怎樣調配甲醇汽油,甲醇汽油的配方怎麼配

2022-11-30 02:26:11 字數 5672 閱讀 4311

1樓:中醇新科gcm新能源甲醇汽車燃料

中 醇 醇 油

環保、省錢、動力好、保護引擎

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比改氣安全、動力好、更省、方便!

中醇醇油--是替代電噴汽油車的燃料,是國家解決能源危機倡導的可再生能源,屬「生物燃料」;請結合shanjie山捷智慧型汽車雙燃料控制系統使用,智慧型控制,低溫啟動性好、動力好、可調校油耗。

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2樓:匿名使用者

根據這麼多年的研究,說能調配甲醇汽油的,都是**。

甲醇汽油的配方怎麼配?

3樓:

就目前來說,全國最好的甲醇汽油技術在江蘇無錫

現在唯一得到中石化認可的也就只有這無錫的一家

4樓:老玩童愛唱歌

天德牌助溶劑在南陽科技技術公司買到

配製一噸甲醇汽油需要多少成本

5樓:犁俊達

新增劑別亂加

甲醇最好用99。9%純度的並純燒,勾兌與汽油勾兌!新增劑最好的是二茂鐵,甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!

車燒甲醇要解決、甲醇與汽油替比率,保證汽車可以純燒汽油和純燒甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兌使用!

因為汽油閃點和甲醇閃電不同,原車電腦有燒甲醇從零下20度到20度的控制變化模式,燒甲醇還要有從20度到60度的控制變化模式,所以不是隨便加個控制器,遙控或檔位或隨便換檔就能滿足,智慧型控制雙油路智慧型控制變化就表現的非常優越。

低溫啟動性,甲醇閃點問題,低溫時用汽油熱車,達到溫度後用甲醇,智慧型轉換智慧型控制雙油路雙燃料控制,***,燃料用完可以加純汽油或純甲醇,甲醇純燒最省,改氣燒多少公升油燒多少方氣,燒甲醇公升數是汽油的1.5倍左右,汽油8元左右每公升,車用氣接近5元每方,甲醇2.5元左右每公升。

所以純燒甲醇最省。

車燒甲醇不能改雙軌就是雙噴,改氣在進氣支管加噴氣閥,因為氣流動性好,無需霧化。改甲醇加裝噴射位置不能與原車噴射位置所能替代的,噴射後霧化不好,流到氣缸,也流經進氣門,說要會對進氣門損壞。

車燒甲醇,新車油箱油沉澱雜質少,只要燃油過濾器好不會堵噴油嘴,(前期需更換品質保證的新過濾器)後期按廠家要求更換。

車燒甲醇容易壞傳統燃油幫浦,因為傳統燃油幫浦屬直流碳刷導電(無論是進口車還是進口幫浦),甲醇導電性與汽油不同,需要更換鼠籠式變頻燃油幫浦。鼠籠式式結構,沒有碳刷導電和棵露導線在液體內導電氧化而腐蝕導線。變頻器獨立外接,保證功率需要並產生熱量少,避免被液體侵泡滲透液體損壞精明元器件,如無塔恆壓供水系統,鼠籠式電機水幫浦在井下,變頻器在地上機房。

所以車燒甲醇不是更換個所為的控制器,換個所為的進口幫浦(國外油幫浦包括高階車都是有刷幫浦,國外在汽車領域沒有鼠籠式變頻燃油幫浦的開發和應用)車燒甲醇油幫浦油幫浦要更換專用、低端車要換非接觸式液位器、智慧型汽車雙燃料控制、保證車全年純燒甲醇無憂。

智慧型汽車雙燃料控制系統,可以智慧型也可以手動轉換油箱、也可以智慧型也可以手動控制!不改發動機、又有雙油路,保證車燒純甲醇嘴經濟性利益最大化,又確保車燒甲醇行車無憂(半路不是出現故障,雙油路保證)。

不能隨便加個啟動罐和改雙軌,原車的配件最好,後更換的容易出現質量問題和故障,隨便加個非原車標準的罐子,溫度高或時間久容易出現鼓掌和安全隱患。

6樓:天德甲醇新增劑

調配一噸的甲醇汽油的成本可以套公式來計算,決定甲醇汽油成本的因素是原材的**。

甲醇汽油是由三個九的精甲醇+天德甲醇汽油新增劑+國標汽油=甲醇汽油我們以調配1噸的m30甲醇汽油為例,變性醇:汽油的比例是3:7變性醇應該是300kg、汽油700kg

