索馬利亞海盜劫持的中國貨船回來了嗎

2022-03-05 05:46:57 字數 5834 閱讀 8617

1樓:匿名使用者

「德新海」號事件已過去乙個多月了。通報一下德新海號最新進展:

至13日,中國貨輪「德新海」號已被索馬利亞海盜挾持26天。根據索馬利亞臨時****提供的最新資訊,被劫持「德新海」號上的25名船員健康狀況良好,估計最快6週內可獲釋。

針對這一訊息,中國***發言人秦剛12日表示,中國**有關部門正在積極地全力開展營救。為了確保人質安全及營救工作的順利進行,不便透露進一步細節。

中國船員身體狀況良好

索馬利亞臨時**反海盜特使諾爾11日接受香港**採訪時稱,已通過相關渠道請一名當地部落長老親自登上「德新海」號,觀察船員狀況,根據得到的報告,中國船員目前身體狀況良好。「根據我在昨天晚間收到的最新報告,中國船員一切安好,目前沒有任何跡象顯示有船員不適,甚至沒有因為航行或是氣候因素產生的疾病。」諾爾說,這位長老還提到,雖然中國船員行動受到了限制,但還能打牌和看電視打發時間,水和食物**也沒有太大問題。

諾爾還表示,若協商進展順利,比起一般程式來,預計「德新海」號可以更早被釋放,最快六周之內就會有結果。「中國開始協商的時間非常早。我深信,協商不會長達六個月或是三個月,不會如大家預期的那麼久。

」據其介紹,中國**在上周末曾表示,要積極成為打擊索馬利亞海盜的領導力量,這在索馬利亞內部引發了緊張。

正通過部落首領施壓

就在本月11日,一段被劫中國籍貨輪「德新海」號現身的錄影**。根據這段攝於上週的錄影,「德新海」號現身於索馬利亞的霍比奧海港,狀況良好。

據索馬利亞駐中國大使默哈邁德·阿威爾10日介紹,目前**正通過給這些地方的部族長老施加壓力,讓部族的首腦進行協調和斡旋,希望能夠解決事件。默哈邁德·阿威爾也認為,海盜不會虐待被劫持的中方人員,「索馬利亞海盜劫持船隻有乙個慣例就是,保證船員的安全,讓他們過得還可以。」

此前,正在對英國進行訪問的索馬利亞過渡**總理奧馬爾·阿卜迪拉希德·阿里·舍馬克也表示,**已聯絡了當地處理劫持事件的部落首領,將通過接觸當地部落首領,對海盜適當施壓,同時利用交情,讓這起劫持事件盡快得到妥善解決。

「德新海」號上月在由南非開往印度途中被海盜劫持,中國海上搜救中心正在全力營救被劫船員和船隻。

1、個人覺得:這事背後有巨大利益鬥爭!可以說歐盟有預謀,出事後的第一手情報,歐洲反海盜聯盟海軍是有資料的,但他們只是隔岸觀火,我們以後應該對他們的事也要依樣照做。

另外,我們對這次事件情報不足,硬要貿然營救,不是說的冷,真的沒十分把握,可以說五分都沒有,但時間拖久了,情況也不樂觀。。。從這次可以看清了很多真正嘴臉了,我們老是做仁義之師,但要看對那些人而言,我們要從中吸取教訓。。。人家現在就是要看我們有多大能耐,我們有能力營救了,他們就會出來幫了,假如我們這次營救失利,他們的嘴臉也不用我說了。

雖然這是我軍首次海外還在海上作營救作戰,經驗和裝備上我們還談不上有自我套路,但我相信我們子弟兵會有能力的,我們不稀罕那些洋狗的幫助。。。

2、事件回放:10月19日,中國船東協會披露,中國籍散貨輪「德新海」輪在印度洋被海盜武裝劫持,船上有25名中國船員。據悉,事發地遠離中國護航編隊a匯合點南偏東1080海浬。

