1樓：成都綠欣觀光車
景區觀光車是一種在特定區域內使用的電動特種車輛，主要適用於旅遊景區、大型遊樂場、小區、學校、城市步行街、機場車站、工業園區等等。那麼一輛景區觀光車多少錢呢?或許很多單位對景區觀光車的**不是太熟悉。
1、座位數。目前，主流廠家的景區觀光車主要有2座、4座、6座等車型其中還有封閉式景區觀光車。一般景區、遊樂場等單位多選擇2座、4座的車型，而學校、小區、公園等選擇6座以下的車型。
2、電機。電機一般有國產電機和進口電機，不同的配置**相差也較大。
3、電池。現在國產電池的技術水平已經相當可靠，一般多選擇國產電池。
4、控制器。控制器一般選擇進口的，當然為了節省成本也可以選擇國產的。
5、續行里程。續航里程決定著一輛景區觀光車配置的電池的容量大小，從而**方面也相差較大。
6、外觀。一般選擇廠家通用的外觀，如果選擇定製的，**要貴上不少。
綜合以上因素，目前市場上景區觀光車**介於4萬至8萬之間。具體需要根據您選擇的品牌、配置來決定。
2樓：綠爵超聲波點焊熱熔機
這個主要還是要根據你的配置來看，因為電機，電瓶，座位多少都在影響整車**，而且選這種車不要單看**，最好一點多問問，不然售後維保會很麻煩！
3樓：伍夏侯瑤
看什麼景區，每個景區規定不一樣
大部分15-20左右
電動觀光車一般多少錢？
4樓：成都綠欣觀光車
電動觀光車是一種在特定區域內使用的電動特種車輛，主要適用於旅遊景區、大型遊樂場、小區、學校、城市步行街、機場車站、工業園區等等。那麼一輛電動觀光車多少錢呢?或許很多單位對電動觀光車的**不是太熟悉。
1、座位數。目前，主流廠家的電動觀光車主要有2座、4座、6座等車型其中還有封閉式電動觀光車。一般景區、遊樂場等單位多選擇2座、4座的車型，而學校、小區、公園等選擇6座以下的車型。
2、電機。電機一般有國產電機和進口電機，不同的配置**相差也較大。
3、電池。現在國產電池的技術水平已經相當可靠，一般多選擇國產電池。
4、控制器。控制器一般選擇進口的，當然為了節省成本也可以選擇國產的。
5、續行里程。續航里程決定著一輛電動觀光車配置的電池的容量大小，從而**方面也相差較大。
6、外觀。一般選擇廠家通用的外觀，如果選擇定製的，**要貴上不少。
綜合以上因素，目前市場上電動觀光車**介於4萬至8萬之間。具體需要根據您選擇的品牌、配置來決定。
5樓：筱飯飯
不同品牌，不同車型**差異比較大。
有3000元雜牌的，也有50000元品牌高階的。
根據你個人需要和使用情況自行決定吧。
6樓：安徽遠途電動車
這個要看車子的零部件配置，配置越**格越低，從4-10萬元之間，各種價位、座位、功能的都有。
景區電動觀光車多少錢？有哪些影響**的因素？
7樓：成都綠欣觀光車
一.車型和外觀：
平時有接觸非常多的採購方在詢價的時候就都會一上來開問，「電動觀光車要多少錢1輛」，但很多的時候車型的不同價錢也都會有所不同的，比如，載客數，8座，11座，14座等等，外形，是要封閉式的還是敞開式的等因素都會影響這輛電動觀光車的價錢。
二.具體配置：
電動觀光車的電池（電瓶），輪胎，電機，控制器等等內部的配置，它會非常直接的影響到一台電動觀光車的使用效能，使用壽命，續航里程等非常關鍵的因素，所以電瓶觀光車的配置也會非常直接的影響到價錢，也有非常多的外行採購者不看配置而只看**，只會一味要求價錢便宜，這樣反而會給他們在後面的使用帶來非常多的問題，甚至於要重新採購。
三.廠家售後：
其實這和買汽車一樣的，一定要有完善的售後服務，這樣才可以解決我們在購買電動觀光車車之後的後續保養保修等問題，這個方面在一定地範圍內也是會影響到電動觀光車的價錢滴。
四.交貨與物流：
這個問題很多採購者都會疏忽，我們要買的電動觀光車畢竟不是小貨物，叫乙個一般的快遞和貨運就能送到的，需要走專門的物流，有時購買者交貨位址的不同，運費上產生的費用也是不盡相同的。
8樓：斯邁爾汽車製造
**在3萬到8萬之間浮動，具體要看您需要的載客量、電池等其他配件需求、質保、保修年限來具體給您進行估價。電動觀光車行業也有高低端之分，您採購的話需要衡量價效比。建議您跟具體需要確定大概購買方向，再進行進一步諮詢和了解。
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截止2020年2月2日，峨眉山進山門票 160元 人 2018年9月20日起執行 淡季110元 人 12月15日至次年的1月15日 金頂索道 旺季 上行65元 人，下行55元 人。淡季 上行30元 人，下行20元 人。萬年索道 旺季 上行65元 人，下行45元 人。淡季 上行30元 人，下行20元 ...
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