為什麼常規潛艇沒有消音瓦,誰知道潛艇是怎麼消音的!

2022-03-25 14:50:08 字數 718 閱讀 8381

1樓:匿名使用者

因為有也沒有用,巨大的柴油機轟鳴聲只要不是聾子用聲納就可以聽見。裝什麼都消不掉。

誰知道潛艇是怎麼消音的!

2樓:

內部:主動減震浮筏:由電腦自主控制的減震裝置,用來降低裝置(主要是動力系統及傳動系統)的震動。

被動減震墊:作用跟汽車懸掛差不多,與主動降噪技術相比,效果會差一些,但體積小巧,應用泛圍更廣。

隔音密封艙:相當於隔音室,使用吸音材料做牆面,主要針對動力系統。

撓性連線:即軟性連線,使用軟管,而非硬質管路。減小噪音通過管路傳遞。

精密金屬加工及潤滑技術:盡可能消除公差,使轉動的機構平衡性更好。

裝置的穩定及降噪設計:比如低速柴油機、低速傳風扇、更為穩定的結構設計等等。

外部:消音瓦:其主要設計目的是吸收外界的聲波,降低潛艇被主動聲納發現的機率。不過一般也連帶有降低潛艇自身噪音的效果。

靜音艇身設計:流線型的艇身、較小的溼表面積,都可以降低水阻水噪。目前國際上比較先進的艇身設計都是水滴形或拉長水滴形,單殼體或以單殼體為主的單雙混合殼體都能降低溼表面積,有利於降噪。

螺旋槳:目前比較先進的潛艇採用7葉非對稱大側傾角度的螺旋槳,屬於噪音及轉換效率比較平衡的設計。當然一些小噸位的潛艇更多使用5葉非對稱設計,也有6葉雙平面非對稱設計。

3樓:匿名使用者

在噪音大的部位加 消音瓦

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