1樓：國仕無雙
先對你的問題補充糾正一下「拋開資料不說，實測中：邁騰動力性好過新君威，操控性新君威好過邁騰，空間雖都不好，但是邁騰比新君威還是有一定優勢，想買個不後悔的車，糾結中。。。」其實邁騰是操控好於新君威，在動力上是不如的，他在0~100km加速時能超越新君威，因為自重擺在那裡的，相差100多kg呢~起步肯定佔據優勢的~~~
但是100km時速以上呢？？？這個問題擁護邁騰的人很少提及，因為功率和扭矩遠高於邁騰，所以在高速度時新君威提速是遠超邁騰的！！！
你今年20歲，去開個邁騰不覺得太成熟了麼？？？
不過邁騰各方面都是沒什麼瑕疵的，畢竟人家德國車要上市都是經過無數次的除錯的，基本沒什麼隱患的~~~
個人推薦新君威2.0t~再或者銳志3.0，如果你老爸開的多，就邁騰吧~~~（邁騰的運動因素還是不夠啊）
3種車基本開10年都是沒問題的~~別管渦輪，渦輪就算壞了也是10wkm以後的事情了，壞了也就萬把塊錢，你4萬km的時候做個大保養都要上5000呢~~
2樓：龍哥來啦
邁騰操控比新君威好，動力差不多，但邁騰變速箱好些，新君威發動機先進些，渦輪增壓的發動機多多少少都有燒機油的現象很正常，奧迪也燒，要是10年的話我勸你別買渦輪增壓的，除非你錢很多不怕燒，10年最少得換1-2個渦輪，這倆車後排空間都不大，軸距短尤其是新君威，後排比較壓抑，希望我的回答對你有幫助。
3樓：匿名使用者
邁騰的dsg變速箱系統前段時間口碑不是很好，故障率不穩定而且維修**不菲。啃胎問題的確存在，不過不排除是那些車主的運氣不好的緣故。燒機油是所有高檔次車的通病（全合成機油一般來講比較稀，容易進入燃燒室），一般來講只要不是太嚴重都不用太在意。
新君威是最近一段時間的熱門車型，2.0t的動力效能毋庸置疑（君威220馬力對邁騰200馬力），最近通用借世博會而推廣的安吉星服務也為新君威增色不少。可能邁騰唯一能比新君威出色的地方就是後排空間了，畢竟買新君威必須要考慮到後排頭頂部的空間。
邁騰的外觀也是比較失敗的地方，與身價不相稱。家用車來講渦輪增壓發動機真的不太適合，尤其是城市中的走走停停，讓渦輪有力無處使。城市中行車我更推薦機械增壓的方式，但是**更貴，車型太少。
大眾公司的渦輪技術還是很好的，至於壽命問題都不用過多考慮，好的使用習慣遠比設計壽命重要的多。不過公平的說大眾的渦輪技術會更好一些，加速效能的確邁騰更強。買車還需要考慮售後問題，這個大眾的銷售和售後服務的口碑都很一般。
4樓：匿名使用者
旗艦的新君威的，安吉星確實是個好東東，樓主提到實測邁騰動力好，其實不是邁騰動力好，二十邁騰胎夠窄~~
5樓：白格格是小肉肉
a4l吧，看來你需要跳出這個圈！
6樓：盱眙小神
20歲，那肯定君威了，而且君威比邁騰要猛些
7樓：若雅云
還是邁騰2.0t吧，支援一下國貨，別聽別人說什麼車怎麼樣怎麼樣，這些你最好自己體驗一下，別人說不一定就這樣，買東西就是這樣，你碰到不好的就說這東西不好，別的買到好的了就說這東西不錯，這怎麼說呢，那就只能看你自己的運氣了，也祝你買到稱心的吧
邁騰汽車怎麼樣
8樓：宋顯旗
邁騰在這個級別的車裡面，整體素質可以說是非常出色的，銷量方面也是非常的不錯，大眾品牌值得信賴。
邁騰新車的整體設計與此前發布的歐版**passat基本一致，頭燈部分同步換裝了全新布局，前部格柵的高度更高，led日行燈以及內部造型都將有所變更。此外，由於是gte版車型該車保險槓採用雙c式日行燈並且配備了專屬低阻力版輪圈。
9樓：愛看書的小先生
建議選擇2.0t車型
10樓：戀微聊車
大眾邁騰這個車怎麼樣？
11樓：北京萬通汽車學校
不得不說，大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉，其「心臟」其實才是最終的殺器！
先來說說車身尺寸，車身長度達到4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm,軸距為2871mm，從尺寸就可以看出一副標準中級車的尺寸，自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱，而搭載的發動機有1.4t、1.
8t、2.0t,相應的最大馬力分別為150ps、180ps、220ps，最大扭矩可達250牛公尺、300牛公尺、350牛公尺，發動機的基本引數比較耀眼，官方給出的百公里加速時間分別為8.6s、8.
