不是車主怎麼去保養,我叔叔買的,人沒在

2022-09-18 19:07:00 字數 6377 閱讀 5030

1樓:匿名使用者

您好,如果是去4s店保養,可以帶上車輛相關資料報括保養手冊即可去進行保養,並不是非得本人去才可以的,如果是到外面修理店進行保養,則更簡單的,直接開著車過去即可操作。

2樓:匿名使用者

你好,如果去4s店保養帶好車輛保養手冊,行駛證就可以了,不是本人也可以保養的,沒有問題,如果出保直接去修理廠保養即可。

3樓:匿名使用者

你好,只要正常繳費,誰開車去保養都沒有問題的,4s店或者維修廠是不會辨別是是不是車主本人開車的,所以不用擔心這些。

4樓:匿名使用者

上午好,如果您不是車主,可以帶著車輛行駛證 保養手冊去ssss保養。如果不是在4s店保養,這些東西都可以不拿

5樓:匿名使用者

這個一般來說沒有什麼太大的關係,保養的時候只需要帶上保養手冊就可以了,你可以參考一下。

6樓:匿名使用者

你好,這個不是車主也沒有關係的,你可以帶著行駛證和保養手冊直接去保養就可以了

7樓:匿名使用者

你好!車輛去4s店保養根是不是車主沒有關係。只要帶著車輛的保養手冊就可以。

8樓:匿名使用者

你好,車子不是車主開的話去保養是沒有問題的,都是可以正常保養的。

9樓:匿名使用者

你好,這個無所謂了,只要帶齊相關保養手續,直接去4s店進行保養就行。

10樓:匿名使用者

這個不看車主的,帶著車子的保養手冊然後去ssss店保養就可以了,有保養記錄的

11樓:匿名使用者

你去保養就可以的 提供你的保養手冊和行車證就可以的 不是本人不要緊的

12樓:匿名使用者

即便不是車主的話開著車子帶著保養手冊去4s店進行常規保養就可以了。

13樓:匿名使用者

保養可以別人代為保養的,只要帶上車輛的保養手冊去4s店保養就可以了。

14樓:情感e解憂

帶著行車本,

保養手冊應該就可以,

可以先**諮詢一下!

15樓:匿名使用者

這個你只要按時帶上保養手冊直接去4s店進行保養就可以了,參考一下

16樓:匿名使用者

正常到4s店去保養就可以了,

新車第一次保養不是車主本人去可以嗎?

17樓:苦苦的掙扎

當然可以,但是需要帶著保修手冊及購車發票。

首先,新車第一次保養比較特殊,它不像之後的汽車保養都是根據乙個週期,一般來說,汽車首保時間在3-5個月,首保里程在3000公里-5000公里,甚至有些車長達8000公里。有車主問,我愛車首保時間3個月,現在快到3個月了,可是才開一千多公里,這樣就去做首保好嗎?

其實這樣也沒有辦法,因為一般廠家都會規定首保時間和里程數,以其中乙個先到為準,所以首保時間到了公里數不夠也沒有辦法,只有提前去做首保,這樣對汽車沒有什麼大問題的。如果不及時去做首保, 4s店很有可能以你沒有達到標準為由,導致資訊沒有全國聯保系統中去,然後脫保。

新車在第一次首保前,也就是車輛的磨合期,雖然現在磨合期的規規矩矩少了很多,但是並不意味我們可以肆意妄為,以下幾項我們還是要注意的:

