吉利汽車質量如何,值得購入嗎,吉利汽車質量怎麼樣?

2022-08-24 01:37:38 字數 5009 閱讀 7296

1樓:amy的建築知識店鋪

怎麼說呢?我是在吉利幹技術的人,只能說看起來很不錯,內飾啊!外觀啊!

等等。但是讓我用官方的定價去買吉利的車,我寧願選擇國產中的其他品牌,在汽車製造廠幹技術快7年了,也幹過不少品牌,其中也有合資的。吉利是我唯一見過的降本不考慮質量代價的公司。

其他公司將本都是盡量挖掘,吉利是下硬指標,每個星期都要提將本方案,沒有的話要相關產品工程師要被考核,真的也是醉了。再說說吉利的品控(這裡主要講看到的謀新基地,領導百分之八十是曾經國內謀suv過來的人),線上的裝配工人大多都是gl矇騙過來的中大專學生,薪資開得極低,大概2600的樣子,加上和學校背地裡的結合(本人猜測),規定不幹滿一年的學生不給實習證明,加班基本不給錢,還有各種考核,提前上班軍訓等等,搞得線上員工唉聲哉道,自然就有些員工有報復性的思維,車輛的下線合格率幾乎為零,我見過更嚴重的是有人直接往往渦輪增壓器裡面塞塑膠袋。除此之外,吉利的動力總成的軟體控制和匹配上做得也不是很好,各種軟體失效問題,導致車輛啟動不了,聽說有更誇張的是掛倒檔車往前走的!!!

簡直是怕了怕了

2樓:北京萬通汽車學校

吉利汽車的質量還是不錯的,價效比高,從轎車的角度來看,吉利汽車是不輸於合資品牌的,從質量榜上來看,總體而言吉利汽車的質量在平均值以上。

3樓:悠悠

還可以,支援國貨吧。

吉利汽車質量怎麼樣?

4樓:匿名使用者

汽車***與不好,關鍵是看你如何去保養汽車,吉利汽車質量還可以,低價位,高配置,耗油低.建議買遠景和金剛比較好.小問題肯定是有的,但是大問題絕對沒有.

款車在國道發生事故解體的事故引發了大範圍的關注和討論,大家紛紛開始質疑國產車的質量,並且開始擔憂起國產車是否能在危險情況下最大可能保護車內的乘客。大家都知道以安全出名的汽車品牌-沃爾沃在幾年前被國產自主品牌吉利全資收購,這個有著近百年歷史的歐洲豪華車品牌正式併入吉利汽車集團旗下,而吉利自從收購了沃爾沃之後,似乎也吸收消化了沃爾沃的高安全性,在多次的安全測試以及實際事故中都有著驚人的表現,讓國人對於國產車質量的重新燃起了希望。

吉利帝豪被滿載大貨車"泰山壓頂"

吉利汽車我覺得總體還是不錯的,尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了,收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知,收購沃爾沃的同時,奇瑞等一些國內的廠家也去了,但是最終賣給吉利,就能說明吉利的能力。

況且這個也是沃爾沃總部及工會、**都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉利的。

如果懂車的,現在國產車的質量已經不錯了。當然這個我不包括比亞迪,奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。

很是不錯。效能動力、外觀都不錯。吉利的發動機也是國內比較領先的。

吉利老車不如現在新出的新車。新車有帝豪系列英倫系列這些車的質量都是相當不錯的,你可以上網查些資料的。

吉利車眾所周知**便宜,價效比高,如果家庭代步,配製挺高,從與遠景車主聊車得知,毛病不多,對該車的口碑還不錯看開車手法和保養程度,在這樣的價錢質量上肯定要打折扣,但建議購買遠景。我現在就後悔當初不如加2萬買遠景了,發動機變速箱都挺好、對汽車質量要求不高的話,絕對能滿足需要。當然**也稍稍貴一點。

我是自由艦車主,還挺省油,配製相對高

吉利汽車我覺得總體還是不錯的,尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了,收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知,收購沃爾沃的同時,奇瑞等一些國內的廠家也去了,但是最終賣給吉利,就能說明吉利的能力。

況且這個也是沃爾沃總部及工會、**都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉利的。如果懂車的,現在國產車的質量已經不錯了。

當然這個我不包括比亞迪,奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。很是不錯。

效能動力、外觀都不錯。吉利的發動機也是國內比較領先的。吉利老車不如現在新出的新車。

新車有帝豪系列英倫系列這些車的質量都是相當不錯的,你可以上網查些資料的。

5樓:朦朦的意境

吉利汽車怎麼樣,質量和價效比如何?

6樓:匿名使用者

吉利的車子質量都還不錯,親戚家就是一輛帝豪,是在00訂車上買的,還不錯

7樓:劉心陽

說支援國產缺被國產坑,前幾天在運城金泉吉利店維修結果把別的功能修壞了!真醉,去四趟才解決問題!經理還生氣態度惡劣,我買你吉利車買錯嗎?

以後會在考慮在吉利店維修保養!也不會相信國產吉利品牌

8樓:宋誠壽昭

吉利的車在國產車裡是很出色的,整體做工用料都是很厚道紮實的,每款的銷量及口碑都是很好的

9樓:能淑珍類倩

吉利這個品牌在國產自主品牌中表現還是很不錯的,質量很穩定,做工也很好,可以和合資車媲美!

10樓:

吉利汽車這幾年的發展是非常快的,質量提高的也是非常多的,採用的也是穩紮穩打策略,逐漸在國內市場占有一席之地!而且因為是自主品牌,對於外觀設計,還是裝飾配置,亦或動力方面都符合我們國人的需求。這時候當人會受到市場的認可,再加上售後服務以及售後問題都比較少,所以使用者的口碑也很好!

