關於隋煬帝開鑿的大運河,隋煬帝開鑿大運河的好處和壞處

2022-02-10 08:39:50 字數 5093 閱讀 3727

1樓:匿名使用者

605年,隋煬帝下令開鑿貫通南北的大運河.隋煬帝的大運河分永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段。全長兩千多公里,以洛陽為中心,東北通到涿郡(今北京),東南通到餘杭。

他溝通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,流經今河北、山東、河南、安徽、江蘇和浙江的廣大地區,成為南北交通的大動脈。這條運河對後世起了很大的作用,唐、宋時期尤為明顯。這些工程都是古代勞動人民血汗的結晶。

開通濟渠時,調發了河南、淮北民夫100多萬;開永濟渠時,又調發河北民夫100多萬,還強迫婦女也來服役。由於工程浩大,又短期趕成,勞役過重,人民不堪負擔。因此,階級矛盾也日益激化。

605年,大運河中段剛通航,煬帝便從水陸巡遊江都(今揚州)這次巡遊,隨行的各種船隻有數千艘,綿延兩百多裡。兩岸還有幾十萬軍隊護送,3萬民夫拉縴。沿途五百里內的州縣,都要獻上豐厚的食品,吃不完就扔掉。

這種奢侈鋪張的做法,造成了極大的浪費。

2樓:甲乙小丁

這個我拿手啊~~~娃哈哈哈哈~~~我來說一段隋煬帝開鑿京杭大運河!

隋煬帝~就是楊廣那壞小子~出了名的暴君啊~~不過說到他唯一有點功德的地方那就是這條大運河了。

公元604年,隋煬帝離開首都長安,到洛陽巡遊。為了方便自己巡遊~(當然也是加強南北交流,加強統治的需要)第二年,他下令著手兩大工程:遷都洛陽和開鑿大運河。

成千上萬的勞工花了六年的時間(勞動人民吃了很多苦啊~),將原有的運河連線起來,完成了全長1764公里的京杭大運河。這條古老的運河流經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六個省市,連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流。運河一直商旅不絕啊~~

不管隋煬帝開鑿大運河的初衷是不是為了他自己,但除了使人民受了很多苦外,大運河這件事還是功大於過的,它是中國古代最偉大的水利工程,也是世界上最長的運河,充分體現了古代勞動人民的智慧型與勤勞。

隋煬帝開鑿大運河的好處和壞處

3樓:阿沾愛生活

好處:加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。

坐船過河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。大運河把南北用水道連起來,組成水網,把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成乙個大水系。

壞處:短時間內動用大量勞動力興建如此大型工程,導致勞役,老百姓負擔沉重,激化了矛盾;而且隋煬帝樂於旅遊,享受,花費不斷,後期荒於政事,最終導致了隋末農民大起義,斷送了隋王朝的命運。

隋唐大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至餘杭(今杭州)。後代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波。

從先秦時期到南北朝,中國古代勞動人民開鑿了大量運河,其分布地區幾乎遍及大半個中國。西到關中,南達廣東,北到華北大平原,都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。

例如從現在的北京不遠的通縣起,即可乘船順潞水由泉州渠到溝河口入海,經過一段短短的海程,再進入泒河,經過平虜渠,入漳水,經過利漕渠和白溝而入黃河,進入汴渠上游,沿蒗蕩渠而下,由潁水入汝水。

再由汝水的支流舞水入泚水,入淯水,入漢水,入楊口渠,入長江,入洞庭湖,入湘水,入漓水,入西江,沿西江可達番禺城;或由江陵溯長江達巴蜀,以通西南。這四通八達的水道為後世開隋唐大運河奠定了基礎。

大業元年至六年(605年至610年),隋煬帝動用百餘萬百姓,疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道,修隋唐大運河。

隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。

2023年6月22日,包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產,成為中國第46個世界遺產專案。

