1樓：匿名使用者
三國距今已經一千八百年左右，因為時代久遠，木牛流馬的究竟是什麼，它的構造是怎麼樣的，是如何操作的都已經失傳，後代關於木牛流馬製作流程有不同的說法，現在比較主流的說法是木牛流馬其實就是民間常用的獨輪車。
在**《三國演義》當中有關於木牛流馬的精彩描寫，說一頭木牛可以載十個人乙個月的糧食，木牛不吃不喝每天可以行走幾十里路，牛舌頭是木牛的機關，司馬懿派兵搶奪木牛，結果這些木牛全都不會走路，魏兵無計可施，蜀兵只要一搬牛舌頭，牛立刻自己走起來，聽起來非常神奇。
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正史三國志中記載，諸葛亮伐魏時，因為蜀道陡峭，車馬通行不便，軍糧運輸問題一直困擾蜀軍，諸葛亮善於發明，於是發明了木牛運輸糧食，大大減輕士兵運糧的勞苦。公元231年，諸葛亮伐魏時曾用木牛運糧，每頭牛可載重乙個人一年吃的糧食，每天在艱險的山路上行走幾十里，這次北伐最終還是因為糧草用盡而退兵。公元234年諸葛亮伐魏時用流馬運糧，和司馬懿對峙於渭南。
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因為年代久遠，史書記載的有缺失和謬誤，木牛流馬的製作工藝就成了乙個謎，很多歷史迷們根據史書中提供的一些線索來復原木牛流馬，復原的工藝品各不相同，現在比較受大多數人認可的是：木牛就是前面有車轅的獨輪車，流馬就是前面沒有車轅的獨輪車。
2樓：菜虛鯤
木牛流馬究竟是什麼，它的構造是怎麼樣的，是如何操作的其實都已經失傳了。但是據民間傳說，木牛流馬就是兩種獨輪車組裝在一起。
3樓：詩允love詩傑
諸葛亮發明的獨特運糧工具木牛流馬，應該是用人推著行動耕地的。
4樓：貓仔仔的花
像諸葛亮這樣聰明的人，發明的東西肯定是好用，而且可以簡單操作的。會用到一些牛馬之類的。
5樓：d**id烏霆殲
說是木牛流馬，但是他們本身是沒有動力的，還是要靠人來操作，應該是一種省力的運輸工具。
6樓：
木牛流馬雖然自身沒有動力，但是卻可以依靠人的一點點力量產生巨大的動力，使勞動者非常省力。
7樓：
即人一推，輪子中間動，使四腿上下運動不停；而牛馬前進過程中，腿著地，受上方糧板重壓，又槓桿式使另兩條腿翹高，而人配合使重心移至後面高起雙腿上，實際手腕一壓之下，木牛流馬就前進了車輪乙個直徑路程。這樣反覆一抬一壓，又有四腿可垂直伸縮上下運動配合山道坡度而行。
8樓：職場達人肥乎乎
就是有一頭牛拉著乙個籬笆，讓牛一直往前走，來回的走，就起到了耕地的作用。
9樓：suffer夕
就是放個人人一推，輪子中間動，使四腿上下運動不停；而牛馬前進過程中，腿著地，受上方糧板重壓，又槓桿式使另兩條腿翹高，而人配合使重心移至後面高起雙腿上，
諸葛亮發明的「木牛流馬」究竟是什麼東西？
10樓：歷史便當
在歷史上諸葛亮真的是乙個智勇雙全的天才。他的八卦陣讓現在的人也是雲裡霧裡，他發明的「木牛流馬」很像乙個牛馬的模型，似乎是一種人力推動的小推車。
在諸葛亮記載的木牛流馬具體製作方法《作木牛流馬法》中，諸葛亮已經具體的記錄了各個零件的大小和尺寸，但是上面沒有圖只有文字記載，所以現在的人們也沒有辦法準確的復原出來。即是說，後來有人製作出來了，也是加入了很多自己的理解和猜測。
