1樓：數碼**
相當於1公里6毛錢左右。t是渦輪增壓的意思，l代表自然吸氣的。至於排量是多少，由汽車的有關引數的決定。
1、1.5l發動機的轎車相當於1.8-2.0的排量。
2、1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。
3、高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右。
優點：一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
但是耗油量卻比1.6發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
缺點：在經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
2樓：喵喵優選
網友說：1.5t的車子加200塊油只跑了200公里，這到底正常嗎？怎麼感覺買了輛假車。
3樓：滿意
如果用汽油一公里大概0.4元左右。如果用天然氣也就0.2元左右。
4樓：匿名使用者
如果速度均勻，大概四毛左右
5樓：
這可不一定，什麼廠家生產的，用在什麼車上的都會有許多差距
6樓：
在0.4元左右，用天然氣在0.2元左右。而且還要看是老司機，還是新手開了。
1.5t的車一公里多少油費錢
7樓：翻滾吧獨角獸
1.5t的車一公里多少油費錢具體需要看是什麼車型了，如果是緊湊型級別的轎車一般綜合油耗在每公里0.6元左右。
1、1.5t中t的含義：
t代表渦輪增壓(turbo boost)，是一種利用內燃機(internal combustion engine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(air-compressor)的技術。
渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，它再怎麼先進還是一套機械裝置，由於它經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。
2、如何能節省燃油？
首先，我們應該知道燃油新增劑，它是為了彌補燃油在某些性質上的缺陷並賦予燃油一些新的優良特性，在燃油中要加入的功能性物質。
發動機積碳會不知不覺的在發動機內部緩慢沉積，積碳過多容易造成油耗高、怠速抖動、加速無力等故障。因為，燃油新增劑就成了我們所需要的產品。它可以幫助燃油系統，讓它發揮持續的、可信賴的效能。
8樓：途虎話養車
這個具體要看你的油耗是多少了，測量油耗最準確的辦法就是自己計算。
首先，等到一箱子汽油全部燒完，也就是油箱亮燈後，去加油站。加滿一箱油之後，記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。
等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候，你再去加油站的時候，記錄一下里程數，就可以知道“一箱汽油你跑了多少公里”。這樣算下來的油耗就是真實油耗，不帶半點誤差的。你所需要動用到的工具無非就是計算器一臺。
9樓：小肥仔學長
這個得分不同的車，是不一樣的。要根據不同的車來具體說明。
10樓：扈桖羽
看突突突moon磨得
1.5的排量的車一百公里耗油是多少？
11樓：嘿嘿噫嘿嘿
1.如果是在高速路上行駛，車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右；
2.如果是在市內、市郊道路上行駛綜合油耗在7.5升左右；
3.當然由於每個駕駛員的駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，具體還是得看個人情況。
油耗：等速油耗（constant-speed fuel economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。
由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。
國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
12樓：匿名使用者
常規汽車，發動機在2.0l以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關。
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
13樓：茹驕
1.5的排量的車，100公里耗油量基本是幾升左右，你可以在車的使用說明上跳到它的耗油量。
14樓：原創**夢工廠
這沒有固定，
車輛新舊路況好壞都有影響，
一般在8個左右的油。
15樓：注塑老文
1.5的排量，100公里的耗油，應該在2到3個
16樓：途虎話養車
1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
當然，測量汽車的百公里油耗最準確的方式其實還是自己計算。
首先，等到一箱子汽油全部燒完，也就是油箱亮燈後，去加油站。加滿一箱油之後，記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。
等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候，你再去加油站的時候，記錄一下里程數，就可以知道“一箱汽油你跑了多少公里”。這樣算下來的油耗就是真實油耗，不帶半點誤差的。你所需要動用到的工具無非就是計算器一臺。
汽車1.5t的油耗相當於多少l？每公里耗油量多少？
17樓：途虎話養車
汽車未部1.5t一般指車子排量4.0，渦輪增壓發動機t。
汽車1.5排量指的是汽缸容積，活塞在汽缸中上止點到下止點的容積，加上燃燒室的容積之和。
