1樓：鑽石戰隊
大眾捷達在中國車市長達21年，累計銷售超過224萬輛，***是大眾捷達永遠的宗旨，改進型捷達的外觀、內飾和動力系統都是符合其銷量為王的定位的車型，建議選購大眾捷達。
2樓：西衣生的賊
當然捷達了。除了外觀沒速銳漂亮。
3樓：匿名使用者
大眾老款捷達儘管經過多次改款，不過設計初期是80年代末，90年代初，因此他不管設計還是感受都落後於時代。而比亞大速銳是一款新產品。二者為什麼**相同呢？
捷達擁有一汽大眾品牌，經過多年的磨礪質量穩定性好，而且經過多次改款車子更適合中國市場。速銳作為比亞迪的**產品，他的質量穩定性上，售後保養的便利程度等多方面和捷達有差距。我建議可以等等，看**捷達上市後，老款會不會降價？
****如何。
byd速銳和大眾捷達哪個好
4樓：匿名使用者
byd速銳和大眾捷達相比，車子家用為主還是大眾捷達好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面捷達相對更有優勢。
5樓：匿名使用者
讓家用個人還是比較推薦大眾捷達這款車市場保有量比較大，保值率比較好，皮實耐用。
大眾新捷達和比亞迪速銳哪個***
6樓：匿名使用者
大眾新捷達和比亞迪速銳相比在車子質量可靠性方面還是大眾捷達好一些，畢竟捷達是合資車，不過價效比方面速銳有優勢一些。
最近看車 看到比亞迪速銳和新捷達 哪個好
7樓：濰坊華全動力
買車的話，一般三年內不會再有購置打算，所以綜合考慮。老捷達是緊湊車裡的標桿，很少有誰能夠超越，新捷達也關注了一陣子，總體來說還不錯，配置，動力總成，操控，油耗都還不錯。速銳吸引你的如果是個t字，那還是算了，沒人會整天跟你飆車，再說大馬路上你的1.
5t除了百公里加速快點起步好點，其他真的沒什麼作用。買車麼就得考慮綜合因素。求採納。
8樓：匿名使用者
速銳還是不錯的，都上市一年了，還是那麼火，已經經受市場考驗了。畢竟這是比亞迪轉型之作，連賓士都找比亞迪合作造車了，另外剛看新聞好像速銳的碰撞測試得了高分，他們內部的碰撞測試連120的都做了，比國家標準還嚴格
9樓：潛善思
如果3年內沒有換車計畫，聽我的，買合資車。
如果買來只是過渡，可以考慮byd，這兩個車論配置byd，保養維護都差不多，但是byd不耐用。開個2、3年就感覺車況不行了。
採納我，不後悔。
10樓：
怎麼說呢，捷達是個老牌子，外形家族臉，和邁騰放一起，很彆扭的感覺。像兒子和父親哈哈。
速銳挺火的，才看網上月銷過萬，帶t的動力不錯，超捷達一定是秒殺。就是不知道這個新車未來是否經得起考驗。
11樓：朗界手機坑爹
支援國產吧，活力槓槓的。分數給我。
12樓：身後那片海
看路上哪種車多哪種就好
13樓：匿名使用者
byd的車子還是算了吧。看看就行了
速銳好還是速騰好
14樓：匿名使用者
樓主若愛國糾結啥你，還比較個啥，沒啥比較的。一樣（質量）的東西**差一倍，有那回事嗎？
又想車子剛剛的，還有不想多花錢，哪有那便宜。
錢是自己的，真有錢買速騰，沒錢買速銳。有啥糾結的。
看電視汽車欄目，哪個層次的車子，也都能說出一通讚美詞來。
15樓：鋁合金小噴壺
既然樓主已經把速銳誇的無懈可擊了，別人說的什麼你都一一批駁，別人還有回答的必要嗎？
速銳是天下最好的車，買速銳是最正確的選擇，買速騰就是精神有問題。樓主滿意了嗎？
16樓：大羅運營官
各自有優勢，看個人偏愛哪種型別；
一、速銳：
