汽車涉水熄火後維修過後有後遺症嗎

2022-03-01 07:59:18 字數 3246 閱讀 6907

1樓:冷de陌

這要看汽車涉水後發動機的損壞情況而定,如果車輛涉水不嚴重,只要把涉及到的配件更換掉就可以了;如果發動機損壞嚴重的話,發動機要大修,發動機大修後是對使用壽命有影響的。

汽車涉水熄火的主要原因有下面幾個:

1、水進入排氣管

2、電氣系統浸水短路

3、水通過發動機進氣機構進入汽缸內部

汽車涉水熄火後,嚴禁二次打火。強行二次打火,可能會損壞發動機。發動機進水打火可能導致進氣道進水將氣門頂壞,嚴重情況可能導致發動機報廢。

應該立即聯絡維修人員將車拖到4s店,交由專業人員處理。

2樓:雲南萬通汽車學校

a.電子系統故障

首先,現在的車輛是由大量電子裝置匯集而成的,非專業越野車輛,一般很少對車上的電子裝置進行相應的防水處理,即便是很多我們熟悉的城市suv,其車上的電子線路也基本和普通轎車別無二致,毫無防水處理。涉水後,發動機的相

關電子模組極易短路,車輛控制電腦如同車子的大腦一般位於發動機艙內,大都進行簡單的防塵處理。當雨水浸泡後,車輛**電腦和車身上的線路極易出現短路,而這些模組一但出現問題,輕者某一功能失靈,重者車輛損毀,甚至由短路引發

火災。b.發動機故障

當涉水時的水面高於發動機進氣口時,水會直接進入氣缸,形成氣水混合物,氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。也就是說,在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時,水是無法被壓縮

的,連桿受到水的阻力後變形彎曲。

假設車主在發動機進水熄火後,還繼續嘗試啟動車輛,那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體,瞬間將發動機的缸體頂破,維修成本堪為天價。

c.內飾被水浸泡

當水量淹沒過車門時,車內很可能會進水,雨水並不乾淨,雜質很多,而雨後的車內又是乙個濕度極大的溫室環境,這可是黴菌的理想環境。如果車輛不能及時晾乾,那霉斑

會瞬間毀掉你車內的織物、真皮面料。

此外,空調、音響系統、車內燈光等也是被水浸泡後的重災區。可能發動機等部位的故障都維修好後,涉水車輛的車主還在為黴菌所困,最終不得不花費天價更換全車內

飾。d.變速箱損壞

手動變速箱進水或許還可以行駛,但自動變速箱就怕進水。

自動變速箱進水仍然是由通氣孔而入。變速箱在沒有進水的情況下,主要是油源在

工作,變速箱油在通過油陸板調節後控制擋位。如果是水進入變速箱內,容易形成乳合化合物,這樣的混合物體在變速箱內很難通過油陸板調節過去。

自動變速箱進水以後,主要形成的故障現象是車輛掛擋不走,

加油時抖動。如不及時排除,可能導致摩擦片和自動帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油,再灌入新的,如果解決還不徹底,那就需要拆開變速箱進行清洗。

3樓:廣州萬通汽修學校

涉水熄火沒有重新啟動維修後問題不大,多少有一點點影響

汽車涉水熄火怎麼修理

4樓:匿名使用者

一、汽車行駛途中,遇到積水路面,應該減速或停車觀察。只要水位達到保險槓或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度,導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。

應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測,水位較高,應盡量繞行,勿強行通過。 二、汽車涉水時除了要保持較低的車速外,還要盡可能不停車、不換擋,油門不**,也不要加速。

應該低擋中高油門勻速通過,而不能快速駛過濺起大浪或水花。

三、汽車在水中熄火,切不可立即啟動,而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題,水可以通過空氣濾芯從進氣門進入,再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機,否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形,造成汽車發動機抖動,嚴重的可以折斷部件。

在水中熄火很可能導致發動機進水,熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

四、汽車涉水後,應該及時排除剎車片水分,尤其是鼓剎制動的汽車,否則車輛在涉水後會失去制動,造成嚴重危險或事故。具體操作是:低速行駛同時踩油門並輕踩剎車,不會一腳兩用的人可以多次踩剎車,此時注意車速一定要慢。

反覆多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排乾水分。

如果車輛浸水後切勿強制啟動,很多人以為車一旦被拖到維修站,就萬事大吉了,其實不是。有乙個真實的案例,乙個車主的車被拖到維修站後,最後被維修站告知,車輛發動機受損,需要大修。結果車主找到保險公司要求賠付,保險公司卻說車輛是由於維修站檢修的方法失誤,造成車輛發動機連桿嚴重變形,才導致需要大修,因此保險不負責。

但由於車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致,只能自己蒙受巨大的損失。因此,車主要第一時間做好與維修站的交修事宜。

5樓:泰衣

是著車熄火的 如果是著車熄火的就需要大修發動機了

車子過深水時候沒有熄火,會有後遺症麼?

6樓:勿忘心安

基本沒有什麼影響。

由於水壓遠小於汽缸的排氣壓力,只要車輛不熄火,積水是不會倒灌進去的。所以不會有什麼影響。

涉水後措施:

檢查電路系統

立刻拆除電器部分的包紮物,擦乾水濕部分,並裝好風扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水,水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞,輪胎有無損壞,底盤下面有無水草纏繞等;

及時將車輛清理乾淨,恢復制動效果。在尚未確定電路系統、引擎元件等部件未進水之前,不要試圖啟動以免造成更大損失。

7樓:頭上有草

不會!還好沒有打保險絲!切記如果遇到深水,情願不走也不要冒險,一旦車涉水損失就會很大!

只要車內沒有進水即可!等天晴了,就開啟四個門子,曬一曬,防止車內發潮!會導致線路與地膠長時間發潮會對線路有損壞!

8樓:匿名使用者

汽車在過深的水域行駛是個很危險的事情,很容易引起發動機進水,導致發動機需要大修,即使發動機沒有進水,有的也容易引起地板進水,比如帕薩特車地板進水會導致舒適性控制單元進水,或者制動變速箱控制單元進水。建議你有時間還是看看地板吧!!

9樓:匿名使用者

放心,只要沒熄火,一般沒事的

汽車涉水熄火了應該怎麼維修

10樓:西安萬通汽修學校

因為水面可能到了進氣口位置,發動機沒有空氣吸入,才可能會熄火。 如果加油有突突的聲音,那說明可能當中有個缸沒有工作…… 拆開空氣濾清器看下,如果溼了,那就說明發動機可能吸入水了。 檢查缸壓,看哪個缸的缸壓不正常了,如果有問題了,那就發動機大修了。

發動機進水了,光換機油是沒有作用的! 還可能是線路受潮了 導致點火線圈受潮不能正常工作,吹乾再試。前提是發動機沒有進水!

汽車涉水後有什麼危害應如何檢查?

汽車涉水後熄火該怎麼辦

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車熄火後前面有噠噠聲是怎麼回事,汽車熄火後噠噠的異響聲是怎麼回事

這是由於發動機熱脹冷縮發出來的聲音,是正常的,無需擔心。發動機在工作時,各部位的溫度並不是一樣的,缸體的溫度一般不會超過100 c,而排氣管的溫度會達到400 500 c,三元催化器的溫度更是高達600 c。所以,這些部位的膨脹量也是不一樣的。當發動機停止工作後,在環境溫度的影響下,會逐漸的冷卻,這...