1樓：
沒什麼技巧，路線和怎麼打方向盤教練應該已經說了，關鍵是打方向盤要快（大交叉法），車速要慢，離合在半聯動比較好。
2樓：匿名使用者
我們用的是捷達車，我再北京不知道你是**的。還有上面朋友說的一上一下，一般駕校都是教授的2上2下移庫。詳細見下：
出庫看來你已經會了，不過我們和你的不太一樣，我們的是車掛前進擋出當你看不到庫前面的地上的線時就右打滿車正停車，其實就是一段距離即車正後與庫平行距離大概1.5公尺
倒車入庫要看後擋風玻璃右下角（倒車方向左下角) 對前中杆，對上時向右打半圈方向，繼續倒車右中點對上前中杆時候再向右半圈方向，繼續倒車，從後擋風右上角看不到前中杆時，方向向右打死，繼續倒車，看左後視鏡，當車正時輪子回正，（可以停車）這時候要注意左右一樣寬，看兩邊後視鏡即可，哪邊寬就向哪邊90度方向調輪知道一樣寬左右，然後倒車，停車點事當你看後擋風玻璃右下角（這時候你頭是往後看的，是你的的方向的左下角）對上後中杆時停車。
然後接下來是移庫了，2上2下，掛前進擋，車動右打滿，左前角對前中杆時，迅速左打滿車正杆前停車（不要碰到哦），然後掛倒檔，車動右打滿，當你的車前蓋左流水線對上左前杆時迅速左打滿，車正輪子回正，然後往後倒車，眼鏡往前看，當你的車頭與前中杆大約有1公尺左右的距離（視身高而定）時停車。然後掛前進擋，車動右打1圈，當左流水線過中杆10厘公尺時候迅速左打2圈車正回一圈方向即輪子回正。（這時候車不正也無所謂），然後原地右打滿，掛倒檔，開始倒車，左回頭看左後門(你視線的方向是右邊的那門）玻璃中柱的最下面對上後中杆時，迅速左打滿，車正停車。
（不用輪迴正）
然後就就是出庫了，輪子這時候是左偏的，掛前進擋，車左腳與左前杆距離10厘公尺時輪子回正直接出去就可以了。這時候與你說的出庫是一樣的，只不過這個是向左了。
然後又是倒庫。這次與第一次就不一樣了。倒車。。
往左後看，當左後杆在右前杆相聚大約10裡面時（先看到左後杆，再看到右前杆，你視線方向，不知道你們分1-6號杆沒，即6號杆在1號杆前10厘公尺時）方向左打死，繼續倒車，當你看到左後門（你回頭的方向的門）玻璃中柱下面對上前中杆時往右回一圈繼續倒車，當左後門玻璃中柱下面，也就是乙個點前10厘公尺（靠近你的方向因為車是往後走的）對上前中杆時（應該是2號杆）左打滿，繼續倒車，車正回輪注意左右同寬(方法同第一次倒車）。車頭進庫即可停車。大功告成
3樓：匿名使用者
我現在也是同樣的問題，教練告訴我們說是主要控制的是離合器要慢，越慢越好的
4樓：給我乙隻穿雲劍
b2駕照倒車入庫，移庫，練的時候記住每個點，輕鬆過關
b2駕照考試倒庫移庫有什麼技巧？需要注意什麼？
5樓：大風大浪
當駕駛室後窗中線與左側貨箱上的標記（大概在駕駛室後面兩格貨箱的位置，駕校一般有做標記），以及2號杆（即中杆）處於「三點一線」的時候，開始往右打2圈方向盤，然後穩住10秒左右，在左後輪幾乎與中杆（2號杆）平行的時候，再加半圈方向盤，使其慢慢進入甲庫。當貨箱左後角進入甲庫以後（即：當貨箱左後角進入3號杆後），回1圈半（剩下1圈），讓汽車貨箱在甲庫內慢慢修正，當貨箱擺正以後，再將最後1圈方向盤回正即可。
移庫：第一進：將檔位置入1檔，在左腳抬起離合之前（即汽車開始向前行駛之前），盡可能向右打方向盤，通常在車未開動的時候，東風車只能打1圈方向盤，然後在車啟動之後，再打1圈方向盤（總共2圈）。這時，當汽車左側引擎蓋上的後視鏡與2號杆（即：
中杆）處於一條線上時，迅速往左打5圈方向盤（即：先回2圈，再繼續往左打3圈，速度一定要快），使車頭向中杆修正。當車頭引擎蓋**與中杆快要對齊的時候，迅速回3圈，使車輪回正。
（如果動作慢，來不及回3圈的話，能回多少回多少，通常可以回2圈沒問題，只是在第一退的時候得補上沒回正的那1圈。）簡而言之，第一進的步驟是2——5——3。
