隋煬帝修建隋唐大運河的目的是為了用龍船運美人

2022-02-19 09:30:54 字數 5899 閱讀 8483

1樓:叨叨

隋煬帝最開始的目的應該不止只是用龍船運美人,更多的是他看到了這樣水利的便利。開鑿大運河能夠很好的溝通南北的**,使得經濟更快的發展。

2樓:luu陽光的

對的,當時建造隋朝大運河的最主要的目的是為了自己可以陪著美女欣賞美景,而不是為了交通。

3樓:匿名使用者

不是的,修建隋唐大運河是為了治理每年氾濫的河災,另外這個運河還可以運輸貨物促進經濟。

4樓:小林是吧

沒錯,當時修建這條運河的目的就是為了他本人的享樂,沿途還要送上很多的美女,而不是後世的因為漕運。

5樓:

也並不完全是。主要的還是使全國物資運輸成本大大降低,南北東西各方文化經濟交流得以暢通。還有就是也在考慮應該如何加強對南方的控制。

6樓:橘瓜

差不多,一開始修建隋唐大運河其實並不是為了水利交通,而是為了隋煬帝在江上和美人賞江景,所以也是有點搞笑的。

7樓:餘溫

個人認為不是,隋煬帝修建大運河,西巡張掖,開拓絲綢之路,使全國物資運輸成本大大降低,南北東西各方文化經濟交流得以暢通。

8樓:不抱怨的小夥子

一方面是用船運美人,另一方面也是可以擴大自己的掌控範圍,搜刮民脂民膏更加方便。

9樓:歷史便當

我們都知道,隋煬帝為了修建大運河,勞民傷財,老百姓都覺得他是昏君。他修建大運河可不僅僅是為了自己玩樂,這對中國的統一和促進南北方的文化交流有很大的推動作用。

其實,從先秦開始,勤勞勇敢的勞動人民就開始大量的開鑿運河了,基本上遍布了大半個中國。這些大運河如果連起來,就基本上可以去到中國的大部分地區。隋唐大運河是以洛陽為中心的,連線了北京和杭州。

跨東北平原和東南沿海的富饒地區。

確實,我們怎麼也想不到,乙個「昏君」,整天就知道吃喝玩樂,貪圖享樂的人居然會費這麼大的勁,來修一條運河。還能巧妙地連線各個國家的核心城市,這真的是有點不符合隋煬帝的人物設定啊。

其實如果隋煬帝僅僅是為了去看看江南的風景,想去吃點好吃的,或者想要幾個好看的美人。那他大可以直接去巡遊,直接去玩就好了 。就不用耗費這麼人、物、力來修建這個大運河了。

反而耽誤了他享受美好生活的時間,還花錢,這樣說來就比較得不償失了。

我們都有點誤會隋煬帝了,他修建的這條大運河啊,使得全國各地的運輸成本大幅降低,使得南北方文化交流更加便捷。在那個時候,江南已經成為了糧食基地了,生產工藝也很精湛,軍事基地在北方,所以說,南方的這些物資實在是太重要了。水路運輸的好處要遠遠大於陸路運輸,提高了效率又節省了成本,真的是一舉兩得。

所以,這條大運河勞民傷財,但是在它還是在歷史上起了很重要的推進作用,我們還是要好好感謝隋煬帝。

隋煬帝動用百萬百姓修建隋唐大運河,主要是為了什麼呢?

10樓:牧馬人

隋煬帝動用百萬百姓修建隋唐大運河,是為了讓南北交通方便,有利於運輸貨物

11樓:

古往今來,開鑿人工河都不出物資運輸和農業灌溉兩個作用。但開鑿連線兩條主幹河流的人工河往往只出於乙個目的,就是運輸物資。早在春秋戰國,吳王夫差就曾開鑿邗溝,用以運輸軍隊伐齊。

12樓:清風不願伴九州

只古往今來開鑿員工任何都是離不開物物質。輸出和農業灌溉的這兩個條件,這個開鑿這個運河也是因為這樣吧?

13樓:

他這麼做也是為了推動歷史的發展,帶動當時的經濟,讓老百姓過上好日子,才修建大運河的

14樓:小貓不吃醋

就是促進經濟的發展,還有就是為了去南方更好的去觀察,就修建了大運河,

15樓:匿名使用者

南北交通方便 方便貨物的運輸 這給當時候一直到現在都帶來了便利

16樓:愛喝檸檬茶的葉

其實當時修建隋唐大運河就是為了加強經濟的交流,還有文化的交流,所以才修建了隋唐大運河,

17樓:娛樂百事曉

主要是為了運輸糧食,隋唐大運河的歷史功績是不容忽視的,而隋煬帝用隋唐大運河南下只不過是附加的作用而已。

為什麼隋煬帝修建京杭大運河?

