1樓：劉哥侃侃科技
花一輛緊湊級城市suv的**，可以買到一輛能夠上山下海玩穿越的硬派suv。在上市之初被鄭州日產寄予厚望，揚言憑藉著賓士與日產共同開發的平台要拳打帕傑羅，導致的直接結果是途達賣不動，據了解，很多東風日產4s店乙個月來一台途達都沒賣出去。日產官方資料顯示，4月份上市的途達首月銷量2211輛，對鄭州日產而言，這個數字還不錯，簡單說完外觀層面，下面給大家重點說說途達硬體層面上的東西，畢竟作為一款硬派越野車，內在的動力總成以及硬體配置也是大家很關注的，尤其對於一些越野愛好者來說。
形象和骨骼都很硬朗，不過動力就很虛了。2.5l-qr25自然吸氣發動機，最大功率122kw、峰值扭力251牛公尺，匹配7at變速箱。
變速箱雖然不差，但這台發動機很一般，用在奇駿、途達是基於日產納瓦拉皮卡底盤打造而來的，但途達採用非承載式底盤，後懸掛沒有採用納瓦拉的鋼板彈簧，取而代之的是多連桿獨立懸掛。採用日產標誌性的家族臉譜設計，u字形進氣格柵很具有辨識度，尾部方正的設計也更符合該車的定位——一款純越野車。大燈全系採用led（無論近光，遠光，日間行車燈都是led），
作為納瓦拉改裝的suv，**上確實很誘人，很多消費者會認為它會分食不少普拉多的潛在客戶，畢竟**只有普拉多的一半不到。當時在選擇日產途達的時候，身邊很多懂車的小夥伴確實不太理解，因為他們覺得這款車型就是根據日產納瓦拉（皮卡）改造而來的，但是我覺得並不是這樣。
2樓：千紙鸖
日產途達的效能非常強大，這款車越野內很強，空間表現非常的不錯，但是這款車的油耗還是偏高，因為它是一款大排量的越野車。
3樓：愛小樹苗
日產途達的效能還是比較不錯的，操控性還比較好容易進行操作。車子耗油量相比來說也不算太高，是一款價效比非常高的車。
4樓：斂映冬
途達四驅不錯的一款車，油門響應靈敏，單位有一輛幾年就造了10多萬公里，油耗在12個左右。
5樓：大樹苗
效能特別好，這種車的油耗並不是很高，屬於中等水平，所以值得購買。
6樓：何以解憂嘞
2020款2.5l、手動兩驅途達工信部綜合工況油耗8.9l。
2020款2.5l、自動兩驅途達工信部綜合工況油耗9.2l。
2020款2.5l、自動四驅途達工信部綜合工況油耗9.6l。
2.5l多點電噴四缸發動機，壓縮比為10:1，最大功率142千瓦，最大扭矩為245牛公尺，最大扭矩轉速為4000轉。
平均油耗為10.3l/100km，按92#汽油7元/公升計算，一公里需要0.72元 。
7樓：春季的風啊
日產途達這款車的效能非常不錯。而且這款車的油耗非常的低，非常省油。
8樓：早原之星
途達車真的不錯，我已經開了快一年了，油耗是9.5左右，動力不弱。非常好的一款車。價效比非常高。
9樓：修蘭若
不舒服就向開貨車一樣，油耗高，提速慢，差勁！選它不如選老款奇駿，好，油耗7公升多。
10樓：愛小樹苗
這款車的效能是特別好的，油耗並不是很高，在消費者當中的口碑是很好的，銷量也很高。
11樓：哇塞塞影視剪輯
效能比較好。百公里6個油，非常的省油，是很多家庭的不二選擇。
日產天籟效能怎麼樣，油耗高不高？
12樓：公眾車訊
車型：日產天籟 2019款 2.0l xl upper 智行版，裸車購買價17.35萬，相比廠商指導價優惠2萬多元，現在駕駛有半個月的時間，車主說出了用車感受。
選擇這款車的理由？車主的回答：購買預算就在20萬以內，這個**剛好有很多b級轎車可以選擇，因為考慮到油耗的問題，所以買車定位在日系車，天籟造型好看，精密性也很不錯，2.
