福特福克斯兩廂1 8自動擋早上啟動後排氣管有突突的聲音,但是等車子水溫上來了,怠速平穩了,聲音就沒

2021-03-28 23:31:37 字數 3269 閱讀 1645

1樓:匿名使用者

排氣不均勻 估計的 也可能是機油粘度高了 現在天氣冷了 機油粘稠度高了又是冷機油發動機阻力大了導致排氣不均勻

2樓:匿名使用者

冷車啟動,關注下發動機轉速。

1200轉左右,持續30秒~60秒,會自動降低至800轉/分。

冬天需熱車再走。其他時間段不需要,但不要大油門,待水溫表中值後方可。

3樓:匿名使用者

冷車啟動。。。正常,不放心就去檢查下。。。油路。。。積碳。。。排氣。。。

4樓:a蔚然

沒事,我家車也是,半分鐘聲音就正常點了

您好。福克斯兩廂,最近我的車出現了乙個問題,排汽管異響,冷車啟動後排氣管有嘟咕嘟嘟聲響,過幾分鐘... 40

5樓:匿名使用者

冷車啟動排氣管響的時候怠速偏低嗎?如果偏低建議清理一下節氣門,有可能太髒了。

由於廢氣二次使用,不光是節氣門,氣路方面的感測器也需要清理,上面會有很多油汙,造成檢測資料不穩定或有偏差。入冬前需要保養一下車子的,電瓶、防凍液、玻璃水記得要換成冬季使用的以免凍裂儲水罐。

希望對你有幫助

6樓:嫻情一生

這個有兩個原因導致,第乙個是冷車沒有冷怠速,多半是因為節氣門過髒導致的,清洗節氣門即可,其次是因為點火系統故障,建議檢查或者更換火花塞!

7樓:匿名使用者

冷車啟動發動機有雜音會從排氣管排出來,主要原因是潤滑油還沒全部到位,某些部件在缺乏潤滑狀態下會有輕微雜音,所以冷車啟動後溫度上來再行駛,有利於減少發動機部件磨損。

經典福克斯加速排氣管怎麼有突突的聲音

8樓:一杯酒鴛鴦情

發動機怠速工況不、抖動,伴排氣管「突突」聲音,甚至有熄火跡象,

由於未指定具體車型,綜合起來可能存在的原因如下(多排放標準條件下):

1、油管路

a、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。

b、電動燃油幫浦異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等;

c、噴油嘴異常:本身質量故障,或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。

2、進氣或怠速控制

a、步進電機,節氣門閥體髒汙或漏氣。大氣壓力、溫度、節氣門位置等感測器異常,資料不對。

b、過稀:混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。

3、分火線

分火線老花或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。

建議:更換原廠分火線。

4、散熱

表現為難起動,起動時排氣管即放炮,類同於混合氣過稀;過熱狀態下(散熱不良),水溫過高等。建議:檢查溫度過高原因,排除故障,或按實際情況更換缸墊等。

5、點火(分電器、點火線圈等)

a、過遲:點火過導致混合氣未能燃燒徹底,建議:將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過乙個適當的角度以排除故障。

b、錯亂:有可能由於分火線錯亂或誤裝(位置),致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等,建議:將各缸高壓線按點火順序重新安裝

6、分電器故障

分電器內部故障,如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前,致使點火過遲,排氣管「放炮」。建議:打磨、潤滑等修復或是直接更換(視情況)

7、火花塞

現象:由於火花塞點火效能值下降,未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而「放炮」。建議:逐個檢查,對故障件(火花塞)進行更換 。

8、各類感測器:曲軸、凸輪軸等感測器。讀取資料流。再行判斷。

具體以實際車型檢測結果為準。發現問題,及時解決。確保車輛無故障執行。

車子在早上啟動的時候會有突突的聲音正常嗎

9樓:

有幾點copy可能:1手動檔的話,你啟動後有「突bai突突」的聲

du音,你把離合踩到底,這zhi個聲音就會消失。這是傳動系dao的一些機械部件的聲音,正常。 2有可能是汽油的問題,有時候會有聲音,有時候又消失。

基本上不會有問題,像這種10來萬的經濟型轎車,有點聲音正常。 至於你所說的「油路不暢通的感覺,會一衝一衝的」,那是因為發動機雖然熱車了,可是還沒有達到理想的工作溫度,會這樣一來是正常的,我的福克斯1.8手動檔也是有這個問題,建議剛開始的時候緩慢加油門,等開個一兩公里後,發動機溫度達到理想工作溫度後(一般是90攝氏度),這個問題就消失了。

福克斯排氣管突突的聲音是怎麼回事

10樓:閃亮登場

突突聲是正常的,排氣經過消聲後都會這樣,大眾的車也是一樣的,開始認為不正常,後來研究一下算是明白了。至於急加速無力是自然吸氣車的通病,車開久了靜音效果都會變差,不要擔心。

建議看看排氣管是不是有破損導致的漏氣。排氣管裡的水如果無法全部排出積壓在某處時間長會導致排氣管鏽穿有破損,加速排氣增大就會導致有突突聲。

11樓:匿名使用者

你什麼排量啊??突突聲是正常的,排氣經過消聲後都會這樣,我的大眾的車也是一樣的,開始認為不正常,後來研究一下算是明白了。至於急加速沒力是自然吸氣車的通病,車開久了靜音效果都會變差,不要擔心。

12樓:匿名使用者

我最近也是遇見這情況 踩油門不給力 個人意見 天氣原因 太冷 發動機工作不流暢建議預熱1分鐘 然後低速(盡量別踩油門)500-1000公尺後 問題應該消失

13樓:百度使用者

檢查機油是否超出最大刻度,可能造成油過於粘稠,阻力大,無法發揮動力。

新福克斯最高配汽車發動起來排氣管突突突突聲音大

14樓:匿名使用者

這是正常的。我的也是福克斯2.0運動。剛打火時突突聲很大。車怠速正常後聲音就沒有了。這車的聲浪就是這樣設計的。你不信猛踩油門試試。聲音就像是賽車聲一樣。

15樓:搜狐蛋糕王子

消音器壞了,排氣管子漏了,換乙個就行,換個好的,鋼的,換鐵的也就兩年就又破了

福克斯6.8萬公早上發動機排氣突突幾聲排氣管有明顯間歇然後機體及排氣聲音正常,有時轉速下降並排氣突突

16樓:匿名使用者

點火線圈或火花塞效能不好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

大家好,我07款福克斯自動1.8最近出現問題,怠速轉速表不穩,上下來回跳動!能聽到發動機突突的聲音

17樓:郴州金通

請檢查點火線圈、高壓線、火花塞。最好去4s店。

福特福克斯與世嘉兩廂,均為2 0手動兩廂,請專家給些意見

樓上的 不懂就別嚇說 福是前麥弗遜試的全獨立懸掛 後是sla control blade全獨立懸掛 前後都含副車架和後防傾桿 並且還有運動調節 地盤是跟沃爾沃s40同平台出來 mtx 75的變速器 福的操控性和穩定性絕對超過世嘉 雖然功率和扭力都小於世嘉 但是 有優勢 如果你對動力效能有高要求的話 ...

2019款福特福克斯兩廂和2019款區別

2014款主要在前臉 中控和動力有所改變。其實現款新福克斯的造型設計還是很出眾的,改成馬丁前臉個人認為少了些許霸氣。動力據說會引入增壓發動機,現款自然吸氣的動力和油耗水平已經很出色,改款增壓發動機對動力和油耗的提公升應該會更加出色。新福克斯的動力和操控確實很出色,他的方向盤圈數很少,而且回饋力比較大...

世嘉2 0三廂,世嘉1 6三廂,福克斯1 8兩廂三款車選哪個

這幾款車我比較推薦福克斯1.8手動基本型,市場保有量比較大,二手車較保值,而且新車優惠不少 因為 上來了 世嘉能買2.0的就不買1.6的,但是世嘉市場保有量趕不上福克斯,可能後期維修保養也要貴一點,綜合起來還是福克斯好點。如有不懂可繼續提問。要自動擋,就別選世嘉,手擋的話考慮世嘉2.0吧。世嘉是有些...