18樓:匿名使用者

加強**集權復和南糧北運

隋煬帝推動

制隋唐大運河的建造。大運河帶來許多好處:將中國重要水系連線起來,形成運輸網路;帶動沿岸城市的發展,興起許多商業城市,其中江都(今揚州)更成為隋朝的經濟重心;促進各個地區的文化發展與民族融合,有人認為這使得中華文明成為有機體的整體文明。

然而,由於隋煬帝急促興建大運河,為人民帶來很多負擔。掘河的民夫,經久不息地勞動,加上疾病侵襲,死亡人數佔全部一半以上。605年隋煬帝開鑿通濟渠的同時,帶後宮、諸王、衛隊等大量人群沿運河巡視南方,沿途之上,花費許多資金,徵調許多人民。

607年隋煬帝巡視北方時,徵調北方人民經太行山開鑿馳道達幷州,並向附屬的突厥啟民可汗要求突厥民眾協助開鑿馳道。

19樓:胡說大本營

運糧。把江南富庶地區的糧食運到北方,以充軍糧,鞏固政權,拓展疆土。

20樓:墨丶渲染

同意樓上的觀點,基複本製上就是這樣子的。隋煬帝修bai建大運河是「過在du當代、功在千秋」zhi,為後人帶來dao了極大的好處為自己帶來了一身罵名,還做了亡國之君,我們應該用辯證的眼光去看待歷史,功是功、過是過,不能因為乙個人有過錯就否認他的功勞

21樓:匿名使用者

為了運輸 為了南北物資的傳遞 鞏固自己的疆土, 還有自己統治地位的鞏固 為了表現自己位高權重下的地位 供自己暢遊江南一線

22樓:鄒運大頭小灰灰

隋煬帝修建的是隋唐大運河

23樓:匿名使用者

這個問題答案比較多樣化 不好回答

24樓:尉海建郎

其實最主要的原因是為了滿足去江南遊玩的慾望。

隋朝大運河修建的目的,作用,評價

25樓:李成雲李成雲李

條件規模:隋朝建立後,政治中心在北方。北方經濟雖然發展得比較快,但兩京和邊防軍所需的糧食仍然要靠江淮地區**。

由於陸路運輸的侷限性,無法滿足北方的這一需要。因此,開通運河,利用水利運輸成為當時社會經濟發展的客觀需要。從政治上看,為了加強對東北和江南地區的控制,隋**也需要開通一條南北向的大運河。

為了加強對富庶的江南地區的控制,榨取江南人民的財富,隋統治者利用天然河流和舊有渠道,於605年開通以洛陽為中心的大運河。大運河北通涿郡(今北京),南到餘杭(今浙江杭州),共分為四段。通濟渠是從洛陽的西苑引觳、洛兩水達於黃河,又從洛陽東面的板渚引黃河水,疏通莨蕩渠故道入淮河,直達淮河兩岸的山陽,(今江蘇淮安);再從山陽起,疏導春秋時吳王夫差所開的邗溝,引淮河水在江都(今江蘇楊州)附近長江。

這一段施工里程,從洛陽到江都長1000公里。另一段是永濟渠,從洛口開渠到涿郡,長1000公里。還有江南河,是從京口引長江水直達餘杭,入錢塘江,長400多公里。

26樓:匿名使用者

目的:加強南北交通,鞏固隋王朝的統治。

作用:大運河的開通,加強南北政治、經濟和文化交流

評價:大運河的開鑿,加重了人們的負擔,加快了隋朝的滅亡。但是,加強南北經濟文化的交流,有利於國家統一,利大於弊。

隋朝君王動用百萬百姓修建隋唐大運河,主要是為解決什麼問題?

27樓:我的可樂可樂

隨著隋王朝南下滅陳,天下再次一統。人民也迎來了安居樂業的好日子,但好景不長,隨著隋煬帝楊廣一聲令下,京杭大運河——一條貫通中國版圖南北的運河,開始修建。據影視劇描述隋煬帝昏庸無能,沉迷女色,開鑿運河就是為了江南的美女。

但事實上隋煬帝並不是如此,反而勵精圖治,並不昏庸無能。

那隋煬帝為什麼開鑿這條大運河呢?大家都知道古代交通運輸不比當今,想要大不良源源不斷的運輸物資,通過陸路運輸顯然是不划算的,還容易被山賊搶劫,這是水路運輸的好處就體現出來了,經濟迅速,而且量大。但是皇城洛陽身居內陸,不靠海不靠水的,怎麼能通過水路運輸糧食物資呢?

