1樓：汽車影老師
鋰電池小，體積約為鉛酸電池的1/3，一眼就能看出來。
鋰電池和鉛酸電池的優缺點如下：
1、迴圈使用壽命，鋰離子電池 1200～2000次 ， 鉛酸蓄電池 500～900次。
2、比能量，鋰離子電池150w·h/kg，鉛酸蓄電池40w·h/kg。
3、體積 ， 鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3 。
4、重量，重量輕 只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4 。
5、**，鋰離子電池較高 24v/10ah**：750～1200元 ，鉛酸蓄電池較低 24v/12ah**：200～300元。
充電注意事項：
1、充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連線的插頭。
2、禁止在不充電的情況下，長時間將充電器連線在交流電源上。
3、每一至兩周做一次蓄電池保養，即充電器綠燈亮後，再繼續充電（浮充）1-1.5小時，以延長蓄電池使用壽命。
4、請使用隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電。
5、充電時，應在通風乾燥處進行，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。
6、充電場所要遠離孩童，插撥插頭時，手必須乾燥。
2樓：安全護航
鋰電池小，體積約為鉛酸電池的1/3，一眼就能看出來。重量也如此。
3樓：百小度
看電池，鋰電都是一體的，全封閉的，上面還有充電指示燈之類的
電動車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好
4樓：鬱沛若泣照
鋰電池比較輕便，但是問題很大。我去年5月份在京東上買的超威48v
12a的鋰電池，剛開始還不錯，一趟30公里還能剩餘80%的電力，因為比較愛惜，所以我是隨用隨充，盡量保持滿電狀態。但是半年左右電力就開始大量衰減，現在充滿電一次只能跑30公里，比鉛酸電池還差！而且我買的還是超威的鋰電池，京東上的，不應該是假貨！
鋰電池和現在炒作的磷酸鐵鋰電池一樣，單體迴圈可能是可以達到幾百幾千次，但是組合起來就難說了，只要有乙個電池出了問題，整組電池都會受影響，而且我覺得國內應該沒有哪個廠家可以保證鋰電池組的穩定性，所以才會出現半年過後電力大量衰減的情況。個人覺得沒有必要最好不要買鋰電池，特別是在網上買鋰電池，出了問題折騰死，鋰電池的技術還是不夠成熟。
5樓：小朱電動車配件批發
電動車電池中鉛酸電池和鋰電池哪個各有優點，那個**合理
6樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
我覺得還是鉛酸的好。僅供參考喔
鉛酸電池在**與穩定性方面更佔優勢，而鋰電池在使用壽命、充電速度及輕巧性方面更佔優勢。不過，對於使用者來說，最好還是要選擇鉛酸電池，畢竟鉛酸電池技術相對更成熟，其安全性更高。
對於普通使用者來說，鉛酸電池也更加便宜。雖然鋰電池效能看起來更出色，但從使用者的日常需求來看，鉛酸電池基本也可滿足。
如果使用鉛酸電池，大約可以使用3年；而如果使用鋰電池，那麼大約可以用4-5年，這意味著鋰電池使用壽命是要長於鉛酸電池的，其在壽命方面更佔優勢。
親 祝您生活愉快喔
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7樓：柳惠心斛誼
鉛酸電池和鋰電池相比較毫無疑問肯定是鋰電池好，同一容量的鋰電池重量最多只有鉛酸電池的三分之一，重量輕必然會使得整車的耗電量降低，因此採用鋰電池的電動車續航里程肯定超過使用相同容量的鉛酸電池，同時由於整車重量降低所以爬坡能力和車速也大幅提高；而且鋰電池的壽命比鉛酸電池長且容量下降沒有鉛酸電池明顯！特別是冬季鉛酸電池容量下降非常明顯，而鋰電池則
基本沒多大變化，鋰電池的放電平緩不像鉛酸電池起伏大，但鋰電池的缺點就是造價高，同等容量的鋰電池**起碼是鉛酸電池的三倍。而且鋰電池的充電器**也比鉛酸電池的貴。
電動車鉛酸電池和鋰電池哪個好？有什麼區別？
8樓：太平洋海角
電動車鋰電池要比鉛酸電池更好，主要的區別是：體積與重量、**方面。
目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那麼重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池的重量是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕量化上，鋰電池占居絕對優勢。
鋰電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以相同容量的情況下，鋰電池比鉛酸電池體積要小30%左右。
鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需新增蒸餾水。鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，並且無記憶，一般壽命在4—5年。
目前鋰電池在**上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰電池使用週期要長一些。
9樓：匿名使用者
鋰電池更好。與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。
此外，鋰電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環保。當然，鋰電池也有三個缺點，其安全穩定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發生**的風險。另外，鋰電池不能大電流放電且生產要求條件高，成本更高。
