行駛在高速路上,後輪突然爆胎,應該怎麼處理

2022-01-22 18:18:07 字數 5698 閱讀 1329

1樓:唐老師聊聊車

無論是前輪驅動還是後輪驅動,汽車的轉向輪一般都是前輪,所以如果前輪爆胎了,轉向輪會瞬間失去一半以上的抓地力,這種情況非常危險,你需要做到的是控制住方向盤,正確的做法是,大力地點踩剎車,踩到車子減速、停住為止。所以說,車輪爆胎是最能考驗乙個人的心理素質和駕駛技術的好壞,當然也少不了靠點運氣了。

當我們碰到這種情況以後,首當其衝就是保持鎮定,不能猛打方向盤,不能猛踩剎車,雖然不是嚴重的事情但是如果處理的不當也會造成一些不好的結果。剎車的時候一定要緩慢而有節奏的踩踏剎車,不能太用力。因為車輛因為剎車重心會前移,如果剎車過重會影響方向的控制甚至造成二次失控。

前輪爆胎,首先帶擋收油,發現車子可控了再逐級減檔,並反覆輕踩剎車;後輪爆胎,則要收油減擋的方式,並反覆輕踩剎車。等情況穩定後,開啟警告燈,將汽車靠在路邊。在這種情況下我們一定不要慌張,雙手緊緊握住方向盤,腳下鬆開油門踏板緩慢的踩下剎車踏板。

等車速降下來把車開到平整路斷進行更換輪胎。在我們慢慢減速的同時,你可以掛空擋或者逐級降擋(當然自動擋的車除外,自動擋不能空擋滑行),慢慢鬆開油門並且反覆輕踩剎車。

注意別拉過頭,關鍵要冷靜,別慌張,二個重點,控制車跑徧,防側滑,側翻,控車速,不要想立刻停車,利用發動機,手制動減速,總之要隨機應變,一是不要驚慌,要漸漸減速,並開啟緊急訊號燈,讓前後左右車輛警惕而與你的車子保持距離。二是往路邊或臨時停車道上停車,保持緊急訊號燈開啟。

2樓:hi小喵

保持冷靜,開啟危險警示燈,下車時千萬要注意安全,拿出三角警示牌放在車後遠一點的地方,換上備胎。

3樓:那麼反

應該把車輛停靠在路邊,然後放上安全警示牌,撥打報警**等待救援。

4樓:小

這個慢慢停車,不需要太快,這樣就是可以慢慢的停下來,不至於去發生太大的摩擦力,不會導致其他的問題。

5樓:三兜糖

這時候首先要握緊方向盤不讓其打偏,再者要及時降檔,再慢踩剎車,切記不要猛踩急踩剎車,開啟應急燈,往路邊靠,待車停下來後,在車後方15公尺左右擺上三角警示架,人員找到護欄以外,撥打報警**等待救援。

6樓:行樂先生

一定要固定好車輛的行駛方向,輕踩剎車將車輛慢慢的停靠下來。最好是將車輛停在緊急車道上面。並且在車後面放上安全標誌。在高速外面等待救援。

7樓:路邊的風兒

應該馬上降低行駛速度,開啟雙閃盡量的去靠邊行駛,最後慢慢的三段踩剎車停下來,下車後將三角形的標識放在離車三公尺遠的地方,並且離開高速路,站在路邊等待交警的到來。

8樓:愛唱歌的英

這個時候我們緊急開啟雙閃,然後把自己的備用輪胎換上,之後再去修理店換輪胎。

9樓:石家莊萬通汽車學校

汽車在高速路上爆胎了一定要保持冷靜,使用發動機制動,讓車保持慢速滑行,即手撥擋。腳不能突然離開油門,需要慢慢逐步鬆開油門,因為爆胎的減速很強;不能踩制動踏板,會進一步使車子失去平衡,發生甩尾或翻車。把住方向盤,控制住方向,不要猛打方向。

可以採用點剎方式,有節奏地向壓下抬起。

應盡量把車停在應急車道上,待車停好後將汽車雙閃開啟,將三角警示牌放在來向車道離車150公尺處。同時,人不要在應急車道內及車內,應撤到防護欄外等待救援。這時可以選擇打全國統一的高速公路救援**12122,也可以自己更換備胎。

無論是在高速上爆胎還是在普通道路上爆胎,是打**請求救援還是自己更換備胎,遇到爆胎首先要做的握好方向盤,不能一直踩剎車,會出現翻車的危險;然後要注意開啟雙閃,在車後放三角警示牌。

