1樓：匿名使用者
1.8的老發動機不肉。也是中上成績
你的路況全在市區就自動檔，其它路就手動檔
跑車外形（後拉手）的a3 適合你
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架8月12號上市的奇瑞a3 改款，價效比很高。安全、油耗、操控、內飾、外觀各方面均不錯。
配dvvt發動機、有自動、esp防翻車系統、獨立懸掛、剛用料紮實、天窗。工信部油耗6.5。
7----10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。
2023年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業
2樓：
不是天天塞車就買mt，還是dvvt發動機，目前奇瑞這款發動機在1.6排量扭矩功率是全世界第一名，非常先進，帶來的直接效果就是起步快，省油。
男子漢不會開手動擋車情何以堪
3樓：匿名使用者
1.6的是新發動機dvvt的，但是只有手動的，1.8的是老發動機，可是有手自一體的；確實讓人糾結。
我當時也矛盾了好一陣子。後來還是選擇了新發。畢竟新發動力不錯，也比老發動機省油。
老發動機據說是油老虎。手動的開習慣了，和自動的也沒什麼區別。
4樓：匿名使用者
買尊貴型的，奇瑞a3 2011款 兩廂 1.8l at尊貴型，其i實還好，我開的是別克凱越，一開始人們也說軟，其實還可以，新手安全起見啦
5樓：天籟小羽
這種車您就踏踏實實開手動吧...別給自己日後找麻煩 我求你了!真的
本人新手看中奇瑞a3兩廂2011款，現在糾結是買1.6vvt還是1.8at。另外尊貴版多的那些功能平時用的多不多。
6樓：匿名使用者
主要市區就自動檔
郊區就手動檔
7樓：匿名使用者
無需糾結，1.6vvt的發動機效能也不錯，畢竟a3車身比較重，加速不可能那麼快的，何況可以幫你省不少的錢！強烈建議買1.6vvt，不知道現在還能不享受國家優惠政策
8樓：來自茶卡
1.6vvt，奇瑞汽車採用的自動的變速箱並不成熟，1.8at建議你多查點資料
9樓：匿名使用者
國產車請不要買自動擋，一般進口南韓老款變速箱，要不就是自己的所謂的半自動擋，毫無技術可言現在只有奔騰b50使用愛信6速自動波，其他都是浮雲。但b50油耗就大了。所以推薦國產買a3手動檔，合資首選大眾品牌自動擋，polo.
或者晶銳。
我買的是奇瑞a3的自動檔後悔了
10樓：匿名使用者
國產車有點大大小小的問題還是很正常的，有句話說得好,奇瑞奇瑞 修車排隊。讓維修進行到底。我認為，你支援國貨的主觀意識是非常好的，值得大家讚揚。
11樓：匿名使用者
支援國貨是應該的，但你該先了解市場，自動擋在我國剛開始實行，還處於試驗階段，你很不幸成為了試驗品，希望奇瑞能吸取教訓，把以後的自動擋車做好，支援國貨！
12樓：匿名使用者
你太黑了吧。。去年應該10年6月呀
2023年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業
13樓：cyx紅色戰士
車主不要著急，像你這種情況一般是變速箱電腦板壞了，訂貨是很正常的，這些零件一般都需要定，不止是國產車是這樣子，像很多高檔車都一樣，很多零件需要訂貨
14樓：靈犀緣
當初買車就猶豫要不要買a3，它的配置實在是吸引我，同事兩年前買的f3，跟我說還是不要買國產車，小毛病多，想想怕來回4s店折騰，所以買了寶來。但你這個故障已經超出了小毛病的範疇，可能真是撞到了。。應該只是變速箱的問題，跟其它部件配合不搭噶。
ps：兩年才跑3500公里，買車幹啥，不如打的了。我買了20天不到，已經1k出頭了，不時開到省內其它城市玩玩，90以內就是了~~車買了不用，折舊費就虧死了。
15樓：
奇瑞還是不錯的餓啦，不要挑嘛
16樓：倫小瑜
還好我買的捷達...開2年8萬公里了,從來沒把我扔在馬路上...
