新君越1 5t怠速水溫不高,一跑高速就開鍋,水溫表就到頭

2022-11-06 06:37:18 字數 2757 閱讀 3903

1樓:匿名使用者

新君越1.5t怠速水溫不高,一跑高速就開鍋,水溫表就到頭,個人認為車子水箱節溫器或者風扇問題都可能導致 建議檢查車子這兩方面是否存在問題。

2樓:汽車專員璇

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回答親,您好!這是由於冷卻系統中的節溫器出現故障導致的,解決這個問題,只需要更換節溫器就可以了

提問節溫器已經換過了

回答親,檢查一下水箱大迴圈水道是否通暢,再檢查水箱表面是否不乾淨,一定要清洗乾淨,保持過風良好。還有水箱裡的水換掉,並且清洗水箱內部,換上乾淨的防凍液。如果以上都不能解決的話,找修理工檢查一下水幫浦翻水情況,看看是不是水幫浦有問題嗎

提問怠速時候節溫器都是可以正常開啟,大迴圈都正常!只要車速上了89十碼水溫就會走高!而且節溫器就打不開了,風扇呼呼的轉!而且水幫浦也換過了,水也換過了!

有個奇怪的現象,把分水閥裡的膜片給破壞掉水溫就不會高了,而且感覺水溫還有點低!沒有暖風了!

回答親,水迴圈內部有沒有堵氣呢

嘗試排排空氣

提問空氣是排乾淨的!怠速原地加油走水溫都很正常!

回答親,現在車的現象就是水幫浦在高速轉時反而工作!葉片松了的可能性很大

提問回答

親,暖水閥是控制冷卻水進入駕駛室內暖風加熱芯,以確保駕駛員在需要開啟或關閉暖風時,能接通或關閉發動機冷卻液進入暖風加熱芯。暖水閥一般損壞是因真空膜片處密封不嚴洩漏冷卻液,使發動機冷卻液洩漏虧損。

更多9條

3樓:湖南萬通汽車學校

檢查一下水幫浦,風扇有沒有問題,水迴圈不,建議去修理廠檢修一下

海馬愛尚汽車水溫正常,迴圈也好,但怠速時水溫表忽高忽低。 5

4樓:湖南萬通汽車學校

檢查水溫感測器是否工作正常,還有就是散熱好不好,是真不高還是假不高

氣壓表不上氣水溫表顯示開鍋,只要氣壓上來水溫表就正常?

5樓:途虎話養車

1、是否車輛某部位存在漏水現象,發動機少水造成水溫過高?2、散熱電子扇工況是否正常,停轉或轉動無力?3、發動機水路是否有堵塞或不暢通等情況?

4、水幫浦運轉是否正常?或是卡住?5、節溫器是否安裝或有安裝出現故障?

造成水溫過高?6、電器線路有無異常,水溫感測器是否誤報或因線路故障引發誤報?7、水箱是否堵塞造成水迴圈不暢而水溫過高的可能?

8、不排除其他方面的可能。引發水溫過高的原因以實車檢測結果為準。b、根據實車檢測,找出故障點後,對具體部位進行檢查、更換相關部件、排除故障。

速騰1.6沒有水溫表可以接個水溫表嗎

6樓:雲南萬通汽車學校

可以,但是沒必要,它有水溫報警指示燈的,水溫高會亮。再說如果需要激烈駕駛需要接的是油溫表。

怠速水溫表正常,高速勻速水溫表下降,正常嗎

7樓:雲南萬通汽車學校

正常,高速時風也起到冷卻作用,所以水溫更低。夏天注意一下,怠速時水溫更高。

8樓:匿名使用者

你好,請問什麼車型?

新速騰1.6無水溫表怎麼檢視水溫

9樓:匿名使用者

新速騰有水溫表,可以通過以下方式檢視水溫表。

1、首先在車輛駕駛艙圖示位置可以找到車輛發動機啟動按鈕。

2、點選啟動按鈕,啟動車輛,否則無法檢視水溫表。

3、之後再車輛圖示位置可以看到車輛儀錶盤。

4、在車輛儀錶盤左側圖示位置可以看到車輛的水溫。

新速騰歷史簡介;

速騰品牌自2023年引入中國市場以來,以其原汁原味的德系血統、精湛的製造工藝、同級領先的科技裝備,讓國內消費者在平實、中庸的傳統a級轎車之外,開創了真正的a+級細分市場,也締造了a+級別的行業標準,和累計超過130萬的銷量,成為了中國a+級轎車的市場標桿。

新速騰2023年型超值上市,配置更加豐富,售價保持不變,速騰變速箱是7速雙離合,新車型增加了諸多舒適、科技裝備,比如真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動、後倒車雷達、後門氛圍燈、第二代mib資訊娛樂系統等一系列科技裝備。

在除時尚型外的全系車型上實現了標配;同時此次年型公升級提供了更個性化的選裝方案。

10樓:雲南萬通汽車學校

大眾車系的特點就是中低端沒有水溫表 1、所以只能通過儀表報警燈來觀察 2、只要水溫報警燈不亮就沒有問題

水溫忽高忽低,水溫表,你會讀嗎

11樓:雲南萬通汽車學校

汽車水溫表忽高忽低的原因:

1、水溫感測器與冷卻液接觸面有水垢。

2、熱敏電阻老化。

3、穩壓器工作不正常。

4、水溫表加**圈短路;表針碰擦表面。

汽車水溫表故障排除方法:

1、用外接電阻法檢查水溫表時,用給定的電阻代替感測器,檢查水溫表指標偏轉是否與標定情況一致,如果不一致,就應檢查連線導線是否良好、穩壓器輸出電壓是否正常、水溫表是否損壞;如果外接給定的電阻後,水溫表指示正常,就表明故障在感測器。

2、夏天行車水箱溫度過高甚至「開鍋」時有發生,但是當發現水溫過高時,應採取正確的方法應急,不能強制行駛,否則對發動機會造成極大的損害。

3、作為駕駛員除了定期對車輛保養外,還應多多留意水溫表的變化,也要關注冷卻液的使用,千萬不要混用不同冷卻液,更不可與水混用,以免導致稀釋甚至沉澱,造成失效或故障。

4、日常行駛中,須多注意車輛狀況,別等到水箱「開鍋」了恍然才發覺,做到防患於未然更重要。

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