從先秦時期到南北朝時期,中國古代勞動人民開鑿了大量運河,其分布地區幾乎遍及大半個中國。西到關中,南達廣東,北到華北大平原,都有人工運河。

這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。例如從現在的北京不遠的通縣起,即可乘船順潞水由泉州渠到溝河口入海,經過一段短短的海程,再進入泒河,由泒河經過平虜渠,而入漳水,又由漳水經過利漕渠和白溝而入黃河,又由黃河進入汴渠上游。

沿蒗蕩渠而下,由潁水入汝水,再由汝水的支流舞水入泚水,又泚水入淯水,由堉水入漢水,由漢水入楊口渠,由楊口渠道而入長江,由長江入洞庭湖,由洞庭湖入湘水。

由湘水入漓水,由漓水入西江,沿西江可達番禺城;或由江陵溯長江達巴蜀,以通西南。這四通八達的水道為後世開隋唐大運河奠定了基礎。

4樓:夜柳晨

好處是現在有了這條水利樞紐,壞處在當時勞民傷財

隋煬帝開鑿大運河詳情。?

隋朝開鑿大運河的原因和條件有哪些

5樓:彥為止

原因:一、大運河的開鑿是當時階級矛盾和階級鬥爭的產物,是鞏固隋朝政權的政治需要。

二、大運河的開鑿是當時軍事形勢逼迫的結果。

.三、大運河的開鑿是南北經濟文化交流的必然要求。

條件:1南朝以來,江南經濟地位不斷提高,而隋朝政治中心在北方.因此,開通運河勢在必行;

2隋朝完成統一,社會秩序逐步穩定;

3社會經濟得到初步恢復和發展,為大運河開鑿創造了物質條件;

4**集權加強,能夠組織大規模人力和物力進行開鑿。

中國大運河是中國東部平原上的偉大工程,是中國古代漢族勞動人民創造的一項偉大的水利建築,為世界上最長的運河,也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。大運河始建於西元前486年,包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分,全長2700公里,跨越地球10多個緯度,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,縱貫在中國最富饒的華北大平原上,通達海河、黃河、淮河、長江、曹娥江五大水系,是中國古代南北交通的大動脈,至今大運河歷史延續已2500餘年。

2023年6月22日,中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入世界遺產名錄,成為我國第46個世界遺產專案,包括中國8個省、直轄市,27座城市,大運河河道遺產27段,以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關遺產共計58處遺產點,河道總長度1011公里。

6樓:羽汐

原因:為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治

隋朝大運河的開鑿

7樓:淚

簡介:隋朝大運河以洛陽為中心,北達涿郡,南至餘杭,全長兩千多公里,是古代世界最長的運河 。它的開通,大大促進了我國南北經濟的交流。

隋朝大運河始建於公元605年,隋煬帝利用已有的經濟實力,徵發幾百萬人,開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治,動用百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,通涿郡(今北京南),構成上半段。

又過兩年,疏通江南河,直抵餘杭(杭州)。至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長兩千七百餘公里,成為世界上最偉大的工程之一。

意義:隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,成為我國南北交通的大動脈。

大運河的開通,對我國以後經濟發展有重大意義。

隋朝大運河開通的目的、時間,意義(作用)隋煬帝為什麼開通大運河

8樓:匿名使用者

隋朝開鑿大運河的時間是在公元605年,目的是為了加強隋朝南北兩地的交通和鞏固隋朝**對國家政權的集中統治,意義包括:

1、抑制了江南的經濟發展;   2、使南北各地區的經濟發展更加迅速,不再侷限與江南地區的發展;3、交通運輸也更加的方便,南北文化的交流也變得更加和諧和發展;4、可以讓隋煬帝更方便的去江南玩樂;5、讓國家更加穩定,**政權變得更穩固,對國家的統治更加集中。

隋唐大運河被開鑿的原因有三點:第一點:隋煬帝想利用大運河坐船到江南巡遊;第二點:

加強南北的交通運輸,更好的鞏固**政權的統治地位;第三點:抑制江南經濟的發展,提高其他地區的經濟發展;第三點:促進各地區文化交流和融合。

隋唐大運河能得以開鑿成功的條件是:1、南朝以來,江南的經濟發展迅速,可是隋朝的政治中心卻在北方,所以開通運河是大勢所趨的。2、前人留下的豐厚的財富。

3、隋朝統一,政治逐漸的穩定起來。因此隋唐大運河在這些原因和條件下被開鑿是必然的趨勢。

9樓:零丶空無

隋煬帝貪圖玩樂。想要去南方玩。就開通了大運河。

10樓:匿名使用者

加強了南北地區政治經濟和文化交流。

或者是為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治。

以上是七年級下冊歷史書上的最終答案。

隋煬帝開鑿大運河的目的是什麼?

