路面橫向坡度為15,請問怎麼計算車行道的挖方工程量 行車道路路基土方開挖工程量150 1 3 15 8

2021-12-20 15:37:27 字數 5267 閱讀 6593

1樓:匿名使用者

你把公式重新寫下,看不完整

2樓:寶貝

發圖帶資料,150**來?

乙個道路橫斷面路幅寬為24公尺,車行道為15公尺,兩側人行到為4.5公尺,車行道挖方平均深度為1.3公尺 10

3樓:smile**雞

首先回答後面一部分:150*15.8*15.

8*0.015=路段長度*路幅寬度(15+0.4*2工作面寬度)*[路幅寬度*路面橫坡];其中15.

8個人理解是兩側加了0.4m工作面寬度了。

整個計算式就不明白了,覺得缺了邊界條件:

1、挖方後要求整形的土路基的橫坡,常規是道路橫坡+0.1%;

2、車行道兩側挖方邊坡為多少,常規是1:1.5;

3、平均挖深是否是指道路中心線處的挖深?

上述邊界條件確定的話算土方量就是數學問題了!

啥說說,不知理解對不對,有沒有幫助!

怎樣算橫向陡坡路基挖方土方量

4樓:匿名使用者

我有飛時達土方計算破解版,可以計算邊坡土方量

市政道路預算,挖土方如何計算

5樓:匿名使用者

設計圖給了你的是路面標高,你把設計圖內每個樁號的路面標高減去路面結構層的厚度就是土方的標高,全部計算出來列表,每個樁號就是乙個斷面,距離說明k0+000~k0+080,土方設計高程—地面標高的資料為:-0.5,0.

8,1.2,-0.6 ,1.

5 土方寬度為7公尺,樁號間隔20公尺,那計算方法就是7公尺*【(-0.5+0.8)/2*20+(0.

8+1.2)/2*20+(1.2-0.

6)/2*20+(-0.6+1.5)/2*20】=48*7=336立方公尺。

如果幾個樁號之間是挖方要彙總,幾個樁號間是填方也需要彙總分別計算挖方和填方,單價是不一樣的。 比較關鍵的是路塹的挖方的土方標高需要比設計標高降低20公分,挖完了還要重新填20公分土方壓實,0填0挖的地方也需要挖20公分再回填壓實,這個是施工要求,也需要計算進去,但是清單裡面一般是不會算的。

6樓:永遠的開心鬼

計算方式為:

1、根據設計圖紙的 路中高程,在cad中繪製 挖填方橫斷面圖。 圖中標註 路中高程、 路基頂高程、道路橫坡、原始地貌線。

然後直接用cad的aa命令,卡出挖、填方面積,在右下角標註at和aw即可。

2、根據各個橫斷面,以及橫斷面中卡出的面積。

通過excel**,統計計算即可。 請看附圖2 。

3、如果只是做做簡單的預算,可以在excel **中,隨便計算一下就行。

市政道路分為四類:快速路、主幹路、次幹路及支路。

快速路在特大城市或大城市中設定,是用**分隔帶將上,下行車輛分開,供汽車專用的快速幹路,主要聯絡市區各主要地區、市區和主要的近郊區、衛星城鎮、聯絡主要的對外出路,負擔城市主要客、貨運交通,有較高車速和大的通行能力。

主幹路是城市道路網的骨架,聯絡城市的主要工業區、住宅區、港口、機場和車站等客貨運中心,承擔著城市主要交通任務的交通幹道。主幹路沿線兩側不宜修建過多的行人和車輛入口,否則會降低車速。

次幹路為市區內普通的交通幹路,配合主幹路組成城市幹道網,起聯絡各部分和集散作用,分擔主幹路的交通負荷。次幹路兼有服務功能,允許兩側布置吸引**的公共建築,並應設停車場。

支路是次幹路與街坊路的連線線,為解決區域性地區的交通而設定,以服務功能為主。部分主要支路可設公共運輸線路或自行車專用道,支路上不宜有過境交通。

7樓:匿名使用者

一、加權平均法的概念加權平均法是用若干個變數值(x)與乙個具·有權衡輕重作用的數值(f為權數)的乘積之和除以權數之和,理**式為: 要正確計算加權算術平均數,首先確定需要計算平均數的變數值,然後選用對變數值有權衡輕重作用的數值作為權數。

二、加權平均法的計算思路為提高工作效率、節約投標時間、提高中標率,我們利用加權平均法的概念設計了其在市政預算中的應用。計算溝槽挖土方、管道砼基礎、管道鋪設、溝槽回填夯實、窨井砼基礎、磚砌矩形井、磚砌圓形檢查井、窨井內粉刷、窨井外粉刷、窨井過梁蓋板預製安裝時,如果按表1所示井號分段計算,需分成26段分別計算。如果按管道規格分類如表2示,挖土方按管道長的權數加權求平均深度,這樣表1所示挖土方由以往計算26段,加權合併後,計算6段;砼管道基礎和管道鋪設按相同管徑長度求和分3段計算;3種規格的磚砌溝b ×h=2000mm×l000mm、b×xh=2800mm×1000mm、b×h=800mm×800mm按規格不同分別計算磚砌體數量;溝槽回填夯實按管道長的權數求加權平均深度,分6段計算;窨井砌築、內外粉刷、預製過梁蓋板計算按窨井規格,用井個數作為權數,分9段加權平均計算井深,顯然用加權平均法能夠明顯提高工作效率。

三、具體應用(一)市政排水工程量計算中的應用某工程排水工程量計算按原來的思路計算如表1示: 表一:根據表1井深和窨井個數計算出同一型別窨井的加權深度,也就是用窨井個數作為權數平均計算,既提高了工作效率,又滿足了預算精度要求。

例如表2第6項加權井深h計算如下:h二(2x2.53+9x2.

