1樓：匿名使用者
我覺得408好，安全，空間大，價效比高。
建議上2.0手舒，408的2.0發動機很好。
速騰車是不錯，但是減配不減價，價效比不高，而且預算不夠。
英朗基本上應該也超預算了。
朗逸也是可以的，但是跟408一比，價效比就差很多了。
明銳也超預算了。
油耗408市內開的話油耗是稍高，但是手動技術好的話也還是可以接受的。
畢竟車重1.4噸呢。
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
廠商**：12.69-17.
69萬夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻408的最低**和優惠。
3樓：劉xiao海
13萬左右的話，速騰有點超預算了，朗逸還行。英朗不太適合你開了，而且也費油，408，高轉速發動機，如果你在市區開得話，同樣也是很費有的，建議你考慮一下朗逸，或者斯柯達明銳。重點推薦一下，明銳，跟速騰乙個平台，**比朗逸稍微貴點，價效比比較高
4樓：川海海
大哥你36了， 朗逸吧。別的車太小孩了。
朗逸和速騰哪個好?
5樓：匿名使用者
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753×1800×1462公釐，軸距為2731公釐；而朗逸的車身尺寸為4605×1765×1460，軸距為2610mm。
動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗逸根據車型不同，搭配的發動機也不同。
外觀方面朗逸和速騰都是標準的大眾臉，但在商務感方面速騰要遠遠優於朗逸，但朗逸的外觀更年輕有活力。
6樓：
家裡的速騰已經開了差不多有一年的時間了，當時選車的時候也有對比過大眾朗逸和大眾速騰這兩款車，而且都去進行了試駕，當時的大眾朗逸還是老款的，現在已經是**了，所以在我選車的時候，速騰的定位是要比朗逸高一點的，包括**也是要貴一點，但是速騰的技術更加先進，而且空間也更大，所以選了速騰，但是如果現在來比較的話，速騰應該是比不過**的大眾朗逸了，除非速騰也進行換代一下。
一年多的時間開了一萬多公里，這輛車主要就是用來代步和家用，應該不怎麼出遠門，所以開得也不多，開了這麼久，速騰給我的感覺還是很滿意的，首先就是這輛車的外觀非常大氣，前臉的造型跟邁騰很像，大眾的品牌也有很高的知名度，速騰的內飾造型也是比較時尚的，最令我滿意的就是這輛車的駕駛感受和油耗，速騰的底盤質感很好，動力也很強，市區的平均油耗才6.6公升，省油效果真的不比日系車差。
其實**的大眾朗逸我也是很喜歡的，新車在發布之後就有關注，上市之後也去4s店看了車，新朗逸的外觀真的很不錯，特別是車頭部分的造型，跟大眾cc和奧迪a5都有些相似，引擎蓋上的兩根線條非常霸氣，感覺整個車都提公升了乙個檔次，老款朗逸空間小的問題也得到了改善，所以如果現在讓我選，我應該會選擇**的大眾朗逸。
7樓：來自茅草屋
我自己的車就是大眾朗逸，也是最**的大眾朗逸，買了差不多也有兩個多月的時間了，在**的大眾朗逸上市之後，我就去了大眾的4s店看車，**大眾朗逸最吸引我的地方就是全新的外觀了，而且在尺寸方面也進行了加長，實用性更好了，雖然**方面要比老款貴一點，但是為了能夠早點提車，當時就直接定了車。
整個提車過程還是很順利的，等車的時間也不長，手續方面都是4s店辦的，這個要給4s店點個贊，提車之後朋友看到這輛車都以為我買的是大眾邁騰，**的朗逸確實要比老款更加霸氣一些，前臉的造型也採用了大眾最新的家族式設計風格，特別是引擎蓋上的線條很有肌肉感，我個人覺得比邁騰還要好看，另外這輛車的動力和油耗都是讓我很滿意的，要說最大的不足之處就是買得太早了，一點優惠都沒有，如果不急著買車，感覺明年再買會更加划算一點。
相信考慮大眾朗逸的人肯定也有考慮過大眾速騰，因為這兩款車真的很像，我還去看了大眾寶來，最後選擇大眾朗逸還是因為外觀方面，因為速騰還沒有進行換代，外觀還是老一代的大眾設計風格，因為買新不買舊，所以還是選了大眾朗逸，不過速騰的價效比真的要比朗逸高很多，如果你比較在意價效比，又對外觀要求不高，我覺得可能速騰更好一點。
8樓：情感諮詢小紅老師
準備購買a級家轎的消費者，基本上都繞不開朗逸和大眾速騰這兩款車，那麼哪個好？畢竟兩款車都是兩大廠商的王牌家轎。
自2023年上市以來，朗逸的銷量就一直名列前茅，採用mqb平台之後，更是輕鬆獲得家轎銷量王者稱號，總銷量超過400萬輛，即便只看今年1-8月的銷量，全新一代朗逸的銷量也是同期新速騰的2倍，市場熱度可想而知。
全新一代朗逸售價10.79-16.19萬，終端普遍還有2萬元左右的優惠，即使面對加長後的新速騰也具有顯著的優勢。
下面我們針對預算不夠15萬的消費者，來證明一下，是不是全新一代朗逸更值得選擇。
如今的全新一代朗逸和新速騰爭奪銷a級車王者的勢頭都非常足，都基於mqb平台打造，整車的造型設計、車身尺寸、駕乘空間、科技配置、動力效能、安全保障等方面都有全面的提公升，但是在**面前，往往消費者能找著最適合自己的，最具價效比的車型。
在整體上兩者差別還不是特別大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。具體來說,在整體上兩者差別不大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。
在細節設計和用料.上朗逸就遠不如速騰，但朗逸是針對國人用車的特點，有著大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，**實惠，而且這款車非常符合一般家庭的使用，而速騰則比較適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
速騰和朗逸的外觀都比較沉穩大氣，很受消費者青睞，但是，仔細觀察，速騰和朗逸還是有很大不同。速騰整體來看比較圓潤，中規中矩。而朗逸在細節方面則更加豐富，比如線條更多樣,尤其是引擎蓋上的四條折線，加上寬大的格柵以及大燈設計，看起來較為硬朗，更有時尚感。
內飾上，速騰延續了大眾車型一-貫的優秀用料與做工，配有多功能按鍵，鋼琴烤漆飾板的搭配更增添了品質感。而朗逸內飾上延續了帕薩特的設計風格,採用更多的鋼琴烤漆與銀色飾板，帶有著濃濃的商務氣息。此外，朗逸在內飾方面加入了許多新家族設計元素，「t」 字型的中控台採用了大量的仿桃木飾板，獨特的木質橫向紋理大大提公升內飾的檔次，凸顯了質感。
動力上，速騰有1.6l/1.2t/1.
