汽車機油多了會對發電機有什麼影響

2022-11-20 03:50:58 字數 5908 閱讀 6193

1樓:都昌心靈地圖

對發電機沒有任何影響

完全兩個系統

是不是問對發動機的影響?

1、機油過多會導致發動機內部阻力大,降低發動機功率;

2、增加油耗;

3、發動機燒機油,尾氣排放為藍煙;

4、還有其他方面:如堵塞三元催化、噪音大等現象。

標準的機油位置在機油尺兩個刻度中間偏上一些為標準。機油每5000公里或三個月進行一次常規保養。

望以上文字能給予你些許幫助。

2樓:匿名使用者

機油加多了對於發電機沒有任何影響,影響的是發動機。通常情況下會出現冒黑煙,燒機油,或者是機油壓力不穩定的情況。

3樓:么羽人三石

加機油時可以最高線少點,但千萬別多了,機油加多了,發動機動力會有損耗的(費油),還有會引起燒機油的,甚至損害三元催化的

4樓:匿名使用者

機油加多了會導致發動機燒機油,檢查機油尺,一般都是加到機油尺標記中間位置,如果機油多了,就擰開油底殼放油螺絲,把機油放出來一些。沒什麼大問題。

5樓:匿名使用者

大的影響不會有,就是會影響發動機的效能,行駛中會感覺沒勁、發悶。加機油加到油尺上限為最合適。造成燒機油是胡說

發電機機油加多了會有影響嗎?

6樓:

發電機不需機油,除非是軸瓦式的發電機要加透平油。估計你說的是柴油機,機油加多了不好,嚴重時可能飛車。

7樓:匿名使用者

發電機必須加機油,用來潤滑曲軸箱。

曲軸箱內的機油不可多加,也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃燒室積碳增加,發動機功率降低,從而會影響到排放。車主在檢查或新增機油的時候,應按照機油標尺上面的刻度。

機油加多了機油倉就過滿,發動機的曲軸柄、連桿頭會劇烈攪動機油,不僅增加了發動機工作時內部功率損失,而且因攪動到缸壁上的機油增多,容易產生燒機油故障,同時加劇了燃燒室內的積碳。因此,機油位要控制在機油尺上下刻線之間。

機油加多了,燒機油,感測器薰得很黑。這樣危害三元催化器、氧感測器,還費汽油。

8樓:匿名使用者

曲軸箱內的機油不可多加,也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過少會導致燃燒室積碳增加,發動機功率降低,從而會影響到排放。車主在檢查或新增機油的時候,應按照機油標尺上面的刻度。

機油加多了機油倉就過滿,發動機的曲軸柄、連桿頭會劇烈攪動機油,不僅增加了發動機工作時內部功率損失,而且因攪動到缸壁上的機油增多,容易產生燒機油故障,同時加劇了燃燒室內的積碳。因此,機油位要控制在機油尺上下刻線之間。

機油加多了,燒機油,感測器薰得很黑。這樣危害三元催化器、氧感測器,還費汽油。

機油多了會怎麼樣會不會影響發動機?

9樓:成都群麗化妝學校

如果多一點沒有多大的影響,若果新增過多的機油,會有以下影響:

1、過多的機油導致發動機產生積碳;

2、積碳過多導致燃油量增加;

3、導致發動機的機油箱裡面的壓力增大,車無力和導致各密封件(比如各種墊片),和油封漏油;

4、還會導致機油進入燃燒室燃燒等故障;

如果過少:

1、可能導致發動機潤滑不足,會加大發動機磨損,如果長時間缺機油,最終會燒毀發動機。

2、也可導致機油液位報警燈可能會在行駛的過程中點亮;

3、機油液面過低的時候可能造成氣門響等異響;

4、汽車在未到換油週期就需要進行機油補加。

如何檢查機油油量?

正確適當的油量應該保持在標尺上下刻線之間,才能正常使用。

開啟發動機艙(汽車前蓋),在發動機邊上有乙個帶小環(一般是黃色)的立竿,就是機油標尺(標尺下部有兩條刻線),向上拉出,檢視機油痕跡是否在上下刻線之間。 注意,一定要在發動機熄火的情況下檢查 。 最好是早上汽車發動前檢查機油量最準確

處理方法:

1、檢查完畢,如果機油過多,直接將積碳淨新增到發動機的機油內,然後遠**動機10分鐘左右,停止發電機把機油放掉,新增新機油就可以了。

2、若果油量過少,盡量新增同品牌同廠家的油料。

10樓:途虎話養車

機油過少的危害:

1、機油少了會導致拉缸。

2、機油過少就會引起潤滑不良,引起機件磨損,過多會引起運轉阻力增大。

機油,被譽為汽車的「血液」。能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。

11樓:翦來福賞香

如果沒有超過機油尺上限就沒事,超過上限是肯定不行的,最直接的問題就是油耗增高,動力不足,嚴重還會損壞發動機,我車都是自己買的德國gt機油,然後到比較可靠的小店裡去更換的,比去4s店換的機油效能好,而且還不貴!