三角警示牌注意不能放太近。太近等來車發現警示牌的時候離事故車輛已經很近,容易導致交通事故,太近和沒放區別是不大的。並且不能用其他任何物品替代,否則會當作高速違規停車,不僅扣分還會罰款。

另外,還要注意,更換備胎一定得是在保證自身安全的前提進行的,不可在高速路的主幹道上換胎,這是非常危險的。

為了盡量避免高速上發生爆胎的危險,輪胎應該做到經常保養,行駛一段時間後應檢查磨損程度、氣壓、損傷情況、定期剔除輪胎上的石子。除此之外,還要檢查胎側有無劃痕、鼓包、輪胎花紋磨損程度等,若有發生上述情況都要及時進行更換。另外,定期四輪換位也是相當重要的,可以避免輪胎異常磨損,延長車胎壽命。

10樓:lay念舊

緊握方向盤,待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。 若無備用胎又在附近找不到修理點時,應開啟雙閃,慢行至汽車修理廠,或請求救助。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,盡量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。

行駛在高速路上突然爆胎,應該怎麼辦

11樓:紫雲曉

行駛在高速路上突然爆胎,若是後輪胎突然爆,車輛會出現較大的顫動,但輪胎傾斜度不會太大,方向也不會出現大的擺動,這時,應該輕踩剎車,讓汽車緩緩停下; 若是前輪爆胎,車輛會馬上跑偏或出現嚴重的搖擺現象,此時,不要慌張,應雙手用力控制方向盤,放鬆加油踏板,讓汽車沿原行駛方向繼續行駛一段路程,讓車自己慢速停下來,切忌,方向盤一定要抓穩;無論是那個輪胎突然爆裂,都不要猛踩剎車,否則有可能導致翻車事故。

12樓:必備車知識

高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。

如果在高速路上突然爆胎了,應該怎麼處理?

13樓:抱走琦琦蛤

握緊方向盤,輕點剎車,切勿緊急剎車,方向穩定之後打雙閃,觀察左右兩側車輛狀況,避免發生碰撞,將車輛移至路邊。

其實最重要的不是怎麼做,因為即使你知道,在發生突發情況時你也未必會去照做。最重要的是平時就養成良好駕駛習慣,上路心存敬畏之心,緊急時刻的應變都是本能反應,這種本能反應來之於平時駕駛習慣的養成。

因為高速路行駛爆胎屬於突發事件,駕駛員大多沒有多少反應時間,雙手握緊方向盤肯定是首先要做的,然後就是採取點剎策略減速,切記不要長時間猛踩剎車,尤其是前輪爆胎的情況,一旦猛踩剎車將導致車輛瞬間失去控制,很容易導致翻車的嚴重後果。

一般情況下,如果方向盤突然瞬間重重的抖動或者咔啦一下,接著汽車方向突然向某乙個方向傾斜。這個時候應該意識到可能是爆胎了,要做的事情就是雙手緊握方向盤,略踩剎車,觀察後方是否有緊跟車輛,如果副駕駛有人可以吆喝開啟雙閃。緊接著冷靜的判斷爆胎輪胎,相對來講,前輪胎爆胎相對比較危險大一些,因為前輪胎爆胎會直接影響駕駛人員對方向盤的控制,產生恐慌感,所以這時候盡可能的要輕踩剎車,等待汽車慢慢停下來。

猛踩剎車、急打方向盤都是不可取的。

在高速爆胎的情況下,不管是前輪或者後輪,絕對不能一腳踩死剎車,因為猛然踩死剎車會產生很大的摩擦力反饋到爆胎處,車子的重量會轉移到爆了的輪胎上,很容易造成車輪抱死,繼而導致車輛失控導致翻車,正確的做法是,一下以下頻繁大力地點剎,這樣就能在防止車輪抱死的同時,起到最好的剎車效果。

