1樓：匿名使用者
水溫比較高的話，可以檢查一下汽車的防凍液是不是已經沒有了，或者需要重新新增。
2樓：匿名使用者
五菱巨集光水溫高首先檢查是不是缺少冷卻液了，其次檢查水溫感測器有沒有問題。
3樓：汽車大師胡哥
回答您好，很高興為您解答問題。
你好！1.首先看冷卻液夠不夠？
如果冷卻液不夠，水溫也會高，2.看水箱裡面有沒有氣泡冒出來？如果有氣泡冒出來，就有可能是發動機衝了缸墊。
3.看節溫器有沒有開啟？如果節溫器沒有開啟，上下水管溫度不一樣
提問五菱巨集光開啟燈光或開啟暖風，水溫表上就會跑到紅線，提示高溫，但實際溫度正常，請問這是怎麼回事？？回答
你好！首先檢查車身打鐵線，如果車身打鐵線接觸不好，開大燈用電量過大，就會影響到水溫表
用搭線接負極到發動機和車身，然後再試一試
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4樓：bf北方小子
缺少冷凍液，點火時間，發動機缸墊，氣缸內有集碳，混合氣等都會造成水溫高，最好去修理廠找專業人士檢修
5樓：匿名使用者
你好，檢查一下冷卻液是否充足，用電腦讀取一下資料流，如果沒有問題，那就是發動機的搭鐵線有問題
6樓：匿名使用者
水溫高的原因是比較多的，比如說缺少冷卻液，散熱風扇熱系統的故障，節溫器故障都有可能引起他的水溫高。
7樓：匿名使用者
您好，發動機水溫高主要是由於散熱不好導致的，需要檢查水幫浦和節溫器以及電子風扇。
8樓：匿名使用者
水溫高先檢查是否缺防凍液，防凍液正常檢查水箱散熱片是否髒汙阻塞，水箱正常檢查電子扇感溫開關是否正常，感溫開關正常檢查電子扇自身是否有故障，電子扇正常檢查節溫器，節溫器正常檢查水幫浦，水幫浦正常檢查水箱、水道是否阻塞，影響水溫的就是上述這些部件，解決好水溫故障後發動機的加速性隨之就會正常了 。
9樓：匿名使用者
檢查一下是否缺少防凍液。還有是否車輛散熱出現了問題，建議及時到汽修店或者是4s店，進行檢查維修，以免影響後期的使用。
10樓：匿名使用者
這個應該會是你的車輛水箱缺少防凍液導致，或者是散熱器工作故障的問題
11樓：匿名使用者
水溫過高的話，首先要檢查一下防凍液是不足或者是該更壞了。然後再看一下散熱風扇等。
12樓：匿名使用者
這個機動車水溫高的可能性很多，比如說你的水溫，也就是你的防凍液不足，或者是你的冷卻迴圈裝置可能會存在問題。
13樓：匿名使用者
你好 這種情況建議先檢查一下車子的防凍液看看缺不缺少 或者是車子的風扇公不工作
14樓：匿名使用者
這個需要檢查是否防凍液缺少的，還有就是水溫感測器是否損壞了還是需要檢查下的。
15樓：匿名使用者
水溫高，要看多少度不超過報警的溫度不超過120度就沒有問題的，正常發動機工作水溫就是會很高的。
16樓：匿名使用者
先看下是否缺少防凍液了，在檢查下電子風扇，感溫開關，節溫器，水幫浦等就這幾個問題。
17樓：匿名使用者
檢查冷卻液是否缺少，節溫器和電子風扇的工作情況，水幫浦水迴圈等等。
18樓：匿名使用者
看看是不是冷卻液缺失，再考慮更換防凍液或者清理一下水箱，看看水箱散熱處有沒有堵塞等等
19樓：匿名使用者
你這個情況應該是冷卻液少了或者節溫器水幫浦出現了問題，具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下
20樓：匿名使用者
你好，這個你最好說一下或者拍張**，看看水溫高到什麼程度？有可能是水箱缺水了
五菱巨集光水溫高問題解決方法？ 50
21樓：亇
1、發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，回家後立即更換。
2、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感覺到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管，與放氣前溫度會明顯不同)。
故障排除後，應及時補充冷卻水。
3、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。這種情況，可先用壓縮空氣吹散熱器格。
4、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常，可補足冷卻水後繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後，應進行維修。
5、在行駛過程中，發現水溫過高絕不能用冷水衝，這樣缸體可能會破裂；也不能急著開啟水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20分鐘左右再開啟水箱蓋子，加冷水應急。
22樓：kr虎
過高以後，鬆油門又沒有啦
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