汽車上都有哪些假的配置,汽車上8個假配置有哪些?

2022-11-29 17:16:08 字數 5269 閱讀 9679

1樓:果粒文化

車上的這些"假"配置

汽車上8個假配置有哪些?

2樓:

1.假排氣口

市面上不少發動機排量大、缸數多的效能車型都在車尾布置了四出的排氣,於是很多人根據露在外面的排氣尾管數量來判斷一台車的效能。於是就有車企開始為自家車型新增假排氣,排氣尾管乙個變兩個、兩個變四個。

汽車一般會有哪些「假故障」?

3樓:欒驪

汽車常見的幾個「假故障」,其實是廠家故意設計的,看起來很貼心

4樓:蔣又綠

發動機無法啟動,一種可能是開車起步擋位掛在d擋,沒有推回到p擋;只要把擋位推至n擋或者p檔,就可以正常啟動了。還有一種情況是如果手動擋的車,可能需要踩離合才能點火,以防有些車主在啟動時掛1檔或倒檔。

5樓:堪琢磨

一般,車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應在1l以內都屬於正常。咱們家用轎車的機油容量在4l左右,如果加機油的時候是在機油液面上線位置,而當開始了1萬公里,機油液面達到機油尺標線下面min位置時,機油缺少量大概是0.5l-1l,屬於是正常範圍,沒有必要擔心。

6樓:小美12202鋁芬

發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了。咱們很多人覺得是不是發動機內部太髒了,發動機怎麼這麼容易產生雜質。其實,機油變黑了主要是兩個原因,一是,機油被氧化了,另外,是機油中的清淨分散劑發揮了作用,如果機油沒有變黑,說明機油並沒有發揮清潔發動機的作用,所以,我們也並不要緊張,只要是按正常的週期換機油就沒問題。

7樓:名

停車之後,散熱風扇繼續轉,,其實這是屬於正常現象。因為有很多車輛在熄火、鎖車後,由於水箱中的水溫過高,那麼散熱風扇將繼續運轉,從而給水箱降溫,直到水溫降至在合理範圍之內才會自動關閉。

8樓:寶00038家味

發動機經過一段時間的運轉後,機油消耗了一部分下去。我們有些朋友覺得是不是發動機的問題導致開始燒機油了呢?其實,每輛車多多少少都會有燒機油現象,但我們要看是否在乙個正常的區間範圍。

9樓:銘刻

熄火拔鑰匙,方向盤鎖死,其實這只是方向盤自鎖功能啟動了,現在大部分車型都具有這個普通的防盜功能。解決方法也很簡單,只需要一邊左右轉動方向盤,一邊扭鑰匙就可以了。

10樓:以心

手動掛擋難掛,出現這種狀況的原因是由於沒有配備同步器的緣故,導致齒輪轉動不同步,並且無法正確咬合;當遇到擋位掛不動時,只需鬆開離合,然後再踩下去,這樣一般就能夠重新掛上了。

11樓:匿名使用者

我是做汽車維修的,我來說一下,咱們去4s店新買的汽車偶爾會有發動機故障指示燈亮起,或者發動機抖動的現象,大多數情況下,這是個假故障。但是咱們朋友們有時候覺得是新車,怎麼發動機故障燈亮了呢,就開始緊張起來了,會不會是自己開車的方法不對,或者是汽車的質量有問題呢?造成這個假故障的原因,大多數情況下是,咱們加了不清潔的燃油,燃燒不充分,導致了供油系統的汙染和堵塞,咱們的動力系統中有專門的汽車尾氣排放監測感測器,能非常靈敏的檢測到尾氣和燃油的清潔狀況,所以就會引起發動機抖動和發動機故障燈亮起。

一般這種情況,我們不需要開到檢修店和4s店檢修,正常開就可以,也不用太緊張,再開一開,這種現象自然會消失的。如果之前是在小加油站加的汽油,下一箱油最好是到大的加油站,中石油、中石化去加。

