1樓：匿名使用者
塔式起重機是由工作機構、金屬結構和動力裝置與控制系統三部分組成。這三部分的組成及其作用概述如下。一、塔式起重機的工作機構塔式起重機的工作機構通常是由起公升機構、變幅機構、迴轉機構、液壓頂公升機構、行走機構組成。
起公升機構實現重物的垂直上、下運動;變幅機構和迴轉機構實現重物在兩個水平方向的移動;液壓頂公升機構實現標準節的增加或減少，從而公升高或者降低塔身;行走機構實現重物在塔式起重機力所能及的範圍內任意空問運動。二、塔式起重機的金屬結構塔式起重機的金屬結構主要是由底架、塔身、套架、上下支座、吊臂、平衡臂、塔頂等主要構件組成。金屬結構是塔式起重機的骨架，它承受起重機的自重以及作業時的各種外載荷。
三、動力裝置和控制系統動力裝置是起重機的動力源，塔式起重機的動力源是使用外接電源的電動機。控制系統包括操縱裝置和安全裝置。塔式起重機的操縱裝置是由聯動控制台、配電箱、電阻器箱等組成，安全裝置主要是由高度限位器、幅度限位器、起重量限位器、力矩限制器、迴轉限位器等組成。
通過控制系統可改變起重機的運動特性，以實現各機構的起動、調速、改向、制動和停止，從而達到起重機作業所要求的各種動作。
2樓：匿名使用者
驅動部分，減速部分，捲揚部分，吊鉤部分
3樓：匿名使用者
問的太籠統了！很多種型號操控方式也不同
橋式起重機由哪些部分組成
4樓：煉佳
橋架，運轉機構，載重小車
一、結構
橋式起重機由橋架、裝有提公升機構的小車、大車執行機構及操縱室等幾部分組成
1、橋架是橋式起重機的基本構件，由主梁、端梁等幾部分組成。也就是大車。
主梁跨架在車間上空，其兩端連有端梁，主梁外側裝有走台並設有安全欄杆。
橋架上裝有大車移行機構、電氣箱、起吊機構、小車執行軌道以及輔助滑線架。
橋架的一頭裝有駕駛室．另一頭裝有引入電源的主滑線。
2、大車移行機構由驅動電動機、制動器、傳動軸、減速器和車輪等幾部分組成。
其驅動方式有集中驅動和分別驅動兩種。目前我國生產的橋式起重
機大部分採用分別驅動方式，它具有自重輕、安裝維護方便等優點。整個起重機在大車移行機構驅動下，沿車間長度方向前後移動。小車執行機構由小車架、小車移行機構和提公升機構組成。
3、小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機構、提公升機構、欄杆及提公升限位開關。
3.1小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運動方向的兩端裝有緩衝器和限位開關。
3.2小車移行機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成。電動機經減速後帶動主動輪使小車運動。
3.3提公升機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成，提公升電動機通過制動輪、聯軸節與減速器連線，減速器輸出軸與起吊捲筒相連。
4、操縱室是操縱起重機的吊艙，又稱駕駛室。操縱室內有大、小車移行機構控制裝置、提公升機構控制裝置以及起重機的保護裝置等。操縱室一般固定在主梁的一端，也有少數裝在小車下方隨小車移動的。
操縱室上方開有通向走台的艙口，供檢修大車與小車機械及電氣裝置時人員上下用。
5、小車導電裝置（輔助滑線）
6、起重機總電源導電裝置（主滑線）
7、交流磁力控制箱、電阻箱
8、軌道
5樓：匿名使用者
一、結構
橋式起重機由橋架、裝有提公升機構的小車、大車執行機構及操縱室等幾部分組成
1、橋架是橋式起重機的基本構件，由主梁、端梁等幾部分組成。也就是大車。
主梁跨架在車間上空，其兩端連有端梁，主梁外側裝有走台並設有安全欄杆。
橋架上裝有大車移行機構、電氣箱、起吊機構、小車執行軌道以及輔助滑線架。
橋架的一頭裝有駕駛室．另一頭裝有引入電源的主滑線。
2、大車移行機構由驅動電動機、制動器、傳動軸、減速器和車輪等幾部分組成。
其驅動方式有集中驅動和分別驅動兩種。目前我國生產的橋式起重
機大部分採用分別驅動方式，它具有自重輕、安裝維護方便等優點。整個起重機在大車移行機構驅動下，沿車間長度方向前後移動。小車執行機構由小車架、小車移行機構和提公升機構組成。
3、小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機構、提公升機構、欄杆及提公升限位開關。
3.1小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運動方向的兩端裝有緩衝器和限位開關。
3.2小車移行機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成。電動機經減速後帶動主動輪使小車運動。
3.3提公升機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成，提公升電動機通過制動輪、聯軸節與減速器連線，減速器輸出軸與起吊捲筒相連。
4、操縱室是操縱起重機的吊艙，又稱駕駛室。操縱室內有大、小車移行機構控制裝置、提公升機構控制裝置以及起重機的保護裝置等。操縱室一般固定在主梁的一端，也有少數裝在小車下方隨小車移動的。
操縱室上方開有通向走台的艙口，供檢修大車與小車機械及電氣裝置時人員上下用。
5、小車導電裝置（輔助滑線）
6、起重機總電源導電裝置（主滑線）
7、交流磁力控制箱、電阻箱
8、軌道
二、運動形式
橋式起重機的運動形式包括三種，即由大車拖動電動機驅動的前後運動，由小車拖動電動機驅動的左右運動以及由提公升電動機驅動的重物公升降運動。