t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
18樓：追著跑的小風箏
1.5t實際平均油耗為9.5l/100km。
1.5表示兩者的發動機排量都是1.5升，“t”代表的是渦能增壓發動機，而“l”代表的是普通的自然吸氣發動機。
1.5t：最大功率106kw，最大扭矩215n·m，最大馬力144ps。
19樓：南北
汽車1.5t排量的車相當於1.5l，t代表渦輪增壓。
目前搭載1.5t發動機的綜合油耗平均水平在8.5l/100km，實際城市路況油耗會達到10.5l/100km上下，即每公里0.085l油耗。
1.渦輪增壓的英文名字為turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。
2.渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
3.最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面，發動機就能夠獲得更大的功率。
4.一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。
5.當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
20樓：**生活答疑老師
汽車1.5t的油耗量相當於多少升？每公里耗油量是多少？汽車的耗油量要根據汽車的排量和駕駛員的習慣等很多因素來確定的。
21樓：齊春傑
汽車1.5t排量的車相當於1.5l，t代表渦輪增壓
如果是1.5的車一般油耗在市區8l左右當然這不完全準確，因為還和您的駕駛習慣有很大關係
22樓：晨之霧vs悟
如果是雙渦輪就相當於2.5 單渦輪就相當於2.0
23樓：shine田某某
樓主 你好你可以跟我在詳細的說一下你的車系嗎 這樣我會幫你查詢 願意為你解答
這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內可定是不一樣的了 還有你的駕駛經驗也會決定你開車的油耗啊。但是你的實際摟你你具體點說明一下 我願意為你解答 也可你用個軟體大體扯一下就出來啦啊 前一段我朋友給我下了一個騰迅路寶來測試我車的油耗量，和我大約股的差不多，挺不錯的軟體功能還挺多的 你還有什麼問題可以直接問我 希望我的回答能讓你滿意啊
24樓：匿名使用者
我的思域6.8有時候6.9
25樓：沉思
1.7到1.8左右，
26樓：潛秀者
***的。也可以，就看了安(ღ˘⌣˘ღ)
1.5t排量的發動機100公里的油耗是多少
27樓：郟典弓艾
t是渦輪增壓的意思。l代表自然吸氣的。至於排量是多少，由汽車的有關引數的決定。
1.1.5l發動機的轎車相當於1.8-2.0的排量
2.1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km；
3.高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右。
簡介turbo是渦輪增壓的意思。渦輪增壓的中文解釋如下:
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
渦輪增壓發動機的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。
渦輪增壓的優缺點：
(1)優點：
一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.
5t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到1.8l發動機的水平，但是耗油量卻比1.6發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
(2)缺點：
在經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
誠然，渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。
如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。
此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題，就拿寶來的1.5t來說，6萬公里左右就要更換渦輪了，雖然次數不算多，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費，這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。
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1.5的排量，但當渦輪增壓啟動後能輸出1.8左右的動力。希望您能採納！希望對您有幫助！回答您好，很高興為你解答！1.5t等於兩公升排量。影響汽車排量的因素 汽車的排量大小是由發動機所決定，通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量 即將燃料的化學能轉化為機械能 大，也就是 動力性 好。關於汽車排量的介紹...
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關於汽車排量1 5T各1 5L哪個大點。或是馬力足
當然是1.5t的馬力更大更足了。但有一點 就是 當代t的同排量發動機沒有渦輪介入時，功率和馬力與普通的同排量發動機是差不多的 當帶t的發動機超過1800轉時，渦輪增壓器開始工作，後續的動力就越來越足了，特別是高速路上行駛時，動力性真的不錯，油耗會降低。如果經常在比較擁堵的城市裡使用，帶t的沒有優勢，...