4t/2.0t四款發動機可以供大家選擇，朗逸有1.6l/1.
2t/1.4t三款發動機供大家選擇，其實這兩款車究竟哪一款更好，在不同車主的眼中是不一樣的，有的人偏愛朗逸，有的人偏愛速騰。
9樓：高橋小涼介
新朗逸和速騰都是德國大眾旗下品牌的合資車，新朗逸是上汽大眾生產的，而速騰是一汽大眾生產的，一南一北的兩款車型有著非常多相似之處，選擇起來相當困難。
從銷售數量上看，兩款車的都有上佳的銷售業績。2023年1－10月份新朗逸以38.22萬輛的累計銷量在轎車銷售榜上拔得頭籌，2023年10月以43974輛的銷量穩居第1位； 2023年1－10月份速騰則以26.
13萬輛累計銷量排在第4位，2023年10月以26908輛銷量排在第7位。新朗逸銷售量明顯好於速騰，主要得益於上汽大眾更能從中國消費者的審美角度出發，外部造型更能滿足不同中國消費者的口味和需求。
從車型**和款式來看，新朗逸共有10款車型，廠商指導價為11.59—16.59萬元，有兩廂和三廂的車型。
速騰在售的共有11款車型，廠商指導價為13.18—21.88萬元，目前所有車型優惠3萬元，只有三廂的車型。
從售價區間來看，兩款車的實際售價基本相當；從車型來看，新朗逸的車型相對豐富一些，更受到消費者的喜愛。
從動力配置方面來看，新朗逸發動機的排氣量有1.5l、1.2t和1.
4t三種，最大輸出功率分別是85kw、85kw和110kw，最大扭矩分別為150n·m、200n·m和250n·m，而速騰發動機的排氣量有四種，分別是1.6l、1.2t、1.
4t和2.0t，發動機最大輸出功率分別為81kw、81kw、110kw和147kw，最大扭矩分別為155n·m、200n·m、250n·m和280n·m。從動力配備來看，速騰相對新朗逸多了一種動力可供消費者選擇。
通過對兩款車型的介紹，希望對您的選擇有所幫助。
10樓：花滿樓雙魚
新朗逸和速騰做為大眾公司旗下的緊湊型轎車，憑藉著優秀的外觀、內飾以及效能等方面的表現，贏得了很多中國消費者信賴和喜愛，並取得了不俗的銷售業績，如果在這兩款車型中選擇乙個，許多消費者都會猶豫不絕，不知道該選擇哪個好。下面對新朗逸2018款1.5l 自動舒適版和速騰2018款 280t si dsg豪華型進行對比，看完以後相信你該如何決定選擇哪款車。
之所以選擇這兩款車進行對比主要原因就是這兩款車的經銷商參考**非常接近，這樣相對客觀公平一些，新朗逸2018款1.5l 自動舒適版經銷商參考**14.29萬元，速騰2018款 280t si dsg豪華型經銷商參考**14.
28萬元，從銷售**來看，速騰比廠家指導**優惠3萬元，而新朗逸沒有優惠政策。
外觀方面，新朗逸的外部造型比速騰更顯大氣、時尚，新朗逸前臉採用四層鍍鉻進氣格柵設計，相比速騰的雙層設計更有厚重感和層次感，新朗逸前大燈的遠近光都採用鹵素光源，而速騰前大燈非常有檔次，遠近光都採用氙氣光源，並有延時關閉功能，兩車均配有led日間行車燈，速騰採用雙五幅式鋁合金輪圈，造型相比新朗逸更為簡潔、明快，新朗逸車身長寬高分別為:4670×1806×1474mm，軸距2688mm；速騰車身長寬高分別為:4655×1780×1453mm，軸距2651mm；通過兩款車的尺寸對比可以看出，新朗逸各項指標要完勝速騰。
配置方面，兩款車的中控台都配有6.5英吋的液晶觸控顯示屏，並支援藍芽和手機互映功能，主被安全配置和輔助操控配備兩款車是各有千秋，新朗逸配有六個安全氣囊，並有主動剎車的功能，而速騰配有四個安全氣囊，並有倒車影像、定速巡航的功能。
動力方面，新朗逸搭載1.5l的發動機，最大輸出功率為85k·w，速騰搭載 1.4t的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110k·w，速騰的動力相對更強勁一些。
綜合兩款車型的各方面的表現，個人更推薦速騰。
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