預算8萬,買什麼車,預算8萬左右買什麼車比較好 ?

2021-12-26 03:21:28 字數 5140 閱讀 5964

1樓:不說假話的林

8預算應該包括全部辦完手續的費用。用車的重點應該是質量穩定而可靠,動力夠用要省油。

我建議你首先考慮你的第三套方案實施。三大件是合資的,品牌是自主的,好用、皮實、油耗和**不高。這可以選擇啟辰r50或d50,這個車是自主品牌,但用的卻是老款騏達的發動機、變速器和懸掛。

當然,如果按照你的第一款方案實施也可以。要到正規的二手車行或4s店二手車部選擇,那裡有專業的舊機動車評估師把關,不收,也不賣問題車,雖然**比二手車市場上略貴一點點,但買回來比較放心。最好是帶上乙個真正懂車的朋友(或花小錢請乙個專業的汽車修理工)幫你驗車,別買過於老舊的車,回來總去修車麻煩,原價較貴的車修車、養車都比較貴。

選擇2—3年內、3萬公里內、未出現較大事故和故障的車。

2樓:匿名使用者

8萬塊現在能買上科魯茲,但是回答已經違背了樓主的要求,避開不談,北京汽車紳寶b50不知道樓主是否入眼,國產中的佼佼者,另外長城h6也不錯,但是**超出預算過多,如果貸款的話,那麼可以買兩個車中的高配

3樓:匿名使用者

買二手車是買新的還是買舊的,這要看你的承受範圍,車價便宜的車維修保養很便宜,而比較貴的車維修保養本身就貴再加上年限長車況一般,所以維修次數也會更頻繁。另外買這種車你還要多掏油錢。另外想要國產這個價可以看寶駿。

最好在加點預算看b70.

4樓:待月冬雨下

別克凱越,這價錢差不多。

5樓:匿名使用者

買台h6 1.5t ,買下來大概12w多,剩下的錢沒出花的話,就送給我這個窮鬼吧

是否可以解決您的問題?

我想買一輛8萬左右的車,買什麼車最好?

6樓:途虎話養車

一般建議10萬元以內的車輛,選擇傳統at自動擋或者傳

統手動擋車型,發動機以自然吸氣為主要考慮方向。結構簡單不減少,維護起來也容易,成本低。

另外建議參考路上的保有量情況,保有量越大的車型,使用成本一般都越低,而且日後的二手車**也會越保值。

7樓:阿祖聊歷史

人生中第一輛車,價位在7-8萬左右,什麼車比較好?

8樓:夜雨十年燈

我覺得比較適合你的:起亞k2,新版愛麗舍,奇瑞a3,本田飛度,雪弗蘭樂風,名爵3sw。

零首付買車是一種全新的購車方式,是指銀行、汽車金融公司等機構,在一定活動期限內推出的針對特定車型無貸款首付的汽車貸款,具有貸款額度高、無需支付首付等特點。

9樓:沫沫

捷達 基本配置市場價7.58萬 賽豹 基本配置市場價7.3萬 雅申特 基本配置市場價 7.

2萬 驪威 基本配置市場價 7.6萬 建議選新版愛麗舍,不論空間,動力(16v發動機),操控效能,底盤等各方面都比較穩定,足以應付家庭用車需要。另一方面,作為國產化率較高的愛麗舍,配件維修等方面自然會便宜實用。

第三,八萬元左右的車,價效比高,油耗也較低。這個檔次還有一款樂風lova,不過考慮經濟性,我想還是愛麗舍合算。 ** 1.

6(8v) 79800元 1.69(16v) 89800元 8v是老款發動機,16v是**的發動機。我建議16v的。

首先我認為你要表明自己是那個城市,因為每個城市都有自己的區域環境,比如溫度,空氣質素,交通路礦等,這樣更利於大家推薦,本人是湖北武漢一4s店銷售顧問,還有你說的8w應該是指車價吧,如果是包牌價那只能選擇6.5w左右的車了,推薦如下: 東風雪鐵龍的愛麗舍1.

6 16v,優點:維修保養成本底,車比較耐用,油耗不高 缺點:外關一般,金屬漆**加2000 標緻206 優點:

提速效能好,外形漂亮,適合mm開,油耗一般 缺點:後排空間比較小,原廠輪胎比較差,建議換胎。 雪特龍c2和206基本差不多,這個就看你自己選擇 天津一汽威樂(以前是夏利2000) 優點:

省油,電子液晶儀錶盤,**低,發動機聲音小(仿豐田8a的發動機) 缺點:做工比較粗,維修保養不方便,小配件工藝差 以上是非日本車,本人極度不建議買日本車,如果你要買推薦如下 廣本飛度 , 尼桑驪威 優點:省油,內飾做工精細。

缺點:安全效能差,維修保養**高

10樓:☆純淨

8萬左右的話,建議你可以買吉利帝豪,18年最**不到10萬就能到手,價效比還是可以的。帝豪是三廂車,空間也很大,個人很喜歡。

預算8萬左右買什麼車比較好 ?