第一退：將檔位置入倒檔，在左腳抬起離合之前（即汽車開始向前行駛之前），盡可能向右打方向盤，還是盡量在車未開動的時候，搶先打1圈方向盤，然後在車啟動之後，繼續往右打2圈半或3圈方向盤，使車尾向乙庫靠近。當車頭引擎蓋左側後視鏡與3號杆（即甲庫左上角上那根杆）對齊的時候，迅速向左回5圈方向盤，使車頭方向修正，最後使車停在5號杆處。
第二進：第二進的要點是使車頭左側盡量靠近中杆（即乙庫的左上角），這樣可以為最後一步倒入乙庫做好準備。所以，當汽車啟動的時候，先向右打2圈方向盤，讓左側引擎蓋上的後視鏡盡可能與中杆對齊，即可向左回方向盤，以擺正車身，使車身與庫位保持平行。
第二退：在倒車前先通過駕駛室的後視窗確認車身與乙庫的位置，然後往右打1圈半至2圈方向盤，使車尾先進入乙庫，判斷車尾是否完全進入乙庫的標準是左後輪（通常駕校會在左後輪上方做標記）上的標記駛過5號杆（實際上是通過5號杆判斷左後輪是否駛過甲、乙庫的中線），當左後輪駛過甲、乙庫的中線時，則表示汽車貨箱已經入庫。此時，立刻往左打滿方向盤，將車頭調整入庫，即完成移庫動作。
出庫：出庫的時候只需往左側打1圈半方向盤，讓汽車平穩駛出甲庫即可。
b2駕照考試倒庫移庫有什麼技巧!都是注意什麼?
6樓：大風大浪
當駕駛室後窗中線與左側貨箱上的標記（大概在駕駛室後面兩格貨箱的位置，駕校一般有做標記），以及2號杆（即中杆）處於「三點一線」的時候，開始往右打2圈方向盤，然後穩住10秒左右，在左後輪幾乎與中杆（2號杆）平行的時候，再加半圈方向盤，使其慢慢進入甲庫。當貨箱左後角進入甲庫以後（即：當貨箱左後角進入3號杆後），回1圈半（剩下1圈），讓汽車貨箱在甲庫內慢慢修正，當貨箱擺正以後，再將最後1圈方向盤回正即可。
移庫：第一進：將檔位置入1檔，在左腳抬起離合之前（即汽車開始向前行駛之前），盡可能向右打方向盤，通常在車未開動的時候，東風車只能打1圈方向盤，然後在車啟動之後，再打1圈方向盤（總共2圈）。這時，當汽車左側引擎蓋上的後視鏡與2號杆（即：
中杆）處於一條線上時，迅速往左打5圈方向盤（即：先回2圈，再繼續往左打3圈，速度一定要快），使車頭向中杆修正。當車頭引擎蓋**與中杆快要對齊的時候，迅速回3圈，使車輪回正。
（如果動作慢，來不及回3圈的話，能回多少回多少，通常可以回2圈沒問題，只是在第一退的時候得補上沒回正的那1圈。）簡而言之，第一進的步驟是2——5——3。
第一退：將檔位置入倒檔，在左腳抬起離合之前（即汽車開始向前行駛之前），盡可能向右打方向盤，還是盡量在車未開動的時候，搶先打1圈方向盤，然後在車啟動之後，繼續往右打2圈半或3圈方向盤，使車尾向乙庫靠近。當車頭引擎蓋左側後視鏡與3號杆（即甲庫左上角上那根杆）對齊的時候，迅速向左回5圈方向盤，使車頭方向修正，最後使車停在5號杆處。
第二進：第二進的要點是使車頭左側盡量靠近中杆（即乙庫的左上角），這樣可以為最後一步倒入乙庫做好準備。所以，當汽車啟動的時候，先向右打2圈方向盤，讓左側引擎蓋上的後視鏡盡可能與中杆對齊，即可向左回方向盤，以擺正車身，使車身與庫位保持平行。
第二退：在倒車前先通過駕駛室的後視窗確認車身與乙庫的位置，然後往右打1圈半至2圈方向盤，使車尾先進入乙庫，判斷車尾是否完全進入乙庫的標準是左後輪（通常駕校會在左後輪上方做標記）上的標記駛過5號杆（實際上是通過5號杆判斷左後輪是否駛過甲、乙庫的中線），當左後輪駛過甲、乙庫的中線時，則表示汽車貨箱已經入庫。此時，立刻往左打滿方向盤，將車頭調整入庫，即完成移庫動作。
出庫：出庫的時候只需往左側打1圈半方向盤，讓汽車平穩駛出甲庫即可。
7樓：給我乙隻穿雲劍
b2駕照倒車入庫，移庫，練的時候記住每個點，輕鬆過關
考駕照b2倒庫移庫有什麼技巧？謝謝大家 高手指點一下
8樓：匿名使用者
考試的時候找準旁邊的參照物，比如房屋、建築、或者旁邊的樹木。
一定要記著到了某個參照的時候，打方向、回方向，就算你死記硬背的也要背下了。
