世界最早的運河,世界上開鑿最早的運河

2022-11-20 22:46:39 字數 5058 閱讀 3620

1樓:

京杭運河

世界上開鑿最早、水道最長的水利工程。又稱大運河。北起中國北京市,南抵浙江省杭州市,流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。

全長1794千公尺。

開鑿歷史 京杭運河的開鑿經歷了3個大階段:①西元前5世紀,由吳國開鑿的邗溝,從今揚州附近的邗溝引長江水向北流,經高郵、寶應、淮安入淮河,溝通了長江和淮河。②7世紀初,隋朝定都洛陽,605年開通濟渠,把洛水東引入黃河,再從黃河引水至今河南滎陽北,經鄭州、開封折向東南直到江蘇清江(淮陰)與邗溝相通,長約1000多千公尺。

後又於608年鑿永濟渠,從洛陽向東北,經武陟、新鄉、汲縣到山東臨清,北上到天津、河北涿郡,全長約1000千公尺。610年,又從江蘇鎮江經丹陽直達浙江杭州,開鑿了一條長約400千公尺的江南運河。至此,從北京繞洛陽南達杭州的京杭運河全部開挖完成,全程長2700多千公尺。

③元代全國政治中心移到了北京以後,為了縮短從北京到杭州繞道洛陽的航線,1283~2023年,先後挖通了北京到通縣的通惠河、山東臨清到東平的會通河、東平到濟寧的濟州河。把運河改成直線後,比隋代京杭運河縮短了900多千公尺。

明、清兩代在維持元代運河的基礎上,進行了疏浚、黃運分離、湖漕分離等工程。

運河分段 京杭運河是不同時期利用許多天然河道、湖泊分段開挖連線而成的,全程共分7段,從北到南依次為:①通惠河(北京—通縣)。由溫榆河、白浮泉、昆明湖和白河挖接而成,長220千公尺。

②北運河(通縣—天津)。利用潮白河下游開挖而成,長186千公尺。③南運河(天津—臨清)。

利用衛河下游的一段天然河道開挖而成,長約400千公尺。④魯運河(臨清—台兒莊)。利用汶水和泗水的水源,沿途經南陽、獨山、昭陽、微山湖等水面,長約480千公尺。

⑤中運河(台兒莊—淮陰)。利用泗水下游的一段天然河道,開挖而成,長186千公尺。⑥裡運河(淮陰—揚州),長190千公尺。

⑦江南運河(鎮江—杭州)長330千公尺。

綜合效益 京杭運河是中國南北水運的大動脈,從春秋戰國時代起,在過去不同歷史階段中,對中國社會政治、經濟、文化的發展起了巨大的作用。從19世紀起,由於南北海運的興起,以及後來津浦鐵路的通車,其作用逐漸降低。中華人民共和國建立以後,隨著經濟建設發展的需要,對運河的許多河段進行了疏浚、加深或裁彎取直,並建立了不少新式船閘,還妥善解決了水源等工程問題。

改造後,北起山東境內的梁濟運河,南止浙江境內的江南運河,全線約980千公尺均能通航,同時借用運河,發揮了灌溉、排洪、排澇、發電及旅遊等多方面的效益。正在興建中的「南水北調」東線工程,已確定利用運河為輸水路線,引長江水由運河輸送到華北缺水地區,以緩解該地區缺水問題。

中國東部平原上的古代偉大運河工程。北起北京,南經河北、天津、山東、江蘇等省市,貫通海河、淮河、長江和錢塘江五大水系,是世界上開鑿最早,里程最長的人工航道,京杭運河是歷代勞動人民和工程技術專家改造自然的智慧型和勞動的結晶,是中國燦爛古代文化的象徵之一。

2樓:紫櫻思夢

京杭大運河,我肯定,京杭大運河,是中國古代一項偉大的水利工程,也是世界上開鑿最早,里程最長的大運河。它南起浙江

杭州,北至北京通縣北關,全長1794公里,貫通六省市,流經錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系。

