1樓：三星問答服務
尊敬的三星使用者您好：
據您的描述，建議您：
1.重新開關手機及無線裝置
2.如果之前可以連線，但是現在連線失敗，建議忘記網路重新連線，操作：設定-wlan設定-點住需要刪除的網路名稱不鬆手-忘記/刪除網路。
3.更換靜態ip嘗試
4.是否離無線路由器距離過遠，影響接收訊號。
5.如果條件允許，更換其他路由器或者無線連線嘗試是否都是出現此現象6.備份手機資料（**簿、簡訊息、多**檔案等），恢復出廠設定7.更新下系統版本後測試是否有改善
若問題依然存在，建議您將手機送至就近的三星服務中心進行檢測具體服務中心位址請您訪問：
評價、建議、吐槽，請點選：support.samsung.com.cn/survey
2樓：美麗的距兔
手機的來歷？
3樓：
手機的來歷如下：
2023年6月2日，貝爾做實驗的時候，不小心
把硫酸濺到了自己的腿上。他疼得對另乙個房間的同事喊到"活，快來幫我啊!"而這句話通過實驗中的**傳到了在另乙個房間接聽**的活特耳裡，成為人類通過**傳送的第一句話。
2023年，一位叫做「內森·斯塔布菲爾德」的美國人在肯塔基州默里的鄉下住宅內製成了第乙個無線**裝置，這部可無線移動通訊的**就是人類對「手機」技術最早的探索研究。
2023年，蘇聯傑出的工程師列昂尼德。庫普里揚諾維奇發明了лк-1型移動**。
2023年，他已對自己的移動**做了進一步改進。裝置重量從3公斤減輕至500克(含電池重量)，外形精簡至兩個香菸盒大小，可向城市裡的任何地方進行撥打，可接通任意乙個固定**。
2023年，一名男子站在紐約的街頭，掏出乙個大約有兩塊磚頭大的無線**，並開始通話。這個人就是手機的發明者馬丁·庫帕。當時他還是摩托羅拉公司的工程技術人員。
這是當時世界上第一部移動**。
2023年，第一台現代意義上的可以商用的移動**誕生。它是將電源和天線放置在乙個例子裡，重量達3公斤。
2023年，一台與現代形狀接近的手機誕生了，其重量仍有大約750克，與如今僅重60克的手機相比，像一塊大磚頭。
2023年秋出現了體積為100立方厘公尺，重量為100克的手機。
此後又進一步小型化，輕型化，到2023年就輕到了60克以下。
4樓：黑夜o漫步
手機就是手提式**機的簡稱，或稱移動**，香港地區也稱行動**，是一種可攜式無線**。
2023年4月的一天，一名男子站在紐約街頭，掏出乙個約有兩塊磚頭大的無線**，並打了一通，引得過路人紛紛駐足側目。這個人就是手機的發明者馬丁·庫帕。當時，庫帕是美國著名的摩托羅拉公司的工程技術人員。
這世界上第一通移動**是打給他在亞歷山卓·貝爾實驗室工作的一位對手，對方當時也在研製移動**，但尚未成功。庫帕後來回憶道：「我打**給他說：
『喬，我現在正在用一部可攜式蜂窩**跟你通話。
我聽到聽筒那頭的『咬牙切齒』——雖然他已經保持了相當的禮貌。」
這個當年科技人員之間的競爭產物現在已經遍地開花，給我們的現代生活帶來了極大的便利。
馬丁·庫帕今年已經74歲了，他在摩托羅拉工作了29年後，在矽谷創辦了自己的通訊技術研究公司。目前，他是這個公司的董事長兼ceo。
馬丁·庫帕當時的想法，就是想讓**知道無線通訊——特別是小小的移動通訊手機——是非常有價值的。另外，他還希望能激起美國聯邦通訊委員會的興趣，在摩托羅拉同at&t（at&t也是美國的一家通訊大公司）的競爭中，能支援前者。
5樓：陳麗芬
手機的來歷如下：
2023年4月的一天，一名男子站在紐約街頭，掏出乙個約有兩塊磚頭大的無線**，並打了一通，引得過路人紛紛駐足側目。這個人就是手機的發明者馬丁·庫帕。當時，庫帕是美國著名的摩托羅拉公司的工程技術人員。
這世界上第一通移動**是打給他在亞歷山卓·貝爾實驗室工作的一位對手，對方當時也在研製移動**，但尚未成功。庫帕後來回憶道：「我打**給他說：
『喬，我現在正在用一部可攜式蜂窩**跟你通話。』我聽到聽筒那頭的『咬牙切齒』——雖然他已經保持了相當的禮貌。」
這個當年科技人員之間的競爭產物現在已經遍地開花，給我們的現代生活帶來了極大的便利。
馬丁·庫帕今年已經74歲了，他在摩托羅拉工作了29年後，在矽谷創辦了自己的通訊技術研究公司。目前，他是這個公司的董事長兼ceo。馬丁·庫帕當時的想法，就是想讓**知道無線通訊——特別是小小的移動通訊手機——是非常有價值的。
另外，他還希望能激起美國聯邦通訊委員會的興趣，在摩托羅拉同at&t（at&t也是美國的一家通訊大公司）的競爭中，能支援前者。
其實，再往前追溯，我們會發現，手機這個概念，早在40年代就出現了。當時，是美國最大的通訊公司亞歷山卓·貝爾實驗室開始試製的。2023年，亞歷山卓·貝爾實驗室造出了第一部所謂的移動通訊**。
但是，由於體積太大，研究人員只能把它放在實驗室的架子上，慢慢人們就淡忘了。
