1樓：匿名使用者
額 大多都是騙人的網上 ........
qizhon期中山東的最多 山東中又以威海最多~~jiu就算不假 也是黑中介 黑公司 很坑爹的
工資高 是有條件的 比如船長 最差的也是20萬一年 還是幹半年休息半年的~~~~
或者是液化船上的霍鬼~~~~雖然是個技師 不過卻有7萬乙個月 還到處招不到
大副以上 一般沿海都2萬多 遠洋什麼的3萬多 特殊船更高
輪機長 工資基本和船長一樣 大管輪和大副工資基本一致
2副 三副 2光輪 三管輪 這樣新手高階船員 也有7000到2萬不等
一般水手 3 4千~~國企的更高些
水手長 國企的 有6000到7000 特殊船更高 遠洋更高
如果是一般在船上電焊工什麼的 我想也不會太高 只見過一次 除鏽的工人
而且你就算現在去 也只是半路出家 不是我這樣受過正規航海教育的 現在船員基本飽和 不喜歡半路出家的那種 所以你如果真有心上進 還不如學個技術 考個技師 在陸地上也不少錢~~~沒必要去受船員那種罪 有上進心 走哪行都是一樣的~~~你要知道船廠的技師工人 都是7000 8000乙個月的
2樓：甄春嬌
看你去**做哪些情，出海捕魚肯定不太高
3樓：匿名使用者
現在船員想上船工作都很難，別說待遇了。。。
4樓：影像青島
近期有朋友問倫哥關於遠洋貨輪種類方面的問題，了解船員工資待遇和發展空間，倫哥在這裡一一解答。希望能幫到需要的朋友們。
普通船員的工資待遇如何？
5樓：匿名使用者
普通船員工資乙個月6000-7000元錢左右。
1、工資待遇比較透明，船員分普通船員、幹部船員，級別不同，月薪工資是不一樣的 ，一般普通船員3到8千，幹部船員1萬到4萬。
2、目前國內高階海員月薪平均為:
三副三管:2000-2500美元;
二副二管:2500-3500美元;
大副大管:3500-4000美元;
船長輪機長:4500-6000美元。
6樓：匿名使用者
海船船員的收入本身就不高
業內叫海陸差
例如岸上工資標準1000塊
海上拿5000塊的話，屬於較高
但岸上3000，海上還是5000的話
明顯沒有競爭力了
船員這個工作怎麼樣？
7樓：看我怎麼鳥你
我是海乘加現在做中介，我簡單回答一下。今年船員工資上調了不少 普通船員
8000-12000（不算實習期）高階船員就更不用說了。船員相對陸地上還是比較無聊的，但今年規定國內靠港時間3-7天，國際乙個月（大概）我覺得這個時間也不是不能接受。另外很多船已經可以上網了 而且以後肯定越來越普遍（我所在的船舶已經可以上網）。
再說職業病的問題 我覺得這個在每個職業上或多或少都會有這方面的問題，反正我身邊做海員的都會抱怨但最後還是幹的海員 畢竟工資擺在那。最後說一點船上雖然是工作八小時，但畢竟是24小時呆在上面，所以也可以說是工作24小時啦哈哈。另外所有想學船員的可以考慮一下自己的需求，如果就是想掙錢不怕無聊，那你就可以上船畢竟能攢下錢來因為沒地兒花。
但如果你還需要舒適性的話那得考慮一下了畢竟天上沒有掉餡餅的。
8樓：2010雅閣本田
年輕人有選擇不要做這行，這麼說吧，不是一般人能堅持，100個懷著熱情去參加這個工作，兩年下來能剩下的估計不到十個，其中的艱苦可想而知，感覺海員跟幹工地性質一樣，辛苦勞累，唯一好處就是收入高一點，而且工地還不用什麼學歷證書呢。
9樓：乙個_告白
幹活高階船員分為甲板部門和輪機部門的, 雖然他們的級別都差不多！但是工作性質就相差非常之大！
1、甲板部門：
駕駛員（三副）需要學習的： 航海學、航行值班與避碰、船舶操縱、航海氣象與海洋學、船舶訊號、航海儀器、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶結構與裝置、海運業務與海商法、國際航運市場、輪機概論、航運管理、海員心理學等。
2、論及部門：
輪機員（三管輪）需要學習的：熱工基礎、製圖基礎與機械製圖、輪機機械基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機英語、輪機維護與修理、電工學、船舶電氣裝置、輪機自動化、船舶管理等。
他們的晉公升程式是這樣的：高階海員畢業後實習一年晉公升三副（三管），任三副（三管）職務滿18個月晉公升二副（二管），任二副（二管）滿12個月經過海事局考試合格可晉公升大副（大管），任大副（大管）滿18個月經過海事局考試合格晉公升船長（輪機長）。
10樓：散裝大副
你好.我是一名遠洋船員,從事這項工作也有7年時間了.總的來說,只要你不嬌氣,這份工作還是可以接受的.