奇瑞a3到底怎麼樣？有說好的也有說這車毛病多，請開過2012款的朋友進來談下感受,自動檔好還是手動好？
17樓：匿名使用者
1、油耗：高速80-110km時4.9-6.2個，市區就難說了；
2、動力：1.6dvvt，93kw，夠了；
3、舒適度：懸掛硬度，中等，地面反饋清晰；雜訊，有點大；空調，效果極好；座椅，前排較舒服，後排靠背有點陡；
4、操控度：相當好，無論快慢；
5、安全：安全是要付出成本的。在這個價位，最高水準；
6、保養費用：低，180一次；
7、外觀：我覺得很漂亮。建議你自己看看；
8、內飾：比較樸素。順便說一下，新車氣味較輕；
9、空間：因人而異吧，我172cm，挺好；
10、質量：開了1年多，什麼毛病都沒出。順便說一下，我第一部車是風雲4，開了近30萬km，換過排氣管之類的附件。發動機、變速器、減震都沒動過，因為沒abs嚇過我一次，賣了。
建議：北京使用就算了，堵車油耗高，車重。
18樓：匿名使用者
我的老婆有個奇瑞a3，不說質量了，1個月後門就只只響，修了又壞，半年音響出問題，ssss說是因為路況不好，震動的。。。。買這車也就看運氣，我的看法是買奇瑞，也就是圖個便宜，質量就別計較了，如果說奇瑞好，那還有什麼牌子的車不好？但是畢竟便宜，湊合吧，買奇瑞的預算也買不到好車
19樓：匿名使用者
2012款？所謂2012款只是增加了自動檔。現款其實還是2010款。
我的是2010**dvvt，兩年兩萬公里了，總的來說，還不錯。小毛病還是有的，不多，基本可以忽略。我開手動習慣了，路況差，就自動吧。
20樓：匿名使用者
奇瑞車靠人品，大毛病沒有，小毛病遇到就算你倒霉。動力一般，後排空間不咋地。安全還可以，手動擋不錯
21樓：
城市開的話 油耗偏高~ 一般都是8-9l以上 還有就是加速的時候噪音相對比合資車要強烈那麼一點點。其他各方面 包括價效比 保養等等都還好~ 本人11年5月份買的奇瑞a3！ 我的回答希望對你有幫助！
奇瑞a3 買兩廂的好還是三廂的？
22樓：匿名使用者
這個主要看你自己了。
我個人更喜歡三廂點。
原因有二：一、就是喜歡！二、親眼看到過兩廂被追尾（好慘的），感覺三廂不太怕一般的輕度追尾！
23樓：匿名使用者
選三廂的吧，好看，造型也和諧，兩廂是後來改的，三廂才是最初設計的。a3是奇瑞的精品，這車不錯，有點超過合資車的水平了。三廂還實用點。兩個排氣管很好看。
24樓：匿名使用者
城市開車速不高，兩箱就夠了，同比車體輕節省一定的油耗，另外，載物能力也不錯。但如果有機會跑高速，就要考慮安全問題了。考慮我國交通規範性差，安全性較低。
高速上很多車的剎車都不合格，加上司機安全意識差，兩箱在發生被追尾時，由於少了個後備箱，車體變形緩衝距離小，所有危險性高。很多車禍中，車的後排空間完全沒有了，就是俗話說的兩箱變一箱了。北京的菲亞特一家兩死一商的慘劇就是例子。
所以，在國內很多人買三廂是為了安全。
25樓：匿名使用者
最好是三廂的，不管是實用性還是安全性三廂的都站優勢
26樓：匿名使用者
兩廂或三廂完全看自己愛好 車的效能大家可以給你點建議 個人的眼光審美觀不一樣 建議自己喜歡那個買就買那個
奇瑞2019款a3怎麼樣，奇瑞2010款A3怎麼樣
以前的奇瑞車咱沒開過，不知道什麼質量，我開過的福特福克斯 江淮同悅 a3等幾款。同悅感覺稍差點，但也是最便宜的 a3開起來感覺和福克斯不相上下 可能我不是專業的評車專家 不過a3沒撞過不知道安全性怎麼樣，福克斯我被追過一次，後保險槓列了個紋，小飛度腦袋已經開花了。不過我還是建議你買a3，等等買201...
我想按揭奇瑞A3兩廂進取型，不知道手續費大概要多少，是怎麼計算的
1全部我是今年2月份辦的車貸 首付付了2成，貸了4.5w 推薦你採用信用卡分期貸款，好處是貸款利息不隨銀行利率上調或下浮 下浮基本是不可能的 說是無息貸款，但其實是有利息的，手續費就是利息，好像是按7.5 來收的 2年 不過就是這樣，應該比銀行的普通貸款利息要低 普通貸款好像是10個點吧 樓主你的條...
2019款福特福克斯兩廂和2019款區別
2014款主要在前臉 中控和動力有所改變。其實現款新福克斯的造型設計還是很出眾的，改成馬丁前臉個人認為少了些許霸氣。動力據說會引入增壓發動機，現款自然吸氣的動力和油耗水平已經很出色，改款增壓發動機對動力和油耗的提公升應該會更加出色。新福克斯的動力和操控確實很出色，他的方向盤圈數很少，而且回饋力比較大...