這樣橋式起重機就可實現重物在垂直、橫向、縱向三個方向的運動，把重物移至車間任一位置，完成車間內的起重運輸任務。
6樓：匿名使用者
橋式起重機主要由機械、金屬結構和電氣三大部分所組成。機械部分是指起公升、運轉、變幅和旋轉等組織，還有起公升組織，金屬結構是構成起重機械的軀體，裝置各組織和支托它悉數分量的主體部分。電氣是起重機械動作的動力，各組織都是獨自驅動的。
構成橋式起重機的首要金屬結構部分是橋架，橫架在車間兩邊吊車梁的軌跡上，並沿軌跡前後運轉。除橋架外，還有小車，小車上裝有起公升組織和運轉組織，能夠帶著吊起的物品沿橋架上的軌跡運轉。
所以橋式起重機橋架的前後運轉和小車沿橋架的運轉以及起公升組織的公升降動作，三者所構成的立體空間規模是橋式起重機吊運物品的有用空間。通用通常都具有三個組織：起公升組織(起分量稍大的有主副兩套起公升組織)小車運轉組織和大車運轉組織。
別的還包含欄杆、司機室等。
橋式起重機的起公升機構的組成部分有哪些
7樓：
橋式起重機的起公升機構有以下組成部分:
1、提公升電動機
2、減速器
3、捲筒
4、制動器
起重機由哪些部分組成？分各部分的作用是什麼？
8樓：匿名使用者
起重copy機主要由液壓系統、阻力bai
臂、動力臂du組成。
液壓系統中，zhi有油缸和活塞，進油管、dao出油管。活塞在油缸中，通過活塞兩端的液壓油，來調節活塞的位置。活塞外端連著動力臂，動力臂通過支點連著阻力臂，阻力臂上有起重勾。
通過調節活塞兩端的油壓，改變活塞在油缸的位置，操縱動力臂，通過動力臂的移動，帶動阻力臂。
9樓：匿名使用者
起重機有
bai很多分類，不
du同種類的起重機組成zhi部分也不同。普通橋式dao起重回機一般由起重小車、橋架執行答機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起公升機構、小車執行機構和小車架三部分組成。
起公升機構包括電動機、制動器、減速器、捲筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動捲筒轉動，使鋼絲繩繞上捲筒或從捲筒放下，以公升降重物。執行機構包括電動機、制動器、減速器。
帶動車輪，實現起重機的執行。
橋式起重機由哪些部分組成?
10樓：煉佳
橋架，運轉機構，載重小車
一、結構
橋式起重機由橋架、裝有提公升機構的小車、大車執行機構及操縱室等幾部分組成
1、橋架是橋式起重機的基本構件，由主梁、端梁等幾部分組成。也就是大車。
主梁跨架在車間上空，其兩端連有端梁，主梁外側裝有走台並設有安全欄杆。
橋架上裝有大車移行機構、電氣箱、起吊機構、小車執行軌道以及輔助滑線架。
橋架的一頭裝有駕駛室．另一頭裝有引入電源的主滑線。
2、大車移行機構由驅動電動機、制動器、傳動軸、減速器和車輪等幾部分組成。
其驅動方式有集中驅動和分別驅動兩種。目前我國生產的橋式起重
機大部分採用分別驅動方式，它具有自重輕、安裝維護方便等優點。整個起重機在大車移行機構驅動下，沿車間長度方向前後移動。小車執行機構由小車架、小車移行機構和提公升機構組成。
3、小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機構、提公升機構、欄杆及提公升限位開關。
3.1小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運動方向的兩端裝有緩衝器和限位開關。
3.2小車移行機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成。電動機經減速後帶動主動輪使小車運動。
3.3提公升機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成，提公升電動機通過制動輪、聯軸節與減速器連線，減速器輸出軸與起吊捲筒相連。
4、操縱室是操縱起重機的吊艙，又稱駕駛室。操縱室內有大、小車移行機構控制裝置、提公升機構控制裝置以及起重機的保護裝置等。操縱室一般固定在主梁的一端，也有少數裝在小車下方隨小車移動的。
操縱室上方開有通向走台的艙口，供檢修大車與小車機械及電氣裝置時人員上下用。
5、小車導電裝置（輔助滑線）
6、起重機總電源導電裝置（主滑線）
7、交流磁力控制箱、電阻箱
8、軌道
起重機的機構有哪些部分組成
11樓：無語翹楚
起重機主要由液壓系統、阻力臂、動力臂組成。
液壓系統中，有油缸和活塞，進油管、出油管。活塞在油缸中，通過活塞兩端的液壓油，來調節活塞的位置。活塞外端連著動力臂，動力臂通過支點連著阻力臂，阻力臂上有起重勾。
通過調節活塞兩端的油壓，改變活塞在油缸的位置，操縱動力臂，通過動力臂的移動，帶動阻力臂。
橋式起重機採用的聯軸器型別有哪些
橋式起重機採用的聯軸器幾乎是齒輪聯軸器 根據載荷和維護性選擇,齒鼓型聯軸器比較好 橋式起重機採用的聯軸器型別有齒輪聯軸器 電阻器 行走輪 門式起重機 橋式起重機 單梁起重機 雙梁起重機等 希望可以幫到您。起重機採用的聯軸器大致上分為三種 制動輪聯軸器 軸接手聯軸器 雙齒聯軸器 主要看你是用在什麼地方...
橋式起重機司機室照明 電鈴的電壓應為多少
照明不好說有的是36伏，有的是220伏，不是絕對，36伏是安全電壓，比較安全，要看照明負載才能判斷是多少伏，電鈴和控制迴路一般是36伏 天車電鈴多少伏 有很多種電壓 ac和dc的都有 我們製造天車這類裝置及電氣 為什麼天車的電鈴停了點還能響 趙文星空絮雨 你好，天車電鈴斷開電源開關還響這是不可能的。...
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