12樓:屈水之

很多車主都有過這種感受,停車熄火以後,車底部經常聽到噼里啪啦的異響;其實這是正常現象,這些聲音都是排氣管冷卻時發出的響聲,一般是在排氣管的前端,發動機後方的位置。主要是由於排氣管熱脹冷縮,金屬收縮所產生的聲音。只要等排氣管徹底降溫了之後,這種現象就會消失的。

13樓:匿名使用者

發動機排氣管冒白煙,甚至滴水,但開了一會後,就正常了。這種現象大多是發生在天氣寒冷的冬天。很多人認為是不是自己發動機啟動問題,或者是燃油的問題。

其實,這種假故障多發生在車子冷啟動的時候。由於汽油中是含有水分子的,燃油進入氣缸沒有完全燃燒,導致霧化,形成白煙。其實,隨著發動機溫度公升高,達到正常的工作溫度,白煙就自然消失了,並不需要大驚小怪。

14樓:王倩

根據我多年在4s店上班的經驗來說的話,我來給大家講講,開啟空調,發動機的轉速並沒有變化。由於空調壓縮機是發動機帶動的,咱們很多車子在夏天開空調的時候,發動機的的轉速會增高,負荷會加大。但是咱們現在有些車子,在開不開空調的情況下,車子的轉速表都沒有變化。

很多人就懷疑是不是轉速表的問題呢?或者是不是空調壓縮機壞了?等等,其實都不是,因為,有些汽車的發動機給空調壓縮機傳輸的動力,並不是通過提高轉速,而是靠增加發動機噴油器的噴油時間來保持動力和怠速穩定的。

所以,開空調後轉速不變化也是正常現象。

15樓:重慶萬通汽車學校

汽車的一般毛病如下:

一.汽車使用工況異常

汽車使用中突然出現某些不正常現象,應加以預防:行駛中發動機突然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發動不起來;發動機熄火後發動不起來;行駛中轉向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃**等。症狀表現比較明顯,發生原因比較複雜,主要是汽車內部有故障沒有被注意,發展成突發性損壞。

二.汽車效能異常

汽車效能異常就是汽車的動力性和經濟性差,主要表現在汽車最高行駛速度明顯低,汽車加速效能差;汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和雜訊明顯加大。汽車操縱穩定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動跑偏,制動距離長或無制動等。

三.汽車過熱

汽車過熱表現為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度範圍。發動機過熱,以散熱器開鍋表現最為明顯;變速器過熱、后橋殼過熱和制動器過熱等都可以用手試或用水試法表現出來,汽車過熱要做進一步檢查才能發現故障根源,如確係長時間高負荷所致,一般不影響使用。如係內部機構故障,應及時診斷和排除。

四.汽車滲漏

汽車滲漏表現為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和製冷劑滲漏等,以及電氣系統漏蓄電池液和電氣系統漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機構損壞。如漏轉向機油容易引起汽車轉向失靈;漏制動液容易引起制動失靈等。

五.排氣煙色異常

發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色,發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色,表明發動機需進行維修;發動機燃燒不完全排氣呈黑色,應更換燃油或調整點火正時;發動機排氣呈白色,表示燃油中或氣缸中有水,應檢查燃油或檢查發動機。

六.汽車駕駛異常

汽車駕駛異常表現為汽車不能按駕駛員的意願進行加速行駛、進行轉向和制動,可以覺察到汽車操縱機構和執行機構故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外,還應對汽車進行全面檢查,找出故障,維修正常,才能使用。

七.汽車異常響聲

汽車使用中,發生故障,往往最易以異常響聲的形式表現出來。正常情況下駕駛員和乘坐者都可以聽到。有經驗者可以根據異響發生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障,一般響聲比較沉悶並且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴重,應停車、降低發動機轉速或關閉發動機來查詢,有些聲音是某些部位發生了故障,不影響汽車使用,一時查不出來,可將汽車開至汽車維修廠請有經驗的維修人員查詢。

八.汽車有特殊異味

汽車行駛中最忌發生異味,人的嗅覺是很靈敏的,有異味都會嗅到。有異味首先要判斷是汽車異味還是周圍環境異味。汽車異味主要有制動器和離合器上的非金屬摩擦材料發出的焦臭味;蓄電池電解液的特殊臭味;汽車電氣系統和導線燒毀的焦糊味。