11樓:我愛秋褲哥

吉利汽車近年來的發展突飛猛進,是國產汽車行業中的佼佼者,同價位的車子中,吉利汽車也算的上優秀。吉利馬上就要出icon了,獨特的造型值得期待下

12樓:九江浩通4s店

產品質量是吉利生存發展的唯一資本,吉利堅決執行「質量問題零容忍」:新專案產品質量未達到目標要求的,絕不允許上市;量產產品質量不達標的,絕不允許放行,不斷深化質量領先戰略,堅持高質量發展,全力推動卓越績效管理,打造汽車行業質量代名詞和中國製造新名片。

13樓:漢中鑫裕長安汽車

你也可以看看長安汽車,價效比比較高,可以做個比較

吉利汽車質量怎麼樣?

14樓:全成帝豪

吉利汽車這幾年的發展是非常快的,質量提高的也是非常多的,採用的也是穩紮穩打策略,逐漸在國內市場占有一席之地!而且因為是自主品牌,對於外觀設計,還是裝飾配置,亦或動力方面都符合我們國人的需求。這時候當人會受到市場的認可,再加上售後服務以及售後問題都比較少,所以使用者的口碑也很好!

15樓:長治巨集鑫元吉利

我認為吉利汽車的安全性為c-ncap5星級。

安全效能方面,吉利車從設計之初就要做到保四爭五,即在c-ncap碰撞測試中保證四星級、爭取五星級。

吉利在安全性研發上投入很大,擁有自己的安全實驗室。目前,吉利在研發類似沃爾沃城市防撞系統的全方位碰撞緩解系統,該系統既能防止別人撞自己,也能防止自己撞別人。

在吉利現場進行ec7車型的碰撞試驗,碰撞試驗過後,完美潰縮的前機艙,開合自撞試驗過後,完美潰縮的前機艙,開合自如的兩側車門,毫無變形的a柱,都證明了吉利車的安全性真有兩把刷子。帝豪ec7和ec7-rv都是五星級安全效能。當然,現在業界有些聲音說,中國的五星標準差國際標準還是差很遠。

雖然是中國標準,但也是有比較意義的,現在自主品牌的車,能達到c-ncap五星的車,也不多,所以,總的說來,吉利的安全效能還是比較高的,特別對於同級別的車來說,安全效能還是比較突出的。希望對您有所幫助

16樓:吉利唐山威克

吉利汽車的質量還是不錯的,價效比高。

1從轎車的角度來看,吉利汽車是不輸於合資品牌的。

2從質量榜上來看,總體而言,吉利汽車的質量是在平均值以上的。

3從外觀和內飾來看。很多人都是對它的外觀和內飾中毒,又碰上價位合適才買的。吉利車的地盤都不錯,大小震動過濾的都很乾脆,但是就是有點硬,但是噸位在那兒,轉向側傾也就非常小了。

它的隔音非常好,比日產雷凌要好很多。然後耗油來講的話,一般不過算少的了,跟日本汽車差不多。最後,吉利的汽車還有一點好,就是空間很大,甚至比日產車的空間更大。

17樓:手機使用者

汽車***與不好,關鍵是看你如何去保養汽車,吉利汽車質量還可以,低價位,高配置,耗油低.建議買遠景和金剛比較好.小問題肯定是有的,但是大問題絕對沒有.

款車在國道發生事故解體的事故引發了大範圍的關注和討論,大家紛紛開始質疑國產車的質量,並且開始擔憂起國產車是否能在危險情況下最大可能保護車內的乘客。大家都知道以安全出名的汽車品牌-沃爾沃在幾年前被國產自主品牌吉利全資收購,這個有著近百年歷史的歐洲豪華車品牌正式併入吉利汽車集團旗下,而吉利自從收購了沃爾沃之後,似乎也吸收消化了沃爾沃的高安全性,在多次的安全測試以及實際事故中都有著驚人的表現,讓國人對於國產車質量的重新燃起了希望。

吉利帝豪被滿載大貨車"泰山壓頂"

吉利汽車我覺得總體還是不錯的,尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了,收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知,收購沃爾沃的同時,奇瑞等一些國內的廠家也去了,但是最終賣給吉利,就能說明吉利的能力。

況且這個也是沃爾沃總部及工會、**都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉利的。

如果懂車的,現在國產車的質量已經不錯了。當然這個我不包括比亞迪,奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。

很是不錯。效能動力、外觀都不錯。吉利的發動機也是國內比較領先的。

吉利老車不如現在新出的新車。新車有帝豪系列英倫系列這些車的質量都是相當不錯的,你可以上網查些資料的。

吉利車眾所周知**便宜,價效比高,如果家庭代步,配製挺高,從與遠景車主聊車得知,毛病不多,對該車的口碑還不錯看開車手法和保養程度,在這樣的價錢質量上肯定要打折扣,但建議購買遠景。我現在就後悔當初不如加2萬買遠景了,發動機變速箱都挺好、對汽車質量要求不高的話,絕對能滿足需要。當然**也稍稍貴一點。

我是自由艦車主,還挺省油,配製相對高

吉利汽車我覺得總體還是不錯的,尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了,收購沃爾沃就能說明很多問題。質量不合格的福特也不會賣給他。據我所知,收購沃爾沃的同時,奇瑞等一些國內的廠家也去了,但是最終賣給吉利,就能說明吉利的能力。

況且這個也是沃爾沃總部及工會、**都要干涉的。沒有發展他們不會同意賣給吉利的。如果懂車的,現在國產車的質量已經不錯了。

當然這個我不包括比亞迪,奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。很是不錯。

效能動力、外觀都不錯。吉利的發動機也是國內比較領先的。吉利老車不如現在新出的新車。

新車有帝豪系列英倫系列這些車的質量都是相當不錯的,你可以上網查些資料的。

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