（1）前臉雙輻鍍鉻條設計與晶瑩剔透的柳葉式組合前大燈渾然一體；菱形輪廓尾燈則與前後貫通的腰線完美銜接，車身更和諧流暢，動感時尚。據悉，速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設計生產，其焊接主線也採用了德國abb公司的先進專利技術，由機械人進行焊裝，工藝水平更高；
（2）速銳4680mm×1765mm×1490mm的車身尺寸和2660mm的超長軸距更是完勝同級，營造了更寬適的駕乘空間，跨入a+級轎車行列；
（3）速銳的黑公尺雙色內飾搭配和諧，彰顯舒適運動風範，材質考究做工細膩。速銳環抱式結構的儀表臺頗具視覺衝擊力，**採用大尺寸的液晶顯示屏行車電腦，資訊量集中同時更多照顧了駕駛者閱讀的便利性；
（4）速銳的方向盤造型考究，人性化新增駕駛者常用功能鍵按鈕，銀色裝飾條更顯整車科技動感。皮質座椅採用雙縫線工藝，接縫處平整挺實，細膩有質感。
二、速騰：
（1）德國製造，一款高素質緊湊型車，精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優勢；
（2）時尚亮麗的外形，十分適合那些有品位的成功人士；
（3）速騰對動力系統進行了公升級，採用了動力性、燃油經濟性更加出色的ea211系列發動機，包括一款1.6l自然吸氣發動機和兩款1.4ltsi渦輪增壓發動機。
1.6l自然吸氣發動機的最大功率由77kw提公升到81kw，並且發動機的自重降低了17kg，有效的實現了減輕車輛負載，為駕乘者帶來了更加暢快的駕駛體驗的同時，也節省了燃油消耗。
17樓：匿名使用者
速銳：比亞迪的自主轎車，還有點玩具的意思，遙控就可以開車，剛上市不就，質量有待考察
速騰：上市7年，大眾德系品質，穩定性強，鋼板厚度高，雖然**高一點，但是安全至上！多少錢都買不了
18樓：史記雜文鋪
如果說在不差錢的情況下，當然是速騰，不管是做工還是硬體配置速銳沒得比。引數是寫的，還要根據實際的駕駛情況而定，乙個簡單的例子，大街上是速銳多還是速騰多？
19樓：匿名使用者
你如果只是拿這兩款車的三大件t系列（發動機、變速箱、地盤）來比的話肯定速銳強 如果要比整車做工的話肯定速騰強看你注重什麼了.
大眾速騰新寶來哪個比較好，大眾速騰還是寶來，很難選擇
當然是速騰了，比新寶來的生產線高乙個檔次。新寶來就是捷達的公升級版。個人認為，還不如買朗逸呢，我就是挑了好久，好多方面對比後選的朗逸，價效比高。家用選擇寶來1.6 價效比較高，空間大動力夠用，看中效能就速騰，號稱小型車中的技術王者不是蓋得，不過兩年內速騰要逐漸被ncs替代了，而且發動機到現在還是雙氣...
賽歐和大眾POLO汽車哪個好大眾POLO和雪佛蘭賽歐哪個好
你好，個人覺得還是大眾polo的汽車比較好，大眾的第乙個 而且油耗低後，後期維修保養費用都比較低 大眾polo是上海大眾生產的轎車，品質上要比通用賽歐強許多，賽歐是前南韓大宇公司的10年前產品，通用收購大宇後改個標叫通用賽歐了，這車我同事有一台跑了4年就爛底了 你好！總體上來說，建議選擇大眾polo...
北京現代和大眾整體哪個好，大眾和北京現代哪個牌子的車比較好
大眾整體 現代就是價效比高,可能是 比某些國產車都差不多,但是質量還又比國產車好點,希望幫助. 沒法比，肯定大眾 大眾有上百年的造車歷史，而且德國人的機械製造能力是全球最好最精密的。現代汽車至少落後二十年以上。 要看具體車型的對比 如果以 來區分的話30w是個分界線 30w以下現代綜合效能要強一些 ...