開飛機是什麼感覺呢,開飛機是什麼感覺呢?

2022-12-15 13:16:26 字數 5174 閱讀 3825

1樓:o天翊

"處子"飛完全體驗:自駕飛機太酷了!

飛行教練 於 2023年 03月08日 發表

摘自《運動休閒雜誌》

¨酷!"¨太酷了!"這就是我第一次駕駛飛機的最大感受。

對於出生在義大利的我來說,飛行是我一直以來的夢想,雖然以前也接觸過小型飛機,但總覺得駕駛技巧很難,所以這一親自駕駛飛機翱翔藍天的計畫一直擱淺。沒想到的是,這個夢想在我來中國工作後實現了。

¨東航上海飛行培訓基地開展私人駕機培訓業務,想要親自嘗試在上海駕駛飛機只需要6000元進行培訓或每小時2000元的飛行費用,並有空軍駕駛員出身的教官陪同,絕對安全,絕對專業。"不久前,乙個中國朋友告訴了我這則訊息,我自然不會放棄這個機會,立刻去報了名。經過了一段時間的培訓,終於可以上天了。

對比起來這裡的培訓更加嚴謹和實用,這對我的首次中國飛行幫助不小。

飛行在即

那天,我一身輕裝地趕赴機場,心卻跳個不停。

從進入機場特別通道開始,我就進入了一種莫名的亢奮狀態。一切就緒,我被領到了出發點,在機場跑道的盡頭我看見了一架嶄新的小飛機,我喜滋滋地奔了過去,就想往駕駛座上竄,教官一把拉住我說: ¨急什麼,都忘記程式啦,"起飛前最重要的就是檢查,我怎麼把這都給忘了。

於是,我便隨著教官開始仔細檢查副翼,燃油,公升降舵,引擎,螺旋槳等附屬設施,並認真填寫好檢查表,一切就緒後,我終於坐到了駕駛座上。

進入機艙,這是一套雙位併聯的操控系統,即教官所有控桿的動作,我這邊的控桿亦會同時擺動。腳下控制的是尾舵操控,還有錶板上那些速度計、高度計、水平計、頻導控制,和各種不知名的記錄儀表,這些表盤在飛行中可都是十分重要的傢伙。

我興奮地對教官說: ¨can i fly,"¨ok!go!"他這一說不要緊,原本興奮的我,心卻突然跳得厲害,畢竟要玩真格的了,著實有點沒底。

飛向藍天

接到教官的指令,我有點頭暈,用中國話說就是找不看北。不過想著剛才做過這麼周全的檢查,而且,戰鬥機教官就在一旁貼身保駕,何患之有,我咬了咬牙,喊了一嗓子,go!

當我啟動引擎,巨大的轟鳴聲振起,機身的微微震動,讓我意識到一切都是真的,心,也開始由激動而顫抖!發動機預熱兩分鐘後,教官在向塔台請示滑出,我的手開始出汗。緊摸駕駛盤的我在想飛又膽怯的遲疑中接到允許滑行的指令,教官幫我加大油門,我只感到飛機怒吼著前進了。

飛機咆哮著衝向前去,速度很快,快得讓我想大叫!兩眼余光中的跑道、草叢化做了無數向後飛逝的線條。

當教官緩緩地拉桿後,飛機穩穩地公升上了天。我只感覺身體被無形的引力拉上了天,失重的感覺卻沒有像想象的那樣犬,可能因為太興奮,一點也沒有害怕的感覺了。

等機身平穩後,我接過了操縱桿。由於緊張,我一動不動,僵硬地摸緊了操縱桿。我開始轉動方向,剛開始的時候,把握不好火候,而且外圍風速和氣流不停影響飛機,飛機不停地搖擺,我心裡十分緊張。

