胎壓監測插導航的好用?還是太陽能的好用

2022-02-09 07:45:01 字數 1199 閱讀 3826

1樓:鄭州萬通汽車學校

1.內建型胎壓監測

它有兩大部件組成,顯示報警器和胎壓感測器。顯示報警器安裝於車內,位置可以隨意選擇,自己方便檢視就可以。胎壓感測器是放置在輪胎內部的,氣門嘴的位置,每個輪胎內各有乙個感測器。

胎壓感測器監測到胎壓數值,通過藍芽訊號,傳輸到車內的顯示器,把壓力訊號轉換成數碼訊號,通過顯示器就可以看到胎壓了。當某個輪胎壓不正常,即使你沒有檢視胎壓,也會自動報警。它的優點:

胎壓顯示非常準確,感測器藏在輪胎內部,不用經歷風吹雨打,安全性好,壽命長。從外**不出任何改動,充氣也不受影響,隨時隨地都能充。它的缺點:

安裝麻煩,自己無法操作,因為需要把輪胎和輪轂分離才能安裝進去,需要去修理廠。如果進行了四輪換位的操作,需要對胎壓監測重新學習配對,要不然顯示器就分不清是哪個輪了,還是會按照原來的位置進行顯示。需要注意的是,如果是因為補胎或更換輪胎等原因,需要拆卸輪胎,一定要跟維修技工說一下,我自己加裝了胎壓監測,輪胎裡面有胎壓感測器。

因為從外面又看不出來,如果不注意,很容易在拆卸輪胎時,把胎壓感測器弄壞,這種情況出現過很多次了。

2.外接型胎壓監測

它的組成和內建型相同,也是乙個顯示報警器和四個胎壓感測器,訊號傳輸也是胎壓感測器通過藍芽訊號,把胎壓數值傳輸到顯示器上,也是比較準確的。與內建型不同的是胎壓感測器的安裝位置不同,它不是安裝到輪胎內部的,是直接固定在原車氣門嘴上的,直接擰上去即可。感測器把氣門芯頂開,氣壓就會壓到感測器上,感測器就能監測出胎壓了。

安裝上後,氣門芯是一直處於頂開狀態,只靠胎壓感測器密封,輪胎內部氣壓和感測器是相通的。它的優點:安裝方便,自己就可以操作了,感測器上寫著是哪個輪的,就擰到哪個輪上即可,需要用專用扳手擰緊防盜螺母。

進行輪胎換位操作時,不用重新配對,只需把感測器拆下,還是放置在原來的位置即可。它的缺點:外觀不好看,氣門嘴上多了乙個裸露的胎壓感測器,碰到也容易受到損傷。

充氣也不方便,每次充氣時都要把感測器拆下來才能充,因為感測器擋住了氣門嘴。所以,專用的拆卸扳手有隨車攜帶,不要弄丟,否則無法充氣。

2樓:愛車百曉生

現在耗油用太陽能的比較多,我裝的鐵將軍的這個也是,用著沒啥問題

胎壓監測插導航的好用?還是太陽能的好用???

3樓:匿名使用者

有個品牌是既可以用乾電池供電的,也可以插電的,可以做到無線功能,比太陽能的安全一些,太陽能的鋰電池本身就是乙個安全隱患。

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