1樓：精品diy生活
主軸和絲杆是兩個傳動，即主軸與絲槓並非同一電機帶動，加工不同螺距需要不同的加工程式，只要程式出來了就自動加工不同螺距螺紋，控制系統是編碼器並非電機，將程式編入編碼器後，編碼器反饋訊號給主軸進行加工。
數控工具機主軸有幾個部分：
1主軸電機
2傳動皮帶,皮帶輪,齒輪箱3主軸心軸(連鼻端)
4主軸軸承
5拉刀,松刀機構(加工中心)
6加工中心的主軸配重(有配重塊或剎車馬達,油壓配重等)
工作原理我想就是通過傳動部分將主軸電機的旋轉運動變為主軸心軸的旋轉運動,並通過連線帶動刀具或者工件進行旋轉,已達到切削目的。
主要特點
數控工具機的操作和監控全部在這個數控單元中完成，它是數控工具機的大腦。與普通工具機相比，數控工具機有如下特點：
1、對加工物件的適應性強，適應模具等產品單件生產的特點，為模具的製造提供了合適的加工方法；
2、加工精度高，具有穩定的加工質量；
3、可進行多座標的聯動，能加工形狀複雜的零件；
4、加工零件改變時，一般只需要更改數控程式，可節省生產準備時間；
5、工具機本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通工具機的3~5倍）；
6、工具機自動化程度高，可以減輕勞動強度；
7、有利於生產管理的現代化。數控工具機使用數字資訊與標準**處理、傳遞資訊，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、製造及管理一體化奠定了基礎；
8、對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高；
9、可靠性高。
2樓：匿名使用者
主軸和絲杆是兩個傳動。
3樓：匿名使用者
1、主軸與絲槓並非同一電機帶動
2、加工不同螺距需要不同的加工程式，只要程式出來了就自動加工不同螺距螺紋
3、控制系統是編碼器並非電機，將程式編入編碼器後，編碼器反饋訊號給主軸進行加工
4樓：孑_琦
nihao 你好，。你的意思是數控工具機是如何加工螺紋的，。，。
首先你的工具機主軸需要有編碼器才可以，。你的第乙個問題，如果在車螺紋的時候他們兩個是有關係的，。主軸的轉速和絲杆的進給量是有關係的，。
有專門的指令，。我是搞維修的，。不懂加工，。
但是加工的東西我知道是怎麼回事，就跟你車圓弧什麼的需要輸入的指令一樣，。第二個問題，。如果需要加工不同的螺距需要你分步程式設計，。
，。，。第三個問題，。
如果你車螺紋，首先主軸需要有編碼器，。這樣系統才可以知道你主軸的轉速是多少轉，。系統才會根據主軸的轉速給出z向走刀的速度，。
打個比方說你車螺距是1.5的，。主軸轉一圈z向進給1.
5mm這些都需要系統來控制，。這個就涉及到電氣方面的問題了，。如果你是操作你只需要知道如何做就可以了，。
數控車床主軸的種類
5樓：濟寧鈦浩機械****
加工中心有不同的主軸形式，常用的有三種，分別是皮帶式主軸、直結式主軸、電主軸。
加工中心皮帶式主軸
皮帶式主軸用途非常廣泛，小到小型加工中心，大到大型立式加工中心和龍門加工中心。皮帶式主軸轉速一般不會超過8000轉，轉速越大噪音越大，但是皮帶式主軸力度比較大，非常適合重切削，所以被廣泛的用於大型的加工中心之中。
加工中心直結式主軸
直結式主軸在高速加工中心和鑽攻中心用得比較多，通常轉速都能達到12000轉。轉速和切削力成乙個反比函式，基本上轉速越大切削力越小，所以直結式主軸切削力是不如皮帶式主軸的。皮帶式主軸勝在更加穩定，加工一些對表面光潔度要求高的工件有很大的優勢。
使用直結式主軸的加工中心基本上都是以加工小型零件及產品為主，不做重切削。
加工中心電主軸
電主軸相對於以上兩種主軸來說是最新型的主軸，這種主軸轉速非常之高，即使是50000轉也不是什麼難事，但是上文也提到，轉速越大切削力度就越小，這種電主軸轉速確實是最快的，但是切削力度卻是最小的，幾乎只能用於銑。國外在電主軸方面可以說是全面領先於我國，國外的電主軸最大轉速達到幾十萬也有，這種安裝超高速的電主軸的加工中心被稱為超高速加工中心。但是其實際用處可能還不如直結式主軸。
6樓：匿名使用者
數控車床按主軸位置分類，可分為立式數控車床和臥式數控車床。
數控車床的分類
數控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控臥車一般都採用傾斜導軌。
按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩座標控制，後者是4座標控制。雙刀架臥車多數採用傾斜導軌。 數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。
一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些複雜的迴轉面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多採用液壓、氣動和電動卡盤。 數控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。
數控車床的進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲槓驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化。
數控車床品種繁多，規格不一，可按如下方法進行分類。
按車床主軸位置分類
(1)立式數控車床 立式數控車床簡稱為數控立車，其車床主軸垂直於水平面，乙個直徑很大的圓形工作台，用來裝夾工件。這類工具機主要用於加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型複雜零件。
(2)臥式數控車床 臥式數控車床又分為數控水平導軌臥式車床和數控傾斜導軌臥式車床。其傾斜導軌結構可以使車床具有更大的剛性，並易於排除切屑。
