1樓：情感答疑梁山伯
胎壓2.7有些偏高，但是不會影響正常的開車。
一般輪胎的正常胎壓值應該保持在2.3-2.5bar之間，冬季胎壓應該偏高一些，夏季胎壓應該偏低一些，很多汽車廠家對輪胎的胎壓值都有明確的規定，但是這也要根據車型來決定，有些車型的胎壓可能稍高一些，有些車型胎壓可能稍低一些。
汽車胎壓標準除了在汽車使用手冊裡面可以找到，還可以在汽車的車身上找到，一般會在汽車的油箱蓋上或者汽車b柱的底部能夠找到。
由於汽車的車型和汽車的載重不同，汽車廠家一般會標準兩組資料，分別標註前後輪胎的胎壓值，正常的胎壓值介於2.2-2.5bar之間，有部分汽車的備胎胎壓值要求在2.
8-3.5bar之間。
胎壓是汽車載荷能力的標誌，汽車的承載能力取決於胎壓的高低，輪胎氣壓越高，載荷能力越大，氣壓越小，載荷能力越小，所以說，胎壓對汽車的載荷能力的影響是非常大的，汽車載貨時，一定不要超過汽車的限重，這樣容易引起爆胎。
2樓：井丁辰玉洛
你好，如果是普通轎車胎壓有點偏高，正常胎壓2.4左右即可，如果是suv車型輪胎比較大，這個胎壓還可以，希望對你有幫助，祝你行車愉快。
3樓：醫貝棠
回答你好，這正常胎壓應該是2.5左右啊，2.7的胎壓也可以啊，因為馬上入冬了啊，那個胎壓呢會隨溫度的變化而變化了，等2.
7的胎壓到冬天，也就差不多2.4，2.5，所以沒有問題的。
提問我的胎壓前面2.6怎麼看起來有點癟
不像別人的他那樣鼓鼓的。
回答這個不能用肉眼看啊，這個要拿那個什麼胎壓測一下他家餅啊，但看車上胎壓顯示也可以。
你要不放心的話，拿胎壓表測一下，然後呢看看車上有沒有釘子什麼的，石頭扎的衣物什麼的。
提問就是車上自帶有胎壓顯示，2.6了，就是用肉眼看上去很癟的樣子。
回答你放心開吧，沒問題，因為因為現在天氣冷，這這輪胎看著都都是有一點兒扁的樣子。
提問就是前面那兩個輪子很扁的。
回答如果胎壓不足的話，胎壓監測就會報警了，2.6的胎壓絕對夠了。
你知道前邊兒輪的為什麼扁嗎？因為前邊兒是那個承重承重輪兒發動機，所以重量都在前邊兒後輪兒清，知道嗎？承重啥，所以顯得特別足。
提問如果把前面那兩個輪子的胎壓比後面兩個輪子的胎壓多一點沒關係吧？
前面的兩個輪胎胎壓2.6，後面兩個人抬的胎壓2.5可以嗎？
回答可以的，沒有問題。
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4樓：冷凱定釁歌
你好，車輪的胎壓2.7是可以的，一般我們建議四個輪，一年四季胎壓在2.6左右。不要太高的胎壓
5樓：段吉星柳晤
你的胎壓就有些高了
建議你胎壓保持在2.2-2.5之間就可以的
汽車的胎壓2.7正常不正常
6樓：還是醬紫吧
不正常。
胎壓2.6或2.7都是不正常的，這種情況應該是新車時的胎壓，車輛使用時要把胎壓調為正常值，就是在2.
1~2.3之間。輪胎氣壓資料指的是冷胎氣壓。
其對夏季和冬季輪胎都適用。至少每月以及任何長途旅行前，檢查冷胎氣壓。不要忘記備胎，務必給備胎充氣至滿載規定壓力。
輪胎冷卻後方可進行檢查。如果車輛已停放了至少3個小時，或行駛未超過1.5 km(公里)，此時檢查能得到準確的冷輪胎氣壓讀數。務必使用胎壓表。
7樓：途虎話養車
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
8樓：醫貝棠
回答你好，這正常胎壓應該是2.5左右啊，2.7的胎壓也可以啊，因為馬上入冬了啊，那個胎壓呢會隨溫度的變化而變化了，等2.
7的胎壓到冬天，也就差不多2.4，2.5，所以沒有問題的。
提問我的胎壓前面2.6怎麼看起來有點癟
不像別人的他那樣鼓鼓的。
回答這個不能用肉眼看啊，這個要拿那個什麼胎壓測一下他家餅啊，但看車上胎壓顯示也可以。
你要不放心的話，拿胎壓表測一下，然後呢看看車上有沒有釘子什麼的，石頭扎的衣物什麼的。
提問就是車上自帶有胎壓顯示，2.6了，就是用肉眼看上去很癟的樣子。
回答你放心開吧，沒問題，因為因為現在天氣冷，這這輪胎看著都都是有一點兒扁的樣子。
提問就是前面那兩個輪子很扁的。
回答如果胎壓不足的話，胎壓監測就會報警了，2.6的胎壓絕對夠了。
你知道前邊兒輪的為什麼扁嗎？因為前邊兒是那個承重承重輪兒發動機，所以重量都在前邊兒後輪兒清，知道嗎？承重啥，所以顯得特別足。
提問如果把前面那兩個輪子的胎壓比後面兩個輪子的胎壓多一點沒關係吧？
前面的兩個輪胎胎壓2.6，後面兩個人抬的胎壓2.5可以嗎？
回答可以的，沒有問題。
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9樓：匿名使用者
天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，而冬季則可以適當提高胎壓，這樣，由於輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。當然，增加胎壓適用於冬季比較晴朗的天氣，如果遇到冰雪天氣，胎壓高、摩擦力小反而會給行車造成不便和危險。輪胎氣壓高低對油耗有一定影響，如2.