在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味和不正常的汽油味,都必須予以充分注意。

九.汽車外觀異常

汽車停放於平坦場地上時,檢查外觀有時會發現汽車縱向偏斜或橫向歪斜,表現為外觀失常。應注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正常現象。汽車外觀失常可能影響到汽車使用。

例如汽車重心偏移、振動嚴重、轉向不穩定和汽車跑偏等。

車企竟然明目張膽的「造假」,這7大「假配置」你掉坑了嗎?

汽車上哪些「假故障」是不用修的?

16樓:christy_舒

1、洗車後剎車異響怎麼回事?

一般情況下,洗車後或者把車停放在潮濕的地方,都會讓剎車盤生鏽。畢竟不鏽的剎車盤大多是合金的或者碳陶瓷的,原廠裝配這種東西的車...絕對是奢侈品啊...

生鏽了以後的剎車盤上面就會凹凸不平,變成這個樣子:

凹凸不平的鏽跡蹭到剎車片自然會發出聲響嘍~但只要生鏽不是非常嚴重,踩兩腳剎車磨一下就好了。並不是故障,完全沒必要刻意去修理。

鏽成這樣,就得狠踩幾腳剎車多磨磨了~但是要注意!如果剎車力度出現問題,這可就不是小事兒了。趕緊去檢查剎車油、剎車幫浦等部件...

像這位老兄,一腳有一腳沒有的,趕緊去檢查一下吧....一般剎車片不會導致這樣的!

2、有汽油味是怎麼回事?

這個問題更容易在冬季出現,早上氣溫低,有時候剛著車就會聞到一股汽油味。不過一般情況下,這其實也不是什麼大事兒。

這是因為在發動機比較涼的時候,燃燒不充分。未充分燃燒的汽油從排氣管和尾氣一起排出,這味道自然會被我們聞到嘍~要是再來一股小風從後往前吹,就更酸爽了~

另外,不少車輛會從排氣管往出流水。這個也別擔心,一般情況下汽油燃燒的產物中就有水蒸汽。蒸汽被排氣管冷卻凝結成水自然流出,這不是什麼故障,也不用刻意去修。

不過,如果車熱了味道一直散不掉,並且開起來還有味道,比如這位小夥伴:

又或者排氣管裡飄出來的是裊裊青煙...就像下面這輛車:

煙要是大成這樣就別開了,趕緊靠邊停車,找個救援拉修理廠檢查吧...

這種情況下,就要小心了!出現這種情況別耽誤,趕緊去修理廠或者4s店檢查!

3、車子開起來噠噠噠響是怎麼回事?

開車過程中,司機最怕的肯定是車突然出現「異響」。因為這指不定是出了什麼事兒了呢。不過其實大部分時間這都不叫事兒。

一般情況下如果開窗行駛,有節奏的聽到噠噠噠噠的硬物敲擊聲。多數是因為石子卡在了輪胎縫隙裡。下車檢查下,摳摳就好了,不用擔心。

當然,還有一種情況就是,你跟著大車跑,前車輪胎揚起路面的石子,砸上了你的車。這些石子非常小,肉眼很難發現,但聲音咱們是能聽見的。

還有車門板上的物品共振也會引起異響。這個也簡單,只要清理一下就好了,不想清理就把物品換個位置。

如果這些都排除了,還是有異響,那你就去修理廠看看吧....那有可能是**出問題了。不過...大多數這種小異響都是這些原因造成的。

對了,如果你下車發現「石子」是這個,也趕緊去修理廠吧...至於為什麼你知道的~

其實前面這幾個問題,放在咱們自己這不叫事。但是到了某些黑心點的修理廠,可能就叫事兒了。

最簡單的吧,車跑完高速,排氣管溫度上公升。熱脹冷縮肯定會發出一些聲音,但在某些黑心的修理廠那,這就敢說是你車壞掉了,讓你換排氣管、三元、氧感測器。

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