關於跑跑卡丁車撞別人的車和防禦的問題速度

2022-08-26 17:52:12 字數 5620 閱讀 3769

1樓:匿名使用者

1.對方切彎時;

2.急轉彎,對方芡道(金字塔關常見);

3.90度彎,對方殺大了,奔邊牆去了。

>>第一種情況其實只能說是「刮車」。我車在後,看對方車入彎入一半時直接撞他車身(容易瞄準),

利用他的車體障礙做反漂。但我方出彎時車頭會朝向彎角反面。雖然他也會因此減慢速度,可惜兩車都

減速,跟不撞沒什麼區別。當然咯~除非運氣很好,否則不大容易把對方撞轉。如果對方有使用道具或正

在加速的話,根本沒效果。

>>有些倒霉鬼總喜歡在斜坡上切內線,看見誰在斜坡上芡道,馬上撞他。眾所周知,轉彎總不如直線來

得快,如果是補下線,這時催車去撞他的車頭,注意,一定要車頭,就會看見他(其實他已經在後面了,看不見)高高飛起並伴有旋轉。

注意:萬一對方速度快,躲開了,你就——趕緊閉眼。(撞牆)

如果他補上線,我個人感覺,撞他的中前部比較好。雖然我車也會轉向彎反,但比較起對方旋轉後退(

極有可能撞牆)來講,還是很值得的。況且,調頭對速度的影響並不大。

>>90度彎,在「城鎮」關終點前就有這麼乙個該死的彎。我個人是不愛漂移的(留隻手抽菸喝水),從

來都是減速切線。但,就算我不撞他,在這裡發生車禍的也不是乙個兩個。

對方如果掐內線(漂移了),撞他車頭。不管他漂不漂,要他死。如果他使用道具「加油」就算了。忍

了。(我車撞牆)

對方掐外線,也一定會從外線出彎。插線直走,撞他中前部,他一定會調頭貼牆。然後你趕緊跑,免得被罵。

2樓:匿名使用者

那就要看你的開車技術了

跑跑卡丁車如何防止被別人撞,或者如何把別人撞翻,比較準的方法技巧經驗

3樓:男人不穿裙子

話說找到真不容易啊!

以下是撞人的具體技巧

1:直線衝撞

直線中,大家車速基本相等,想要撞翻人方法1是靠n2o,當你距離對方車2~3車身距離時,使用n2o,瞄準前車的邊角擦過,很容易就能把對方撞個180度大迴旋,至於選則撞左還是撞右,那就看前面的路況了,有左彎就撞左,有右彎就撞右,這樣一可以確保對方在未能180度迴旋的情況下撞牆,又可以盡量的拖延對方恢復速度的時間!

2:直線刮車

如果你使用的車比對方的車稍微快一點,或者是你過彎後速度高於對方一點,你有條件慢慢的貼近對方!那你貼到對方車尾時,左右搖擺擦對方的後輪位置,乙個回合就可以使前車180度迴轉,當然乙個回合(左右搖晃一次)不能使對方翻車,那你的車速就會加到前車身上,你反而會降速!

3:直線的合理衝撞:

不管對方是隊友還是敵人你都該撞!當你的車身哪怕是有領先十分之一個車身的位置,旁邊有誰撞誰!這樣對方的速度就會加在你身上,可以使你在一到兩次輕撞下領先最少乙個車身,(左右搖擺很重要)

4:上坡衝撞!

上坡是最容易成功的衝撞地點,缺點是需要n2o!因為上坡的時候減速嚴重!使用n2o後與對方相對車速差比較大!衝撞方法同1一樣,看準對方車尾左右點——撞!

二:彎道衝撞

1過彎衝撞:

這個是衝撞的關鍵!因為彎道中前車為了過彎不得不減速,後車可以選擇先撞人再轉彎!所以不必依靠n2o!

在對方轉彎的時候,後車要一直瞄準與推斷對方車的位置,提前計算其轉彎時的位置,直線衝撞前車車尾離你近的部位!這樣對方就會反向180度迴轉!而你就在衝撞中順便減速安全過彎了。

2彎前衝撞:

在入彎以前,看準對方入彎位置~在其準備入彎車身剛剛轉向的時候輕擦一小下搶奪最佳入彎位置,簡單有效!

這個分對方車是在你前還是在你後,在前,撞後邊角,在後用車身輕擦對方車。

3彎中n2o衝撞

在過彎一半的時候,雙方在同一直線時使用n2o!借助n2o加速時比較穩定,輕擦對方車尾!

如果雙方都在平行位置,那麼在使用n2o時左右搖晃輕撞,同樣可以使對方減速,或偏離最佳過彎位置!

再說刮車!