9樓：匿名使用者
同感，教練說我是玩蛇的，方向總控制不住，呵呵
b2倒樁移庫技巧**
10樓：甘初南
這裡的左右以當時開著車的人向後看為準
倒樁時盡量讓（車尾）車廂角靠近邊樁（第一次為右車廂角～～～），最好是差不多剛好過（這時方向盤全部打死）；
（過去後）第一次倒車進去以車尾板左車廂角到了中樁（指後樁的）為準，快速回方向盤兩圈（車已經正了），左右不均可稍微修正，那邊大就往那邊打方向盤，但不可猛打方向，在車庫內方向最多不可過半圈；第二次倒車進去以車尾板中間剛好到了後樁的左邊樁為準，快速回方向盤兩圈～～～；
移庫第一進要由慢（防止車尾出線）到快打方向盤，當要半個車頭過去後也是由慢到快打方向盤（這兩個過程不一定要全部打死，打的「順」就行了）；第一退非常重要，啟動前得把方向盤打死(轉到轉不動），當倒車時駕駛人那邊的後視鏡看到中樁（指後樁的），就可以快回方向，當車正時再打多一圈後，後面要快要慢就靠自己了，最好是先慢後快，退過一點去，停後與邊線平行；第二進與第二退是修正的，得自己把握了。
這個是我學車時教練教的，當時的車後板上是有標記的（對邊樁，對中樁），希望對你有所幫助
11樓：木錘哥談趣事
b2大貨車駕考科目二（倒樁移庫）技巧講解
12樓：匿名使用者
**網裡有乙個比較詳細的倒樁移庫資料，很實用很詳盡。
b2駕照的倒杆，移庫詳細的技巧~~~有圖最好。還有場地和路考都考什麼，要詳細的~~~可以繼續追加分~~~
13樓：
我們用的是捷達車，我再北京不知道你是**的。還有上面朋友說的一上一下，一般駕校都是教授的2上2下移庫。詳細見下：
出庫看來你已經會了，不過我們和你的不太一樣，我們的是車掛前進擋出當你看不到庫前面的地上的線時就右打滿車正停車，其實就是一段距離即車正後與庫平行距離大概1.5公尺
倒車入庫要看後擋風玻璃右下角（倒車方向左下角) 對前中杆，對上時向右打半圈方向，繼續倒車右中點對上前中杆時候再向右半圈方向，繼續倒車，從後擋風右上角看不到前中杆時，方向向右打死，繼續倒車，看左後視鏡，當車正時輪子回正，（可以停車）這時候要注意左右一樣寬，看兩邊後視鏡即可，哪邊寬就向哪邊90度方向調輪知道一樣寬左右，然後倒車，停車點事當你看後擋風玻璃右下角（這時候你頭是往後看的，是你的的方向的左下角）對上後中杆時停車。
然後接下來是移庫了，2上2下，掛前進擋，車動右打滿，左前角對前中杆時，迅速左打滿車正杆前停車（不要碰到哦），然後掛倒檔，車動右打滿，當你的車前蓋左流水線對上左前杆時迅速左打滿，車正輪子回正，然後往後倒車，眼鏡往前看，當你的車頭與前中杆大約有1公尺左右的距離（視身高而定）時停車。然後掛前進擋，車動右打1圈，當左流水線過中杆10厘公尺時候迅速左打2圈車正回一圈方向即輪子回正。（這時候車不正也無所謂），然後原地右打滿，掛倒檔，開始倒車，左回頭看左後門(你視線的方向是右邊的那門）玻璃中柱的最下面對上後中杆時，迅速左打滿，車正停車。
（不用輪迴正）
然後就就是出庫了，輪子這時候是左偏的，掛前進擋，車左腳與左前杆距離10厘公尺時輪子回正直接出去就可以了。這時候與你說的出庫是一樣的，只不過這個是向左了。
然後又是倒庫。這次與第一次就不一樣了。倒車。。
往左後看，當左後杆在右前杆相聚大約10裡面時（先看到左後杆，再看到右前杆，你視線方向，不知道你們分1-6號杆沒，即6號杆在1號杆前10厘公尺時）方向左打死，繼續倒車，當你看到左後門（你回頭的方向的門）玻璃中柱下面對上前中杆時往右回一圈繼續倒車，當左後門玻璃中柱下面，也就是乙個點前10厘公尺（靠近你的方向因為車是往後走的）對上前中杆時（應該是2號杆）左打滿，繼續倒車，車正回輪注意左右同寬(方法同第一次倒車）。車頭進庫即可停車。大功告成
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