乙個右轉角度過大,機身猛地向右傾側,我本能地放開操縱桿抓住了保險帶。教官一看迅速糾正了操縱桿角度,飛機又歸於平穩。一陣虛驚後,我重新握住了操縱桿。

教官告訴我盡可能保持放鬆,只要按照培訓的要領操縱飛機:輕輕地拉駕駛杆它即上公升:緩緩地推桿它即俯衝;左壓杆配合蹬左舵,它就飄忽著左側身飛旋:右壓杆配合蹬右舵,它就傾側著向右轉彎。

這一回,我可熟練多了,不時地觀察著速度表和姿態儀,將機身保持得穩穩的,心裡很得意。我突然發現,飛機在按照我的指令前進,四周靜悄悄的,除了螺旋槳的聲音。

我驚異於平時熟悉的地面一下變得遙遠而陌生。而平時嚮往的藍天白雲就在身邊,天哪,我在飛啊!飛的感覺真好,俯瞰熟悉而又陌生的街道和那些平日裡擦身而過的建築,一下子都變得那麼渺小,我似乎成了天地問的主宰。

一切是那麼地自然,那麼地自由,那麼地隨心所欲!我只想說飛行的感覺真好,有了這一次,我下次還要來飛!

2樓:

年你開什麼飛機了,大飛機還是小飛機。是軍用機還是民用機,是運輸機還是戰鬥機或者是轟炸機。反正都不一樣。總的來說比開汽車自在。因為沒有紅綠燈。哈哈……

3樓:克爾布特使

開飛機感覺自己像只鳥在蔚藍的天空中翱翔

4樓:匿名使用者

自由啊!!!太嚮往了~

北京懷柔有一家飛人訓練基地,普通人都可以去學飛行,專案任選:小飛機,滑翔傘,熱氣球^^^^躍躍欲試了吧~~哈哈

5樓:匿名使用者

沒有坐過飛機更沒有開過飛機,所以一竅不通!

6樓:匿名使用者

飛上天的時候,往下望很害怕。但是,過了一會,就覺得很自豪。

7樓:天之痕

如果你想開飛機我建議你去安陽航校開塞斯納172單發活塞式輕型飛機

8樓:匿名使用者

你可以在遊戲「飛行體驗」上試一下視覺,雖然有點次。

9樓:匿名使用者

沒開過飛機還沒坐過飛機

被開飛機是什麼意思啊

10樓:

1.就是飛行員駕駛飛機飛向天空;2.精神不集中、注意力分散、思想開小差兒,也稱「跑神兒」「走神兒」等。

11樓:

因為別人很卡、其他的玩家、看不清楚他在**、就說開飛機了。卡就是在螢幕上閃來閃去的。請採納

12樓:匿名使用者

這個就是被人辭職了。

13樓:匿名使用者

開飛機是什麼意思?

14樓:阿里巴楊曉倩

一般就是說不專心做一件事,東想西想的意思。如果你在做什麼事想到其他的,現在的事情沒做好,別人看到了就會這樣說了。

15樓:湖南萬通汽車學校

吹牛皮的意思,或者駕校學員練了幾把就感覺自己很牛皮了,不聽教練的話,私自踩油門加速等等違規行為,教練就會罵你又開飛機了

16樓:好運相伴一身

飛機就是飛向天空的旅途!

開飛機就是開小差!說你心飛到天上去了!

正常人開飛機這個職業,一般人是承擔不起的,一名飛行員培訓出來就要花費百萬鉅款。所以有人在你開少差的時候,就會有人說你開飛機呀!這句話就是一種氣話,意指提醒你安心認真!

