1樓：凡人5號
三菱電梯菱雲2電梯故障**：
e0 無故障；e1 逆變器；e2 整流器；e3 整流器；e4 電源；e5 控制屏bai；e6 控制屏；e7 外部安全迴路；e8 門；due9 公升降開關；ea 抱閘 曳引機；eb 速度控制 選層器；ec 秤；ed p1基板；ee 系統設定；ef 通訊故障。
二、割稱方法
空載 nl寫入
1、電梯位於井道中部，且空載。
2、將 p1 板上set1→「6」,set0→「2」。
3、將 p1 板上的「 sw1」按到「↓」側，7 段碼顯示當前值並閃爍，寫完後自動退出set模式，7 段碼進入mon 模式。
4、將 p1 板上mon1→「0」,mon0→「d」，向上按sw2開關，7 段碼顯示空載資料，確認空載寫入成功。
確認電梯位於井道中部的方法：
將 p1 板上mon1→「0」,mon0→「1」,電梯手動執行，當顯示變化為「0」到「-0」時，表示電梯轎廂電梯位於井道中部。
擴充套件資料
宕機原因：
1、限位、極限、換速開關距離不當或開關本身不好（注意：慢車有時好開有時不好開） ；
2、上下限位開關接觸不好單向宕機或偶爾急停；
3、輕載、超滿載資料不好（平層後宕機或沒有到目的層即緊急停靠平層後宕機） ；
4、 超滿載板效能不好（平層後宕機） ；
5、平層感應器再平層感應器不好（快車平層後宕機） （半年做次自學習） ；
6、編碼器效能不好；
7、編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾宕機或急停返平層宕機，有時不返平層） ；
8、 p1 板與 w1 板之間的介面接觸不好宕機（再關電送電好開一段時間又宕機） ；
9、 印板灰塵太多，天氣潮濕感應電宕機（用酒精洗乾淨，吹乾即可） ；
10、程式塊本身效能不好；
11、 接地系統不好；
12、通訊部分引起（查有否干擾，查通訊線路、通訊板） ；
13、扁電纜干擾（平層後宕機） ；
14、 電源部分（查供電波形） ；
15、各主線接觸不好引起（包括使用者下部） ；
2樓：匿名使用者
菱的ac220跟29 89和門迴路不搭界。他們是dc125v，你講ef是不能重新啟動。一定是你在換保險時動了安全開關，
「有一點 理解不了在 轎門和廳門全開的 情況下 安全迴路的 指示燈亮 門聯的 不亮 我理解不了了~」
三菱的電路設計是很好的，首先安全迴路通29點亮。門迴路才能得到電壓。g41才能點亮。
門迴路在安全迴路後面！為什麼這樣設計呢？？？？這就是三菱的優點，當安全迴路斷開後，再接通時電腦要有個檢測時間，這個延時過程，能很好的保護電梯維修人員。
電梯正常運營，到達各層站，只是門迴路斷開，開門電梯是不會走的。安全迴路並沒斷開.
