1樓：北回歸線上茶農
我今年23歲，大學畢業，剛剛拿到了駕駛證。可是家裡的車實在太貴爸媽又不讓我開，不敢讓我上路，我就想著我能不能用我大學四年賺的錢自己買輛車，這樣父母也管不到我，我就也可以無憂無慮的開車去做自己喜歡的事。
我不需要太好的車，只要看的過去就行。我選擇購買二手車，我身邊有很多都是購買二手車，所謂女人對車要求不高。朋友告訴二手車市場很亂，買不到好的車輛，很多那些不安全的車，有些用幾天就拿去維修之類事件。
我這人是不達目的誓不罷休，我去了各個網上軟體看了下，可以鍾意的車基本在人人車這邊全面能鎖定。我就想看幾款，之後就按不同的時間去看看，在網上看是平面的，大致選下車，主要實體看車，說實話種類真的多，看著逛著也累啦，就想著不急不急。最後選了一款大眾-高爾夫 2012款 1.
4tsi 自動舒適型，13年上的車牌，車主**八萬四。
立刻點選看車，很快銷售就聯絡我了，態度不錯很熱情，約了看車的時間和地點。到了現場之後，映入眼簾的是那白色的車身，給人一種靚麗的感覺，大氣經典，要的就是這種感覺。再看內飾什麼的，保養的還不錯。
在確定了要那輛車子之後，我就和車主單獨去談價錢了。我還問那個銷售去不去，那個銷售說這個我們買賣雙方直接談就好，他們不插手**的商談，這個我覺得也是人人車很好的地方，這讓我感覺我把錢都是花在了車上，不浪費，談價過程很順利，以七萬九的**成交。
確定好車之後，開始簽約合同。在簽約的過程中，我仔細反覆的閱讀了各項條款，官網還提供了很多優惠的方式，比如使用購車優惠券的方式去購車。整個過程我覺得蠻輕鬆的，一點都沒有其他場合簽合同生怕出錯的緊張感。
銷售服務態度真的是好，一直在協助著我，給了我很多的幫助，讓我很流利很合作的簽好了合同，最後還交了定金和服務費。
複檢在是人人車官方機構檢測，總共有249項專業檢測主要分為初檢和複檢，初檢未上門檢測，複檢為線下服務店檢測，初檢和複檢共249項檢測專案。就是整體把車舉起來，然後師傅一邊檢查一邊用筆做記錄。時不時跟我講車輛的使用狀況，偶爾會問我有什麼要求，我也不懂，但是看著檢測這麼專業，也是妥妥的放心了。
最後給了乙份檢測報告，車沒問題，挺專業的。
最後一步過戶，過戶的時候我早早的就去了。本以為人會很多，誰知去了才知道有專門負責過戶的過戶專員幫你辦理。我去了把資料什麼的一交，就沒什麼事了，挺方便的。
大眾高爾夫都有什麼優點和缺點
2樓：大家說車
這是乙個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋梁。歡迎****。
3樓：
優點：發動機技術先進，動力強勁；整體品質較好；內飾做工精細；車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
1、外形確實很漂亮，做工一流。
2、內飾做工精細，中控大面積軟質材料，手感相當不錯。
3、動力非常棒，隨叫隨到，7擋雙離合變速箱匹配綿密。
4、1.4t車型的油耗也比較低，百公里油耗7.1公升左右。
5、座椅包裹性很強，有座椅加熱功能冬天特別實用。
缺點：定價偏高，空間小，提車仍需加價等待時間仍較長；減配較多；出現胎噪大、抖動等細節問題較多。
1、後懸架由多連桿換成了成本更低的扭力梁結構確實是個減配，並且後排舒適性相應會受到一定影響。
2、發動機噠噠異響，低壓油管振動異響，方向盤氣囊或者游絲異響。
3、1檔跳2檔油門大點的話有點頓挫。
擴充套件資料：
大眾高爾夫車型背景：
1、外觀
高爾夫6代的車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
2、內飾
內飾設計風格傳統，簡約實用，但細節做工精細。
3、空間
空間緊湊，在同級車中沒有優勢，後排及後備箱空間較小。
4、操控
方向盤指向精準，抓地良好，高速穩定，過彎傾側小，懸掛舒適性不錯，換檔平順。
5、動力
搭載了大眾汽車最為先進的1.4tsi發動機和7速雙離合變速箱，動力強勁。
6、油耗
1.4tsi發動機燃油經濟性強，油耗較低，平均油耗在6-7個左右。
4樓：匿名使用者
這款車耐用，做工好，發動機和變速箱技術成熟，動力強，故障率低，油耗低，底盤調校好、平穩紮實，在操控效能和乘坐舒適性上表現不錯，保值率高，配件便宜，後期維護成本低；唯一的缺點是後備箱空間偏小。
5樓：人多的像**
高爾夫旗艦版車主回答下，本人女性，42歲，開過很多大眾車，普桑，2000，帕薩特，自己買過一輛polo，一輛寶來，現在是高7旗艦版。可能是先入為主的原因，比較喜歡德系車的中控簡單易操作，外觀簡潔樸實的風格。高7比較低調，女士開很輕巧舒服，夠用，提速快，舒適。
其他不懂
一汽-大眾高爾夫gti的特徵是什麼?.