據海軍訊息人士向環球網獨家透露,目前我護航編隊正高速趕往事發海域營救。

資料:我第三批護航編隊由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘最新型飛彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦,以及2架直-9艦載***和數十名特戰人員組成,整個編隊800餘人。

「舟山」號與「徐州」號飛彈護衛艦最高航速27節(海浬/每小時),經濟航速18節/5000海浬;直-9***最大飛行速度306公里/小時,最大航程1000公里,可搭載4名全副武裝的特戰隊員。

3、個人看:

按海盜「只要贖金不殺人」的慣例看,只要沒有政治目的,中方人員的安全是可以保障的。

如果出現中方人員**,那就可以斷定本次海盜是另有目的的了。

如果是要贖金的真海盜,中國可能會動用相關的非洲朋友關係網,讓海盜最終放人放船,至於贖金,最大可能會是活動關係網的好處費,至少沒便宜了外人,還是在網內運轉的,呵呵。

至於武力解決,那是萬不得已的下下策了,那就說明對方肯定是假海盜,其所要求的相關目的是我們不能接受的。

**過去,施加一定壓力,爭取和平解決。

4、三種結果,成、敗或和。

成的話壯我軍威,舉國歡騰,海軍影響力顯著提公升,可以多要經費多造艦。

敗的話傷我軍威,萬民悲怒,中國人歷來有化悲憤為力量的勇氣,海軍將忍辱奮發,國家將全力支援海軍建設,狂給錢,狂造艦——別人無話可說。

和的話,海國按部就班發展。

天佑中華!同胞平安!!

本人海軍大連艦艇學院畢業,現為海軍少校,看在完全原創,絕無抄襲的份上,請多多加分鼓勵哦!!謝謝!!

2樓:

剛才鳳凰衛視頻息,一架***吊下400萬美金到指定漁船,全部人員和貨船得到釋放。然後聽到海盜在手機中發出的歡呼聲。唉,又是全中國人民的血汗錢啊!!!

中國被索馬利亞海盜劫持的貨船最新情況

3樓:匿名使用者

1、個人覺得:這事背後有巨大利益鬥爭!可以說歐盟有預謀,出事後的第一手情報,歐洲反海盜聯盟海軍是有資料的,但他們只是隔岸觀火,我們以後應該對他們的事也要依樣照做。

另外,我們對這次事件情報不足,硬要貿然營救,不是說的冷,真的沒十分把握,可以說五分都沒有,但時間拖久了,情況也不樂觀。。。從這次可以看清了很多真正嘴臉了,我們老是做仁義之師,但要看對那些人而言,我們要從中吸取教訓。。。人家現在就是要看我們有多大能耐,我們有能力營救了,他們就會出來幫了,假如我們這次營救失利,他們的嘴臉也不用我說了。

雖然這是我軍首次海外還在海上作營救作戰,經驗和裝備上我們還談不上有自我套路,但我相信我們子弟兵會有能力的,我們不稀罕那些洋狗的幫助。。。

2、事件回放:10月19日,中國船東協會披露,中國籍散貨輪「德新海」輪在印度洋被海盜武裝劫持,船上有25名中國船員。據悉,事發地遠離中國護航編隊a匯合點南偏東1080海浬。

據海軍訊息人士向環球網獨家透露,目前我護航編隊正高速趕往事發海域營救。

資料:我第三批護航編隊由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘最新型飛彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦,以及2架直-9艦載***和數十名特戰人員組成,整個編隊800餘人。

「舟山」號與「徐州」號飛彈護衛艦最高航速27節(海浬/每小時),經濟航速18節/5000海浬;直-9***最大飛行速度306公里/小時,最大航程1000公里,可搭載4名全副武裝的特戰隊員。

3、個人看:

按海盜「只要贖金不殺人」的慣例看,只要沒有政治目的,中方人員的安全是可以保障的。

如果出現中方人員**,那就可以斷定本次海盜是另有目的的了。

如果是要贖金的真海盜,中國可能會動用相關的非洲朋友關係網,讓海盜最終放人放船,至於贖金,最大可能會是活動關係網的好處費,至少沒便宜了外人,還是在網內運轉的,呵呵。