鉛酸電池的缺點非常明顯，最值得一提就是其壽命相對較短。一般來說，其充放電的次數在350次左右，如果一般的方式使用，壽命大約在2-3年耗盡，就得更換新電池。此外，鉛酸電池體積相對較大，重量也相對較重，拆下充電極為不方便。
鉛酸電池也有優點，就是較為穩定，技術相對成熟，且**相對較低。此外，鉛酸電池擁有可**逆修復性，簡單來說，如果將其壽命耗盡後可以**，可以在最大程度降低使用者的損失。
先要看大家各自的需求是什麼，買車時多問問自己究竟需要什麼樣的車型？預算大概為多少？想入手輕量化還是豪華型電動車？
對電動車的智慧型化操作及多功能是否必須？通勤距離長短等，還可以根據平時出行狀況來定。如果日常代步騎行路線比較遠，且預算足夠、充電不方便的話，這裡就要推薦鋰電池電動車了。
特別是對於女性使用者而言，鋰電車不論是可拆卸電池的方便，還是長續航耐用性方面，誰用誰知道。
鋰電池的加工工藝要求遠遠比鉛蓄電池高，電解質的要求也比鉛蓄電池高，不僅如此，在電極材料上，鋰電池的成本也會更高，因此無論在哪個方面鉛蓄電池成本會遠遠低於鋰電池。我們可以很容易發現鋰電池比鉛蓄電池更安全，在接受外界撞擊時，鋰電池也很難**，而鉛蓄電池就相對危險了，在面對外界的重壓或者劇烈撞擊時，還是比較危險的，如果發生洩漏的話，含鉛化合物會對環境造成很大的汙染。在環保方面，鋰電池相對於鉛蓄電池更加綠色，對環境汙染很少。
10樓：要來點嗎
鉛酸電池比較好，區別在於鉛酸電池比較容易**，使用起來更加穩定，鋰電池不容易**，維修困難，使用還不夠穩定，安全隱患較大。
鉛酸電池（vrla），是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
乙個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0v,能放電到1.5v,能充電到2.4v；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12v的鉛酸電池，還有24v、36v、48v等。
「鋰電池」，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。2023年鋰金屬電池最早由gilbert n. lewis提出並研究。
20世紀70年代時，m. s. whittingham提出並開始研究鋰離子電池。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。
可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在2023年誕生，其安全性、比容量、自放電率和效能**比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
11樓：亦花木
就使用效能和續航能力而言當然是鋰電池好，鋰電池本身重量又輕。但是有利有弊，同樣容量的鋰電池比鉛酸電池**貴兩倍，而且廢舊電池不值錢。鋰電池是有很多節小電池組成，如果幾顆損壞，會導致整組電池不耐用。
而鉛酸電池現在可以修復，包括儀器加上手工維修，鋰電池不知道能不能維修。
另外兩者之間也有些區別。相比而言鉛酸蓄電池技術成熟，且75%原料可迴圈使用，因此**相對便宜，更適合電動自行車消費者的購買能力。儘管未來鋰離子電池的比例將會有所增加，但鉛酸蓄電池仍將在電動自行車動力電池方面佔主導地位，鋰電池要想取代鉛蓄電池的主導地位，還需要走很長的路。
12樓：匿名使用者
電動車鋰電池好。
1、壽命：鉛酸電池的壽命在2年左右，鋰電池的壽命在4-5年；
2、體積與質量：鉛酸電池的體積較大，質量更大，鋰電池體積相對較小，質量較輕；
3、**：鉛酸電池的**比鋰電池低；
4、環保：鋰電池在生產、**等方便相對更環保。
13樓：曉雪爺
鋰電池更好。鋰電池相對於鉛酸電池更加綠色，對環境汙染很少，使用壽命長可以避免鉛酸電池更換帶來的對環境的汙染。鉛酸蓄電池的充電時間過長，充電到末期，兩極轉化為有效物質後，如果再繼續充電，就會產生大量的氫、氧氣體。
當這種混合氣體濃度在空氣中佔4%時，又來不及逸出，如果排氣孔堵塞或氣體太多，遇到明火就會發生**。
14樓：
電動車鋰電池好，因為鋰電池的電的利用效率更高，而且會比鉛酸電池更輕，容易攜帶，而且會比鉛酸電池更加安全，最好是選擇鋰電池。
15樓：
與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環保。
16樓：常談社會
電動車鉛酸電池和鋰電池中，鋰電池更好。「鋰電池」，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
17樓：
鋰電池貴且沒勁，就是冬天比鉛酸好一點，夏天差不多！**是虛高被人炒作捧起來的，
18樓：老萬修車
鋰電池和鉛酸電池到底哪個好？
電動車電池是鋰電池好還是鉛酸蓄電池好
低速抄電動汽車鋰電襲池 肯定是鋰電池好，續航里程長，但是同時也更貴。購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元 kw.h。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途...
電動車鋰電池怎麼維修復，鋰電池的電動車電池怎麼修復？
測量4節電瓶至保護狀態，看看是哪節電瓶電壓與其他幾節相比最低，拆下這節電瓶，單獨用12伏充電器充電，按2安電流充電10小時左右，充滿後再用12伏25瓦左右燈泡放電至10伏，算一下放電時間，看看電瓶能否放電6小時以上 多做幾次迴圈看看有沒有提高。如果放電時間太短，就需要更換這一節了。更換前也可以做些實...
鋰電池電動車怎麼樣，電動車用鋰電池好嗎？
鋰電池電動車具有很多優勢，可以購買。鋰電池電動車的優點 1 鋰電池壽命長重量輕體積小。鋰電池電動車目前品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車等，鋰電池電動自行車的動力效能和鉛酸電池 簡易款電動自行車 差不多，充電6 8小時，根據電池容量不同可跑30 45公里，重量只有鉛酸電池的1 5左右，鋰電...