還有一種猜測是，當時諸葛亮沒有做出來「木牛流馬」是因為想要保密而已，不想讓別人模仿做出來。畢竟當時出於戰國時期，而且「木牛流馬」作為軍事**，自然不能讓別人學來。宋朝有乙個人叫陳師道，他的看法和別人就很不一樣。
他認為，「木牛流馬」並不是什麼軍事**，而是一種蜀漢地區的小推車。因為他的外形如馬似牛，所以它能夠承載很重的貨物，想要使用它需要有四個人同時來推，然而「木牛」實在是太大，所以在使用上具有一定的侷限性。所以就有了「流馬」的出現，然而這種推車早就已經在史籍中記載過，不過大家也覺得，如果「木牛流馬」僅僅是一種小推車的話，好像也配不上諸葛亮這強大的智商啊。
不過近代的學者也都覺得陳師道的看法非常有道理，也覺得「木牛流馬」是一種四人的小推車。其他的推測都和陳師道的看法差不多，但是「流馬」確實是因為「木牛」不方便才應運而生 的。或許它也只是乙個名字，也不一定是那種如牛似馬的東西。
11樓：
運輸工具
要說整個三國歷史上，比較知名的發明，應該就是諸葛亮發明的小玩意，木牛流馬了吧，因為這個在現代都還是乙個感覺非常奇特的小玩意，在三國那樣科技不發達的時期，為什麼諸葛亮可以發明這麼好的東西，並且還成功了，這一直都是困惑大家的乙個點，因為木牛流馬的出現，也讓當時的幾個國家垂涎不已。
木牛流馬最大的作用就是拿來運輸糧食，為什麼諸葛亮要發明這個小玩意，還不是因為當時的迫切需求，要知道只有產生了需求，才有可能有慾望去發明創造，而諸葛亮正是看到了蜀國當時的地形和日常的糧食運輸方式，產生的製作木牛流馬的念頭，因為蜀國山路崎嶇，每次運送糧草都是依靠人力或者牛馬運輸。
但是山路崎嶇，很多的時候，全是靠人力來運輸，因為有些地方牛馬也上不去，一直靠人力運輸，不僅效率低下，而且還產生了很多人力的浪費，把很多士兵當成拉糧草的夥伕，自然是人力的不均與分配，所以諸葛亮才產生了製作木牛流馬的念頭，代替人工運輸，節省人力的同時也提高了效率。
除了節省人力成本，而且還把效率最大化，要知道，木牛流馬是不會累的，而且也不需要吃喝，古代打戰經常流傳這樣的一句話，兵馬未動，糧草先行，說的就是這個道理，因為糧食運輸量多，全靠人力和牛馬速度太慢，而24小時不休息的木牛流馬正好填補了這個空缺。
12樓：活在瓜里的籽
和今天所說的貨櫃很像，可以說是微型的貨櫃，設計思路都屬於模組化的，它們有一樣的尺寸大小，道路通暢是可以推著走，如果推不動了，也可以拆卸下來，挑著走，遇到空車就可以把方囊放到上面，繼續走。
13樓：丸子閒談文化
據研究，現在許多人比較肯定的，是認為它是乙個靠人力才可推動的四輪車，並且是先有了木馬，後才有了流馬，因為有些道路不順暢，木馬體量大，執行不太方便，於是後來就簡化成了流馬。
14樓：匿名使用者
據歷史記載，這個「木牛流馬」很像現在四輪車的原型，但在那時主要靠人力來拉動。
15樓：驚鴻
它是乙個靠人力才可推動的四輪車，並且是先有了木馬，後才有了流馬，因為有些道路不順暢，木馬體量大，執行不太方便，於是後來就簡化成了流馬。
16樓：匿名使用者
根據歷史的記載，諸葛亮發明的木牛流馬應該是一種效率相當高的手推車，能夠很大程度節省力氣。
17樓：魚界
他發明的「木牛流馬」很像乙個牛馬的模型，似乎是一種人力推動的小推車，還有人認為是是認為它是乙個靠人力才可推動的四輪車。
18樓：小林是吧
很多人以為這個東西不存在的，但是在《三國志》中也有描寫，按照後來的描述，有可能是諸葛亮對當時的手推車做了一定的改動，讓它們裝載量變大而且操作更方便。