至於武力解決,那是萬不得已的下下策了,那就說明對方肯定是假海盜,其所要求的相關目的是我們不能接受的。

**過去,施加一定壓力,爭取和平解決。

4、三種結果,成、敗或和。

成的話壯我軍威,舉國歡騰,海軍影響力顯著提公升,可以多要經費多造艦。

敗的話傷我軍威,萬民悲怒,中國人歷來有化悲憤為力量的勇氣,海軍將忍辱奮發,國家將全力支援海軍建設,狂給錢,狂造艦——別人無話可說。

和的話,海國按部就班發展。

天佑中華!同胞平安!!

本人海軍大連艦艇學院畢業,現為海軍少校,看在完全原創,絕無抄襲的份上,請多多加分鼓勵哦!!謝謝!!

4樓:匿名使用者

目前船員在陸地被關押,船隻停在索馬利亞霍比奧海港。霍比奧港口位於索馬利亞首都摩加迪沙以北400公里,是海盜的重要據點。

現在我國**正在與索馬利亞**接觸,想通過索馬利亞**談判。估計是要拿錢了,如果要有點面子的話就是錢不直接給海盜,中國與索馬利亞**籤協議,承諾事辦成後中國**援助大量索馬利亞物資、工程或提供無償貸款之類,索馬利亞**自己提供錢給海盜。

其實我覺得這個事,海盜應該直接與中國船和人的所投保的保險公司談,因為如果人被殺,物資被奪,船被損,保險公司要拿出幾千萬,而海盜只要幾百萬,那麼保險公司這個時候應該是最不願望看到「人被殺,物資被奪,船被損」,所以利益分析下來,海盜應該去找保險公司進行談判,如果海盜不知道找誰,那麼中國**應該拉起保險公司一起去談。如果成功後,以後中國高危線路的船隻可向國外保險公司投保,讓國外保險公司去找海盜

5樓:匿名使用者

不知道別他m瞎白唬。我只想知道結果

今天12月20號了。被索馬利亞海盜劫持的貨輪怎麼樣了?

6樓:撈家笑

補充最新訊息:目前船鳳凰衛視時事直通車報道:上月被索馬利亞海盜劫持的中國貨輪德新海號和25名船員,將在下星期獲得釋放。

海盜發言人說,同貨船公司的談判取得了進展,他們同意接受三百五十萬美元,作為釋放貨輪的贖金。德新海號上月中,在索馬利亞以東七百海浬的海域被海盜騎劫,據報目前已經停靠在索馬利亞首都摩加迪沙以北的霍比奧港,貨船公司正與海盜交涉。

以前我寫的:現在我國**正在與索馬利亞**接觸,想通過索馬利亞**談判。估計是要拿錢了,如果要有點面子的話就是錢不直接給海盜,中國與索馬利亞**籤協議,承諾事辦成後中國**援助大量索馬利亞物資、工程或提供無償貸款之類,索馬利亞**自己提供錢給海盜。

其實我覺得這個事,海盜應該直接與中國船和人的所投保的保險公司談,因為如果人被殺,物資被奪,船被損,保險公司要拿出幾千萬,而海盜只要幾百萬,那麼保險公司這個時候應該是最不願望看到「人被殺,物資被奪,船被損」,所以利益分析下來,海盜應該去找保險公司進行談判,如果海盜不知道找誰,那麼中國**應該拉起保險公司一起去談。如果成功後,以後中國高危線路的船隻可向國外保險公司投保,讓國外保險公司去找海盜

7樓:匿名使用者

「相關部門」,你們也得給個說法了吧?

8樓:匿名使用者

關鍵時刻**掉鍊子了,全國人民期待答案,尤其是遠離祖國的海員,寒心啊

被索馬利亞海盜綁架的中國船,最新情況?