0l發動機可以滿足日常需要，加上銷售人員說天籟的變速箱是從北美進口，最後就選擇了日產天籟。
這款車有哪些讓你滿意的地方？車主的回答：1）靜謐性好，無論是車輛啟動還是高速行駛，天籟的隔音效果都表現的很不錯，駕駛感覺很舒服；2）油耗低，目前行駛的距離也不算很長，百公里綜合油耗在6.
8l，高速上開空調為6.5l，測試沒開空調為5.4l；如果在市區比較擁堵，並且還開空調，那麼油耗就會在8l左右。
3）舒適性好，4.9公尺車身很寬敞，座椅的前後空間大，並且包囊性也很好，感覺就是移動大沙發。
4）動力還不錯，以前的那輛車是1.6l動力，所以對於天籟的2.0l動力，這個還是很滿足；在起步的時候稍微有點慢，但是加速起來就很快，有測試過油門踩下去很輕鬆達到140km。
5）操控**覺還可以，方向盤很輕盈，四輪獨懸配置，轉彎、變道對操作的影響很小，剎車也很靈敏。6）價效比不錯，日產天籟是一款20萬左右的b級轎車，一般優惠沒有這麼大，因為有熟人所以才優惠2萬多。
這款車有哪些讓你不滿意的地方？車主的回答：1）倒車影像有出現發黃，給人感覺時間有點久；2）指南者不轉動，還不清楚是不是有問題的；3）車輛的鑰匙看上去比較low，拿出來不好看；4）副駕駛的儲物盒空間比較小，不能夠放很多的東西；5）中控功能鍵不能設定永久記憶，每次啟動需要重新調節風口和空氣內外迴圈。
日產天籟 2019款 2.0l xl upper 智行版的基本引數。長、寬、高分別為：
4901/1850/1447mm，軸距為：2815mm；動力搭載2.0l自然吸氣發動機，最大馬力為159匹，工信部油耗5.
9l；傳動採用cvt無極變速箱，最高時速可以達到200km；底盤配置四輪獨懸，目前廠商指導價為19.98萬元。
13樓：惠華小知識
日產天籟效能比較穩定，而且在二手車市場上保值率很高。日產天籟綜合油耗比較低，作為家庭轎車使用，一般綜合油耗會在7~8個油每百公里左右。
14樓：半夢半醒
效能還是很不錯的，推薦你買2.0t版本，動力非常充足，油耗一直在8個左右。
15樓：幹煸新鮮事
這款車的效能是非常不錯的，動力比較充足，油耗也不是特別高的。
日產途達怎麼樣？
16樓：強少
在上世紀80年代和90年代的時候，國內的老百姓對家用汽車的認知就停留在轎車的階段，在很多人的眼裡，汽車就應該是轎車的那個樣子。不過在現在隨著時代的發展和家用汽車的普及，大街上汽車的種類也是越來越多，而人們對汽車的樣式也是要求越來越高，觀念不在是停留在轎車的那種車型。
現在最受國人喜愛的汽車大致分為兩種，一就是轎跑，二就是suv。而這兩年suv的需求好像越來越大，國內的品牌都在大力推出suv，其中最受大家歡迎的國產suv有哈弗h6、傳祺gs4、博越等。suv也分幾個種類，比如很多成熟的人士就喜歡普拉多，哈弗h9等這種硬漢版的suv，看著威武霸氣，就像乙個硬漢一樣。
在今年的4月份鄭州日產就推出一款**的硬派suv——途達。
途達的新車指導價是：16.98-24.