12樓:若需急到

加太多了容易導致發動機燒機油,排氣管冒黑煙。

發電機線圈有很多機油,會不會影響正常啟動

13樓:沉靜已久的聲音

如果是純機油它是具有絕緣性的,但是如果是機油混合了其它灰塵之類,進到了發電機裡面會造成線路短路的。

14樓:別拿愛情說事好嗎

不會,把線圈弄好就行了。

15樓:匿名使用者

可能時間長了,有影響。建議去修理一下

機油增多了對發動機有什麼影響

16樓:朋哥永不認輸

如果多一點沒有多大的影響,若果新增過多的機油,會有以下影響:

1、過多的機油導致發動機產生積碳;

2、積碳過多導致燃油量增加;

3、導致發動機的機油箱裡面的壓力增大,車無力和導致各密封件(比如各種墊片),和油封漏油;

4、還會導致機油進入燃燒室燃燒等故障;

如果過少:

1、可能導致發動機潤滑不足,會加大發動機磨損,如果長時間缺機油,最終會燒毀發動機。

2、也可導致機油液位報警燈可能會在行駛的過程中點亮;

3、機油液面過低的時候可能造成氣門響等異響;

4、汽車在未到換油週期就需要進行機油補加。

如何檢查機油油量?

正確適當的油量應該保持在標尺上下刻線之間,才能正常使用。

開啟發動機艙(汽車前蓋),在發動機邊上有乙個帶小環(一般是黃色)的立竿,就是機油標尺(標尺下部有兩條刻線),向上拉出,檢視機油痕跡是否在上下刻線之間。 注意,一定要在發動機熄火的情況下檢查 。 最好是早上汽車發動前檢查機油量最準確

處理方法:

1、檢查完畢,如果機油過多,直接將積碳淨新增到發動機的機油內,然後遠**動機10分鐘左右,停止發電機把機油放掉,新增新機油就可以了。

2、若果油量過少,盡量新增同品牌同廠家的油料。

17樓:匿名使用者

你好,影響很大,機油太多會使發動機無力、進氣管道會被機油堵塞、節氣門受堵等。僅供參考,希望能幫到你。

18樓:車車是道

油加多了,對車會有哪些危害?

機油濾在汽車發電機上方,大量機油從機油濾漏在發電機上會不會導致發電機故障或報廢,4s店說不會,大家幫忙

19樓:匿名使用者

不會的,發動機艙內只有發動機和電瓶不能進水(進油),其他部位不怕的。回發動機怕水的部位位答於發動機上方,一般會有塑料蓋子蓋嚴,裡面的進氣門如果進水發動機就不能正常工作了;電瓶主要是兩個極點需要保護,怕短接,一般正極都用紅色塑料蓋子蓋嚴了。

20樓:無名的小丑

我的車polo保養後,2個月後來發現儀錶盤上的蓄電池出現報警(長亮),開啟發動機蓋發現,從機濾版那裡漏油權,發電機上及周圍都是油,去維修店一查,發電機短路,用清洗劑加高壓風吹,再一打火好了,報警沒了,不一會又那樣了,最後也沒修好,只好換發電機,這就是真實的例子。我說是進油給弄壞了,維修的領導說機油不會造成發電機燒壞的,真實的實驗就是這樣。

21樓:小不點

提問抄者描述的應該是說:在4s店保養時,維修工在換機油與機油濾芯時將大量的機油漏在了發電機(而不是發動機)上吧。如是漏在了發電機內,則不能啟動車輛,啟動發電機可能會損壞發電機,須拆下發電機,解體並清潔、去除油汙方可。