按加工零件的基本型別分類
(1)卡盤式數控車床 這類車床沒有尾座，適合車削盤類(含短軸類)零件。夾緊方式多為電動或液動控制，卡盤結構多具有可調卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。
(2)頂尖式數控車床 這類車床配有普通尾座或數控尾座，適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。 按刀架數量分類
(1)單刀架數控車床 數控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位臥動轉位刀架或多工位轉塔式自動轉位刀架。
(2)雙刀架數控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。
按功能分類
（1）經濟型數控車床 採用步進電動機和微控制器對普通車床的進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用於要求不高的迴轉類零件的車削加工。
（2）普通數控車床 根據車削加工要求在結構上進行專門設計並配備通用數控系統而形成的數控車床，數控系統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般迴轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個座標軸，即x軸和z軸。
（3）車削加工中心 在普通數控車床的基礎上，增加了c軸和動力頭，更高階的數控車床帶有刀庫，可控制x、z和c三個座標軸，聯動控制軸可以是(x、z)、(x、c)或(z、c)。由於增加了c軸和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件迴轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工， 其它分類方法 按數控系統的不同控制方式等指標，數控車床可以分很多種類，如直線控制數控車床，兩主軸控制數控車床等;按特殊或專門工藝效能可分為螺紋數控車床、活塞數控車床、曲軸數控車床等多種。
7樓：未遂了去
數控車床的主軸一般是三相電機（經濟型車床） 好一點的車床有伺服電機（就是可以分度的） 傳動方式有掛齒輪的合無極變速的 這個沒有哪個好壞只分 根據加工零件而異
希望可以幫助你
8樓：匿名使用者
皮帶主軸精度高些 齒輪主軸力道大
數控車床主軸電機如何選擇？
9樓：柒月黑瞳
一、數控工具機的主軸系統和進給系統有很大的差別。根據數控工具機主傳動的工作特點，早期的數控工具機主軸傳動全部採用三相非同步電動機加上多級變速箱的結構。隨著技術的不斷發展，工具機結構有了很大的改進，從而對主軸系統提出了新的要求，而且因用途而異。
在數控工具機中，數控車床佔42％，數控鑽鏜銑床佔33％，數控磨床、沖床佔23％，其他只佔2％。
數控工具機使用的主軸驅動系統，可分為直流主軸驅動系統和交流主軸驅動系統兩大類。下面根據這兩大類主軸驅動系統的特點來選擇主軸驅動系統：
1、直流主軸驅動系統得特點
在數控工具機高速,高效,高精度的控制要求,使得fanuc直流主軸驅動與通常的速度自動調節系統相比有以下特點:
（1） 調速範圍寬, 採用fanuc主軸驅動的數控工具機,在機械結構方面，小型工具機通常採用電機與主軸直接或皮帶變速的結構形式、中、大型工具機通常只設定高,低速兩級簡單的機械變速機構，因此，主軸電動機的調速必須全部依賴主軸驅動器進行控制。為保證數控工具機的加工範圍,使加工工藝相對集中，並達到理想的切削效果，主軸驅動器必須實現無級變速，且具有教寬的調速範圍。
（2） 在結構上，fanuc直流主軸電動機為全封閉的結構形式，可以在有塵埃和切削液飛濺的工業環境中使用。
（3） 在冷卻系統上，為了縮小體積，提高效率，fanuc主軸電動機採用了特殊法人熱管冷卻系統，可以將轉子產生的熱量迅速的向外界發散。
（4） 在磁路設計上，為了使電機發熱最小，fanuc煮粥電動機定子採用了獨特的附加磁極，以減小損耗，提高了效率。
2、交流主軸驅動系統
（1） 由於驅動系統採用了微處理器和現代控制理論進行控制，系統執行平穩，振動和噪音小，並且可以獲得較大的調速範圍和較高的低速轉矩，可以較方便地與數控工具機相配套。
（2） 較大功率驅動系統採用了難度較大的「回饋制動」技術，在制動時，既可將電動機能量反饋回電網，起到節能的效果，又可以加快起、制動速度。
（3） 驅動器具有d／a轉換器、實際轉速／轉矩訊號輸出、電氣主軸「定向準停」等功能，可以方便地與各類cnc配套。
（4） 電機採用無外殼結構，定子矽鋼片直接進行空氣冷卻，可以在浮塵、切削液飛濺的場合安全、可靠地工作。
（5） 與直流電機相比，由於交流主軸電機在結構上無換向器，主軸電機通常不需要進行維修。
（6） 主軸低年級轉速的提高不受換向器的限制，最高轉速通常比直流主軸低年級更高。
（7） 主軸電機的冷卻空氣由前端向後流動，可以有效減少電機發熱對工具機精度的影響。
二、選擇電機：
通過上面兩種主軸驅動系統的比較，交流主軸電動機在工作環境，冷卻系統和調速範圍上都優於直流主軸驅動系統，故根據在這些方面的優勢本設計的主軸驅動系統採用交流主軸驅動系統．
其選用的交流主軸電機的引數如下：
5.5kw數控車床，電動機引數：
額定功率：5.5kw， 額定頻率：50hz,
額定電壓：380v， 額定電流：11a，
額定轉速：1440r/min 機械傳動比：1：1.5
加工材料：45#鋼
實際測試效能指標：（進刀效能及速度）
1、主軸轉速：200r/min（變頻器執行頻率9～10hz）
2、主軸轉速：450r/min（變頻器執行頻率22hz左右）
數控機床的主軸變速方式有哪幾種，請問數控機床主軸傳動形式有哪幾種，它們的好處和原理是什麼？
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