什麼叫液壓執行裝置 有哪些型別 分別有哪些用途

2022-03-16 18:17:13 字數 5188 閱讀 9958

1樓:以無限入有限

使用液壓作為動力的執行裝置,最常見的就是液壓油缸 液壓馬達等。

2樓:anyway中國

1、液壓執行裝置,也稱液壓執行機構,是指將油液的壓力能轉換成機械能,從而實現執行機構的往復直線運動或擺動,輸出力或力矩的裝置。

2、液壓執行裝置可分為液壓馬達和液壓缸。

3、液壓馬達把液體的壓力能轉換為迴轉式的機械運動;液壓缸將液壓能轉變成直線往復式的機械運動。

3樓:匿名使用者

以液壓能轉換成其他形式的機構就是液壓執行裝置。

大致分兩大類:直線執行裝置如油缸,用途液壓千斤頂等。

圓周執行裝置如液壓馬達。用途捲揚機等

還有其他細分:壓力繼電器,壓力變送器等液壓訊號轉換成電氣訊號。

4樓:1永久帝王

液壓執行裝置是液壓系統五個基本組成系統之一液壓執行裝置(液壓執行元件)是指將液壓能能轉換成機械能,從而實現執行機構的往復

直線運動或擺動,輸出力或力矩的裝置。

液壓執行裝置可分為液壓馬達和液壓缸。

液壓馬達把液體的壓力能轉換為迴轉式的機械運動液壓缸將液壓能轉變成直線往復式的機械運動。

我學液壓的,以後多多交流!!

5樓:人過中年

液壓系統是一種以油液作為工作介質,利用油液的壓力能並通過控制閥門等附件操縱液壓執行機構工作的整套裝置,包括動力元件、執行元件、控制項、輔助元件(附件)和液壓油。原動機的輸出特性往往不能和執行機構的要求(力,速度,位移)理想匹配。因此,就需要某種傳動裝置,將原動機的輸出量進行適當變換,使其滿足工作機構的要求。

液壓系統就是用液壓原理來實現這種變換功能的裝置。

液壓油缸是什麼,怎麼用,用途是什麼

6樓:漢力達液壓

液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液內部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(勢能)。例如:各種液壓幫浦。

2、執行部分-將液壓幫浦輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:各種

液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如:各種壓力控制閥、

流量控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連線在一起,組成乙個系統,起貯油、過濾、測量和密封

等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等

7樓:無法無天的漢子

液壓油缸一般指液壓缸,液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。

液壓油缸主要應用於機械中,是工程機械最主要部件,主要是為機械提供動力的重要核心元件。

8樓:匿名使用者

液壓系統中的執行機構。根據常用液壓缸的結構形式,可將其分為四種型別:1活塞式2柱塞式3伸縮式4擺動式。

具體的而臥也不是太清楚你可以去君偉凌鷹去參考一下那裡有液壓油缸專賣區。位址在石家莊建設北大街濱海國際大廈17a1室

9樓:匿名使用者

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

歡迎液壓缸的問題歡迎諮詢,前三位139,中間4009,後面是5915.

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。

液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件, 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續迴轉運動,而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動,輸出速度 和推力,擺動缸實現往復擺動,輸出角速度 **速) 和轉矩。

液壓缸除了單個地使用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單,工作可靠,在工具機的 液壓系統中得到了廣泛的應用。

10樓:匿名使用者

1、液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件, 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續迴轉運動,而液壓缸實現的則是往復運動。

2、液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動,輸出速度 和推力,擺動缸實現往復擺動,輸出角速度 **速) 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。

液3、壓缸採用「139的號,中間四位4009,後面是5915」

4、液壓缸結構簡單,工作可靠,在工具機的 液壓系統中得到了廣泛的應用

液壓系統由哪幾部分組成?