17樓:囂張的勞模

精神不集中;注意力分散;思想開小差兒。也稱「跑神」。

18樓:匿名使用者

吹牛,上天,違規,不聽教練話,私自採油門教練會罵學員開飛機。

19樓:暖暖風輕

打牌嗎?摜蛋有飛機這一說

20樓:匿名使用者

開飛機就像在天上翱翔一樣。

21樓:匿名使用者

飛行員開飛機!出發的意思。

22樓:懵斯萌欽

就是特別能吹,能當吹上天

23樓:遲颯招興懷

不是男女,是男的單獨作業

24樓:西江漁翁

在廣東有些地方,把喜歡吹牛逼的稱作為:「開飛機」,意思他吹牛大到飛機都會開。

25樓:匿名使用者

1.飛機是一種交通工具,在天上飛行的,飛的很快很快,嗖的一下就不見了。

2,開飛機需要飛機駕照,考取了駕照就可以開飛機了,嗖的一下,很快很快,要繫好安全帶。

3.開的好可以開民航客機,工資高,福利好,開飛機走上人生巔峰。

4,如果從軍了,就可以開戰鬥機了,噠噠噠,保家衛國,牛筆哄哄

26樓:匿名使用者

注意力不集中;思想開小差。

汪曾祺《羊舍一夕》:「這是一種很難的編法,四股皮條,這麼繞來繞去的,一走神,就錯了花。」蔣子龍《弧光》八:

「稍一走神兒手就跟不上機器,就要出事故。」鮑昌《庚子風雲》第一部第十七章:「『我沒有累。

』 大海 連忙解釋說,『我就是--有點走神兒。』

27樓:豬頭欠抽

答題不易,望採納。

意思是:磨柱

28樓:匿名使用者

一般說的吃避孕藥後想要孩子的話,必須要停藥半年以上,以免引起孩子的畸形等,我就見過當月吃避孕藥後生下的孩子,不是我在說風涼話,他的孩子現在就是生病的,腦袋有問題的,盡量還是避免這樣的事情發生最好還是別要,以免造成後果,害了孩子一輩子,也害了你自己的。

第一次坐在飛機駕駛艙是什麼感覺

29樓:

沒啥感覺,就是起飛時有點重

飛機起飛上公升時是什麼感覺

30樓:虔誠的圖騰

飛機起飛,上公升時的感覺叫做失重感。

飛機並不是起飛之後保持固定的角度和姿態,然後一口氣爬公升到3萬英呎巡航高度的,而是乙個階梯上公升的過程。在飛機起飛的最初階段,從安全的角度考慮(如飛機之間的縱向間隔要求,低空中會有飛鳥並且氣流相對不穩定等),要求離港飛機保持較大的上公升速率,盡快地爬公升到一定的高度。

飛機上公升到減推力高度(1000英呎左右)後會收起襟翼,同時發動機的功率會有所減小,發動機推力狀態由起飛推力變為爬公升推力,此時就會伴有失重感,但請放輕鬆,因為這是正常的現象。

爬公升到增速高度(3000英呎左右)後,飛機會進入乙個水平加速的過程,這時會減小爬公升的角度,導致上公升的速度減慢,並伴有失重感。失重感的產生說得簡單通俗一點兒,和我們乘坐電梯向上走,當快要到達目標樓層時是一樣的,都是上公升的速度減慢而產生的。

31樓:y神級第六人

飛機起飛時要大推力離地,這段時間之內飛機的加速度是非常大的,坐過飛機的人都應該知道,飛機開始加速的時候,人就會覺得往座椅靠背上壓,飛機要在30秒左右的時間內從幾乎是0的速度加速到時速接近300公里的起飛速度,這個加速度人是明顯可以感覺到的。而等飛機離地150英呎左右的高度的時候,也就是飛機收起落架的時候,它要平飛一小段距離,這個時候人已經適應了剛才向上的加速度,現在突然改成平飛,人就會覺得飛機像往下掉了一樣。而且飛機從起飛到進入固定高度的航線,不是一次爬上去的,而是哪一段需要多少高度,過了這一段,下一段需要多少高度,所以說,它是分段爬公升到9000公尺左右的航線高度的,而在爬公升的過程中,人一旦適應了向上的加速度,等飛機改平的時候,人就會覺得飛機像在下降。

32樓:匿名使用者

比在汽車上踩油門時的你的感覺多五六倍,背部受力很大,感覺背部快被座椅靠背吸進去一樣,並且身體傾斜向上,因為加速度很大

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