11樓:keepongoing丶

隋煬帝開通大運河的主要目的,就是「為了加強南北交通」,隨後是「鞏固隋王朝對全國的統治」。

首先,隋朝的政治中心在北方,而大部分糧食要依靠江淮地區**。依靠陸路運輸,運量小,速度慢,費用大,無法滿足需要。

其次,隋滅陳後,隋**為加強對東北和江南地區的控制,也需要開通一條南北向的大運河。當然後來運河變成了隋煬帝下江南乘龍舟遊的目的。

修建運河可以說是:弊在當時 功在千秋

隋煬帝楊廣(569年-618年)即位之後,對於國政有恢巨集的抱負,並且戮力付諸實現。他在位期間

「修通運河」、「西巡張掖」、「開創科舉」、「開發西域」、「東征高麗」等可以概括他一生所為。

隋煬帝下令開挖修建南北「大運河」,將錢塘江、長江、淮河、黃河、海河連線起來。如此浩大的工程,利於千功萬代。大運河對於中國來說遠比長城對於中國更重要。

大運河連線黃河流域長江流域,連線了兩個文明。使黃河流域長江流域逐漸成為一體。修建大運河是凝聚中國之舉。

滿足了將已成為全國經濟中心的長江流域同仍是政治中心的北方連線起來的迫切需要。「大運河」的修建使中國水運暢通、發達,為中國後世的繁榮富強打下了牢固堅實的基礎。自清末改漕運為海運,大運河才不再是國家經濟的大動脈了。

隋煬帝為中國後代子孫萬代帶來了巨大的好處。他對中國的功績是不朽的、是很難有人比擬的......只是為此付出的代價太大。

勞民傷財導致滅國。如此浩大的工程誰修建都不討好,誰建都會傷國體。有誰敢修建如此浩大的工程?

還有誰敢做如此大的手筆?大概只有氣魄同樣浩大的千古一帝秦始皇了。

隋煬帝開通大運河的意義有哪些,隋朝大運河開通的目的時間,意義作用隋煬帝為什麼開通大運河

1 意義 為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治。它的開通,大促進了我國南北經濟的交流,對我國以後的經濟發展有重大意義。2 大運河簡介 隋唐大運河以洛陽為中心,南起餘杭 今杭州 北至涿郡 今北京 始建於隋煬帝大業元年 公元605年 隋朝開鑿全長2700公里,跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的...

隋煬帝開通大運河的目的,隋朝大運河開通的目的 時間,意義(作用)隋煬帝為什麼開通大運河

要當技術宅 開鑿大運河是當時政治經濟發展的需要。而不是為了去江都看瓊花。大運河的開通,促進了運河兩岸城市的發展,江都 餘杭 涿郡等城市很快繁榮起來。當時運河上 商船旅往返,船乘不絕 大運河對隋唐時期南北經濟 文化交流,維護全國統一和 集權制的加強,都起了促進作用。自大業元年 605年 至大業六年 6...

關於隋煬帝遊江南,隋煬帝幾下江南

答 1.隋煬帝第二次下江南的路線是沿著大運河行船的.2.618年隋煬帝在江都 今江蘇揚州 被部將宇文化及等縊殺.3.春天江南十大美景 鎮江金山寺 鎮江北固山 揚州瘦西湖 無錫太湖 蘇州拙政園 蘇州虎丘 南通狼山 南京中山陵 南京玄武湖 江南水鄉 至於 我可不能再上傳了,剛剛就卡死了,不好意思.4.長...