3s、7.1s，對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。
內飾方面：相比還蠻年輕化的外觀，家族式的內飾略顯老氣，想要抓住年輕人的心，大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈，每個年輕人都想擁有一台自己的小車，年輕化的市場必定非常可觀。
後排空間也是很符合那麼長軸距的表現，隨便蹺二郎腿都可以，中級車的後排空間無需太多的擔心，除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好，得益於後多連桿獨立懸架。
後備廂的規劃比較好，很規整，平時放置較大物品比較輕鬆，容積擁有533l，一家人出行應該還是可以滿足的
12樓：偽造經典丨殤
任何車都有缺點，但是邁騰有幾個優點、1鈑金做工精細，2品牌力不錯，3經過幾代延伸，沉澱，口碑不錯，4駕駛感不錯，5總體還算均衡。現在的邁騰和2023年前邁騰沒可比性，除了配置豐富。鈑金，用料越來越差。
以前邁騰落地都25萬+那時候錢值錢。車子配置越來越豐富，用料越來越差，一分錢一分貨。邁騰這款車怎麼樣？
為什麼被稱為「不死神車」？
相比帕薩特，桑塔納給人90年代的氣息，邁騰就顯得年輕多了，2023年一汽大眾引進邁騰，而且將最新技術平台傾力奉上。在b級領域裡，最成功的還是邁騰，它再一次擊敗眾多競爭對手，拿下了b級車銷量冠軍的寶座。無論從年齡還是從車的樣子上，邁騰都是讓人如沐春風，年輕時尚的一位姑娘。
而且這是邁騰第10個月獲得這個排名了，a級車銷售榜單每個月都可能改變，suv銷售榜單在今年也變過兩次。相比凱美瑞奧迪的木紋內飾，邁騰將木紋用於空調出風口位置，真的是畫龍點睛，各個級別的車型競爭都很激烈，都會改變，怎麼邁騰還是沒有被雅閣，凱美瑞拉下馬，獨占鰲頭那麼久呢？或許這就是傳說中的「不死」吧！
不過時，很前衛，這樣的車怎麼會死。也就是邁騰對自己的堅守造就了車友對邁騰的堅守。實在的人大氣，穩重年輕。
還有就是保值率。一台車的壽命長短與保值率息息相關，目前國內保值率最高的車型就是邁騰，一年之後的保值率還可以達到78%多，這樣的保值率不是一般車型能夠達到的。在邁騰剛買的頭一兩年裡，平時主要還是開富康，只是限行的時候偶爾開邁騰。
日常上下班，由於路況比較堵，平均百公里實測油耗在八公升到九公升之間。跑高速長途的話，實測百公里油耗在6.5公升左右，加滿一箱油最長跑過1000公里燃油燈還未報警。
在城市快速路不堵車的情況下，表顯油耗最低的一次達到了5.1公升每百公里。邁騰這五年來的表現還是比較讓我滿意的。
另外，據說b8邁騰發動機有很大改進，燒機油的現象已有很大改觀，而且除了1.4t的車型外，其餘全部採用了濕式雙離合變速器，這樣一來，選擇邁騰就不用再猶豫了。一汽的邁騰跟上氣的帕薩特都是好車，很適合家、商用。
本人大眾粉，家裡大眾車前後6臺了，總結得出上氣質量會比一汽好。 如果對動力追求不是那麼嚴格的話，1.8t絕對夠用了，而且燃油經濟性更勝一籌！
邁騰這車怎麼樣？值得買嗎？
13樓：途虎話養車
全系搭載缸內直噴tsi發動機+雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的「死亡黃燈」問題之前爆發的面積有多大，至今依然記憶猶新。
雖說後來變速箱改進過，但前陣子大眾再次召回了10萬台雙離合變速箱。不得不引起我們的注意。
而同級別的對手，無論是後驅的皇冠，還是本田雅閣之類的所謂「暮年公車」，哪乙個口碑和返修率以及可靠性反饋不比帕薩特好？那麼問題來了：邁騰除了掛著大眾的車標之外，真正的競爭力又在**呢？
14樓：心情美美噠雙子
邁騰這車怎麼樣？值得買嗎？
大眾邁騰在內飾的效能較為一般，但其配置和動力表現良好。總體而言，這是乙個有著很高價效比的車型了，值得選擇。
現在這款車的受歡迎程度稍高，是大眾的主力車型。憑藉強大的承載人、物的空間效能，充分考慮到車主「空間越大，越全面」的需求，在中型車領域取得了一定的地位。
新邁騰有哪些亮點？值得買嗎？今天我們來談談這款邁騰。