其開鑿經過了三個歷史階段:西元前486年,吳王夫差首次在揚州開挖邗溝,溝通了長江和淮河。而至7世紀

的隋煬帝時期和13世紀的元代,又先後兩次大規模地開鑿運河,終於建成了這條溝通我國南北漕運的大動

脈。 從天津到通縣北關、張家灣一段,叫北運河,又稱之路河,全長186公里。從通縣至北京城的一段名通

惠河,該河是元代初年由偉大的水利專家、天文學家郭守敬設計修建的。因北京地勢比通縣高,在通惠河上

修築了五道閘門,控制水位,使南來的大船才可直達北京城內的積水潭。那時積水潭"舳艫蔽水",成為乙個

南北漕運的大港口,附近市場繁榮,盛況空前。 京杭大運河暢通了數百年,這對促進大江南北經濟文化的交

流,解決南糧北調等問題,均發揮了重要作用。但自19世紀後,由於南北海運開闢,津浦鐵路通車,加之黃

河改道淤塞運河中段,因此部分河段被斷航,只有江浙一線仍暢通無阻,並成為旅遊**。 為適應我國現代

旅遊業迅猛發展的需求,近年來已在北京通縣北運河、溫榆河等四條河流的交匯處,即通州北關、張家灣的

古運河遺址中,興建起大運河旅遊區及紀念館等,廣大中外遊人便可到此一覽昔日京杭大運河的迷人風姿。

可是,我去過京杭大運河的終點,現在汙染好嚴重,希望早日治理

3樓:匿名使用者

京杭大運河北起北京,南到杭州,流經北京、河北、天津、山東、江蘇和浙江六省市,全長一千七百九十四公里,比蘇伊士運河長十倍,比巴拿馬運河長二十倍,是世界上開鑿最早,也是最長的一條人工河。

京杭大運河的開鑿,溝通了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系,對中國南北經濟、文化交流起了重大作用。和長城一樣,它也是中華文明的象徵。

開鑿歷史 京杭運河的開鑿經歷了3個大階段:①西元前5世紀,由吳國開鑿的邗溝,從今揚州附近的邗溝引長江水向北流,經高郵、寶應、淮安入淮河,溝通了長江和淮河。②7世紀初,隋朝定都洛陽,605年開通濟渠,把洛水東引入黃河,再從黃河引水至今河南滎陽北,經鄭州、開封折向東南直到江蘇清江(淮陰)與邗溝相通,長約1000多千公尺。

後又於608年鑿永濟渠,從洛陽向東北,經武陟、新鄉、汲縣到山東臨清,北上到天津、河北涿郡,全長約1000千公尺。610年,又從江蘇鎮江經丹陽直達浙江杭州,開鑿了一條長約400千公尺的江南運河。至此,從北京繞洛陽南達杭州的京杭運河全部開挖完成,全程長2700多千公尺。

③元代全國政治中心移到了北京以後,為了縮短從北京到杭州繞道洛陽的航線,1283~2023年,先後挖通了北京到通縣的通惠河、山東臨清到東平的會通河、東平到濟寧的濟州河。把運河改成直線後,比隋代京杭運河縮短了900多千公尺。

明、清兩代在維持元代運河的基礎上,進行了疏浚、黃運分離、湖漕分離等工程。

世界最古老的運河叫什麼?

4樓:廣西師範大學出版社

公元605年開鑿京杭大運河每當翻開祖國地圖便可看到,我國內地河流多是從西向東流淌的,然而在其間只有一條是南北向的河流,它北起北京,南到杭州,貫通河北、山東、江蘇、浙江4省,把海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系連線起來,這條河就是京杭大運河。

京杭大運河是我國古代勞動人民創造的乙個偉大的水利建築工程,全長1794公里,它開通於隋朝,是我國古代南北交通的大動脈,也是世界上開鑿最早、規模最大的人工河。

5樓:大愚若智

世界最古老的三大運河有:萊茵-馬恩運河、伊利運河、京杭運河。

第三名:萊茵-馬恩運河

該運河位於法國東部,全長312公里,2023年開工,2023年竣工。從馬恩河上的埃佩爾奈起沿馬恩河東南流,經巴勒杜克,過馬斯河,途中連線摩澤爾河,默爾特河,經過南錫後,穿越洛林高原北部,孚日山脈,最後在斯特拉斯堡與萊茵河連線,其主要的功用也是出於貨物運輸考慮,運輸的大多數是鐵礦石、煤能源和建築材料等。