6樓：g方法灌灌
一汽-大眾的高爾夫gti與現售普通高爾夫同代，這就意味著兩個版本的車型在模子上是一樣的，它們的差異依然是gti的那些傳統特徵，而這些特徵依然會令人熱血沸騰。前中網的兩條紅線是它的最明顯標誌，前臉也因此帶給了人們一種別樣的衝擊力。
高爾夫gti的內飾設計上彰顯了gti車型的特色，相比高爾夫來說，gti的內飾設計明顯趨向運動化。不要擔心安全和舒適功能，多達8個安全氣囊的呵護是gti不同於普通高爾夫之處。asr牽引力控制和esp車身穩定系統更無須多提。
座椅加熱，氙氣大燈等等這些該有的舒適功能也一應俱全。
高爾夫汽車有什麼優點？
7樓：連憶
高6自吸手功，11年4月購買，18.6萬公里，修過三次，輪胎換了三次電瓶換了二次，）大問題沒有，偶爾小問題，想換車，，不知道換什麼車，看過皇冠，，雷克薩斯，高爾夫gti……其實心裡還是挺喜歡g t訁，；但是別人說怎麼又是二箱，猶豫中，
8樓：犁清妍
我17年11月份買的高7 那兒都不錯 ．美中不足的是加滿油後油在裡面咣噹咣噹響．別的車沒有乙個響的．只有高7 希望招回
9樓：濯馬談
2023年車，1.6自舒車，跑到63公里左右有貓頭鷹叫聲，瘮人。到了三年半，出了質保期，儀錶盤偶爾出現故障變速箱的提示報警符。
10樓：來自觀前街東張西望的彩葉草
國外稱神車，價效比很高。國產減配**還高，目標就為賺錢，牌子快完了。我10年3月購高6，比國外看到差多了，就是漆噴的好。
11樓：k咪
我的是14年高爾夫6自然吸氣發動機1.6，行程8萬多公里，經常走爛路，換過下支臂大小膠套，和變數箱拉桿膠套，換過剎車片，換過輪胎，其它正常保養，沒積碳、發動機排氣管一年四季排水，冬天駕駛台偶爾有異響，動力肉，市區油耗7.5毛自動擋，保值度還算可以，優點就是發動機變數箱很耐用，缺點動力差，油耗高，空間小、
12樓：榮華外貿
我的1．4丅高6，購於10年6月，手舒版。目前11萬6000公里，換了一次輪胎，二次電並，19年更換離合器三件套，儀錶盤更換，四個輪子感應器。特點：
低油耗，底盤紮實，提速快。正常6個油。不燒機油，全程4s保養，個人覺得高6是一款經典車型，快10年了，也不過吋，挺好。
13樓：法珈藍疏
我開的是15款高7乞丐版，3年9個月，8萬+公里，表現讓人滿意。
14樓：酒廠的大鵬
17款高7 ，1.6自舒，開了半年給老婆了，動力弱油耗低，關鍵是不愛壞…
15樓：滙豐
我是10年1月買的高六1.4t自適，到現在只是保養，換了電瓶和輪胎，別的一切都好。
16樓：康盼巧
我的小7動力澎湃，制動靈敏，轉向精準，加速推背！四年多了，毫髮無損！越來越喜歡！！
17樓：莊雅靜
11月1號，給女兒買了高7.5，1.4t。油耗可以，適合女孩子！
18樓：華人
高7 1.4t自舒版，動力足，5年7.5萬公里變速箱機電單元壞了，主要是本人暴力駕駛有關，其他一切都好
19樓：驢驢哥
本人11年買的高6到現在7年了，12萬公里，7年才更換的電瓶，剎車片到現在去檢查還能用，別的就是保養了
20樓：去吹吹風吧
我的是1.4t自舒版，優點很明顯，油耗低，操控好，動力好，做工品質對得起這個價位，對空間要求不高的年輕人推薦這款車，雙離合目前開了快兩萬公里，暫時沒什麼問題，換擋乾脆利索，這款車定位很準，就是小鋼炮的感覺，同時兼顧實用性…
21樓：
我買的高7安全氣囊電路板，剛過保修期就壞了整車肉，質量一般，很貴，4s
店坑死人！太壞了！
22樓：知20498凳彩
這個功能鍵所有的車都是一樣的，就是導航功能而已，沒有別的功能了，想用導航功能化要多更新更新，不然不好用。
23樓：被活埋的世界
golf6自然吸氣加dsg加後獨立懸掛完美
