別克英朗gt和大眾朗逸哪個好,大眾朗逸好還是別克英朗好,具體點

2022-02-15 21:29:51 字數 5638 閱讀 1490

1樓:佌呺巳篈

就車子本身而言,別克英朗更好,朗逸側重經濟家用。

別克英朗的原型車是德國歐寶雅特4代。在細節設計、用料和堅固性上都比大眾朗逸好的多。不過油耗高,維護保養較貴。駕乘空間比較小。

大眾朗逸是針對中國人的用車需要,中國大眾自己設計的車型,而不是德國大眾設計的。朗逸用的是老式的大眾捷達4代、奧迪a3一代的pq34平台加長改進而成的,內飾板都是廉價的硬塑料,懸掛和車架也不如英朗堅固。其前座空間比別克英朗更寬敞,但後座空間是通過縮小後座坐墊尺寸實現的。

朗逸駕乘空間比較大,維護保養便宜,省油。日常使用費用上比英朗要省錢。

綜合下來,英朗是運動型轎跑,朗逸是舒適性家轎,具體看自己需求入手。

2樓:絕味醬香鴨脖

兩個都是緊湊型轎車,gt是兩廂,外觀設計更年輕,更運動,家用代步,不過分追求空間大小就可以,這車子不錯,優惠很大。朗逸明顯要大一圈,無論是尺寸或者空間,但是造型太平庸,沒有亮點,動力一般般,配置一般般。追求空間,可以考慮。

3樓:永遠的領袖

毫無疑問 英朗gt很小空間 不如大眾 而且舒適度也很不錯

4樓:繩綸冀高揚

就車本身而言,當然英朗更好一些。但在油耗和自動變速箱調節方面不如朗逸。駕乘空間也比朗逸要狹小。

大眾朗逸好還是別克英朗好,具體點

5樓:沐雨莀風

大眾朗逸是為中國消費者量身定製的一款車型,在2023年正式上市,朗逸既保持了回德國設計的優秀細緻品質,答還融入了很多中國元素,自上市以來,就受到國內消費者的熱烈追捧,成為a級市場無車能撼動的絕對級標桿。

說到神車朗逸那就不得不說下英朗了,在2023年之前,別克英朗在a級車市場中銷量穩居第一,而在2023年的初的銷量榜單中,英朗已經跌到了第九名,被軒逸、朗逸、卡羅拉等曾經的手下敗將一一反超,神車被拉下神壇!

相比驕傲自大的別克可能太高估了英朗在國人中的地位,大眾朗逸則是踏踏實實地把消費者想要的給配齊,而且在**上還有優惠,光衝這幾點銷量能差嗎?

從外形角度來講,英朗和朗逸車的外形都還看得過去,原來朗逸被稱為40歲男人的選擇,但是以朗逸現在的樣式,受到了很多年輕人的青睞,英朗的流線型一直做得不錯,算是前幾年比較火熱的車型之一,從不斷的改款情況來看,英朗越來越好了,天窗、大輪轂這些都不在對比之列了。

6樓:匿名使用者

今天我們說,這兩台車,怎麼樣

7樓:桑仁言雪

朗逸相對外觀好看一點,但是建議別買1.6l,沒勁,要買就買1.4t,但是這樣的話後期的回保養費用就高了。英朗

答三廂看起來不怎麼協調,動力怎麼感覺都沒兩廂好,而且有點耗油,據說高壓包會1年1換,老款就會這樣,不知道**解決了沒。

8樓:匿名使用者

我朋友開的朗逸 起步很肉 動力不行 我還是建議你買英朗吧 但是比克的燒油 這些車子都有好壞之分的 自己根據你的需要和實際情況購買

9樓:匿名使用者

看牌子的話是朗逸硬,畢竟大眾在中國實在是太成功了,外觀應該是英朗好看一些,朗逸小毛病挺多的,英朗的**有點高,後期保養應該是朗逸便宜一點,這兩個車子都不推薦,還是速騰好,而且要好很多

10樓:甘草甘松

當然別克英朗更好

。別克英朗的原型是美國通用旗下的德國歐寶雅特4代。這款車是在內德國本土轎車銷量容前三位的車型,所以屬於別克英朗國際同步車型。

不論技術、用料還是設計都遠遠優於大眾朗逸。 大眾朗逸是上海大眾用德國大眾淘汰的高爾夫4代的pq34...

11樓:樂兒

其實這根本bai是兩種不能比的車du

型 畢竟英

zhi朗要比朗逸高乙個層次 朗逸是上dao海大眾在老平台版pq34下所生產的一款爭權對中國人開發的車型 不屬於全球車型 只在中國有售 朗逸**便宜 看上去大氣 又是大眾的品牌 難保賣的不火 但是技術太老了 駕駛樂趣和英朗沒法比 英朗是渦輪增壓車 動力強勁 而且比較年輕 但是要加97號汽油 後期保養成本高些 我覺得是如果你要選首先看年紀 還有是否比較注重汽車的動力和操控性 總之各有各的優缺點 看看哪款適合自己的 才是真正意義上的好

四缸朗逸和英朗,哪個好?

