1樓：憶江南
推薦三廂世嘉2.0自動時尚型或2.0手動舒適型，是同檔次很有價效比的好車～
這3個車都是以底盤穩健，操控性好，安全性好見長，這方面半斤八兩差別不大；
寶來和福克斯外形一般，而且審美疲勞；三廂世嘉的外觀是個亮點；
另外動力方面，寶來發動機太落後，福克斯發動機動力也很是中等偏下，世嘉發動機1.6的比較落後，2.0的很優秀，僅次於寶馬的2.0l發動機；
配置方面，同價位世嘉的配置最高；
因此綜合推薦三廂世嘉，從價效比考慮首推2.0自動或手動時尚型。(這個2.0還比較省油)
2樓：匿名使用者
首先排除世嘉，家用為主選福克斯，商用為主選新寶來 ，（你咧咧那麼多怎麼才乙個小紅旗啊，再說一句（不要覺得有車就很了不起，你多大的款兒啊），還什麼2.0世嘉，屁大乙個車搞這麼大的發動機，想當拉貨用啊、、、、知道世嘉的發動機是從哪兒來的嗎？當年賽納為什麼死嗎？
估計連賽納你都不知道。知道多說無益，就少說別人胡咧咧，各抒己見嘛，何必出口傷人呢。）
3樓：
不用比肯定是福克斯好
因為福克斯市場占有率就能說明問題
各方面都超值
4樓：匿名使用者
樓下的沒車胡咧咧什麼啊~真是無語了都。 我是世嘉車主 手動舒適2.0頂配。此車買了你絕不後悔~寶來、福克斯都已經落伍了~哈哈哈。
說多無益~這樣吧 你去4s 體驗一下這款車吧~好嗎~
大眾新寶來和雪鐵龍世嘉 哪個好
5樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
6樓：匿名使用者
這~~~這，樓主啊，這不是一種概念的車，完全不具可比性，這樣說吧：如果你喜歡世嘉的風格，你肯定看不上寶來，大眾系列的可能高爾夫適合你，新寶來已經沒有寶來的血統了，只是借個名字而已。世嘉的技術含量遠遠高於寶來，從車身到操控再到舒適性，不是乙個檔次的東西。
我在選車的時候，這個價位裡，確實考慮過寶來，但是只是一閃而過，差的太遠，一汽的新寶來給我的感覺就是在賣老寶來的口碑。
樓主三思啊！！
7樓：
前幾天開了下世嘉感覺內飾還行，比較現代，前排空間不錯，後面難受。變速器一般，離合很軟，不清晰。寶來做功好些，接縫均勻，動力好，變速器高階。先寶來吧
8樓：蘇南新手
寶來 、、寶來 外觀既比雪鐵龍大氣、、、也比它效能好
9樓：匿名使用者
動力方面倆車都是比較老的發動機，乙個來自捷達乙個來自富康變速箱方面寶來要好一些，6速的手自一體比世嘉的4速要好得多。
地盤方面都是後輪非獨立懸掛的前提下世嘉要好的多。新寶來已經跟老寶來相差甚遠了，psa在底盤調教方面要好的多。
配置方面各有千秋，世嘉的內飾和配置相對好一些 個人認為。外觀應該是世嘉更好。
世嘉最好買2.0手動的 。新寶來 最好就是1.6自動的了。
世嘉和2019福克斯比較，世嘉和2013福克斯比較
1兩者都適合 2後者雙離合明顯省油也更貴 3安全性都好，操控性都是wrc的冠軍車型，外觀仁者見仁，油耗如果是福克斯的雙離合當然勝出 4要查國外的，國內的都是買的，沒價值，國外的看具體專案，可能某個專案拉分了 5既然預算這麼高，就買雙離合福克斯吧 現在雪鐵龍在主推c4l，所以世嘉已經在讓 價區間了，所...
新寶來，朗逸福克斯，還有新出的日產陽光，新凱越好像也不錯。要選哪輛
陽光，直接ps掉，安全效能太沒保證，日產的車出名的車皮薄，連豐田本田都不如。福克斯，費油，做工略微有些粗糙。凱越，同樣不省油，但是挺耐用的。寶來，比較耐用，外觀也比較好看，唯獨內飾傳統樸素的過分。朗逸，雖然有好看的外觀，也比較省油，安全效能也過的去，但是好多小毛病，不耐用。你自己綜合考慮一下，以上的...
糾結新朗逸和新福克斯，新福克斯和新朗逸哪個好
選新福克斯吧，優點不說了。後備箱容積 軸距 1.6排量發動機資料都優於朗逸的。朗逸是上海大眾自己開發的車，血統不純正，後排空間大是因為座椅短了，我坐過，就是外觀稍微好點，至於內飾做工，我覺得在這個價位上不是重點。既然你那新朗逸和新福克斯比較，那你看好的應該是福克斯三廂的。如果對於外觀上的差別你無法抉...