19樓：luu陽光的
這應該只是乙個小推車，只是形狀相當有趣，而且推起來相當省力，不過它的具體製作方法已經失傳了。
20樓：遇見老蟲
「木牛流馬」實際上就是手推車，只是在造型上採取了牛、馬的形象，這也是古代對智財權的一種保護，讓別人不能一下就看出是個什麼東西，就不容易仿造，還能增加神秘色彩。
諸葛亮發明的木牛流馬究竟是什麼樣的運輸工具？
諸葛亮發明的木牛流馬，是用來做什麼的？
21樓：
運輸工具
要說整個三國歷史上，比較知名的發明，應該就是諸葛亮發明的小玩意，木牛流馬了吧，因為這個在現代都還是乙個感覺非常奇特的小玩意，在三國那樣科技不發達的時期，為什麼諸葛亮可以發明這麼好的東西，並且還成功了，這一直都是困惑大家的乙個點，因為木牛流馬的出現，也讓當時的幾個國家垂涎不已。
木牛流馬最大的作用就是拿來運輸糧食，為什麼諸葛亮要發明這個小玩意，還不是因為當時的迫切需求，要知道只有產生了需求，才有可能有慾望去發明創造，而諸葛亮正是看到了蜀國當時的地形和日常的糧食運輸方式，產生的製作木牛流馬的念頭，因為蜀國山路崎嶇，每次運送糧草都是依靠人力或者牛馬運輸。
但是山路崎嶇，很多的時候，全是靠人力來運輸，因為有些地方牛馬也上不去，一直靠人力運輸，不僅效率低下，而且還產生了很多人力的浪費，把很多士兵當成拉糧草的夥伕，自然是人力的不均與分配，所以諸葛亮才產生了製作木牛流馬的念頭，代替人工運輸，節省人力的同時也提高了效率。
除了節省人力成本，而且還把效率最大化，要知道，木牛流馬是不會累的，而且也不需要吃喝，古代打戰經常流傳這樣的一句話，兵馬未動，糧草先行，說的就是這個道理，因為糧食運輸量多，全靠人力和牛馬速度太慢，而24小時不休息的木牛流馬正好填補了這個空缺。
22樓：歷史便當
在歷史上諸葛亮真的是乙個智勇雙全的天才。他的八卦陣讓現在的人也是雲裡霧裡，他發明的「木牛流馬」很像乙個牛馬的模型，似乎是一種人力推動的小推車。
在諸葛亮記載的木牛流馬具體製作方法《作木牛流馬法》中，諸葛亮已經具體的記錄了各個零件的大小和尺寸，但是上面沒有圖只有文字記載，所以現在的人們也沒有辦法準確的復原出來。即是說，後來有人製作出來了，也是加入了很多自己的理解和猜測。
還有一種猜測是，當時諸葛亮沒有做出來「木牛流馬」是因為想要保密而已，不想讓別人模仿做出來。畢竟當時出於戰國時期，而且「木牛流馬」作為軍事**，自然不能讓別人學來。宋朝有乙個人叫陳師道，他的看法和別人就很不一樣。
他認為，「木牛流馬」並不是什麼軍事**，而是一種蜀漢地區的小推車。因為他的外形如馬似牛，所以它能夠承載很重的貨物，想要使用它需要有四個人同時來推，然而「木牛」實在是太大，所以在使用上具有一定的侷限性。所以就有了「流馬」的出現，然而這種推車早就已經在史籍中記載過，不過大家也覺得，如果「木牛流馬」僅僅是一種小推車的話，好像也配不上諸葛亮這強大的智商啊。
不過近代的學者也都覺得陳師道的看法非常有道理，也覺得「木牛流馬」是一種四人的小推車。其他的推測都和陳師道的看法差不多，但是「流馬」確實是因為「木牛」不方便才應運而生 的。或許它也只是乙個名字，也不一定是那種如牛似馬的東西。
23樓：歷史天天見
在當時因為蜀道難，所以木牛流馬可以用來進行運輸，加快了運輸的速度，是乙個了不起的發明。
24樓：知昂張
用來運輸糧食，因為那時候蜀國的山路崎嶇不平，所以才發明的木牛流馬來輸送糧食。