精明的隋煬帝就想出了乙個辦法,人工挖一條出來。歷史上並不是沒有過先例,春秋戰國時期吳王夫差為了打仗曾開鑿過一條運河,起初並不是為了運輸物資,而是為了打仗。仗打完了,運河還在呀,為了不浪費,漸漸的運河運輸物資的優點顯現出來了,使國家更加的富庶了。

但那時修的運河和隋煬帝修的簡直是小巫見大巫。

京杭大運河的修建絲毫不亞於秦朝修長城,勞民傷財,百姓民不聊生。京杭大運河的修建可以說間接地導致了隋朝的滅亡,這一點和秦朝有些相似,但是京杭大運河的修建帶動了唐朝經濟的發展,可以說隋煬帝是賠了夫人又折兵,最後還把自己搭進去了,為唐朝做了嫁衣,成了冤大頭。

28樓:丸子閒談文化

隋朝開鑿大運河的原因:1、由於地理和歷史的原因,南北交通不便。2、隋統一後,南北政治、經濟、文化聯絡和交流需要加強。3、為了鞏固統一的成果,必須加強對東北、東南地區的控制。

29樓:活在瓜里的籽

促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通,經過唐宋的長期發展,大運河沿線的城鎮借助大運河的便利條件,發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。

30樓:叫我愛吳邪的張起靈

乙個是為了南北通航經濟往來,乙個是為了加強對南方的地域控制,加強**對地方的管轄力度。

31樓:

隋朝開鑿的大運河促進了南北的往來,也促進了經濟文化的發展,對於中國古代的發展有著很重要的作用。

32樓:時不歸時

其實那時候要解決的問題就是南北資源的排程的問題,其實大運河的開發確實是很有用的。

33樓:甘而甜

因為修建大運河,能和別的國家有經濟往來,能保持各國的友好關係,

34樓:我和花城比書法

修了運河過去就方便,所以是為了運輸資源更快,過去方便就好管理一些,為了更好的管理另外一邊的位置

35樓:

主要是為了解決大宗物資的運輸問題,發展經濟。運河開好之後,可以用船運送大批的物資,發展經濟往來。

隋煬帝為什麼要修建大運河?

36樓:秦窵

摘自孫景亮的論京杭大運河的規劃思想與傳承

京杭大運河是在歷代運河工程基礎上擴建、續建而成的。而最早的河段史稱邗溝,始建於西元前486年的春秋末年。在公元604年,隋朝的隋煬帝楊廣登基,次年便下令大開運河,公元605年開成通濟渠、公元608年在黃河北岸引黃河水開挖永濟渠至薊城(今北京)、610年又開江南河,從京口(今江蘇鎮江)引長江水直送餘杭(今杭州)入錢塘江,至此貫通南北的大運河全部告成, 曲折連通了京杭兩地。

而航線上最關鍵的工程通惠河段則是續建於元朝(即公元2023年)。

首先,出於經濟上的考慮。隋朝建都城於長安,關中地區雖然是有名的富庶地區,但其出產物卻遠遠不能滿足皇室貴族、朝廷百官和**軍隊日益增長的消費需求,需要從其它地區轉運菽粟布帛, 為了大量攫取關東和江南的民間財富,隋朝有必要開鑿一條貫通南北的運河。

其次,是出於政治、軍事上的考慮。隋滅陳統一全國以後,時常受江南土族叛亂和人民起義的雙重威脅。對於這些反抗鬥爭,隋王朝因「關河懸遠,兵不赴急」常常無法及時平定。

而開鑿一條大運河,就可以大大縮短軍隊調遣的行程和時間。另外,隋朝建立後,多次征伐高麗。隋文帝時,就曾派兵三十萬進軍東北,終因運輸不繼、軍隊乏食、疾疫流行而告失敗。

隋煬帝即位後, 又用兵高麗。開鑿大運河,有「以通運漕」,保證軍隊供給,以利再戰的目的。

關於隋煬帝開鑿的大運河,隋煬帝開鑿大運河的好處和壞處

605年,隋煬帝下令開鑿貫通南北的大運河.隋煬帝的大運河分永濟渠 通濟渠 邗溝和江南河四段。全長兩千多公里,以洛陽為中心,東北通到涿郡 今北京 東南通到餘杭。他溝通了海河 黃河 淮河 長江和錢塘江五大河流,流經今河北 山東 河南 安徽 江蘇和浙江的廣大地區,成為南北交通的大動脈。這條運河對後世起了很...

隋煬帝開通大運河的目的,隋朝大運河開通的目的 時間,意義(作用)隋煬帝為什麼開通大運河

要當技術宅 開鑿大運河是當時政治經濟發展的需要。而不是為了去江都看瓊花。大運河的開通,促進了運河兩岸城市的發展,江都 餘杭 涿郡等城市很快繁榮起來。當時運河上 商船旅往返,船乘不絕 大運河對隋唐時期南北經濟 文化交流,維護全國統一和 集權制的加強,都起了促進作用。自大業元年 605年 至大業六年 6...

隋唐大運河為什麼不用了,隋煬帝時期的隋唐大運河為什麼不是修到長安

隋唐大運河自南宋偏安一隅定都臨安後,宋 金劃淮而治,運河久廢不用,逐漸埋入地下。大運河少數河段還在使用,之所以衰落,兩點原因 1 時間和氣候的關係,使得大部分運河河段淤塞。2 近代火車和輪船的使用降低了漕運的地位 隋煬帝時期的隋唐大運河為什麼不是修到長安?隋煬帝修的是隋唐大運河 後世稱 而京杭運河是...