想買車猶豫在polo福克斯兩廂科魯茲還有騏達之間和老婆都是20多歲能負擔12萬辦下來請大家幫忙分析下

2022-06-18 07:56:47 字數 3521 閱讀 3699

1樓:慢慢收集

騏達適合女性 在我看來騏達真是畸形……

福克斯兩廂 **polo和科魯茲都不錯

硬要做個選擇的話可以考慮下新polo **更漂亮

2樓:

女人就買騏達吧,男人可以考慮福克斯,但是福克斯自動擋費油。騏達空間大。我推薦。cvt變速箱很好,可以買紅色或者 銀色

3樓:匿名使用者

綜合考慮建議選擇新騏達,新騏達車型更新、價效比高而且並不單薄,用手敲擊感覺鋼板很厚。2公尺7的軸距是同級車所比不了的(相當於**帕薩特的軸距),舒適度高、省油。據我了解新騏達的碰撞試驗還不錯,尤其是側面碰撞感覺車身剛度很強。

福克斯的技術比較陳舊,1.8公升的發動機功率竟和新騏達的1.6公升發動機相當,因為馬上就要換代(可能在明年換代),現在買不太划算,並且自動檔車型的**將近13萬。

而科魯茲也一樣,各方面平平,在您這個價位只能買到手動檔車型。而polo不是這個級別的車,屬小型車(騏達、福克斯等屬緊湊型車),在空間和舒適度方面肯定比不過騏達等車型,油耗也不低。

4樓:手機使用者

如果你是駕駛狂人,看重操控性,那福克斯是最佳選擇,它採用沃爾沃s40底盤,是同價位中最紮實的。

如果考慮實用性,大眾車將是最好的選擇。

科魯茲我也試駕過,很一般。

騏達不在考慮範圍。

ps:我買的福克斯兩廂。

家裡最近要買車我看中了polo gti但是老婆喜歡福克斯兩廂,大家覺得我們

5樓:匿名使用者

polo gti不管是前後大燈還是上下進氣格柵網格均做了燻黑處理,經過兩條紅線修飾的上進氣格柵一側「gti」的標識異常的突出,清晰的表明了眼前這輛車的身份。polo gti在配置方面達到了較高的標準,配備了諸如自動空調、藍芽/車載**、天窗、esp車身穩定系統、自動駐車系統等等裝備,在便利性和安全性配置方面都符合標桿車型的水準。在效能、價效比方面我都是比較推薦polo gti。

我想買車:大眾波羅,福克斯兩廂,日產騏達,大家幫忙

6樓:匿名使用者

首先,這三輛車不是乙個檔次的,如果資金夠的話,首推福克斯兩廂。

1。從外觀上講,車好看與否,見仁見智,不過我覺得福克斯兩廂的外觀更適合活力充沛的年輕人。

2。從效能上說,福克斯出的最晚,也應用了很多新的配置。而且,就算不是新的,也是經典的,比如福克斯採用福克斯集團c1共享底盤,除福克斯以外,使用這款底盤的還有volvos40以及mazdam3,而這兩款車都是典型的運動型轎車,由此可見福克斯底盤具有較強的運動能力。

3。至於油耗,跟polo和騏達比起來,確實高一些,但是它們不同級啊,如果說是同級的,並不算廢油。開著空調行駛,平均油耗是8.

3公升/100km,這是高速公路跟國道混合路面不堵車的情況下測試出來的資料;而對於市區油耗,平均時速33km/h時,平均油耗是10.3公升/100km,相對於其排量2.0公升的等級來說,福克斯還是蠻省油的。

如果是1.8排量百公里使用油耗在7.5公升,市區油耗也在10個油以內。

4。從安全來講,福克斯是同級兩廂車中少數達到嚴格的歐洲ncap 5星級安全設計標準的車型。其次是polo。

5。從操控來講,承襲wrc優異的操控效能和賽車的純正血統,採用了同級車中獨有的」後副車架+後防傾桿「設計,強化車尾整體剛性,抑制車身側傾現象的出現,呈現出沉穩紮實、安定舒適的動態表現。其sla conrtol blade刀鋒式高剛性拖曳臂設計,則有效減少橫向作用力,在大幅增加車尾穩定性的同時,也有犀利的彎道表現。

唯一的缺點,就是它剛出不久,價效比可能不高,但如果跟polo和騏達比,綜合考慮,還是推薦兩廂福克斯。

7樓:

polo做工比較精緻,嚴謹,但維修保養費用貴

福克斯動力充沛,駕駛樂趣比較多,但油耗好像比較高

個人還是比較喜歡兩廂的tiida,外觀張揚,很漂亮,而且內部空間大,缺點就是日本車, 比較軟

8樓:

買車別忘了看看車貼:www.ebaye.com.cn各式車貼,謝謝

9樓:

最好買三廂的.哈飛賽豹還好吧.雖然是國產的好好用吧.