外觀是我選擇新邁騰的原因之一。雖然我不是美女控，但新邁騰的整體造型還是讓我印象深刻。新邁騰前臉配備了矩陣式led大燈，與淋浴式進氣格柵融為一體，整體風格非常運動。
前大燈也配備了智商燈智慧型照明技術，可以自動調光，非常實用。尾部的led尾燈也是我最喜歡的地方，很多朋友稱讚它，還配備了水下轉向，充滿科技感。新邁騰的造型、時尚、前衛、穩重大氣是同級車無法比擬的。
整體外觀凸顯了霸氣和精緻的視覺體驗，車前霧燈改為led大燈，雨點式的進氣格柵相比老款更有設計美感，尾燈為整車提供了現代感。同時邁騰尾部帶上字母更是增加了辨識度。
汽車的內飾設計一直與標準設計相比較。新邁騰的內飾也很特別。全新設計多功能三輻真皮方向盤，多功能真皮座椅，12向調節，材料先進，豪華大氣，觸感舒適。
變速箱採用先進的7擋雙離合器變速箱。換擋平穩可靠。輸出功率線性，響應及時。
沒有混淆視聽的感覺。轉彎半徑小，方向準確。方向盤上沒有多少虛擬位置。
線性制動，制動距離短，行車安全。
全液晶儀表板，嵌入式中控台9.2英吋大尺寸液晶屏配高檔石英鐘，做工精緻，讓人感覺很高階。觸控式空調面板更簡單實用，三區溫度調節溫馨舒適。
15樓：易旭美噯小小怪
首先介紹大眾的王牌車：輝騰 市場**：75萬-253萬
後備箱儲存空間大，空間感很足，坐滿不會感覺擁擠。同級車中輝騰的外**起來並沒有那麼拉風，獨自的韻味很耐看。內飾可以說沒誰了，高階大氣。
低調的人可以選擇這款車。這款車油耗比較大，除了外觀最關心的就是油耗，這輛車的油耗達到了12l/100km，相比較同型別的車來說，油耗比較大。輝騰乘坐的舒適度也是非常的高，值得稱讚。
動力、發動機：機型有一下幾種。3.
2公升發動機，輸出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自動變速箱，市場價85萬。4.2公升發動機，輸出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自動變速箱，市場價127萬。
高配的輝騰6公升w12，輸出可達到功率309千瓦，頂尖配置，市場價225萬。w12是輝騰發動機系列中的旗艦，排量5988，輸出功率高達309千瓦，最大扭矩為550牛。
大眾邁騰 市場價18萬-31萬
大眾朗逸 市場價9萬~15萬
大眾朗逸是比較緊湊型的，整體的空間只能滿足家用，後排可以乘坐三個大人還可以，相對感覺稍微有擁擠感，後備空間也不錯，夠用。搭載1.6l自吸發動機，動力輸出一般，最大功率81kw，五擋手動換擋型。
耗油情況可觀，耗油較低，百公里5公升多。如果後期保養正常在4s店的費用大概400元左右。**也能接受，還有1.
4l 渦輪增壓，最低**14.19萬。1.
6l /81kw，最低**14.36萬。1.
4的排量10萬起步。普通用車還是很好的，值得推薦。
大眾車已經很普遍生活用車了，其空間，動力等大部分都適合家用，很入民心的乙個品牌，看個人想法了，大眾車一般化，普通家庭用車很方便，所以值得推薦購買。
高手來談談，邁騰2 0T 新君威2 0T，沃爾沃S40，2 奧德賽
如果喜歡運動買新君威吧，沃爾沃s40，2.0就圖它的品牌，發動機是福特福克斯的，配置較差，價效比低。邁騰雖說是德國車，但20幾萬的車輪胎居然是215的，剎車太差了，而且國產內飾做工差，操縱據說偏舒適，很一般。新君威2.0t就貪它的動力，不過如果是在市區開買2.4就好，動力較差但配置高 2.4的動力能...
新君威2 0T PK勞恩斯酷派2 0T
這是什麼形式上的pk呢？不太理解.簡單說一下吧！買這類車 基本來講看中的都是速度 首先按照功率來講 勞恩斯沒有優勢 最大扭矩上 勞恩斯也是沒有懸念的被甩開 勞恩斯座椅八項調節 這點比君威要好 不過沒什麼用 君威沒座椅加熱 勞恩斯輪胎也是畸形的 前輪225 40 r19 後輪245 40 r19 應該...
別克昂科威2 0T和福特銳界2 0T哪個好
這兩款車相比的話還是福特銳界更好一些，2.0t的發動機效能是比較穩定的，提速快而且動力特別強勁，尤其是底盤表現出色 別克昂科威2.0t和福特銳界2.0t相比個人認為還是福特銳界2.0t好一些，車子質量可靠性還有舒適性方面銳界相對更有優勢。福特銳界，乘坐舒適性好 整車技術較先進 底盤紮實，通過性好，操...