陸風x58at磨合期注意事項,陸風x58at自動擋車檔位介紹

2022-05-09 07:08:02 字數 4508 閱讀 2577

1樓:匿名使用者

新車出廠時,由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至3000公里。

磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應做好檢查維護,並要注意以下幾個方面的問題,來提高磨合質量。(一)起步先預熱電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門開啟後,汽油幫浦開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鐘後再啟動,對汽車的馬達及發動機都是有好處的。

著車後,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度後再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。

所以正確的做法是:發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未公升高前,適當控制一落車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。

(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。(三)避免負荷過重新車滿載執行將會對機件造成損壞。

因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、衝撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是乙個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。

駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。(五)忌跑長途新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。

(六)忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊,而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要宣告的是,「先離後剎」的做法是在磨合非常時期,並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是「先剎後離」,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。

這樣剎車、換擋,對於新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放鬆,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。

(七)及時換擋換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用乙個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4範圍內,大體上為:

1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也一樣,但請留意配合發動機轉速。(八)盡量新增質量比較好的汽油新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。

要盡量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。不要新增抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。(九)初駛保養新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發現缺少一定要及時補充。

達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

2樓:撥開雲霧見月光

由於冷磨工藝的運用,現在的汽車不需要象老式汽車那樣特別強調磨合,但通常認為應該在3000公里之內控制速度不超過該車最高時速的70%,轉速不超過3000轉/分,盡量避免急加速或急剎車,盡量減小汽車的載重量,連續行駛2小時應該停車熄火休息20分鐘。

陸風x58at自動擋車檔位介紹

3樓:匿名使用者

有p,r,n,d,(d3,)d2和d1。p是指的駐車檔,r是倒檔,n是空檔 d是行車當的

4樓:艾莉絲卡

8檔手自一體。德國技術,盛瑞傳動製造。

試駕陸風x5 8at變速箱會有怎樣的表現

5樓:

隨時會壞,一檔公升二檔有停動,動挫感很強,兩年前我換過變速箱了,又壞了,本想支援國貨,可代價太大了,不能讓消費者淚流滿面的支援國貨

6樓:匿名使用者

你好,這款車輛的整體效能還是很不錯的,車輛的銷量一般可以參考一下。

大眾polo磨合期注意事項有哪些?

7樓:14位天秤

絕對不可以全速行駛。

—般不得以超過100公里/小時的速度行駛。

各擋均應避免以髙速行駛。

磨合期簡介:

一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。

磨合也叫走合。

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。

在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。

汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

磨合期特徵:

零件磨損快,

易出故障。

潤滑油易變質。

耗油量大。

緊韌體易鬆動。

大眾polo簡介:

誕生於2023年,歷經五代產品演變,總產量超過700萬輛,並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首,被稱為德國大眾的"神奇小子"。

polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性,舒適性和安全性的標準。

驅動方式:前置前驅。

油耗:6.5l - 8.8l。

行李艙容積:250l 。

變速箱:自動 。

陸風x5為什麼不使用8at變速箱了有問題嗎?

8樓:匿名使用者

你好 有可能的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

你好!這個是廠家的問題……【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

可能是消費群體的問題,也沒有聽見8at變速箱有問題。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車磨合期注意事項/汽車磨合期注意事項有哪些

11樓:是不是

磨合期6大禁忌

1.忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊,還會加大底盤和發動機的衝擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。

2.忌負荷過重:新車在磨合期如滿載執行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3.忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。

4.忌高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保在中速工作。

一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

5.忌過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化效能優越,有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了,不要過早更換。

6.忌起步不熱車:新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機乙個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

12樓:小言汽車

對新車磨合期的乙個詳細講解,希望對大家有所幫助。

13樓:匿名使用者

一樣的車子在不同的車主手中車況也會千差萬別,這種差異跟日常保養有一定的關係,但更重要的是磨合期車主用車的習慣。下面我們就來看看磨合期應該注意的4個問題,掌握後能延長汽車壽命

14樓:匿名使用者

不要急加速或者高速運**動機

陸風x5的8at是自動擋8個前進檔的意思嗎?

15樓:瘋狂的汽車

陸風x5的8at是指8速的變速箱,它只有乙個前進擋d

16樓:匿名使用者

所謂8at是指具有8個行進擋以及1個倒擋的電控液力自動變速箱,相比4擋、6擋的自動變速箱,更多的擋位意味著變速箱齒比的調校可以更加靈活,從而帶來更平順的駕乘感以及更經濟的燃油性,是目前世界上最前沿的自動變速箱技術。

西瑪磨合期有哪些注意事項

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陸風x7車玻璃保修期多長時間,陸風X7保修期是多長時間呢?

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由於加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合 也稱走合 效果,對汽車的使用壽命 工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1 新車行駛1000公里以內的磨合規定 1 絕對不可以全速行駛。2 般不得以超過100公里 ...