10樓:流沙河岸

polo勁取!日本車不要考慮。

11樓:鬼鬼的小謎謎

第乙個用的人也太多了吧!

大眾polo、福克斯兩廂車和日產騏達的兩廂車大家覺得那個價效比比較好?我主要是個人家用

12樓:匿名使用者

如果追求純粹的操控,新福克斯非常棒,在這個價位幾乎無敵,特別是新速騰轉向純家用的序列以後,心福克斯基本就是獨一無二的了,不過你所說的價位好像是老款福克斯的。油耗較高,動力一般,操控優秀,空間不算太大,全被複雜的懸掛系統和厚實的門板佔據。安全性好。

不過小毛病不算少。

polo基本就是雞肋,操控一般,價效比越來越差,簡配越來越嚴重,當然這也是大眾一貫的作風。除非他優惠幅度大一點,或者你試神車黨,要不基本沒有選擇的必要。

如果注重空間和舒適度,騏達當然是不二選擇,發動機不錯,cvt以平順性和節油性為主,油耗低,空間大,不過不適合激烈駕駛,日常使用沒問題,安全性一般般。

如果是女性 就騏達,如果是男性 福克斯 ok

13樓:匿名使用者

我的車是雪鐵龍世嘉,你說的車我的朋友都有買,而且我都開過。

我的了解,動力上區別不大,舒適度,空間上日產車要佔優勢,日常油耗日產車能少五分之一到四分之一。

外觀那就見仁見智了,不能給你建議,

質量可以肯定是大眾的好,福特的車是重慶長安生產的,質量一般,最差是日產。

安全性上福特好於polo,日產呢就不說了。

我的建議是,如果你是女性,日常多數是在市區慢速行駛,自己的駕駛習慣偏向穩重,事故率低的話,就買日產騏達;如果你是男性,不是太計較於油耗,福克斯是你的第一選擇。大眾polo的內部空間實在太小,價效比不高,不推薦購買,如果經濟不是很緊張,加兩、三萬推薦大眾速騰。

本人打算購買輛兩廂車,經過比較,在新polo與新騏達中糾結,請高人指點?

14樓:

前排後排兩輛車都坐進去你就知道改選哪個了,polo用的發動機還是老款,又費油,動力也不行,新車就是換了個殼,polo這車很不建議買,如果說安全性的話,polo就更沒法和騏達比了,本身車就小,撞一下什麼東西都進駕駛艙了,哪來的安全性?騏達6氣囊,空間大,吸能設計,想出事都難,樓下那幾個我都不知道怎麼想的,沒比較就說選polo,真夠可笑的。騏達發動機做了公升級,變速箱做了公升級,那個才叫真正的「新」騏達,新polo那個「新」頂多就是個殼子,其他一點都沒變,建議選擇騏達吧,各方面都比polo有優勢。

省油,空間大,安全,動力強,就沒有乙個地方比polo差

15樓:匿名使用者

如果是買新車的話,我也是建議你買新polo,這方面你最好去諮詢一下,專業的汽車4s店,這樣會更能詳細的了解。

16樓:仉清秋

新polo好;日本車安全太差了,

英朗兩廂 福克斯兩廂 高爾夫和標緻408的內部空間

408空間最大 顯然最舒適 英朗表現比較均衡些 靜音效能最好 高爾夫中規中距 跟英朗不分伯仲 福克斯的座椅最硬 舒適性最差 你好,我是東風標緻官方購車顧問 408車身長度高達4680 mm,這樣長的車身使得內部可用空間變大,這是因為 軸距的長度為2710 mm,這個軸距主要有利於後排乘客空間的增大,...

我最近想買個兩廂的福克斯,大家說說時機好嗎?價格大概多少

買車最好時機就是12月份,其次就是1月份了,惡魔覺得現在買還行,還算合適吧,福克斯今年4月份要出小改了,8月份要出大改,外形會有變化,好像改動後臉有所改變吧,偏蒙迪歐的樣子了,其實如果喜歡現在的樣子就下手,還蠻合適的,就像樓上說的追新是追不上的,現在的 挺合適的,不知道4月小改出來什麼價錢了,你要是...

福特福克斯與世嘉兩廂,均為2 0手動兩廂,請專家給些意見

樓上的 不懂就別嚇說 福是前麥弗遜試的全獨立懸掛 後是sla control blade全獨立懸掛 前後都含副車架和後防傾桿 並且還有運動調節 地盤是跟沃爾沃s40同平台出來 mtx 75的變速器 福的操控性和穩定性絕對超過世嘉 雖然功率和扭力都小於世嘉 但是 有優勢 如果你對動力效能有高要求的話 ...