1、對於車速,不會要求你勻速行駛,不要超過最大速度的2/3即可,發動機轉數不要超過3000-3500(不同車企對發動機轉數要求不一樣),不要急加速、不要急剎車。

2、不要超載,注意檢查胎壓、冷卻液、剎車油。

3、駕車下長坡時要注意控制車速,不要突然利用發動機阻力減速,手動檔車型提前進行檔位預判,不要在不適當的速度換擋。

18樓:幸福女孩

可以,沒有要求必須車主本人去保養車的。把車上面的手續帶全就可以了。

19樓:小丫丫走

可以的,帶上維修手冊,行駛證就可以了

20樓:匿名使用者

你好。可以的,需要帶上維修手冊,行駛證。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:匿名使用者

誰去都一樣,認車不認人

22樓:匿名使用者

你好,沒問題的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

23樓:匿名使用者

你好,可以的,把保養手冊行駛證帶去都可以了,希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

本人是車主,但是這車是本人叔叔開的,本人要求過戶給他,但他不願意,我是車主該怎樣才能免除車出事故

24樓:交通事故達人

他不願意過戶,你就把車收回,不能讓他開車了。否則一旦出現事故,他要是賠償不起的話,那就你來賠償,因為你是車主,法院就會判你先行賠償,然後你再向你的叔叔追償。小事故還好,要是出了大的事故,賠償款都高達幾十萬,要是讓你來賠償,那就得不償失了。

車輛要是給別人開了,最好辦理過戶手續,要麼究竟是自己開著。目前因為借車出現的糾紛太多了,所以才形成了,車就是老婆,恕不外借的說法。你還是趕緊辦理過戶手續吧。或者把車收回。

去年全款買的一台車,今年去保養時發現車主名字不是本人,為什麼會這樣?是不是買到的是二手車

25樓:匿名使用者

如果剛買的車行車證上不是自己的名字,這就是二手車了,自己買車也太不小心了,自己沒辦行車證?沒交保險?

26樓:陽光的老飈

有可能是4s店搞錯了資訊 你看行車本的名字是否是自己 如果行車本對的話就沒問題 每台車都有乙個大架號 這種情況一般是和別人的車編號搞錯了 用於返廠資訊 及時更正就可以了 。

我爸爸從叔叔那買了個二手車後又賣給別人,車主是我叔叔沒過戶,現在車子出了車禍,跟我爸爸有關係嗎?

27樓:勤能補拙我係黃

給你個二手車抄評估襲的些竅門吧

對於購買二手bai車du,一般zhi在二手車市場普通消費者很難dao辨別車輛的真實狀況,容易購買到問題車輛。碰到調過公里數的車輛很普遍,嚴重的是碰到事故車輛。賣車商家為了利益不惜隱瞞車輛真實情況,而消費者又缺乏一定的識別能力,也有些消費者購買的車輛**和當年新車**相差無幾,所以對於購買二手車很多消費者心裡都沒底,市場不誠信不規範,導致對購買二手車信心不足。

對於處理舊車,也是件麻煩的事情。

一般來說一輛中低檔車輛有效壽命一般都在30萬公里左右,超過30萬公里後,維修保養費可能比車本身價值還高。對於檔次低的車,可調整有效壽命。所以只要掌握了這一基本常識就可以基本保證購買的車輛不是出過大力氣的車輛了。

對於那些修改過里程表公里數的二手車也有辦法估算;一般來說私家車一年行駛路程大概是2萬—3萬公里,比如2023年的車到今年大概里程是7年14萬公里。

28樓:正樂車行車聯盟

跟你爸爸沒有任何關係的,放心吧

29樓:匿名使用者

前面的白樺林,彷彿是一群單腿站著的仙鶴.

我買了車子之後我能不能不給我叔叔坐?

30樓:行走的冥想大師小喬

你買了車子之後你肯定能不給你叔叔做。因為既然是你買的車子,車子的歸屬權和使用權都是你的。只不過為什麼不讓你叔叔坐,是不是因為親戚之間的關係不太好?這個也無可厚非。

31樓:樑高豔

你買車子是你自己的私人財物,你有權利喜歡讓誰坐就讓誰坐。你買車子為什麼不給你叔叔做呢!是不是你叔叔對你不好有什麼過節,但是做人要大氣點,畢竟是自己的親人,吃虧就是福嘛!

有得就有舍。

32樓:澹臺言

當然可以,因為車是你的你有權利讓誰坐,也可以不讓誰坐,如果你和你的叔叔有隔閡,不想讓他坐你的車,你就明確的告訴他別坐我的車,省得到時候你叔叔坐上你的車了在去說就晚了。

33樓:張往捕娛

你自己買的車主是屬於你的私有財產,你有權利選擇讓誰坐或不讓誰做。不過如果是親人,拒絕的時候要注意分寸,不要傷了彼此的感情。

34樓:鄭州萬通汽車學校

你自己買的車子,讓誰做是你的權利!

