大眾甲殼蟲發動機啟動抖動怎麼處理

2022-12-23 06:26:10 字數 5236 閱讀 5416

1樓:愛傑的橙子

處理方法:

1、要檢查發動機的進氣系統有沒有發生漏氣,因為發動機的進氣系統漏氣會導致混合汽過稀,從而使車輛怠速不穩。

2、需要檢查「下汽油壓力,正常情況下,冷車的車輛裡有乙個殘存的汽油壓力,以保證需要著車時隨時將車輛啟動。但是,如果這個壓力被洩光了,比如說油壓調節器發生故障洩壓或者汽油幫浦洩壓,壓力無法保持,在著車的時候車輛就會抖動,有時還會熄火。

汽車發動機的保養:

要定期清洗發動機水箱,除去其中的鏽跡和水垢,這是保養發動機的常識之一;還要定期清洗燃油系統,控制積炭,保護發動機的最佳狀態。

保護好電機也是保養好發動機,所以燃油不足的時候一定要及時新增,不然就容易燒壞電機,影響發動機。

定期檢查、更換火花塞,如果發動機動力有所下降,火花塞可能就是原因之一,需要檢修。

2樓:口吃大飛說電影

發動機故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

甲殼蟲抖動怎麼辦

3樓:一季煙雨涼

1.發動機 低溫點火能量低

發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大,點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好,燃油需要更高的點火能量,車子長時間使用,火花塞的點火間隙容易變大,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖動。

另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

2. 發動機混合比不合適

油氣混合比調配不准,在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中,氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象。

3.發動機氣門和進氣道積碳

如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。

4.發動機各缸工況不同

同樣,多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後,火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同,但是ecu診斷不出這種偏差,依舊對「它們」平等相待,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,會導致抖動。 發動機在長時間使用後,每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同,即有的間隙大,有的間隙小。

在冷啟動時,又無良好的機油潤滑,大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動力輸出。

4樓:匿名使用者

你好!車都抖動一般是缺剛跟積碳過多導致的建議先檢查一下,看看發動機抖不抖的嚴重,如果抖動的厲害有可能是火花塞的問題。

5樓:

這個問題可大可小建議還是拿到修車的那裡檢測下

6樓:匿名使用者

這個你去店裡讓他們給你清理一下發動機的積碳,節氣門,檢查一下點火線圈應該是可以解決的。

發動機啟動的時候抖動,是什麼原因,要怎麼解決?

7樓:海天諾

1、發動機抖動原因很多,先檢查一下發動機支架,可能是支架膠套硬化或開裂,再檢查一下固定螺栓,另外排氣管應該活絡的裝在底盤上,如果沒有活絡的裝而是硬連線也可能引起發動機震動,有可能使變速箱的問題,不太厲害可以不管它,車子跑了十萬公里各部有可能磨損,各部分間隙大了,還有就是車子的毛病不是總能及時找到毛病的,有乙個發展、擴大的過程,這種毛病不影響使用,就是心裡不放心,可以密切注意,等他再發展的過程中聲音和現象都會發展,就能逐步判斷出來。還有可能是油壓,節氣門髒等。

2、汽車在啟動的時候,發動機的轉速往往比較低,但是在這時,噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多,發動機產生的能量也就更多,功率也就越大。在功率相同的情況下,速度越低,力就會越大。因此,在啟動發動機的時候,由於轉速很低,在發動機執行過程中產生的力就會很大,這個力撞擊發動機的氣缸,從而產生了明顯的抖動。

3、當乙個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候,振動的幅度就會被放大,這就是所謂的共振。在啟動過程中,發動機執行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾,因此發動機抖動的幅度就會被放大,抖動就變得特別厲害了。

發動機出現抖動怎麼處理?