12樓:匿名使用者

兩款車各有千秋,朗逸的空間和油耗是優勢,英朗的外形是優勢,根據自己的需求去選擇吧。

13樓:deqr雲飄

首先兩款車不是同一款型別性,英朗是兩廂車,朗逸是三廂車,看你對那個遊戲好,我給你簡單說一下。

首先英朗屬於美系車它的地盤和車的自重會大一些,自然耗油也會大一些,對於發動機用的是直列四缸發動機帶渦輪增壓從力量上會很突出。

再說朗逸屬於德系車它的優點是結實耐用,耗油也相對不少單買歐洲車值,外觀沒有英朗洋氣但是朗逸比較耐看,所以要看自己喜好,它採用的是可變換氣門的發動機也帶渦輪增壓。

朗逸的綜合性能很不錯。改款後與帕薩特十分相像。如果購買的話建議 1.4t的那款,動力足,油耗低。相比較速騰而言,**上更有競爭力,價效比更高。

這兩款車型都是合資家轎中銷量出色的車型,上市已經有很長時間了,網上很多評測類的文章已經把這兩款車的各自優劣翻了個底朝天。但今天我們拋開外觀、內飾、動力的「導購三大件」不談,通過最實際的實用表現來看看英朗和朗逸到底誰更好!

配置決定駕駛品質

上汽大眾朗逸的持續熱銷也可以從乙個側面展現德系品牌在中國家用車市場的影響力,技術公升級、外形設計貼靠國人審美。

大眾朗逸和別克英朗哪個好?

14樓:雲南萬通汽車學校

當然別克英朗更好。別克英朗的原型是美國通用旗下的德國歐寶雅特4代。這款車是在德國本土轎車銷量前三位的車型,所以屬於別克英朗國際同步車型。

不論技術、用料還是設計都遠遠優於大眾朗逸。大眾朗逸是上海大眾用德國大眾淘汰的高爾夫4代的pq34技術平台加長後,由上海大眾自己設計的車型。只有中國有賣的。

不是全球同步車型,也不是純德國血統車型。

不過朗逸比英朗省油。**也比英朗便宜,朗逸的安全性也不錯。如果只是家用代步,朗逸使用起來比英朗更經濟實惠。

15樓:寧亭蹇曉星

大眾朗逸和別克威朗相比從家庭代步角度來說,個人認為還是大眾朗逸好一些,朗逸在維修保養和保值性方面要比威朗更有優勢一些。

16樓:太史忠甄子

這兩款屬於同一層次的車型,就個人而言,別克英朗更優秀一些!

17樓:本君翦琬

看你個人愛好了~二款車都不錯~**也相近~英朗空間大點~稍微耗油點~

18樓:雪歡來雪容

兩款屬於同層車型言別克英朗更優秀些

19樓:

今天我們說,這兩台車,怎麼樣

20樓:匿名使用者

中國特供車你也要???

自吸的英朗和朗逸,哪個好??

21樓:四川萬通汽車學校

題主你好!這兩款車總體來說我個人選擇還是傾向於朗逸!朗逸的技術相對要成熟!英朗美系車相對要耗油一點

別克英朗和大眾朗逸質量如何選哪個比較好

22樓:為了高薪

這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題,我說一說我的看法哈。

大眾朗逸是神車,每年都是轎車的銷量冠軍,肯定是有他的過人之處的,要說過人之處是什麼,那就是均衡,或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工,還不錯的配置,不高的油耗,不醜的外觀,還不錯的穩定性,不錯的口碑,再加上大眾的品牌渲染力,就儼然是高出其他品牌的車型。總之一句話,就是基本上找不到很大的缺點,也沒有特別突出明顯的優點。

但缺點還是有的,第一:其實後排的設計並沒有那麼實用,一是後排中間的突起很高,中間位置幾乎不能坐人;二是後排看上去空間很大,但其實是犧牲後排坐墊的長度來營造的乙個空間視覺,當你坐上去的時候,會發覺坐墊只能支撐到大腿根兒,如果需要長時間乘坐會比較累一些。第二:

車型使用的是上一代的平台,怎麼可能會造出來最先進的汽車呢,不過這個很快就會解決,新一代的朗逸出來之後終於擯棄了那個過時的平台,新車還是值得期待。

英朗的定位和外觀比朗逸更年輕,英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體,外觀更加年輕時尚,不過外觀這個是蘿蔔白菜,每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些,並沒有領先多少,做工和用料都跟朗逸不相上下,英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點,英朗並不大的身軀,卻做出了讓人很滿意的後排空間,座3個人完全不是問題,坐墊的長度也足夠支撐大腿,還有很充足的腿部空間,這個是英朗的乙個驚喜。