25樓：秦漢風雲人物
主要是運送軍糧，主要是山路難行，採用木牛流馬，提高效率，節省人力。
26樓：春花雪雨木牛馬
它是運輸糧食的工具，自己可以行走。
27樓：申濤
三國時期，蜀國丞相諸葛亮，為了方便運輸糧草，而發明了木牛流馬。
28樓：我的名字不內涵
木牛流馬，是諸葛亮所發明的，那麼它到底是什麼東西呢?據研究，現在許多人比較肯定的，是認為它是乙個靠人力才可推動的四輪車，並且是先有了木馬，後才有了流馬，因為有些道路不順暢，木馬體量大，執行不太方便，於是後來就簡化成了流馬。
木牛流馬既然是乙個車子，那麼為什麼會叫這名字呢?現在有句網路語叫「有木有」，意思是有沒有，所以小編猜測，會不會古人也這麼用呢?木牛意思是代表沒牛，就是沒牛也可以跑的車子。
大家先別著急笑，曾經有一本書就支援這種觀點。而「流馬」呢，如果按照這種思路去推測的話，可能跟它獨有的方囊有關，這是個很偉大的發明，就跟今天所說的貨櫃很像，可以說是微型的貨櫃，設計思路都屬於模組化的，它們有一樣的尺寸大小，道路通暢是可以推著走，如果推不動了，也可以拆卸下來，挑著走，遇到空車就可以把方囊放到上面，繼續走。因為方囊是乙個接著乙個，就好像流動起來的馬一樣，所以叫做流馬。
因此，如果有人想要復原木牛流馬，可不要輕易的被牛和馬的外形所迷惑，其實它們就是依靠人力而走的四輪車。木牛流馬的大批量製作也是乙個非常大的工程，據唐人記載，諸葛亮在製作它時，集了杜睿、廖立和胡忠等，景谷縣西南二十五公里的白馬山。
除此之外，還有一本來自宋代的書，，它上面記載了在蜀漢時，江州地區的民間曾流行一種車子，叫做江州車子，其實就是諸葛亮做發明的木牛流馬，至於為什麼叫江州車子這個名字，是因為書上說木牛流馬是諸葛亮在江州製造的。
其實，諸葛亮在第四次北伐時，才最早使用了木牛，後來在褒斜道用兵時，使用了流馬。如果按這個時間段去推測的話，製造木牛流馬的地方，應該是在漢中地區，因為這裡有很多木材，製造好車子後可以馬上使用，減少了不小運輸木牛流馬的成本。
諸葛亮發明了哪些食物，諸葛亮發明的東西還有那些？
饅頭是諸葛亮發明的。三國演義 中記載諸葛亮七擒孟獲，平定南蠻之後，過江受戰死冤魂之阻。諸葛亮面對此景心急如焚，想來想去只好祭奠河神，求神降福懲魔，保佑生靈，諸葛亮不忍用人頭祭祀，而發明饅頭為替代品。於是命殺牛宰豬，包成麵糰，投於水中以示供奉。後來，民間習此風俗。這大概是 饅頭 的起源。饅 通 蠻 饅...
讚美諸葛亮的詩句，讚美諸葛亮的詩歌
1 蜀相 唐代 杜甫 原文 丞相祠堂何處尋，錦官城外柏森森。映階碧草自春色，隔葉黃鸝空好音。三顧頻煩天下計，兩朝開濟老臣心。出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟。譯文 何處去尋找武侯諸葛亮的祠堂？在成都城外那柏樹茂密的地方。碧草照映台階自當顯露春色，樹上的黃鸝隔枝空對婉轉鳴唱。定奪天下先主曾三顧茅廬拜訪，...
諸葛亮的親屬，諸葛亮的親屬都有誰？
諸葛亮 家庭 祖先 諸葛豐，漢元帝時任司隸校尉，他以執法嚴格 性情剛直見稱。父親 諸葛圭，諸葛亮父親。東漢末年為太山郡丞。於諸葛亮幼年已死。叔父 諸葛玄，諸葛亮叔父。本為豫章太守，後投靠劉表，照顧諸葛亮和諸葛均。兄弟姊妹 諸葛瑾，諸葛亮之兄。於東吳為重要謀士，兄弟二人於公事上都不帶親屬感情。諸葛均，...