1樓：
首先 看你對動力的需求是否比較在意 如果在意的話 那就選擇 克魯茲1.6t的車型
如果對動力需求不是特別在意那就 選擇普通自然進氣的1.6車型
這車整體看來還是不錯的 外形大氣 內飾時尚 但是美中不足的就是 這車的後懸掛式半獨立縱臂扭力梁的 而福克斯是多連桿獨立懸掛 無論是 處於運動性還是舒適性 都是多連桿獨立懸掛要好的多
再講一下油耗方面 雖然克魯茲是1.6的排量 但是美系車都是大而重的特點 因此就算是小排量也會出現高油耗的 如果跟福克斯1.8排量比的話 是省不了多少油的 大概百公里油耗也就差1公升左右
保養方面 兩者的後期配件和日常保養費用 相差不大 基本差不多
車子這東西 各有各的喜好 只要對上自己胃口了 喜歡就好
如果就這兩個車 讓我選的話 我會放棄克魯茲 而選 福克斯 就因為它有多連桿的獨立後懸掛系統
2樓：匿名使用者
我建議你毛大眾的車 polo 兩廂車吧 排量我建議買1.6的 油耗基本市區就是10個左右 還有1.4的 我不建議你買 省油 但是開空調的時候比較垃圾。
外形比較適合家用 小巧的 我買的是1.6頂配的 覺得很爽呢 **也可以接受 方向比較好呢 新車我建議你去**上面買一盒車寶殺.菌王 那個效果很好的呢 可以去除車上面的怪味道的呢 還有甲醛 是噴的那種很好用的呢
3樓：小樹個
2011款全新克魯茲已經在在2023年年底上市，上市版本包括ls、lt和ltz三種版本。雪佛蘭科魯茲全系產品**區間為10.89萬元-15.99萬元。（資料提供：品车網）
4樓：
上市了，很好
保養維修不貴
雪佛蘭科魯茲這車怎麼樣？家庭代步這車好不好？ 30
5樓：若華
作為科魯茲的車主我來說說吧，我的科魯茲是2023年9月上牌的，因為之前開的車是手動檔的，開慣了手動的了，所以換科魯茲還是選了手動檔的——科魯茲1.6se mt。我從幾個方面介紹一下2年半來開小科的使用感受：
（一）外觀
科魯茲外觀沒的說，上市大概有5、6年了吧，外觀依然還是那麼不過時，前臉還霸氣，他別是前面45度角看去，側面輪廓也是跑車範十足。中控台也很漂亮，比較前衛有科技感，唯一不足的是內飾的塑料感稍強，不過在這點上這個價位的合資車也都差不多吧。
（二）油耗動力
小科這車家用非常適合，一般使用動力夠用，北京郊區城區開（郊區開得稍多一些）目前自測的綜合油耗是9.1公升/100公里，主要還是小科的車身比較重（大概是1370kg），所以油耗略高，不過這個油耗我還是可以接受，畢竟安全係數高。如果是跑高速90公里/小時勻速跑，油耗大概6公升/100公里。
（三）空間舒適性
小科的前排座椅包裹性很強，坐著非常舒服，開久了也不會累。空間作為緊湊型車來說算不錯的了，後排腿部空間適中，後排的頭部空間，受車頂流線造型限制略微不足，身高超過180則會頂到車頂；另外小科的後懸掛比較硬，在通過減速帶或顛簸路段時，後排的舒適性比較差。坐過我車後排的人都和我說，這車後面太顛了 ~~
（四）維修保養
開了2年半來，我的小科幾乎沒出過什麼問題，只是在2023年秋天的時候，空調壓縮機壞了，由於還在質保期，直接去4s店索賠了，除此之外再未出過其他任何問題，開起來非常省心；小科的保養也不貴，用礦物質機油即可，我是用的通用殼牌技術的全合成機油，在4s店每次小保養600左右，如果用礦物質機油則會便宜很多。現在我的小科已經出保了，就沒再4s做保養了，外面保養工時很低，機油也便宜，用相同的機油在外面保養便宜30-40%
（五）購車建議
如果您選擇買科魯茲，如果要買自動檔的，我建議您選擇1.8排量的（1.8 se at或1.8 sx at），因為1.6自動檔的動力比較差，據開過的人說起步比較肉。
如果要買手動檔的，則可以買科魯茲1.6 se mt，正常駕駛動力足夠了，起步時也不會很肉，中段加速也還可以。
希望我的回答，可以為您購買愛車提供一些微不足道的參考。
6樓：上汽通用汽車雪佛蘭
雪佛蘭科魯茲是一款昕銳效能中級車，去年2018款科魯茲已經上市。相比之前的老款車型，2018款全新科魯茲效能提公升了不少，外觀也變得更加時尚。同時新增3款redline尚·紅系列車型，在內外飾設計上使用了時尚感與力量感兼備的經典紅黑設計元素，更具潮流動感。
2018款科魯茲提供1.4t和1.5l兩種動力版本，其中 1.
4t直噴渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速器，效能引數表現都不錯。1.5l自然吸氣發動機改為直噴，且傳動系統為6速手動和6at。
全新科魯茲三廂版尺寸4666*1807*1460，科魯茲兩廂尺寸4450*1807*1459，軸距均為2700mm。對於科魯茲1.4t版本，整車動力表現十分優秀，而科魯茲1.