在漂移的時候有任何碰撞都會無法使用漂移後的那一噴!你可以不用冒天下之大不為去撞人,你完全可以選擇用車身輕輕摩擦對方,這種摩擦的輕微甚至聽不到車身碰撞的聲音。但它卻可以有效阻止對方噴氣,大量減少對方藍氣的積攢!

這種刮車最好是計算好角度,過彎時在對方漂移的時候先輕摸一下對方後你再漂移後噴火!或者是在彎中漂一半時噴或摸他。還有就是隊裡的掩護手用來全場跟防對方主力車手時最有效的手段!

(連噴和雙噴都沒有抓地快,在對放連噴的時候,掩護手可以一次再一次的輕輕撫摩對方,這樣可以給同伴留出很多時間和n2o優勢)

三:講完衝撞說撞擊防守!

撞擊防守最重要的不是你被撞後的處理,而是在行駛中不給對方撞擊的機會!

觀察對方的跑法!估計對方n2o的數量,通過地圖了解後車位置!衝撞中最簡單的道理就是前車在接受任何衝撞的時候都會加速,能夠利用好衝撞的車手,會發揮比時間賽中更好的成績(理論而已)

當你熟悉對方位置的時候~那你也就知道如果使用反方向鍵來穩定車身了!

望採納!

4樓:我的豔老婆

如果你起步不是第一的話第乙個彎道就不要大飄逸,輕輕的滑一下,這樣的好處是你不飄逸,車子本身中心就穩了,還有乙個不太厚道的好處是,有機率把那些大飄逸的車子撞翻。

當然你起步第一的話,就盡情的漂移吧,一路上用不玩的加速,一直奔向終點。

祝你成功。

5樓:oa流星雨

哦,在這方面還有這多學問,受教了。

跑跑卡丁車撞人技巧

6樓:骷髏迷

1:直線衝撞

直線中,大家車速基本相等,想要撞翻人方法1是靠no2,當你距離對方車2~3車身距離時,使用n02,瞄準前車的邊角擦過,很容易就能把對方撞個180度大迴旋,至於選則撞左還是撞右,那就看前面的路況了,有左彎就撞左,有右彎就撞右,這樣一可以確保對方在未能180度迴旋的情況下撞牆,又可以盡量的拖延對方恢復速度的時間!

2:直線刮車

如果你使用的車比對方的車稍微快一點,或者是你過彎後速度高於對方一點,你有條件慢慢的貼近對方!那你貼到對方車尾時,左右搖擺擦對方的後輪位置,乙個回合就可以使前車180度迴轉,當然乙個回合(左右搖晃一次)不能使對方翻車,那你的車速就會加到前車身上,你反而會降速!

3:直線的合理衝撞:

不管對方是隊友還是敵人你都該撞!當你的車身哪怕是有領先十分之一個車身的位置,旁邊有誰撞誰!這樣對方的速度就會加在你身上,可以使你在一到兩次輕撞下領先最少乙個車身,(左右搖擺很重要)

4:上坡衝撞!

上坡是最容易成功的衝撞地點,缺點是需要no2!因為上坡的時候減速嚴重!使用no2後與對方相對車速差比較大!衝撞方法同1一樣,看準對方車尾左右點——撞!

二:彎道衝撞

1 過彎衝撞:

這個是衝撞的關鍵!因為彎道中前車為了過彎不得不減速,後車可以選擇先撞人再轉彎!所以不必依靠no2!

在對方轉彎的時候,後車要一直瞄準與推斷對方車的位置,提前計算其轉彎時的位置,直線衝撞前車車尾離你近的部位!這樣對方就會反向180度迴轉!而你就在衝撞中順便減速安全過彎了。

2 彎前衝撞:

在入彎以前,看準對方入彎位置~在其準備入彎車身剛剛轉向的時候輕擦一小下搶奪最佳入彎位置,簡單有效!

這個分對方車是在你前還是在你後,在前,撞後邊角,在後用車身輕擦對方車。

3 彎中no2衝撞

在過彎一半的時候,雙方在同一直線時使用no2!借助no2加速時比較穩定,輕擦對方車尾!

如果雙方都在平行位置,那麼在使用no2時左右搖晃輕撞,同樣可以使對方減速,或偏離最佳過彎位置!

再說刮車!

在漂移的時候有任何碰撞都會無法使用漂移後的那一噴!你可以不用冒天下之大不為去撞人,你完全可以選擇用車身輕輕摩擦對方,這種摩擦的輕微甚至聽不到車身碰撞的聲音。但它卻可以有效阻止對方噴氣,大量減少對方藍氣的積攢!

這種刮車最好是計算好角度,過彎時在對方漂移的時候先輕摸一下對方後你再漂移後噴火!或者是在彎中漂一半時噴或摸他。還有就是隊裡的掩護手用來全場跟防對方主力車手時最有效的手段!