甲醇:新增劑是98:2

甲醇是294kg、新增劑6kg

假設汽油一噸5000元、甲醇2000元、新增劑16000元那麼一噸甲醇汽油的成本是:5000x0.7+2000x0.294+96=4184元

那麼調配一噸m30甲醇汽油的利潤就是5000-4184=816元

7樓:匿名使用者

域需要原料**新增劑**所沒辦確定**

甲醇汽油好不好

8樓:鬱希榮偉珍

1、環保、清潔性突出。

產品生產過程採用清潔化工藝中無「三廢」。本品不含鉛等燃燒後排出的氣體清潔無害,有利於改善城市環境。

2、使用方便,無需改動裝置。

汽車如果使用石油液化氣燃料需增加特製裝置,增加了汽車成本。而甲醇汽油可與石油產品裝置同時使用,不僅節省汽油費用,而且還可節約改制裝置費用,單獨使用或混合使用均可,真可謂「一舉三得」。

3、成本低、原料易購、**廣泛

與乙醇汽油相比,成本低、原料易購、**廣泛。①乙醇(俗稱酒精),它主要**於糧食,材料**單一,一旦遭災、減產,原料**就成為問題,而甲醇是化肥和製藥、煤炭等行業生產的副產品,也可利用化工原料合成,**低兼,**極為廣泛。②乙醇市場售價4000多元/噸,而甲醇一般不超過2000元/噸,乙醇比甲醇貴一倍之多。

同時,乙醇汽油是將10%的乙醇兌入汽油中,由於乙醇本身較貴,汽油售價比甲醇化工原料還貴,綜合成本每噸乙醇汽油比甲醇汽油貴800元以上。

4、生產不受季節和規模限制。

9樓:石破天

甲醇汽油是指國標汽油和甲醇及新增劑按一定的體積(質量)比例經過嚴格的流程調配而成的一種新型環保燃料,是汽車用燃料替代品,它是新能源的重要組成部分。**是全球最主要的一次能源,當前能源短缺的實質是**短缺。車用燃料是**最主要的應用領域,佔全球**總消耗量的70%以上。

甲醇汽油是一種"以煤代油"路徑,可以作為汽油的替代物從而實現對**的部分替代。

甲醇汽油是指國標汽油(93#、97#等)、甲醇、新增劑按一定的體積(質量)比經過嚴格的流程調配而成的一種新型環保燃料甲醇與汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和異丙醇的混合醇等與汽油的混合物。

天德甲醇汽油展示圖

甲醇摻入量一般為5%~30%。以摻入15%者為最多,稱m15甲醇汽油。抗爆性能好,研究法辛烷值(ron)隨甲醇摻入量的增加而增高,馬達法辛烷值(mon)則不受影響。

燃燒排出物的毒性比普通含鉛汽油小,排氣中一氧化碳含量也較少。燃燒清潔效能良好。但一般的甲醇汽油對汽油發動機的腐蝕性和對橡膠材料的溶脹率都較大,且易於分層,低溫運轉效能和冷起動效能不及純汽油,可用作車用汽油代用品。

許多國家作了大量使用試驗,有的也在產業化使用。

甲醇汽油由基礎汽油、甲醇及新增劑組成。甲醇汽油的技術關鍵核心是新增劑的技術水平和質量控制。

甲醇汽油新增劑是一種新型環保燃料助劑產品,是在甲醇(符合gb338-2004優等品甲醇指標)中加入一種復合新增劑後對甲醇進行變性處理,再按照規定比例和普通汽油混合後作為車用燃料,使其改性,使其燃燒速度、氣化熱值、互溶性、爆發力加速效能等方面接近傳統汽油的甲醇燃料,低比例成品油無須對發動機和裝置進行改造,可直接使用。

甲醇汽油中的甲醇既是一種能源,又是汽油品質的改良劑和綠色增氧劑。由於甲醇含氧原子,使汽油充分燃燒,能有效降低汽車尾氣排放有害氣體總量的50%以上,有利於保護大氣環境。所以甲醇汽油環保、成本低,節省資源節省外匯造福人類,市場競爭力強,具有極好的發展前景。

[1]2分類一

甲醇與汽油混合通常稱為「汽油摻燒甲醇」,並以甲醇的含量作為燃料標記,甲醇汽油通常按照甲醇的含量分為三類:低醇汽油(m3-m5)、中醇汽油(m15-m30)和高醇汽油(m85-m100),其中m後的數字表示甲醇汽油中甲醇的體積百分比。

低醇汽油

甲醇含量低於30,則示為低比例甲醇汽油,將甲醇溶於汽油,按照歐州規定,甲醇可以不標.直接與汽油通用;當甲醇含量超過30%時,應標明甲醇的含量。由於甲醇在汽油中的溶解性與環境溫度、含水量及基礎汽油組成有關,為了保證甲醇與汽油能夠完全互溶,要適當新增助溶劑。低醇汽油應該能夠完全通用車。