三菱電梯凌雲ii故障**，以及割稱方法
3樓：
e0 無故障；e1 逆變器；e2 整流器；e3 整流器；e4 電源；e5 控制屏；e6 控制屏；e7 外部安全迴路；e8 門；e9 公升降開關。
二、割稱方法
空載 nl寫入
1、電梯位於井道中部，且空載。
2、將 p1 板上set1→「6」,set0→「2」。
3、將 p1 板上的「 sw1」按到「↓」側，7 段碼顯示當前值並閃爍，寫完後自動退出set模式，7 段碼進入mon 模式。
4、將 p1 板上mon1→「0」,mon0→「d」，向上按sw2開關，7 段碼顯示空載資料，確認空載寫入成功。
確認電梯位於井道中部的方法：
將 p1 板上mon1→「0」,mon0→「1」,電梯手動執行，當顯示變化為「0」到「-0」時，表示電梯轎廂電梯位於井道中部。
擴充套件資料：
1、限位、極限、換速開關距離不當或開關本身不好（注意：慢車有時好開有時不好開） ；
2、上下限位開關接觸不好單向宕機或偶爾急停；
3、輕載、超滿載資料不好（平層後宕機或沒有到目的層即緊急停靠平層後宕機） ；
4.、超滿載板效能不好（平層後宕機）；
5、 平層感應器再平層感應器不好（快車平層後宕機） （半年做次自學習） ；
6、編碼器效能不好；
7、編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾宕機或急停返平層宕機，有時不返平層） ；
8、p1 板與 w1 板之間的介面接觸不好宕機（再關電送電好開一段時間又宕機） ；
9、 印板灰塵太多，天氣潮濕感應電宕機（用酒精洗乾淨，吹乾即可） ；
10、程式塊本身效能不好；
4樓：匿名使用者
e0 無故障
e1 逆變器
e2 整流器
e3 整流器
e4 電源
e5 控制屏
e6 控制屏
e7 外部安全迴路
e8 門
e9 公升降開關
1. 空載nl寫入
① 將電梯執行到井道中部且空載
② 將p1板上set1→6,set0→2
③ 將屏板上的sw1按到「↓」側，7段數碼顯示當前值並閃爍，寫完後自動退出set模式，
7段碼進入mon模式
④ 將p1板上mon1→」0」,mon0→」d」,向上按sw2開關，7段碼顯示空載資料，確認空載
寫入成功
⑤ 注：確認電梯位於井道中部的方法：將p1板上mon1→」0」,mon0→」1」,電梯手動運
行，當顯示變化為「0」到「-0」時，表示電梯轎廂位於井道中部。
2. 半載bl寫入
① 電梯半載位於井道中部
② 將p1板上set1→6,set0→3
③ 將屏板上的sw1按到「↓」側，7段數碼顯示當前值並閃爍，寫完後自動退出set模式，
7段碼進入mon模式
④ 將p1板上set1→」0」,set0→」8」
⑤ 將p1板上mon1→」0」,mon0→」d」,向上按sw2開關，7段碼顯示半載資料，確認半
載寫入成功
⑥ 將p1板上mon1→」1」,mon0→」0」
⑦ 按動p1板上的rst開關，將空載和半載資料存入rom中
3. 超載動作點微調
① 自動執行模式，110%負載
② 調節開關wgho,直到超載蜂鳴器響，29w被啟用，轎門保持開啟
4. 負載稱重裝置微調
① 若啟動時，轎廂有上拉的感覺，則把開關wghg向「f「方向旋轉
② 若啟動時，轎廂有下沉的感覺，則把開關wghg向「0「方向旋轉
上海三菱電梯質量排第幾，上海三菱電梯質量排第幾？ 50
這個不好說把，上海三菱電梯質量是挺好的，但是你說的這幾個日立電梯質量 日本東芝電梯質量 通力電梯質量 奧的斯電梯質量都挺好的，特別是進口的，其中通力和奧的斯是歐美進口的電梯，都是百年曆史了，你說他們電梯質量能不好嗎？上海三菱電梯的技術是日本三菱電梯的，日本三菱電梯和日本東芝電梯 日本日立電梯是日本的...
富士電梯西子奧迪斯電梯三菱電梯
設定一o下vplc程式，或許有用。因為1關門e時間是由plc設定的！2011 10 29 10 40 35 實話 三菱的好，維保的話，看你願意和哪家公司簽訂了，你指的是上海三菱還是廣東菱電啊？這三個品牌我推薦用西子奧的斯 上海三菱說穿了就是山寨電梯，比買山寨手機危害更大，而且售後也不怎麼好 很牛逼。...
三菱PLCFX2N 48MR ROTC旋轉工作台指令，哪位高
此指令格式 rotc d100 k8 k2 m10 k8的含義是工作台旋轉一周編碼器發出的脈衝數 k2是低速區，取1.5 2個工件的間距，源占用d100 d101 d102三個，目標占用m10 m11 m12 m13 m14 m15 m16 m17共八個。d100 d101 d102分別是脈衝計數器...