但是也因此犧牲了後備箱和油箱,後備箱會比朗逸更小,大概是380-400l左右,平常夠用,小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40l,按照英朗的油耗,大概也就是500-600公里的樣子。

總結來說,本著以人為本的原則,我會推薦英朗。英朗的設計更能滿足人體驗,後備箱必定不是天天都會用到,油箱小也就是跑長途多加一次油而已。但是人做著不舒服,那就不靠譜了,所以只是這兩個車,我推薦英朗。

23樓:匿名使用者

這兩款車都還不錯。別人的意見。還是不如你自己的感覺,相信你自己。買車就去00。

24樓:

用車三年感受,不是專門塑造別克英朗特別好,英朗配備人性化,應有的都有,車身穩重,油耗低,

25樓:北梓維樓嬋

個人偏向朗逸,一是大眾的車保值,二是以後的維修相對便宜,也交為大眾化,三是朗逸油耗低

26樓:

都不好,還不如 思域

27樓:

朗逸吧,英朗是三缸的

28樓:匿名使用者

都差不多了 就看**好了 可以看看網上的購車平台 像蛋蛋這樣的

英朗和經典朗逸哪個好,最近要入手一輛車,求推薦。

29樓:匿名使用者

英朗和朗逸從空間上來看,朗逸的長寬高軸距分別為:4605mm、1765mm、1460mm、2610mm;英朗的長寬高軸距分別為:4587mm、1798mm、1463mm、2640mm。

單從資料上來看,英朗的表現確實要比朗逸好,但在實際測量中,由於車身造型等緣故,朗逸的實際乘坐空間似乎還要更大一些!除此之外,朗逸還有著更大的儲物空間,朗逸的後備箱容積為478l,英朗的後備箱容積為400l,而且後備箱開口處,朗逸的面積要比英朗的大,設計的更為人性化,保證了使用的便利性,所以,朗逸的儲物能力強於英朗。

看完了空間,我們再看看看車輛配置,顯然是朗逸的配置更為豐富,不僅多了無鑰匙啟動、真皮座椅、真皮方向盤等舒適性配置,定速巡航、藍芽**、車載**等輔助性的配置也為駕駛員在行車途中增添了便利性與安全性,反觀英朗18t自動精英型配置只能說是比較普通,而且這個價位應該有的例如轉向輔助燈、前霧燈等配置都沒有,確實有點「對不起」這個價位,還是朗逸的價效比更高。

最後,我們再來看看大眾所關心的動力,朗逸和英朗搭載的都是1.4t渦輪增壓發動機,傳動動力方面匹配的是7檔雙離合變速箱。朗逸和英朗在動力方面表現旗鼓相當,都具有較好的平順性,而且能滿足日常使用。

但是在油耗方面,雖然兩者也都表現不錯,但是朗逸具有更強的燃油經濟性,朗逸的百公里油耗為5.2l,英朗的百公里油耗為5.9l。

通過以上對比,不難發現英朗和經典朗逸哪個好,德系朗逸的品質更加出眾!

希望能夠幫到你,望採納~

別克的英朗GT1 8,大眾的新朗逸2 0,雪佛蘭的科魯茲1 8,價效比哪台高

你說的這3款車都是自動檔車型吧。其中別克英朗和科魯茲使用的發動機是一樣的,都是ecotec dvvt 6擋手自一體變速箱。而朗逸採用的是ea113 6擋手自一體變速箱。但是朗逸是氣門結構是sohc。即 單頂置凸輪軸設計。一定是沒有英朗和科魯茲技術先進了,但這種發動機技術成熟,故障率低,油耗相對較低。...

別克英朗GT三廂和老馬自達,別克英朗GT三廂和老馬自達6???????

紫竹藍蕭 這年頭,不是簡簡單單的要有車了,車太多了,我們要考慮在有車的同時,還要跟著時代的腳步走。如果人人買舊的東西,那就 沒有新的出現,社會那得發展。所以我建議 英朗 不僅僅因為上面說的,它確實是個好車。去ssss店看看吧!我前天剛剛看回來! 1 英朗其實不大的,特別是後排。我上次去4s店看的,覺...

別克英朗gt 1 6l 手動,別克英朗GT 1 6l 手動

您好,408的平台則完全照搬自307,其技術支撐度遠不如英朗,而朗逸的平台與1999年的寶來無二,gt融合了德系車嚴謹的技術和美系車不二的安全,外形設計時尚大氣,內飾做工精緻,超越同級車的操控及車輛配置 要說不足,就是變速箱稍有頓挫感,不過應付城市道路就綽綽有餘 別克英郎外形 內飾都很漂亮 你好 我...