在這裡我覺得有必要糾正一些業外人士對船員證這份工作的些許看法.所謂單調乏味,我覺得得看這人在對待興趣愛好方面自身是個什麼樣的人.如果天生不知道什麼是樂趣,不知道怎樣尋找樂趣,那麼就是天天生活在人群和鬧市,刻刻揣著手機守著網路,生活同樣乏味.
船上工作之餘有很多事可以做,比如區域網pk,學習,看書,看電影,聽**,健身,桌球,撲克,棋類,vhf聊天,衛通**等等.另外,很多港口有seaman's club,裡邊各種健身娛樂裝置比較齊全,internet一般免費,固定**便宜的很.無線網絡卡和sim卡很多國家都有**商送到船上,國際長途便宜的只有1-2毛錢甚至幾分錢/分.
呵呵,有時**打的脖子痛.qq更是24小時掛機,比較的爽啊---
至於待遇問題,看你什麼職務了,高職務船員一般是普通船員工資的10-20倍不等.
關於食品,不可斷言好或者不好.主要是看航線和船舶的管理.很多比較短的航線伙食質量和數量比一般家庭吃的是要好得多的.
遠洋比較苦,新鮮蔬菜較少,不過水果牛奶啤酒各種肉各種魚各種海鮮還有調味品還是十分充足的.過年過節,好的廚師給大夥做上十幾個菜,飲品管夠是很正常的事.當然,這些日常待遇跟你服務的船舶公司也有很大的關係.
不知這些話對你有沒有幫助,呵呵,祝順利.
11樓：元瑤
從航海的距離 有分走國內或國外
第一年的實習一般是一年整的甚至多一兩個月 第二年一般一次是5、6個月
船上是不可以上網的 沒有訊號 手機 要是靠近陸地也才有訊號 至於做什麼要根據你在上面的崗位 崗位劃分非常明確的 福利待遇也是比較好的
如果能在新船工作 那是最好的 整體來說 在上面的工作比在陸地的工作還辛苦 要是有家庭了 我是建議不要去 要是年輕的話 在上面可以獲得一筆客觀的收入 為將來打下基礎
12樓：商智陽晉壤
相對來說
如果你在陸地上有較好的工作的話
（或者相對穩定的工作）不要考慮去當船員
船員賺的都是辛苦錢
而且工作條件沒有大家想的那麼好（我們都是長年在海上跑危險係數也相對來說要高一點)工資照比陸地上來說高點
13樓：匿名使用者
說了半天沒有說到正點上 說的好像海員是乙個正常工作一樣 為什麼沒有人讚美海員這個職業？為什麼回答問題的人都說不到重點上，說的都是表面的事情 ，沒有人說到最根本的地方 隨著資訊的越來越發達 和人們對生活水平的追求越來越高 海員必然失業 以後必將沒有人再做海員 海員就是赤裸裸的 沒有隱私
14樓：飛魚
船員就是有點枯燥，手機有的時候可以上網的，對身體基本沒有什麼大影響，輪機可能會對聽力有影響。工資還是相對誘人的，能攢錢，
15樓：宜秀花華婷
不需要交伙食費的,每天都有伙食標準,大公司相對多點,每天大約7個美
金左右,小公司稍微少點,4個美金左右,船上統一購置伙食,吃不了的話就會當做水果費發給個人,伙食種類如果跑遠洋的話,青菜就會少一些,離開碼頭前幾天還會有青菜吃,時間長了就是凍肉凍魚了,如果時間再長肉魚都吃了的話，就是海帶,土豆,豆腐,洋蔥之類的東西了,在住宿方面,一般超過1萬噸的船就是每人乙個房間了,大船的話房間會更大一些,設施也更齊全一些，現在的船都是一人乙個房間,房間裡有衛生間洗澡間,都是個人專用的,電隨便用,可以說生活上還是可以的,幹船員主要就是寂寞,枯燥,乏味,還有的年輕船員會想家，偷偷躲在房間裡哭,別的沒什麼
16樓：匿名使用者
樓主 偶是海員 你想知道啥啊
17樓：wuhp韓夢菲