清潔時可用油漆軟毛刷沾上油汙清洗劑或汽油反覆刷洗乾淨,注意不要用力過大,以免傷及轉子或定子線圈或其它電子元件,待陰乾後即可組裝,裝車試車。 祝你好運

22樓:匿名使用者

不會,我車也是這個毛病,讀一年多了,發電機也沒有燒

23樓:騷豬

我的也是同樣問題,新車電瓶虧電,開啟機艙發電機上全是機油

汽油發電機打不著火,與機油過多有關係嗎

24樓:匿名使用者

今天店裡來了一輛530li,直列6缸,車主下來之後抱怨說車子提速慢,尾氣很難聞,而且發動機漏油嚴重。做我們這行的都知道,通常寶馬的發動機只要過了3年都會存在漏油的情況,於是我們給這輛車做了下檢查。

公升起汽車車後,就看到下護板上全是油。

在詢問了車主之後,車主告訴了我們事情的經過。原來,車主之前去4s店保養的時候,維修人員告訴他說車子漏油很嚴重,需要維修,而且告訴他如果機油漏沒了發動機拉了缸,那樣車子的發動機就報廢了。但是這位車主當時沒有進行維修,而是打算下次保養的時候再處理。

車主雖然不懂4s店維修人員說的話,但是他確實把這件事放在了心上。因為擔心發動機拉缸,於是他每隔乙個月加一公升機油,結果機油加多了就進入氣缸燃燒,排氣管冒藍煙,有朋友告訴他說他的發動機開始燒機油了,於是他又改為半個月添一公升機油。

汽車加機油太多,會導致車子發動機曲軸運轉時負荷變大,於是表現出提速變慢,過多的機油還會進入氣缸燃燒,於是汽車尾氣中機油味很大,冒藍煙。

希望大家在看到這件事情之後,可以吸取教訓,再也不要犯同樣的錯誤了。

25樓:何時明月老師

一、汽油發電機打不著火的原因

1、發電機的機油和汽油是否加滿,如果沒有加滿發電機也是打不著火啟動不起來的。

2、長時間未發動,機油都流回油底殼了,在剛開始發動時沒有機油潤滑,汽缸壓力達不到,這時候進去過多的汽油(冷油)沒有燃燒,把火花塞嗆死了(火花塞溼了),把火花塞拆出來,擦乾淨,用打火機燒一會裝回去,或者直接換上新的火花塞。(一般都是這些原因,記住了還可以用在很多車上)

3、如果平時不常用,一般到用的時候就很難發動,化油器油平面下降,裡面產生腐燭,這時候進去過多的汽油(冷油)沒有燃燒,擦乾淨,把油孔堵死,或者直接換上新的火花塞,是因為不常用,化油器油平面下降,汽缸壓力達不到,用打火機燒一會裝回去。

26樓:匿名使用者

打不著車和機油沒關係,你需要檢查看具體原因。但是機油過多會導致曲軸前後油封漏油,所以請把多出的機油放掉!

27樓:匿名使用者

機油多一點不影響的,多個一公升也能打著車的,只是發動機聲音發悶,我見過一輛老款別克君威,四公升機油就夠了加了八公升,然後跑過來讓給他放點,

28樓:匿名使用者

會引影響如果機油過多會造成阻力變大,從而造成機油進入氣缸影響混合氣過濃,造成打不看車,謝謝能夠幫到您

29樓:匿名使用者

您好,打不著火有幾個原因,跟機油過多沒有關係。一是擰開鑰匙儀表燈不亮,啟動機沒有聲音,完全沒著車的跡象!這個時候就要考慮是不是電池虧電,通常電池只能用兩年至三年!

這個情況更換電池,或者找人搭電就可以解決

二是起動機有聲音,而且聲音弱,有可能是電池虧電,或者起動機損壞!這個時候要開啟大燈,如果亮度足夠,喇叭也響,一般是起動機的問題!可以試著用棍子敲打起動機,或許可以起動

三是起動機聲音大。但是就是無法著車!有很多原因,油幫浦損壞,不噴油,點火系統故障,正時不對,曲軸位置感測器故障,水溫感測器故障,凸輪軸位置感測器故障,防盜工作,缸壓不足,這些需要一步步的排查

發電機機油加多了會有影響嗎,汽車發動機機油加多了會出現什麼狀況?

發電機不需機油,除非是軸瓦式的發電機要加透平油。估計你說的是柴油機,機油加多了不好,嚴重時可能飛車。 hi漫海 發電機機油加多了會影響曲軸的正常執行。影響點 曲軸頸執行到下止點時,會觸擊到機油產生阻力,影響了正常執行,是不准許的。機油少了,不夠迴圈潤滑所用也是不行的,所以機油一定要在規定的範圍內。 ...

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