11樓:吧友

總共5個部分組成:

1、能源裝置部分:把機械能轉換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓幫浦了,要是氣動就是空氣壓縮機。也就是1樓和2樓朋友所說的動力部分。

2、執行裝置部分:把流體的壓力轉換成機械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達吧。

3、控制調節裝置部分:對液壓系統中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調節不裝置部分,如溢流閥、節流閥、換向閥等。

4、輔助裝置部分:除了上面的3項以外,如油箱、過濾器、蓄能器等。

5、傳動介質:傳遞能量的介質。

1、根據壓力及使用場合選擇油管,油管須有足夠的強度,內壁應光滑、清潔,無沙、無鏽、無氧化皮,對於長期貯存的管子,加工前應酸洗,徹底清洗、沖刷,並進行檢查。

2、用鋸切斷管子時,斷面與軸線方向的不垂直度應為±0.5°,銳邊須倒鈍並清除鐵屑,加工彎曲管時允許其斷面的橢圓度為10%。

3、當其外徑<14mm時可用手和一般工具彎管,較粗鋼管宜用手動或機動的彎管機彎管,彎管半徑一般應比管子外徑大3倍。

12樓:0914菜菜

五個部分,動力元件、執行元件、控制項、輔助元件(附件)和液壓油。

釋義:     液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。乙個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制項、輔助元件(附件)和液壓油。

液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。

液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的效能要求(特別是動態效能),通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。中國國內液壓技術有很大的提高,不再單純地使用國外的液壓技術進行加工。

2023年,世界上第一台水壓機誕生了。

第一,從動力源——幫浦的方面來考慮,考慮到執行器工作狀況的多樣化,有時系統需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變數幫浦為宜,因為這種型別 的幫浦的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時,流量比較大,能滿足執行器的快速行程。

當系統壓力提高時流量又相應減小,能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足 執行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。

第二,液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調整壓力閥的壓力也是 降低功率損失的乙個重要方面。流量閥按系統中流量調節範圍選取並保證其最小穩定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓裝置正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。

第三,如果執行器具有調速的要求,那麼在選擇調速迴路時,既要滿足調速的要求,又要儘量減少功率損失。常見的調速迴路主要有:節流調速迴路,容積調速迴路,容積節流調 速迴路。

其中節流調速迴路的功率損失大,低速穩定性好。而容積調速迴路既無溢流損失,也無節流損失,效率高,但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可採用差壓 式變數幫浦和節流閥組成的容積節流調速迴路,並使節流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時,會呈現出黏性,而黏性過高時,會產生較大的內摩擦力,造成油液發熱,同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時,易造成洩漏,降低系統容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

另外,當油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和區域性壓力損失,因此設計管路時盡量縮短 管道,同時減少彎管。

13樓:漢力達液壓

液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液內部的壓力來傳遞

動力。1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(勢能)。例如:各種液壓幫浦。

2、執行部分-將液壓幫浦輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:各種

液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如:各種壓力控制閥、

流量控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連線在一起,組成乙個系統,起貯油、過濾、測量和密封

等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

14樓:匿名使用者

液壓系統有五個部分組成:

動力元件--幫浦 (機械能----液壓能)

執行元件--馬達、液壓缸 (液壓能--機械能)控制項--閥 (控制壓力,方向、流量)輔助元件--液壓油箱、過濾器、管路等

工作介質--液壓油

15樓:南北

液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制項、輔助元件和液壓油。

1.動力元件:液壓幫浦,液壓幫浦是把機械能轉化為液壓能的裝置。通過內燃機或電機提供給液壓幫浦一定的轉速和功率,然後由幫浦輸出一定流量和壓力的液壓油。

2.執行元件:液壓缸和液壓馬達,把液壓能轉化為機械能的裝置。分為液壓油缸和液壓馬達。通過輸入一定壓力和流量的液壓油,輸出一定速度**速)的力(扭矩)。

3.控制項:液壓閥,用於控制油液壓力、流動方向和液流速度的控制項。按功能分為壓力閥、流量閥和方向閥。

4.輔助元件:包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。

5.液壓油: 液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。

液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的效能要求,通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。

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