1樓：
esp指的是車身電子穩定系統（electronic stability program，簡稱esp)，是博世（bosch）公司的專利。
下圖中右邊這個就是esp按鈕 ， 要注意的是 每次車輛啟動時 ，esp預設是開啟的 如果你要關閉（不玩漂移之類的動作就千萬別關掉）按一下這個esp按鈕 ， 你的儀錶盤上會有乙個跟這個按鈕上圖案一樣的黃燈出現 說明esp系統被關掉了 ， 如果再按一下開啟系統黃燈會自動熄滅。
esp：車身電子穩定系統(electronic stability program，簡稱esp。esp系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。
如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高端形式。
2樓：匿名使用者
一般esp是發車汽車後就自動啟動的，不過也可以通過車內的esp按鈕關閉！
a3的esp功能到底怎麼使用
3樓：彎道情敵
正常開就行，打滑的時候車會盡量救你，自己作死什麼功能都扯淡
奇瑞a3的esp有什麼用
4樓：匿名使用者
esp是車輛穩定系統的簡稱，主要防止車輛在緊急制動情況下發生的側滑、甩尾等一系列失控表現。esp裝置現在比較普及在各廠家主流車型上都有配備。
5樓：匿名使用者
簡單的說緊急避險是，車速高，方向急打時防止甩尾。
6樓：匿名使用者
車身電子穩定系統（electronic stability program，簡稱esp)，是博世（bosch）公司的專利。
esp系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
esp系統是汽車上乙個重要的系統，通常是支援abs及asr的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
esp一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。這些感測器很好支撐了esp系統的執行，esp系統只在一些高檔車中有使用，一些代步車中還沒有應用，這主要是因為esp系統**還是比較昂貴的，所以作為感測器廠家我們應該積極開發這上面的感測器，爭取讓感測器的**能夠降下來，讓esp系統應用於每輛車上，保障駕駛安全。
esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高端形式。esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。
控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
當然，任何事物都有乙個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，任何安全裝置都難以保全。
汽車裡esp裝置作用大不大？奇瑞a3上的esp裝置怎麼樣？
7樓：安靜
作用相當的大，平時可能一年用不上一次，問題是一次就是救命用的，奇瑞裝的esp也是這樣的裝置，主要是糾正轉向不足和轉向過度以及側滑
8樓：mippon牛牛
esp，亦稱車身動態穩定系統（英語：electronic stability program，德語：elektronisches stabilitätsprogramm，常縮寫為esp®），又稱電子穩定控制系統（electronic stability control，縮寫：
esc），是對在提公升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提公升車輛的安全性和操控性。
這麼跟你說吧，這個系統在平時是沒什麼太大的用處，但是當你在高速的時候，用的是電子控制的方向盤（與機械助力方向盤有本質區別），一旦方向盤出現什麼問題或者你自己的操作出現問題，往往這個esp會起到保命的作用....真的。
奇瑞a3怎麼知道esp開或關
9樓：橙柚圓
預設是開啟狀態，儀錶盤無顯示，如果有顯示，則表明是關閉狀態或有故障，按esp按鍵進行切換。關閉後開啟可能要重新點火才能消去顯示燈
10樓：春風得意馬兒
應該是奇瑞，雖然奇瑞的發動機雖然是國產的，但在同級車的對比下還是很好的。
11樓：匿名使用者
a3的esp是預設開啟的！按下去就關閉了！也就是說燈亮的時候是開啟的！燈滅的時候是關閉的！
12樓：匿名使用者
車子啟動了就自然開了
按下就是關閉
13樓：
那是電子穩定系統，關不了！他要是關了就剎車和abs都出問題了
14樓：允執其中
每次著車自動開啟的。按一下關閉。
汽車裡esp裝置作用大不大？奇瑞a3上的esp裝置怎麼樣？
15樓：一二五
esp系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後
輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
奇瑞a3的底盤採用四輪全獨立懸掛，可以最大程度保證輪胎抓地力，因此奇瑞a3上的esp也能發揮出最大的作用，比起大眾速騰、寶來、朗逸等等拉皮的渣子非獨立懸掛板車不知道要好多少。
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