1樓：電哥說汽車保養
初步判斷是電池但是也不排除充電器
1、如果是電池損壞，肯定是單只或者多隻落後，在一年之內，找電池經銷商，還在質保期之內。電池廠家質保期是15個月。
2、充電器損壞無非是有幾個指標不符合要求，造成電池欠充。
步驟：先找售後，再找明白人檢測充電器。
感慨：賣電動車電池的不容易
2樓：綠源電動車
您好！續航里程下降有很多因素，如：載重量、上下坡、剎車、行駛路況、溫度下降、效能損耗等，另外，您可以根據以下幾點查詢原因：
1. 檢測電動車前後輪胎壓。2.
檢查前後輪剎車有無抱死的情況。3. 檢查剎車斷電開關。
4. 檢測電池充電器。5.
檢測電池是否平衡。6. 檢視電機生產日期及電機型別。
7. 不良的騎行習慣。建議您到當地售後檢測。
3樓：文成辦公
使用電動車一定要注意愛護電瓶，千萬不要過放電，也就是已經該充電了，還在走走停停的使用，造成極板硫化，影響電池壽命，你可以到電瓶維護中心進行修復，如果修復不了只好更換新的了。
4樓：匿名使用者
你用的方法不對，所以導致的電池衰竭的很快，電動車的電池（鉛酸)應該是用完就充，否則的話，很容易結晶。就不好用 了。
5樓：匿名使用者
電池有壽命的，一般充放電在500次左右！
電動車新電池 第一次不耗完再衝 會影響電池壽命？ 我已經耗到實在不行了 才充這樣實在傷電池？
6樓：張洪如
偶爾一次沒有關係的，以後注意就行了。
7樓：匿名使用者
鉛酸電池的最好謹慎，磷酸鐵鋰電池的沒問題。
8樓：中順新能
鋰電池就沒有關係，可以用完再充也可以充飽再用的
電動車電池的壽命電動車一般能用多久啊，他的壽命是不
9樓：銅陵永豐國電
電動車的電池壽命大約是兩年左右，如果每天都需要充電，一般使用一年電池就明顯不行了，三天左右充電一次，可以跑兩年左右，但是一年後電瓶效能都會慢慢下降
我的電瓶車電瓶不到一年就不行了,有什麼方法延長它壽命
10樓：匿名使用者
1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
11樓：匿名使用者
注意，壞電瓶一般都是過充電和過放電造成的，使用時一定要注意充電滿後在浮充20-30分鐘即可，單次充電不要超過6小時，否則會造成過充電！！！多數電池都是過充電充壞的
我是電工
12樓：匿名使用者
電瓶車電瓶有一年了，肯定沒有以前好了，去把電瓶修復一下
13樓：匿名使用者
電動車使用一年後還能跑30公里是正常的，不錯了。不如以前，這是電瓶的正常損耗。
想延長電池的使用壽命，首先就要改善電動自行車的工作環境。減小車身自重，去掉不必要的裝飾件，適當限速，不搭載重物，長時間不使用電動自行車時要做補充充電，最好每次放電後都能及時充電，做好欠壓保護，沒電時盡量用腳踩，嚴防電池過放電。
14樓：北京萬通汽車學校
汽車電瓶存不住電，一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶，建議直接
更換；如果是使用時間不是很長的電瓶，由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了，這
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
電動車電瓶一般使用三年,我這個才用了一年多就不行了,是不是需要往裡面新增什
15樓：安全護航
一般是假貨，注液也不會有用。
16樓：持恆必就
這個有多方面原因的，1、你電池用得是不是用得特別費。 2、電池的蓄電池可能沒蒸餾水了。 3、其中有乙隻電池可能電壓不夠。
4、下半年天氣冷了任何電動車的 電池的蓄電量都會有所下降影響行駛里程。
17樓：老愚公
也看你騎行多少公里，每天騎公里樹多啦，就不能用三年！
18樓：匿名使用者
讓修車的查一下看有不存電的或者斷格的？
電動車電池壽命
19樓：匿名使用者
正確的充電方式：電用至70%後就要充電,隨用隨充並不可取,用空更不好,因為每用空一次電池的容量就下降2%,但是有必要在二至三個月時間裡深放電一次,以達到防止內阻現象出現,提高電池的使用壽命。電池充電以變燈後繼充2小時為宜,有事變燈也就可以用了,當最好不要在充電中途斷電就去使用它,這樣對電池最有傷害,長期不騎的電動車,在20天左右也要充足電一次,絕不要在低電壓或無電狀態下存放電池,盡可能不用別人的充電器來充電,除非能肯定這個充電器的正負極和電壓和你的完全一至。
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20樓：綠源電動車
您好，電池壽命跟平時的使用習慣有很大關係，一般平均壽命1.5-2年左右。
21樓：夏侯志尚
電動車電池鉛酸電池壽命1－3年，鋁電池3－7年。看你用的情況和保養有關。廣西桂平蒙圩李忠技師
22樓：匿名使用者
一般二到三年就該換了。
23樓：匿名使用者
一半情況下，最長2年，但過了1年後，會明顯不中用。
如果經常不好好充電，經常燒乾，不到一年就掛了。
為什麼電動車的電池用了1年多就充電效果不好了?電池的壽命是什麼？
24樓：
基本也就再一年，是這樣的，沒什麼好奇的，有些說用2年，那都是很正規的使用，一般的人做不到。所以在1年是正常的。
25樓：白話數碼
一般，鋰離子電池的壽命是充放電300-500 次左右
26樓：
可以到專業的檢測站檢測，按電壓的容留多少來衡量，一般來說就是一年的時間吧！
電動車用的鋰電池壽命是不是比鉛酸電池高些？一般能用幾年
中國電動車聯盟 成員回答 電動車用的鋰電池壽命比鉛酸電池是要品質高些，鋰電池所儲存的電量要比鉛酸電池要滿要足，所發揮的電量也很有魄力的喲，還有鋰電池有充滿電以後有自我保護能力，也就是充滿以後就再也充不進了，但是鉛酸電池就完全不一樣，它充滿以後，雖然充電器顯示已經滿了，亮了綠燈，外人看來以為充電器已經...
關於電動車跑路問題，電動車買了一年了，電池是半年前換的，新的時候我充足電可以開47碼左右，用了幾個月
不知道你是否注意過，剛充滿電的時候，最快速度都比較快，一旦到了最少電量的時候，最快速度就會慢了不少。這是因為剛充滿電的時候，電池組的輸出電壓比較高，超過了標稱電壓，例如大電池組一般都是64伏 16伏 4個 剛充滿電的時候一般都在67 68伏左右，這個時候對電動機的輸出電壓也比較高，儘管控制電路有恆壓...
電動車電池很久沒充電了衝不起電了該怎麼辦
電瓶車裡面就靠 可以儲電的電瓶，這個是有壽命的，時間長了不用裡面的固態和液版態權的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次，能否讓裡面的物品增加儲電能力，不行肯定就只能換新了。蓄電池的壽命一般在2 5年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到5年以上，如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損...