9樓:手機使用者

1、個人覺得:這事背後有巨大利益鬥爭!可以說歐盟有預謀,出事後的第一手情報,歐洲反海盜聯盟海軍是有資料的,但他們只是隔岸觀火,我們以後應該對他們的事也要依樣照做。

另外,我們對這次事件情報不足,硬要貿然營救,不是說的冷,真的沒十分把握,可以說五分都沒有,但時間拖久了,情況也不樂觀。。。從這次可以看清了很多真正嘴臉了,我們老是做仁義之師,但要看對那些人而言,我們要從中吸取教訓。。。人家現在就是要看我們有多大能耐,我們有能力營救了,他們就會出來幫了,假如我們這次營救失利,他們的嘴臉也不用我說了。

雖然這是我軍首次海外還在海上作營救作戰,經驗和裝備上我們還談不上有自我套路,但我相信我們子弟兵會有能力的,我們不稀罕那些洋狗的幫助。。。 2、事件回放:10月19日,中國船東協會披露,中國籍散貨輪「德新海」輪在印度洋被海盜武裝劫持,船上有25名中國船員。

據悉,事發地遠離中國護航編隊a匯合點南偏東1080海浬。據海軍訊息人士向環球網獨家透露,目前我護航編隊正高速趕往事發海域營救。 資料:

我第三批護航編隊由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘最新型飛彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦,以及2架直-9艦載***和數十名特戰人員組成,整個編隊800餘人。 「舟山」號與「徐州」號飛彈護衛艦最高航速27節(海浬/每小時),經濟航速18節/5000海浬;直-9***最大飛行速度306公里/小時,最大航程1000公里,可搭載4名全副武裝的特戰隊員。 3、個人看:

按海盜「只要贖金不殺人」的慣例看,只要沒有政治目的,中方人員的安全是可以保障的。 如果出現中方人員**,那就可以斷定本次海盜是另有目的的了。 如果是要贖金的真海盜,中國可能會動用相關的非洲朋友關係網,讓海盜最終放人放船,至於贖金,最大可能會是活動關係網的好處費,至少沒便宜了外人,還是在網內運轉的,呵呵。

至於武力解決,那是萬不得已的下下策了,那就說明對方肯定是假海盜,其所要求的相關目的是我們不能接受的。 **過去,施加一定壓力,爭取和平解決。 4、三種結果,成、敗或和。

成的話壯我軍威,舉國歡騰,海軍影響力顯著提公升,可以多要經費多造艦。 敗的話傷我軍威,萬民悲怒,中國人歷來有化悲憤為力量的勇氣,海軍將忍辱奮發,國家將全力支援海軍建設,狂給錢,狂造艦——別人無話可說。

索馬利亞海盜是怎麼劫船的

他們通常使用 子母船 發動劫船行動。俄製拖輪改裝成的 母船 上載有 子船 快艇,目標船隻在數分鐘內就會被乘快艇十多名武裝海盜包圍,他們用ak 47向空中鳴槍,威脅要向船員發射榴彈。海盜們隨後用繩索登船,控制船隻。海盜頭目阿卜杜勒 哈桑稱 成功劫船行動的關鍵在於速度。我的手下可以在15分鐘之內完成辨認...

現在除了索馬利亞海盜外還有海盜存在嗎

又見這裡 你是不是當玩呢,就是現實,他們都是迫於生存 怪蜀黍 海盜很多,只不過索馬利亞那裡猖狂一點 還有就是別受漫畫影響那麼大,沒什麼op的,都是為了生活 手機使用者 每個海域都會有海盜的 古代的話 有名的幾個是英格蘭海盜 古維京海盜 加勒比海盜 到現代還有不少,索馬利亞最猖獗 其他的都是搶劫一些小...

現實生活中真的存在海盜嗎?如索馬利亞海盜和加勒比海盜等等

是的 索馬利亞是真的有海盜的 曾經有中國船被扣要求贖金的事情發生 我是活雷鋒,為人民服務!親的好評是我前進的動力!現在,真的有海島的,殺人搶劫,無惡不作 在索馬利亞,非洲沿海一帶,比較多 當然存在啊。新聞裡面都有海盜綁架人質的報道呢,我國海軍還護航了的,純手打望採納。存在,我國的護航隊員曾被傷害過。...