58萬，上市18天就拿下2000多輛，獲得了火爆的銷售成績。可是在上個月也就是今年5月的銷量，卻總共只銷售了1463輛，還不及4月份的半個月銷量高，同比下降33.8%。
這到底是為什麼？
很多車主都說喜歡途達這款suv的實在，外觀霸氣，是典型的硬派suv風格。還有就是很多車主喜歡途達的動力和空間，當然在這些方面，途達確實表現很不錯，不過一輛suv並不是在這幾方面做得好就能保證銷量的。途達是今年4月份剛上市的新車，在這款車的推出之前，肯定也是為了迎合消費者的需求，而做過一番市場調查的。
但是途達上市不到乙個月就銷售遇冷，很有可能是在效能或是功能上沒有更好的滿足消費者。或者說是沒有自己的特色。
有很多車友表示，途達這款車配置有點過於簡配，全景天窗沒有，並線輔助沒有，發動機啟停技術也沒有，這些都是一般車輛常用到的配置，但是價值20幾萬的途達卻把這些配置也省略了，也著實讓人有點想不通。還有些人覺得途達這款車的油耗過高，內飾簡陋，這些缺點都表示不能接受。
所以在這款車剛上市的時候，有很多消費者可是對它抱有很大的希望的，可是說它是在人們的千呼萬喚的呼喊聲中才推出來的。也正是因為這樣，所以在途達剛上市的前半個月銷量那是一鳴驚人，可以到了說很多人瘋搶的地步。但是所謂：
「希望越大，失望就越大！」，有可能是消費者們對它報以的希望過高，所以很多消費者們看到途達的整體感覺並沒有達到自己預期的那樣，心理落差比較大吧！這就導致了剛上市的途達遭遇雷聲大雨點小的尷尬境遇吧！
不過還有一種說法是：在4s店途達是和奇駿放在一起銷售的，兩款車是屬於相同級別的suv，但是奇駿在消費者的心中肯定是更有地位，因為推出的早，現在在很多消費者心中已經有了一定的名氣。也就是因為這個原因，所以很多時候4s店的銷售顧問都會先向消費者推薦奇駿，導致途達一開始就輸在了起跑線上，這無疑是途達銷售遇冷的乙個原因之一。
途達雖然在上個月銷售遇冷，但是之後的日子還有很長，說不定就在那個月銷量「噌」一下就又漲上去了，對於一輛汽車的好壞，它的銷量也並不是唯一的評判標準，因為很多車友對車的了解也並不是很精通，都只能看到表面的東西。
大家覺得途達這款車型怎麼看呢？
17樓：發兔冷知識
隨著人們生活水平的提高，很多人都買車了，那麼買車選擇日產途達好嗎？可能很多人都不清楚，今天發兔就來說說途達怎麼樣？值得買嗎？
18樓：歷瑋蒼泰和
日產途達車型個人認為優點是車子越野效能還有價效比方面比較好，缺點是車子舒適性差，家用不是很適合。
日產途達怎麼樣
19樓：匿名使用者
日產途達車型個人認為優點是車子越野效能還有價效比方面比較好，缺點是車子舒適性差，家用不是很適合。
20樓：發兔冷知識
隨著人們生活水平的提高，很多人都買車了，那麼買車選擇日產途達好嗎？可能很多人都不清楚，今天發兔就來說說途達怎麼樣？值得買嗎？
21樓：
我買的就是途達，霸氣十足，喜歡就好，畢竟是日產車
福美來F5，這車怎麼樣啊？油耗怎麼樣
中肯一點來說，這車當時我看上的就是說，第乙個外觀好看了，然後是獨立懸掛的，舒適度好。油耗嘛，過得去，1.6l的發動機，在6 7個油。希望能幫你。選擇什麼行業，或者什麼行業好，哪個行業怎麼樣，等等問題，首先還是要對其做分析。第一種 是抱著想要賺取高薪的心理而沒有認真去學習這個行業的人，對他們來說哪家好...
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