24樓：舜耕一翁
我的高爾夫6自動舒適型，2023年10月購買，當時為了不等後當即提車，還多花了1萬塊，好像總計145800吧？近九年來行駛了12萬公里多一點，它的足跡北到銀川，鄂爾多斯，北京；南到雲南瑞麗，伴隨我和老伴兒走遍祖國大地，從未出現過任何毛病！操控性一流，就是眾說紛紜的雙離合變速箱也沒有任何問題。
不足之處是後排退步空間小了一點兒，後備箱小了一點兒。很同情不幸中招的高爾夫車主朋友，希望你們的問題能盡快圓滿處理解決好。
25樓：扯武師
高爾夫四代才是汽車史至今為止的巔峰。雖然沒有各種豪車的各種花哨的功能配置，但是從機械使用價值角度看，確實是前不見古人，後不見來者。高六開始底盤沖壓件單薄，沒有了車身防擦條和前後保險槓下護板，沒有了幾十斤重的發動機下護板，取消了隱藏式排氣管口設計，取消了玻璃前大燈設計，取消了後排閱讀燈分體設計，取消了發動機罩。
高四的尾燈設計也很優秀很人性化，五門關閉聲音厚重嚴實，前擋風玻璃和後視鏡設計也保證了最大視界，車身漆面光澤度和輝騰同檔次優於其他bba且15年不變色光亮如新。整車尺寸適中，轉向精準，隔音良好，用料紮實。只是上了16萬公里容易竄油，但不影響使用，整車車況幾乎無變化。
26樓：冷布崗日
我的高r提速快.推背感十分強勁！！！
大眾polo和高爾夫有什麼區別？
27樓：冰冰大柚子
動力系統不同：polo全系搭載1.5l自然吸氣發動機配以5速手動或者愛信6at變速箱，高爾夫搭載了1.
6l自然吸氣發動機或者1.4t高低功率發動機。其實高爾夫真正走量是1.
4t的車型，使用5速手動或雙離合變速箱。
平台不同：polo來自於 pq24平台，而高爾夫來自於mqb平台。mqb是大眾集團最新的橫置發動機模組化平台，技術上更先進。
配置水平不同：高爾夫是a級車標準，側氣囊、esp、鋁合金輪轂全系標配。polo則是a0級車型配置水平，全系都沒有esp，起步的致樂版沒有側氣囊、鋁合金輪轂、行車電腦顯示、前霧燈、副駕駛未繫安全帶警告、車門未關警示、電加熱後視鏡、駕駛座高度可調、可分拆摺疊後排座椅、cd主機、後排閱讀燈等等，而這些，在高爾夫上都是全系標配的。
尺寸空間不同：在軸距和寬度上，高爾夫還是要明顯超過新polo。高爾夫的寬度是1786mm，比新polo的1682mm多出104mm，軸距方面高爾夫2578mm的軸距也比新polo的2470mm多出108mm。
大眾高爾夫第6代效能怎麼樣，大眾高爾夫6有什麼好處
效能！呵呵，你只要不買gti，這車就沒什麼效能可提！這車子反正就是結實 耐用 好開，機械方面的大毛病不多，開個3 5年後，小毛病會經常出現！這個價位的大眾車就是個耐用！效能完全不一樣 其中包括1.4t和1.6兩種1.4tsi的配置比較突出 因為它是7速手自一體帶dsg雙離合器發動機 這是最吸引人的一...
大眾高爾夫多少錢17款大眾高爾夫多少錢
1.6公升 105馬力 2012款 1.6 手動 時尚型 前置前驅5擋手動 11.89萬 2012款 1.6 自動時尚型 前置前驅6擋手自一體 13.09萬 2012款 1.6 手動舒適型 前置前驅5擋手動 12.68萬 2012款 1.6 自動舒適型 前置前驅6擋手自一體 13.88萬 2012款...
一汽大眾高爾夫a
一汽大眾高爾夫a6是款經典的兩廂車。排量是1.6l和1.4tsi，售價118800元 166800元，還有高爾夫gti 2.0t 售價235800元 245800元。並有不少選裝件可加。高爾夫是目前全球銷量最多的一款車，上市以來全球銷量超過25000000輛，在歐洲幾乎每個家庭都有過一輛高爾夫。這款...