(連噴和雙噴都沒有抓地快,在對放連噴的時候,掩護手可以一次再一次的輕輕撫摩對方,這樣可以給同伴留出很多時間和no2優勢)

三:講完衝撞說撞擊防守!

撞擊防守最重要的不是你被撞後的處理,而是在行駛中不給對方撞擊的機會!

觀察對方的跑法!估計對方no2的數量,通過地圖了解後車位置!衝撞中最簡單的道理就是前車在接受任何衝撞的時候都會加速,能夠利用好衝撞的車手,會發揮比時間賽中更好的成績(理論而已)

當你熟悉對方位置的時候~那你也就知道如果使用反方向鍵來穩定車身了!

7樓:匿名使用者

一出來就砰火撒 然後在左右左右(右左右左)的擠在別人前面就行拉 至於撞不動別人主要是因為車子比人差咯!!!!!!

8樓:匿名使用者

開著合金,吃加速卡,衝向乙個你看不順眼的人的車,要撞前輪哦..

9樓:湛寒天

專撞別人的車尾,但如果要和別人硬碰硬地撞,最好還是買一輛合金e2(目前這輛車最強悍,撞別人最傷~~嘿嘿~~)

10樓:苗力夫疏藝

這沒有技巧可言。。主要看車子。。而且對方處於什麼狀態很重要,當對方速度很大時撞他自然會飛出去

11樓:羅雅暢盈晟

滿足條件有1、電腦卡2、網路卡3、貼近別的車時候小幅度左右晃,最好在車後

12樓:僑秀英吋秋

有道具,如加速器,你只要用車子對準前面的玩家,加速即可。還有佔位,讓別人撞上你的車子,不過前提是你的車子一定要用足夠的穩定性,否則你會翻車的哦/

跑跑卡丁車 關於車的問題

13樓:喵嗚喵嗚

關於手感,我個人認為應該是由車決定的,當時跑跑在出遊戲是最原始的幾大車系應該就已經不一樣了,比如說棉花糖,最注重手感,合金,注重衝擊後的效能等等,就算車的效能改到一模一樣,我個人認為不同系列,不同等級的車對於某些細節方面還是有很大差距的

我有段時間沒玩了,關於改裝這方面的更新不是很了解

搖頭加速這個是的確存在的,有人實驗過,最高速度應該是車在no2噴出去以後所達到的極限速度,但是這又和變形加速這種型別的屬性有關係,因此在不加速平開的時候是不會有很大明顯差距的,不過這最高速度的屬性的確給人很不明顯的感覺,那些提高速度的屬性都不是很明顯,明顯的是那些提高時間還有集氣速度的是很明顯的。

計時賽起步的時候是兩個不同的起跑點,這也許會有點誤差,啟動加速應該是加速能力,兩輛車回到正常速度的時候或許馬拉松開的時候你在搖頭,這也是有可能滴!也許就是spyderht-經典的平跑速度不如馬拉松,因此在啟動後被馬拉松反超。

改裝屬性  啟動加速時間   這個並不是啟動加速能力,啟動加速能力是無法改變的,就像ht z7,沒有改裝,相同時間能衝出不同距離,就是啟動能力,然而改裝屬性是增加了啟動加速的時間,因此不存在是強化總體還是速度,同樣的車,一輛改裝了啟動加速時間+30,一輛沒改裝,起步噴出去在一開始應該是噴出去相同距離,然後改裝的效果出現,改裝的車噴出去更久,+10和+30的區別這個沒有人會去計算這東西,肯定+30 要比+10+20的要好就對了

然後我來說說樓主最後說的spder和馬拉松的問題,spder的啟動能力應該高於馬拉松,因此如果兩輛車都沒有改裝的話,spder啟動加速後應該是超過馬拉松的,假如spder跟馬拉松正常速度是200,spder噴出去在0.5秒提公升至240,那馬拉松應該噴出去0.5秒提公升至220,因為兩者都沒有改裝,所以啟動時間是相同的,假如兩輛車都是噴1.

5秒,則spder會比馬拉松遠一點

最後我說一下啟動能力只有乙個辦法可以改變,那就是那個飛行寵物,他增加的就是啟動能力,而不是啟動時間!

關於跑跑卡丁車第六代車的問題

首先,棉花sr是29號出,現在還沒有出。不知道你看的評測是 來的,估計是山寨版。第二,你不要管正義是不是夜鶯,你要看他是第幾輛sr才對,hf第一輛sr也不是那麼快的,要循序漸進,光憑外觀是不能判斷的。gf出車順序不可能和hf一樣 那樣的話還有什麼新意 但是貼圖只能南韓提供 所以車樣子一樣 但是由於先...

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