1與2.5的胎壓比。氣壓高一些，油耗會低一點，但是，應該按規定的氣壓值，這樣才能安全駕駛，防止爆胎。
正常的氣壓：前胎2.2--2.
3；後胎2.4--2.6；注意保持左右輪胎氣壓一致。
輪胎氣壓不是影響油耗的主要原因。駕駛習慣才是根本原因。節油的措施最重要的是要按節油的方法駕駛，例如，平穩起步，油門輕踩輕放；不要經常隨意變道行使；，盡量不用大油門開車，不踩急剎車；遇紅燈盡早鬆油門帶檔滑行；盡量用油門控制速度，少用剎車；盡量保持勻速行駛；不超速行駛。
等等。胎壓還和載重量有直接的關聯，短途行駛無需過於關注，但長途行駛及時調整胎壓就顯得尤為重要。如果長途載重較大，則要將胎壓適當調高，之後再調回到標準胎壓。
另外還要及時清理小石子等異物。因為車胎的磨損情況不一樣，也會造成油耗的增加，應注意的是換胎最好是4個或2個一起更換。新胎一定要換到前輪使用。
10樓：義明智
正常正常胎壓各種汽車根據乘員數量、輪胎和車型重量有所不同，具體可以參照說使用明書，大部分車型在駕駛員側b柱上有正常胎壓標準。 一般轎車2.5——2.
7，微轎2.1——2.5，夏天就都減個0.
1就可以了
11樓：瀋陽萬通汽車學校
夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
汽車正常胎壓是以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門
12樓：匿名使用者
有點高啦。2.5左右就可以啦。路安順暢胎壓監測，可以實時監測汽車輪胎胎壓狀況，可以到輪胎店去安裝一套。
13樓：匿名使用者
要看什麼車，普通家庭轎子應該在2.3至2.5 越野車可以少許多些，但2.7還是放掉一些
14樓：匿名使用者
不正常，有些高了，正常2.2-2.5就可以了。
15樓：匿名使用者
在車門上有標記的,標記一般在右車門
16樓：匿名使用者
不正常 正常的2.5
17樓：匿名使用者
什麼車？汽車的種類很多啊。
胎壓2.7，是不是太高了，跑高速有問題沒
18樓：燁燁帶你懂影視
能跑高速，但影響輪胎的摩擦力，附著力以及制動效果，導致路感強烈、舒適性欠佳，建議把胎壓調節到2.3到2.5之間比較好。
大部分車的手冊上都有註明是要多少胎壓，車門開啟邊上也有圖示說明胎壓，像一直都是按照2.3打的，差不多半年保養一次，順便檢查一下胎壓，就是這麼一回事了。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
輪壓與載荷能力的關係：
胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。
例如，載荷指數為80的輪胎，當氣壓為0.15兆帕時，載荷容量為300千克，而當氣壓為0.25兆帕時，載荷容量變為450千克。由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。
19樓：
如果是增強型輪胎2.7bar是可以的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
一、季節性因素：
1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
2、夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
二、裝載負荷：
三、胎壓測量環境：
1、熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。
2、冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
四、行車路況：
1、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
2、顛幅較小，可以忽略，不必在意。
3、跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
五、輪胎狀況：
1、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。
2、舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
3、軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。
4、硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
20樓：匿名使用者
2.7可以,還很省油。但路感強烈,舒適性欠佳。
拓展：1、胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。
駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。
2、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
3、汽車的地面制動力首先取決於制動器制動力，但同時受到地面附著條件的限制，所以只有汽車具有足夠的制動器制動力，同時地面又能提供較高的附著力時，才能獲得足夠的地面制動力。通過適當降低輪胎氣壓可以增大輪胎變形，增大輪胎與地面的接觸面，從而提高附著力，保證汽車具有良好的制動性。
汽車的胎壓2 7正常不正常，汽車胎壓不正常一般是什麼原因
不正常。胎壓2.6或2.7都是不正常的，這種情況應該是新車時的胎壓，車輛使用時要把胎壓調為正常值，就是在2.1 2.3之間。輪胎氣壓資料指的是冷胎氣壓。其對夏季和冬季輪胎都適用。至少每月以及任何長途旅行前，檢查冷胎氣壓。不要忘記備胎，務必給備胎充氣至滿載規定壓力。輪胎冷卻後方可進行檢查。如果車輛已停...
汽車胎壓如何檢測，怎麼檢查汽車胎壓是否正常
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