船員是辛苦的，不過前提之下，要看你上的什麼船，在船上很少有機會提供新鮮的蔬菜、水果。除了海上捕撈的海鮮等。有大半時間呆在船上，生活樂趣很狹窄，
18樓：源夏載斐
不怎麼樣。不然的話都去當海員了。主要特點：艱苦，封閉，危險，索馬利亞海盜是最近幾年最大的威脅，馬六甲的海盜曾是最大的現在屈居第二了。
19樓：匿名使用者
現在10個上船的 9個不會繼續再上 工資沒優勢 勞動還辛苦 還有各種套路 萬不得已不要上 工資沒你想的那麼高
海員的待遇怎麼樣？
20樓：久久南天
先來看看當海員的優點。
航海是一種免費的旅行。隨著海船基本上可以去很多城市旅遊，出國也是家常便飯。雖然下船的時間不多，但是在各個港口停留，足以像1900那樣，可以與外界短暫地接觸。
向左轉|向右轉
海員不需要全年工作
一般海員是半年上船，半年下船的，在大海上雖然孤單，但是在陸地上的時候不需要辛苦工作，可以和家人一起享受美好的時光。當海員怎麼樣？
向左轉|向右轉
海員的收入高
海員的收入高是公認的，特別是有級別的高階海員，年收入都在幾十萬以上，普通的水手也比一般人要高。而且，在海上的錢是花不出去的，除非中間到了陸地。基本上海員們出次海光剩下存錢了，下了船基本上都很有錢。
向左轉|向右轉
海上生活舒服
當海員怎麼樣？海員的生活怎麼樣？在夏季，海上是很舒服的，海風吹著，晴空朗日。看看大海，這也是很多人羨慕海員的原因吧。
再來看看當海員的缺點
海上的生活非常枯燥無味，就算大海上風光旖旎，看久了就會覺得無聊。海上的娛樂措施很少，除了打牌就是聊天，而且這樣的狀況會持續半年之多。現在海上也有了海上寬頻，也可以上網了。
海上蔬菜的**成問題
從前在海上基本都只能吃肉。所以海員患上敗血症的很多。現在科技發達了，可以用冰箱儲存蔬菜。
還可以吃脫水蔬菜。然而在海洋上吃蔬菜仍然不方便，是很奢侈的。如果你是素食主義者，請慎重考慮。
海上生活會和陸地脫節
海上的生活無聊乏味，當海員回家時，你會發現他們除了瘦了黑了，衣服還是半年前的衣服，頭髮很長，關於陸地上的生活，他們不知道陸地上流行什麼，發生了什麼。現在海上也有了海上寬頻，也可以上網了。也不存在與社會脫節的問題
海員這個職業怎麼樣，船員這個工作怎麼樣？
不怎麼樣。我做了十幾年，背井離鄉的，老婆也不好找。現在市場也不好，航運公司都很苛刻。你去學點別的手藝也別做船員。皇帝的新裝讀過吧 選擇做海員 就是選擇把自己不穿衣服的一切暴露出來 然後還自欺欺人的說 我穿著衣服呢 漂亮吧 船員這個工作怎麼樣？我是海乘加現在做中介，我簡單回答一下。今年船員工資上調了不...
這個工作怎麼樣啊？工作怎麼樣？
工作待遇差不多相當於體制內的工資待遇，要看你喜不喜歡這種穩定，一眼能看到頭的工作。不過畢竟是工廠，可能有倒閉的風險，這樣的工作賺大錢不可能，如果沒有太大的房貸車貸等貸款壓力的話，這樣的工作可以說生活得比較安逸一點，想把生活過得比較好一點的話可能有點難，工作時間上也比較舒服，朝九晚五的生活。話又說回來...
在蘇寧工作怎麼樣？工資待遇怎麼樣
底薪大概2000左右 工作強度較大。樓上說話對一些人來說很有道理，但是人和人不一樣 不能一概而論。像你那樣的書面話，還用尊駕複製貼上到這裡回答？我這樣認為 如果你覺得自己 抗壓力能力強 抗勞累能力強 抗虐心裡比較強的 樂於學習 喜歡這個公司 這份工作 那就去 就別問別的。如果你覺得 這樣的生活 不適...