35樓:唐軍

你自己的車,你想讓誰坐就讓誰坐。

車主必看,汽車保養一定要去買車的4s店嗎

36樓:匿名使用者

不用去買車的4s店,任何一家授權的4s店都可以去保養的,按照現在最新的規定,即便不去4s店保養,也是不算脫保的,所以可以不去4s店保養,但不建議在4s店以外保養。

新車最好去4s保養的。至於質保期有多長,不同的品牌是不一樣的,可以看看自己買車時候的隨車手冊,或者直接去問4s。在出了質保期以後,就不一定非要去4s了,但注意一定要去值得信賴的修理廠。

其實保養對於技師的要 求不高,4s也好修理廠也好,連學徒工都能做保養,問題在於所用的機油和配件。

一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好,對於發動機可是非常有害的,而且別指望修理廠能像4s那樣對於自己幹的活負責,修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。

37樓:途虎話養車

國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

38樓:匿名使用者

汽車保養不一定要去買車的4s店,要根據您的具體情況來考慮。

動不動就更換配件甚至配件總數,是4s店維修的慣例,」只換不修」是4s店的潛規則。

常去4s店維修保養的車主都知道,如果車主與維修人員在一些可有可無的保養專案上討價還價,他們則一句話還之:我們都是按照廠家要求進行保養,如果客戶不按照執行,出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的**維修。

因此面對這樣的情形,除非你可以不顧及日後的保修問題(不過通常情況下,廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發生)。

通常情況下,汽車的保修政策多為2年或6萬公里(以先到者為準),個別車型的保修時間略長,但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養週期為標準,其1保5000km,2保12500km,都是換機油機濾空濾。3保2萬km,通常這時4s會要求車主做大保養,不然不予保修。

以此為據,除去免費的首保(通常首保是免費的),在車輛保修期內,車主只需在4s店自費進行兩次保養,一次小保,一次大保,費用合計大概3000元。

得益於壟斷,4s店攬客的一大優勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好,如果為此付出過高的成本則沒有必要。

所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用,不過仍然會有少數一批配件通過各種渠道流通到其他修理店,這樣看來,似乎的確只有在4s店才能買到正規的原創配件。

39樓:陳工聊車

現在買車後必須去4s店保養嗎?退休汽修工分享了實情,套路挺多!

40樓:華北雄獅

其實修理店比較具有價效比!

41樓:達木霜納

不一定,每個品牌的車子都有很多的服務4s店的。

不過如果你所購車的地方送的保養系列的,當然得在這家店裡了。

買了車以後,就一定要去4s店保養麼?聽聽車主怎麼說

42樓:汽車之家

買車以後除了用車成本受到關注以後,還有個比較重要的事情就是對於車輛進行保養,對於保養這件事很多人都會有所糾結,就是在外面保養還是一定要去4s店進行保養?

對於新能源汽車而言沒有三濾和內燃機等部件,在保養上面雖然不需要更換機油等,但作為新能源汽車而言在保養上面還是需要對於車輛進行相對應的檢查,針對於新能源汽車的特殊性而言還是建議在4s店裡面進行保養,主要有幾個方面,第乙個方面在新能源汽車的檢查和保養上面,4s店相對於外面的汽修店要專業,在車輛的一些資料上面有廠家給到的一手資料,這對於外面的汽修店來說是不佔據優勢的,畢竟新能源汽車而言,很多的資料之類的東西都是廠家進行封鎖和保護,外面的汽修店並沒有這樣的優勢存在。

第二個方面在4s店裡面進行保養能夠及時的發現問題,對於新能源汽車而言,車輛的三電等方面的質保週期在8年或15萬公里左右的質保週期,所以對於這樣的問題來看,在4s店的保養,一旦保養的時候檢查出來了問題,可以及時的進行售後處理。

而在外面保養會有脫保的記錄情況出現,這對於後期的維修和保養來看會存在一定的爭議性,總的來看,買車以後去4s店進行保養比在外面保養好,基本上是沒有什麼風險存在的。

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