說真的,高速公路前輪爆胎,駕駛員經驗只佔一小部分,而運氣是佔大部分的。特別是是女司機,一般只會聽天由命了。我在這裡不是貶低女司機。

而是在爆胎瞬間,方向向爆胎一側轉動的力量是相當大的。稍不留意,轉地轉圈,要麼撞護欄,要麼撞隔離帶。

1、定期檢查輪胎氣壓及輪胎磨損程度。氣壓過低過高都有爆胎風險。磨損嚴重切勿惜財,一定要及時更換。同時要經常清理輪胎花紋內的異物。

2、安裝輪胎胎壓監測裝置,實時了解輪胎壓力情況。

3、定期做輪胎調換工作,將情況較好的輪胎更換至前輪。

4、切勿經常性的騎壓路沿石及高速通過減速帶,有損輪胎。

14樓:創作者

如果在高速公路上發生爆胎,只有這個方法能保命,看一次救一人

15樓:緣分的灰色天空

遇到這種情況,首先一定要緊緊握住方向盤,然後點踩剎車,平穩的行駛到應急車道等待救援。

16樓:體壇嘚啵得

一定要冷靜處理,首先車輛會失控,一定要穩住方向盤,然後輕點剎車,千萬不要猛踩剎車,開啟雙閃,等車速降下來開始靠邊停車

17樓:這個少女

1.盡量停靠在道路右側緊急停車帶位置 ;2、第一時間開啟雙閃,在車後150處立三角牌 ;3、盡快離開爆胎車輛

18樓:石家莊萬通汽車學校

汽車在高速路上爆胎了一定要保持冷靜,使用發動機制動,讓車保持慢速滑行,即手撥擋。腳不能突然離開油門,需要慢慢逐步鬆開油門,因為爆胎的減速很強;不能踩制動踏板,會進一步使車子失去平衡,發生甩尾或翻車。把住方向盤,控制住方向,不要猛打方向。

可以採用點剎方式,有節奏地向壓下抬起。

應盡量把車停在應急車道上,待車停好後將汽車雙閃開啟,將三角警示牌放在來向車道離車150公尺處。同時,人不要在應急車道內及車內,應撤到防護欄外等待救援。這時可以選擇打全國統一的高速公路救援**12122,也可以自己更換備胎。

無論是在高速上爆胎還是在普通道路上爆胎,是打**請求救援還是自己更換備胎,遇到爆胎首先要做的握好方向盤,不能一直踩剎車,會出現翻車的危險;然後要注意開啟雙閃,在車後放三角警示牌。

三角警示牌注意不能放太近。太近等來車發現警示牌的時候離事故車輛已經很近,容易導致交通事故,太近和沒放區別是不大的。並且不能用其他任何物品替代,否則會當作高速違規停車,不僅扣分還會罰款。

另外,還要注意,更換備胎一定得是在保證自身安全的前提進行的,不可在高速路的主幹道上換胎,這是非常危險的。

為了盡量避免高速上發生爆胎的危險,輪胎應該做到經常保養,行駛一段時間後應檢查磨損程度、氣壓、損傷情況、定期剔除輪胎上的石子。除此之外,還要檢查胎側有無劃痕、鼓包、輪胎花紋磨損程度等,若有發生上述情況都要及時進行更換。另外,定期四輪換位也是相當重要的,可以避免輪胎異常磨損,延長車胎壽命。

車子在高速行駛時突然爆胎該怎麼辦,要具體步驟

19樓:匿名使用者

1、保持安全的行駛速度

高速上保持安全行駛速度,過快時要時刻注意降低速度。80–90 公里/小時爆胎事故發生率遠遠小於你的的140–150 公里/小時發生爆胎的概率。事實上,如果150 公里/小時車速發生爆胎,你還活著,那這真的是幸運至極了。

2、不要踩制動踏板

不少人都認為踩制動踏板是在急救。制動實際上是會進一步使車子失去平衡,這是最壞的事情。所以大家要注意不要踩制動踏板。

3、不要突然把你的腳從油門立刻離開

要慢慢的逐步地鬆開油門。事實上,專家調查說建議保持油門輸入的瞬間,慢慢地釋放它。爆胎的減速力很強,車子還是會迅速下降。

4、盡量保持車輛直行

轉彎或轉向駛非常危險的。如果車開到一邊,可能需要轉向到相反的方向繼續往前走。這是至關重要的,否則車主會很容易撞到道路護欄,甚至對面車道。

5、禁單手握方向盤,避免銳利的轉向

爆胎發生之後關鍵是要保持車輛的穩定性。突然的轉向方向盤將可能導致側翻。即使已經得到了控制,也要慢慢地移動到乙個安全的停車場,盡可能溫和的轉向輸入。

6、讓車輛慢慢滑行到停止

使用發動機制動,讓車慢慢地保持滑行。注意不要停在路中間,停在路中間是非常冒險的。記得要在停下來的時候要開啟的危險訊號燈。

擴充套件資料

輪胎日常保養

1、經常檢查是否達到磨耗標誌(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。

2、至少每兩個月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,如發現氣壓不足,應查詢漏氣的原因。

3、經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘,割傷,發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。

4、及時剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形。

5、定期對車輛進行四輪定位檢查,如發現定位不良,要及時校正,否則會造成輪胎不規則磨損,影響輪胎的里程壽命。

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