5l版本，也能滿足日常家用需求。油耗方面，全新科魯茲百公里綜合路況油耗在7.5公升左右。
可以說，科魯茲家用非常適合，日常代步基本沒有問題。
科魯茲這車到底怎麼樣
7樓：**座美妝達人
如果您要求您的車要動力十足，那我建議您就別考慮它了，雪佛蘭科魯茲最大的缺點就是動力與它所走的路線不符，有點類似福特蒙迪歐這車，底盤、操控一流，但是開起來像條死魚!科魯茲將近1.4噸，用1.
6排量的發動機拉，能有力嗎?外形富有動感、肌肉感十足，可惜後懸掛用的是蹩腳的半獨立懸掛，過彎、操控根本都不能和馬自達3、福克斯、高爾夫等相提並論。
說白些，徒有運動之表，但無運動之軀!
科魯茲，是雪佛蘭汽車公司於2023年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項效能在a級車中處於領先位置，上市後取得了不錯的銷量。目前有1.
6及1.8兩種排量共6種車型。科魯茲是通用借助全球的設計平台，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車，2023年10月份在巴黎車展上全球首次亮相。
8樓：俟夕覃棋
已經使用第五年了。在同價位的車中，安全本人是中國第一代科魯茲的使用者，2023年款的，惟一的弱點、操控、實用相當不錯
想買輛車。。現在雪佛蘭科魯茲2011款 1.6 sl mt還有乙個天地版的。這兩個車有什麼區別呢？
9樓：匿名使用者
天地版多了三項配置電動天窗，鋁合金輪轂（後輪還是鼓剎），座椅高低調節。**上相差5000元。科魯茲1.
6的價效比最高的還是se的，該有的都有了。如果公尺多的話直接上1.6t的效能絕對沒得說。
科魯茲優點外形和內飾都很是拉風，小毛病也不多。缺點油耗偏高（車重在那擺著將近1.4噸了）高速上開很穩，1.
6和1.8的動力都不是很好，不過家庭用也滿足了，空間還是很大的，樓主的身高沒問題的。
科魯茲和朗逸對比起來，空間科魯茲比朗逸大，比朗逸重了將近100公斤，發動機引數略比朗逸大（可是科魯茲重也就差不多了），輪胎科魯茲205輪轂16，朗逸195輪轂15，可是科魯茲後輪是鼓剎，朗逸沒有天窗，主要的差別也就這些了。
樓主如果是年輕人還是推薦科魯茲1.6se的，大眾的車翻來覆去都是差不多乙個模子裡刻出來的，買完擔心你後悔。本人科魯茲1.
6se的車主，兩年了什麼毛病也沒有出過，現在開車去都很是拉風。
其實這兩款車主要還是看樓主更偏重於哪項了，外觀內飾肯定選科魯茲，如果特別在意油耗又總在市區跑那應該選日系的車。其實要是都手動的話科魯茲比朗逸也多不了幾個油。
10樓：匿名使用者
科魯茲還有乙個天地版的。這兩個車區別在天地版比2011款 1.6 sl mt多了個天窗和不鏽鋼輪箍
個人感覺科魯茲比朗逸好看!
如果是我我會選科魯茲,但是不是1.6 sl mt,是1.6 se mt ，安全係數高點，sl的制動系統是前盤後股，se是前盤後盤！
說到油耗，朗逸比科魯茲省油!省的不是一點點哦！但是既然買了，還考慮油耗？
畢竟一年多花1000大公尺，不知道要多跑多少呢！對吧！
11樓：匿名使用者
克魯茲是個好選擇，我是克魯茲的車主，車子賣來快一年了，沒出現過什麼毛病！如果買低配的倒是不划算，克魯茲車重，怕低配帶不動
12樓：匿名使用者
殼子車，挺費油的！除了外形不錯 其他不推薦！要是要實用可以考慮日系，不過安全型差些
13樓：匿名使用者
科魯茲是樣子貨，只是好看，剩下什麼都不如朗逸，買科魯茲也行，樣子好看點就是多費點油，多交點維修費，壽命少個三五年，空間委屈點，不過可以支援一下大南韓，朗逸是德國人根據中國國情給中國人設計的
14樓：愣——娃
這兩款 車 都挺好 科魯茲 好看點 大小 一樣 油耗 都不 怎末 省油
科魯茲2019款16tsemt和2019款16tsemt的區別
我用1和2來代替。首先是 不一樣，2012款的比較便宜，在14萬左右，2011款的要16萬。其次2的比較省油，因為採取了新的技術，每100公里會省1l左右，在7.5l。第三，在內飾方面，2的採用了復合纖維材料，據說手感更好，此外沒什麼區別，一樣樣的 都差不多，12款上市後，11款就停產了，車型名稱 ...
科魯茲2019款16sl和2019款16se有什麼區別
科魯茲1.6 sl是低配 se是高配 我知道的差別大概如下，供參考 具體以廠家公布資料內為準sl 鋼輪轂，後容輪鼓剎，中控英文小螢幕 一指高 沒有前霧燈，沒有天窗 se 鋁合金輪轂，四輪盤剎，中控中文大螢幕 兩指高 有前霧燈，有天窗 科魯茲1.6 se mt 與1.6 sl mt區別 主要不同點如下...
科魯茲2019款經典款變速箱怎麼滲油
密封圈出現腐bai 蝕老化90 以上的漏du油問題都zhi是因為變速箱內部的橡膠 dao密封圈長時版 2015款經典科魯茲變速箱上面滲油是怎麼回事 這是手動變速箱的通病,上次去4s店他說是透氣孔滲出的油,我一朋友去4s店讓免費換了個墊片還是滲油。可能是變速箱上的油封滲油。但可以肯定的是這個毛病很難 ...