第二名:伊利運河

伊利運河是沒有紐約州境內的運河系統,它始建於2023年,2023年完工,全長584公里。該運河建設的初衷是為了貫通美國的中西部內陸和東部沿海,方便內陸的農業、工業產品盡快的運輸到沿海,然後向世界各地運輸。此運河建成以後,中西部的經濟發展越來越快,人口大量增加,因為當地的產品運輸到沿海地區節約了95%的成本,人們的收入更高了。

第一名:京杭運河

京杭運河全長1797公里,西元前486年開工,公元618完成,工期歷時132年,也是世界上最長的古代運河,象徵著中國文化的文明程度,它北起北京(古為涿郡),途徑天津、河北、山東、江蘇,南至浙江省杭州市(古為餘杭),它聯通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。

該運河起建於春秋的吳國,當時的吳國統治者為了討伐齊國,開鑿了大運河,以方便軍隊更快的輸運到戰場。到了秦、隋時期全國統一完成,統治者為了方便南北經濟的溝通往來,也為了政治上能夠更好的控制南方,完成了大運河的擴建和整體工程,此後每乙個朝代都非常重視運河的維護,因為這牽扯到政治、軍事和經濟多方面的發展和穩定。

在古代,運河促進了中國南北之間的經濟、政治與文化交流,尤其是對沿線地區的工農業發展起到了巨大的作用,竣工至今已經2023年了,現在它是南水北調工程的一部分,還在使用中。

世界上最早的運河

6樓:嬴詩弓廣

目前已知的世界上最早的運河是在西元前2023年由西亞美索不達公尺亞人開挖的運河。

中國開鑿運河也很早,廣西靈渠鑿成於西元前214年,是世界最古老的運河之一。

7樓:宰長菁竭琭

有兩種答案:

1、目前已知的世界上最早的運河是在西元前2023年由西亞美索不達公尺亞人開挖的運河

2、邗溝是世界上最早的運河,揚州則是世界上最早的、也是中國唯一與古運河同齡的運河城

世界最早的水閘式運河是

8樓:匿名使用者

世界最早的水閘式運河——廣西靈渠

靈渠位於興安縣城東,桂林之北70公里,有汽車可達。秦始皇統一 六國後,為平定南方,統一全國,派遣大軍南征。而五嶺(越城 嶺、都龐嶺、萌渚嶺、大庚嶺、騎田嶺)的阻隔,運輸不便,嚴重 影響了秦軍的進展。

為了解決運糧問題,作了「使監祿鑿渠運糧」 的決策,開鑿靈渠,溝通湘江、漓江。西元前214年建成。靈渠從 南陡口到大溶江共長34公里,其中由人工鑿的約5公里,其餘由原 小河道鏈結而成。

距縣城東南3公里的分水潭,秦代用巨石築了長 500公尺的分水堤,北長380公尺,南長120公尺,似人字,稱人字堤,起 到調節水位高低的作用。沿南渠走不遠,有靈濟廟,俗名四賢詞, 元代所建,祀秦代的史祿、漢代的馬援、唐代的李渤、魚盂威4人, 他們為修建靈渠,作了較大的貢獻。

9樓:

世界最旱的水閘式運河——廣西靈渠

靈渠 又稱湘桂運河,也稱興安運河。在廣西壯族自治區興安縣 境內。

靈渠屬全國重點文物保護單位,位於桂林東北60公里處興安縣境內,是現存世界上最完整的古代水利工程,與四川都江堰、陝西鄭國渠齊名,並稱為「秦朝三大水利工程」。 郭沫若先生稱為:「與長城南北相呼應,同為世界之奇觀。

」靈渠全長37公里,建成於秦始皇33年(西元前214年)。由鏵嘴、大小天平、南渠,北渠洩水天平和陡門組成。靈渠設計科學,建造精巧。

鏵嘴將湘江水三七分流,其中三分水向南流入漓江,七分水向北匯入湘江,溝通了長江、珠江兩大水系。

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