1樓：洗刷刷星冰樂
捷達發動機控制模組禁用表示發動機模組故障導致發動機鎖住無法啟動，需要維修。
發動機控制模組可以給各個感測器或開關提供5v或12v電壓，是通過至發動機控制模組內部調節電源的反饋電阻來實現的。
在某些情況下，修理車間使用的普通電壓表因阻抗太低會造成讀數不准。因此，要求使用輸入阻抗至少為10mq的數字萬用表，以保證準確的電壓讀數。
汽車發動機控制模組(ecm)是最重要的汽車電子之一。早期的ecm要用三塊印製板，由12塊lsi及幾十塊ssi組成。現今已實現以微控制器為核心的ecm，僅需一塊印製板。
2樓：貝貝愛教育
大眾捷達發動機控制模組禁用是車輛的防盜系統鎖死了發動機控制電腦，主要原因就是防盜系統檢測不到車鑰匙的晶元資訊，需要使用解碼儀匹配車鑰匙才能實現車輛的正常使用，具體操作步驟如下：
1、連線汽車診斷電腦。
2、選擇大眾汽車選項。
3、選擇鑰匙匹配。
4、選擇推薦選項。
5、選擇學習鑰匙。
6、儀表顯示1-2。
7、顯示成功就完成了鑰匙的匹配，此時使用匹配後的鑰匙就能啟動車輛了。
3樓：匿名使用者
防盜系統起作用了會禁止發動機點火，也就是說您使用了非法的鑰匙，或者鑰匙讀識線圈故障還有鑰匙裡面的晶元故障，如果鑰匙正確，用電腦清一下故障碼就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：〓左手邊的期待
發動機控制單元停用代表了你的車已經處於防盜狀態。不知你的車是二代防盜還是三代防盜。一般為鑰匙損壞或儀表出現問題，要是二代防盜的話一般為防盜控制盒損壞。希望對你有幫助。
大眾捷達發動機控制模組禁用怎麼處理
5樓：星願老師
大眾捷達發動機控制模組禁用是車輛的防盜系統鎖死了發動機控制電腦，主要原因就是防盜系統檢測不到車鑰匙的晶元資訊，需要使用解碼儀匹配車鑰匙才能實現車輛的正常使用，具體操作步驟如下：
1、連線汽車診斷電腦。
2、選擇大眾汽車選項。
3、選擇鑰匙匹配。
4、選擇推薦選項。
5、選擇學習鑰匙。
6、儀表顯示1-2。
7、顯示成功就完成了鑰匙的匹配，此時使用匹配後的鑰匙就能啟動車輛了。
6樓：匿名使用者
發動機控制單元停用代表了你的車已經處於防盜狀態。不知你的車是二代防盜還是三代防盜。一般為鑰匙損壞或儀表出現問題，要是二代防盜的話一般為防盜控制盒損壞。希望對你有幫助。
捷達車發動機控制單元禁用是什麼故障如何排除
7樓：
偶爾一次還是一直是，防盜控制的問題，偶爾一次不要管他，一直是就要檢查儀表和防盜了。
8樓：匿名使用者
樓主，故障碼需要到維修站用專業電腦檢測讀取的。希望我的回答對你有所幫助。
9樓：匿名使用者
您好，故障碼需要到維修站用專業電腦檢測讀取的。
10樓：匿名使用者
樓主啊，這個應該就是繼電器的事情的，可以檢查一下的。
大眾捷達自動擋有個故障碼［發動機控制模組禁用］什麼意思？ 車打不著火。
11樓：匿名使用者
電腦板壞了或者防盜起作用了
12樓：鐵血丹青
去車行重新重新整理一下就好了
發動機控制模組禁用是什麼意思
13樓：匿名使用者
發動機控制模組禁用表示：
發動機鎖住；
發動機模組故障，需要維修。
發動機控制模組簡介：
汽車發動機控制模組(automobileenginecontrolmodule)是發動機控制的核心部件，根據各感測器的輸入資訊，控制發動機的燃油噴射和點火時刻，並為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。另外，ecm還對自身故障、各感測器和執行元件、序列資料線、故障指示燈(mil)電路進行檢測，當檢測到故障時，ecm記憶相應故障碼並採取有關措施。發動機控制標定程式儲存在電可控可程式設計唯讀儲存器(eeprom)中，它是乙個焊接在ecm上的乙個永久性儲存器，不可單獨更換。
更換ecm時，新的ecm需按所配置車型程式設計後才可使用。
大眾捷達發動機漏油需要怎麼維修,大眾捷達發動機漏油怎麼辦
你好,像這種情況主要是由於發動機的油封或者墊片損壞導致的建議您上修理廠檢查一下,然後進行維修就可以了。大眾汽車基本都漏油 這是硬傷 大眾捷達發動機漏油怎麼辦?你好,這個主要是發動機墊片或者油封損壞導致的,建議你去修理廠檢查一下就可以了 您好 像這種情況可能是由於發動機油封損壞,或者是墊片損壞導致的,...
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