一直到了20世紀60年代末期，at&t和摩托羅拉這兩個公司才開始對這種技術感興趣起來。當時，at&t出租一種體積很大的移動無線**，客戶可以把這種**安在大卡車上。at&t的設想是，將來能研製一種移動**，功率是10瓦，就利用卡車上的無線電裝置來加以溝通。
庫帕認為，這種**太大太重，根本無法移動讓人帶著走。
於是，摩托羅拉就向美國聯邦通訊委員會提出申請，要求規定移動通訊裝置的功率，只應該是一瓦，最大也不能超過三瓦。事實上，今天大多數手機的無線電功率，最大只有500毫瓦。
從2023年手機註冊專利，一直到2023年，才誕生出第一台現代意義上的、真正可以移動的**。
6樓：匿名使用者
手機由來的歷史：
手機就是手提式**機的簡稱，或稱移動**，香港地區也稱行動**，是一種可攜式無線**。
2023年4月的一天，一名男子站在紐約街頭，掏出乙個約有兩塊磚頭大的無線**，並打了一通，引得過路人紛紛駐足側目。這個人就是手機的發明者馬丁·庫帕。當時，庫帕是美國著名的摩托羅拉公司的工程技術人員。
這世界上第一通移動**是打給他在亞歷山卓·貝爾實驗室工作的一位對手，對方當時也在研製移動**，但尚未成功。庫帕後來回憶道：「我打**給他說：
『喬，我現在正在用一部可攜式蜂窩**跟你通話。』我聽到聽筒那頭的『咬牙切齒』——雖然他已經保持了相當的禮貌。」
這個當年科技人員之間的競爭產物現在已經遍地開花，給我們的現代生活帶來了極大的便利。
馬丁·庫帕今年已經74歲了，他在摩托羅拉工作了29年後，在矽谷創辦了自己的通訊技術研究公司。目前，他是這個公司的董事長兼ceo。馬丁·庫帕當時的想法，就是想讓**知道無線通訊——特別是小小的移動通訊手機——是非常有價值的。
另外，他還希望能激起美國聯邦通訊委員會的興趣，在摩托羅拉同at&t（at&t也是美國的一家通訊大公司）的競爭中，能支援前者。
其實，再往前追溯，我們會發現，手機這個概念，早在40年代就出現了。當時，是美國最大的通訊公司亞歷山卓·貝爾實驗室開始試製的。2023年，亞歷山卓·貝爾實驗室造出了第一部所謂的移動通訊**。
但是，由於體積太大，研究人員只能把它放在實驗室的架子上，慢慢人們就淡忘了。
一直到了20世紀60年代末期，at&t和摩托羅拉這兩個公司才開始對這種技術感興趣起來。當時，at&t出租一種體積很大的移動無線**，客戶可以把這種**安在大卡車上。at&t的設想是，將來能研製一種移動**，功率是10瓦，就利用卡車上的無線電裝置來加以溝通。
庫帕認為，這種**太大太重，根本無法移動讓人帶著走。於是，摩托羅拉就向美國聯邦通訊委員會提出申請，要求規定移動通訊裝置的功率，只應該是一瓦，最大也不能超過三瓦。事實上，今天大多數手機的無線電功率，最大只有500毫瓦。
從2023年手機註冊專利，一直到2023年，才誕生出第一台現代意義上的、真正可以移動的**．
怎麼才知道手機是全新的！
7樓：黑夜o漫步
1、看包裝，接過導購抄拿出襲的手機，第一眼看到的就是精美的包裝盒，包裝盒多為銅版紙印刷，字型和影象十分清晰、有層次感。而山寨機多為單面紙仿造，做工不好，字型和影象相對粗糙。
2、imei串碼，每一台手機都有自己獨有的身份證號碼：外包裝盒上，後蓋上（或電池槽裡），手機主機板三個地方都會有統一的（身份證號）imei。
所有手機主機板的imei串號均在鍵盤上拔「*#06#」後在手機螢幕上顯示，取下手機電池，在手機背面白色標籤中讀取imei串號。兩個imei串碼看到後與手機包裝盒上的串號對比，如果串碼不統一可要小心。
3、入網許可證，**手機入網許可證上有水印，表層顏色不均勻，有深有淺，有粗有細，並且有列印針的凹痕，而山寨機往往是影印紙張，表層顏色沒有變化，即使有，也是粗糙影印，模糊不清。
4、手機外觀，每台全新手機關鍵部位都是用貼膜所包裹，開啟包裝，仔細看清楚，包括：屏（內外屏），手機後蓋，攝像頭，閃光燈等均有貼膜，電池，充電器，資料線等都有塑膠袋包裝。
5、看死角，翻新機最致命的一點就是看死角，再好的翻新機都會留下死角無法打掃的問題，機殼內每個死角處都仔細檢視，是否有灰塵或其它雜質，每顆螺絲是否有機械傷痕。
8樓：依稀相見匜
很多不良商家
bai，用翻新機翻、組裝
du機、山寨機來zhi當做新機來賣，很是坑人。dao
那我們該如回何辨別真偽了？下面我們一起答來了解一下吧！大部分手機都可以使用這幾種方法.
觀察外包裝, 一款全新的機器，縱然在運輸過程中會有摩擦碰撞而導致外包裝有所損傷，但是包裝的表面還是看起來很有光澤.
檢查手機外觀，被人用過的機器，機身上不可避免的要留下指印，一般仔細看都能發現。如果試用的次數比較多的機器還可能會造成外表的劃傷或光澤度減少。
開機後檢查是否為新機，開機首先看開機速度，一般第一次開機都很慢，如果某台機器第一次就很快開機了，那說明它極可能被人動過。還要檢視短訊息記錄，應用軟體，還有儲存卡裡面的內容。
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