中醇汽油

由於甲醇含量佔據一半左右,必須新增一定量的助溶劑。甲醇汽油在使用時,發動機可以完全不用改造,直接與汽油通用即可。

高醇汽油

在使用高醇汽油時,與汽油不能通用,除甲醇汽油能車外,發動機必須進行結構改造。應充分提高壓縮比,以發揮甲醇的效能優點,降低甲醇的消耗量。要求甲醇汽車與甲醇汽油同步配套發展.高醇汽油只能用於甲醇燃料專用車。

3分類二

m85在國內甲醇汽油的種類繁多,同上標號也非常的齊全,考慮到實際的應用裝置,甲醇汽油經過客戶驗證最終保留了兩個產品比較符合客戶的需求,m85甲醇汽油:由精醇進行調配,甲醇的辛烷值在98左右所以完全滿足汽油的標號,這也就奠定了甲醇作為車用燃料代替汽油的基礎,但是甲醇作為燃料有本身的缺點如:燃燒值低、輕微的腐蝕性、易揮發、提速效能弱、爬坡效能弱、潤滑性能差等,所以我們調配85%甲醇燃料的研發方向也就是這些方面,其實我們完全可以省去助溶劑,直接調配甲醇汽油,只需要新增0.

05%以內的豐喜甲醇汽油新增劑改變甲醇的物理和化學效能,就可以完全代替汽油;本技術在石化產品加油站和醇基燃料加註站採用的比較多,在大大降低使用成本的同時,能夠較大的提高我們的產品利潤,而且低排放,無汙染;

m15在85%的汽油中新增15%以內的精醇,然後再加0.5%%以內的豐喜甲醇汽油新增劑,完全滿足國標汽油的檢測,完全符合國三和京標汽油的使用標準,m15的甲醇汽油技術和實際應用範圍經過國內眾多客戶的驗證;具有調和簡單、裝置投資小、產品儲存期長、無腐蝕、無氣阻,m15甲醇汽油在車輛使用中無明顯缺點,並能夠完全滿足90#車、93#車、97#車,進口車國產車全部可以使用;效能優異,本配方被國內加油站採用比較多;

註解甲醇汽油的產品種類很多,一般使用甲醇汽油時,含量不建議超過15%的甲醇,因為甲醇量太大會明顯降低車輛的執行效能和爬坡效能;m100甲醇汽油動力效能高於天然氣車輛,15%甲醇汽油效能接近國標成品汽油,如果甲醇量新增太多,動力下降明顯,我們不如直接採用m85甲醇汽油;如果考慮不改變效能但是提高5-10%的利潤,我們建議採用m15。在實際的應用領域其他型號的甲醇汽油用量也較大;如:m85甲醇汽油(85%+15%的汽油),動力效能與汽油沒什麼太大的差異,m85成本3500元左右,但是汽油的成本9000元/噸,高出5500元/噸,但是效能沒有太大的變化。

[2]4應用方式

一、低比例甲醇摻燒油-----是指把甲醇新增在汽油裡,用甲醇燃料助溶劑復配成m系列的混合燃料。例如:應用於各種汽油發動機的m15清潔甲醇汽油(在汽油裡新增15%甲醇和新增劑混合物),可以在不改變現行發動機結構的條件下,完全替代成品汽油或與成品油混合使用的車用燃料。

其熱效率、動力性、啟動性、經濟性良好,具有降低排放、節省石油、安全方便等特點。

摻燒甲醇汽車佔主要地位。據我省環保廳嚴秉勤介紹,只要是燒汽油的車就能用甲醇汽油,不需要對汽車的現有裝置進行任何改動,新車可直接使用甲醇汽油。對於正在使用的車輛,在第一次加入甲醇汽油前,對油箱進行無水確認即可。

尤其是對使用年久、車況差的老、舊車輛,應先對供油系統進行清洗,然後再使用甲醇汽油。這可以防止油路、過濾網被汽油溶解掉的沉澱物阻塞。如果普通車輛,只是偶爾一兩次使用甲醇汽油,則不需要清洗油箱。

二、高比例甲醇燃料-----指甲醇脫水後,再新增變性劑而生成的甲醇燃料,仍用m表示,如m85、m100。m100可以進行單純燃燒(即僅燃燒新增變性劑而生成的甲醇燃料),該技術的應用已經趨於成熟。而m85(85%甲醇+15%汽油)主要是指商用,其具有更大的環境優越性。

如用於汽車時,需要在車體內加裝甲醇汽油雙燃料轉換器。

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甲醇汽油是bai由10 25 的甲醇與其他du化工原料 新增劑合成 zhi的新型車用燃料dao,不含專任何汽油,但可屬達到90 97 國標汽油的效能和指標。燃燒排出物的毒性比普通含鉛汽油小,排氣中一氧化碳含量也較少。燃燒清潔效能良好。但對汽油發動機的腐蝕性和對橡膠材料的溶脹率都較大,且易於分層。低溫...

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