11樓:發兔冷知識

最近發兔特別想給自己入手一輛汽車,畢竟要是有了一輛屬於自己的汽車的話,以後出行就會非常方便,然而查了查自己的小金庫,發現只有七萬不到的存款,不過呢,好在能買得起,那麼,六七萬左右買款什麼車比較好呢?

12樓:匿名使用者

預算8萬左右,家庭代步使用為主的話,個人認為像豐田威馳,日產軒逸經典版,雪佛蘭科沃茲,大眾捷達等車型都是相對不錯的。

13樓:

個人認為在8萬級的車裡面,凱翼x5是乙個不錯的選擇,在同價位裡面算是比較漂亮實用的,外觀漂亮,配置也不錯,空間大,適合出遊用。

30萬左右的預算買什麼車好?

14樓:韓沐飛

可以考慮別克的君威,君越系列。君威2.4l旗艦版,我朋友就是買的這款頂配,不論從內飾,操控,安全,外觀來看都不錯,個人認為比君越外觀好,內飾差不多。

君越的話2.0t旗艦版(應該不是頂配)。你可以自己去4s店看。

邁騰b7l 2.0tsi自動至尊型,**在預期**左右,優點在於它的操控性比a4l,別克好。外**起來不怎麼樣,適合30-40歲的成熟低調男性開。

賓士c級長軸距版,你看它第一眼的時候你會感覺c級就是一輛縮小版的全新賓士s。與此同時,c級長軸距達到了2920公釐。相比標準版的軸距加長了80公釐,全部貢獻給了後排。

在這讓後排乘客能夠輕輕鬆鬆的翹起「二郎腿」。除了外觀的出色,開啟手套箱你會看到與賓士s級一樣的香氛系統。

作為國產c級的中堅力量c200l運動型,它的動態表現十分均衡。184馬力張弛有道,300牛·公尺的最大扭矩輸出範圍十分寬泛。若將敏捷操控選擇(agility select)設定為運動,油門踏板變得積極起來,隨踩隨有。

15樓:虐殺病毒

你家賓士e級30萬能下來?

女生鐵定入mini啊,有啥可糾結的

而且mini保值,選夜店男就行

30萬選銳界 漢蘭達 樓蘭 途觀價效比肯定高,車大車都倒不進去車位,而且,你這上來就瞄準bba,除非你降級說,30萬買什麼車好,那就豐田日產福特大眾的中大型suv和二線豪華品牌凱迪拉克xts英菲迪尼q50l 沃爾沃s60l最合適。。。。空間動力配置都不差。。。而且30萬預算足夠

16樓:星海沉

千萬不要買mini,我是女生。外形爆醜不說。。你開了就知道有多不實用

17樓:全全全生

在這個介個區間內,最好選擇合資車型,因為自主品牌在這個**權健內布局較少,選擇性並不是很多。而且對於選擇這個**區間的消費者,大多看中的是品牌。所以推薦以下兩款車型:

實用之選:豐田漢蘭達。他的穩定性和可靠性是受到廣泛認可的,而且豐田發動機穩定,燃油經濟性很高,保養成本也比較低。

品牌之選:賓士gla。賓士屬於豪華品牌,可以滿足消費者的面子問題。gla採用刀鋒式雙翼進氣格柵,車型更具有衝擊力。

1.豐田 highlander漢蘭達有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的suv,而且,highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。

這款suv行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

在2023年7月2日,豐田漢蘭達highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的資訊越來越清晰;2023年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發布,隨後在2009上海車展上亮相。2023年6月9號,改款漢蘭達全新上市。

2.gla 是德國戴姆勒集團旗下梅赫西迪-賓士推出的緊湊型suv,其前身的概念車型發布於2023年上海車展。 第一代gla車型的量產版於2023年法蘭克福車展正式發布。

國內上市日期為2023年10月27日。 其主要競爭對手是寶馬x1與奧迪q3。

一.傳動系:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,並具有良好的動力性和經濟性。

主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車和換檔等操作。

變速器:變速器用於實現變矩、變速、空擋和倒擋,擴充套件汽車工作範圍,並使汽車擁有較好的動力性和經濟性。

按照操作方式,變速器分為手動變速器和自動變速器。

按照布置形式,變速器分為定軸式變速器和旋轉軸式(行星式)變速器。

按照變速效果,變速器分為有級式變速器和無級式變速器。

按照變速方式,變速器分為機械式變速器、液力變速器和電傳動變速器等。

定軸式變速器一般由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承和操縱機構等機件構成。

二.行駛系:行駛係使汽車各總成及部件安裝在適當位置,並對全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。它由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。

行駛系的功用是:1、將傳動系傳來的動力通過車輪轉化為汽車的驅動力;2、承受和傳遞路面作用於車輪上的各種力和力矩,並吸收震動,緩和衝擊;3、與轉向系配合實現汽車行駛的正確控制;4、支承全車重量。

三.轉向系:汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成:轉向器、轉向操縱機構、轉向傳動機構。

四.懸掛系:懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連線裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,並且緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力,並衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩衝塊、橫向穩定桿等。

彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋汽車懸掛彈簧以及扭杆彈簧等形式。

五.制動系:汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是:

使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

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