8樓:山東萬通汽車學院

發動機抖動有以下原因:

一、缺缸:檢查一下缸線,看看哪條缸線沒有火,如果有乙個缸不好好工作就會出現發動機因缺缸而抖動。

二、積碳:汽車經常怠速行駛,那麼發動機會容易產生積碳,那麼就容易進氣不暢,從而發生發動機抖動情況。

三、怠速:如果汽車怠速行駛,而行駛過程中如果轉數低到一定程度時,會超出電腦設定的數值,進而造成發動機抖動。

四、發動機穩定腳:發動機穩定腳是發動機的避震系統,發動機穩定腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果發動機穩定腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發動機發生抖動。

五、剎車盤:開車如果習慣於急剎急停,會造成剎車盤不平,進而使得剎車盤受力不均,也會導致剎車時出現發動機抖動的情況。汽車發動機發生抖動應該怎麼辦如果你的愛車出現發動機抖動的問題,那你也不用慌張,首先我們需要對發動機進行檢查,開啟發動機罩:

1、觀察發動機運轉情況,抖動程度,同時觀察發動機轉速表指標的擺動幅度,是否偏離怠速期望值,如果偏離怠速期望值,那麼汽車發動機肯定會抖動,這時需要調整怠速期望值。

2、觀察是正常怠速抖動,還是負荷怠速抖動(開啟空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等)。如果是超負荷抖動,那麼就需要適當減輕汽車的負擔。

3、發動機外部件是否有異常,如果有異常,需要到專業維修店進行維修或更換。

4、真空管有無脫落、破損,如果這些地方遭到破壞,那麼汽車發動機也會抖動,最好進行更換。

5、電線插接器有無鬆脫,如果電線鬆脫也能造成汽車發動機抖動,只需插緊即可。

6、是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現象,任何一漏都有可能造成汽車發動機的抖動,這時要及時止「漏」。

7、排氣管是否「突、突」(說明燃燒不好)、冒黑煙、有生汽油味等不正常現象,這些不正常現象都會帶動汽車發動機抖動,所以如果有不正常現象,一定要及時維修。

8、節氣門拉線是否調集成適,調整不合適也會造成汽車發動機抖動,這時就需要將節氣門拉線調整到合適位置。

9樓:必備汽車常識

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

10樓:畫風名

發動機抖動七大原因

發動機抖動七大原因

一、空氣濾清器髒:

空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。

高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

發動機抖動七大原因

二、火花塞壽命:

火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

發動機抖動是什麼原因

發動機抖動七大原因

三、怠速低:

發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。

發動機抖動七大原因

四、水溫不正常:

發動機工作溫度有乙個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不准而引起的抖動,將以上故障排除即可。

發動機抖動七大原因

五、噴油嘴堵塞:

電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

發動機抖動七大原因

六、積碳、油垢堵塞:

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。

發動機抖動七大原因

七、缸壓低:

發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有乙個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。

鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。

發動機點火時抖動是怎麼回事?

11樓:如之人兮

第一、最為常見的就是因為發動機燃燒汽油不充分,提供的動力不足,噴油嘴卡滯或堵塞,很多車發動機抖動都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現動力丟失而引起的發動機抖動。

第二、火花塞由於長時間使用而造成的老化,極點間隙容易變大變寬,從而導致點火能量不足,汽油霧化效果不好等原因,還有就是現在有很多汽車都是三缸、四缸的發動機,每個氣缸內都有乙個火花塞,這些火花塞也會出現間隙變大的現象,使各個缸體的功率出現差異,車輛也會出現抖動。

第三、發動機進氣歧管和氣門會產生較多的積碳,這可能是節氣門過髒,噴油嘴、進氣道的積碳過多所導致的,冷車情況下積碳會吸附一部分燃油,而燃油如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,這樣在發動機冷啟動時就有可能會出現積碳吸附部分汽油,導致發動機缸體內混合氣濃度過低,引起發動機的抖動和啟動困難的症狀。

第四、比較少見的原因是汽油幫浦壓力不足,有個別車輛在車輛冷啟動時會有燃油壓力不足的問題,不過這個問題出現時間比較短,基本上也就幾秒鐘就可以恢復正常了。

拓展資料

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

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