29+3x2.09+5 x2.02+4 x1.

94十7 x1.82+1x1.89+5x1.

9+5x1.83+8x1.82+3x1.

81+3x1.74)÷55=1.97m 表二:

通過以上對比分析,溝槽挖土方、砼井基礎、磚砌矩形井、磚砌圓形檢查井、窨井內粉刷、窨井外粉刷、窨井過梁蓋板數量等工程量計算時,如果按表1所示井號分段計算,需分成26段分別計算,如果按加權平均法就能簡化計算,如窨井計算按管道相對應的窨井規格,用不同深度的井個數作為權數加權計算,只需分成9段,顯然用加權平均法能夠明顯提高工作效率。二市政道路工程量計算中的應用在道路基層如水泥石灰土調平層計算時,由於調平層厚度不等,如果簡單平均厚度,與實際相差甚遠,但是採用加權平均法這一問題就解決了。如某道路水泥石灰土調平層厚度情況如表3示:

表三:如果簡單平均厚度為10.1cm,乘以總面積12120m2,需水泥石灰土混合料體積為1224.

12m3,採用加權平均法計算加權平均厚度為11.6cm,需水泥石灰土混合料體積為1405.92m3,與實際施工接近。

三材料預算**計算中的應用市政工程預算中材料費佔工程造價的50-60%,材料採購因渠道不同、產地不同其**差異較大,因此材料預算**計算需要以供貨量作為權數,對不同渠道、產地的材料**進行加權平均,計算其預算**。如水泥32.5級通過市場調查,甲供貨單位到達工地倉庫**為223元/t,乙供貨單位到達工地倉庫**為233元/t,簡單平均**為228元/t,加權平均**為226.13元/t,與實際一致。由於市政工程具有戰線長,工程量大、投標期間時間緊、任務重的特點,因此熟練使用加權平均法可以極大地提高工作效率,提高投標預算的客觀科學性,為企業投標**提供準確的預算依據。

道路挖填土石方工程量計算

8樓:末你要

道路平整場地及輾壓工程量,按下列規定計算:

1、人工平整場地是指建築場地在±30cm以內挖、填土方及找平。挖、填土,厚度超過±30cm以外時,按場地土方平衡豎向布置圖另行計算。

2、平整場地工程量按建築物外牆外邊線每邊各加2m,以平方公尺計算。

3、建築場地原土輾壓以平方公尺計算,填土輾壓按圖示填土厚度以立方公尺計算。

判斷關鍵依據:看挖的高度以及填的深度是否超過(>;h或=)300mm。

總計算為:s=(a+2+2) ×(b+2+2)=a×b+4×(a+b)+16。

9樓:感若

我在書上查了一下公式,土石方計算可以是用平均斷面法,但其精確度較差,只有當a1、a2(a1、a2分別代表相鄰兩斷面的填方或挖方面積)相差不大時才較準確。當a1、a2相差較大時,則按稜臺體公式計算更為接近,其公式如下:

v=(1/3)乘以(a1+a2)乘以l乘以[1+(根號m)除以(1+m)]

l是相鄰兩斷面的樁距,其中m=a1除以a2,(取a2>a1)。

該情況該按上式計算,得挖方量為187.8,(你所說的挖方量154.6可能是計算人員為簡便把上述公式簡化成了:

v=(1/3)乘以(a1+a2)乘以l 得到結果為154.6 或者計算人員是根據現場實際情況覺得可這樣簡化 )

填方量也是按公式

v=(1/3)乘以(a1+a2)乘以l乘以[1+(根號m)除以(1+m)]

計算,得結果為481.9

其實,lz提到的斷面平均法只適宜於a1、a2相差不大的情況,

而公式:

v=(1/3)乘以(a1+a2)乘以l乘以[1+(根號m)除以(1+m)]

則適宜於a1、a2相差較大的情況

你所說的情況,屬於斷面面積相差較大的情況,該使用稜臺體公式計算(即計算資料正確),而不是斷面平均法

終於搞定了,公式不好輸入,呵呵

10樓:匿名使用者

斷面法一般用於地面坡度變化比較大的地區。計算比較粗略。lz自己也說了:

「就是將相鄰樁號的道路橫斷面積取平均值」。 這個相鄰不是隨意取的,是取的相鄰的斷面面積差不多的兩個斷面,乙個填方,乙個挖方,當然要分開算。至於你給那個資料,應該是別人分開算過的,只是省略了中間的過程。

11樓:丹盼易

斷面20公尺,開挖寬度23.5 m 下寬7.5m 深5.2 m 長20m,邊坡1.5

如何根據縱斷面圖來計算農渠或道路的土方開挖 10

12樓:誠信的馮榮

縱斷面圖不能作為農渠或道路土方開挖的依據。

因為縱斷面圖只能反映出農渠或道路的原地面標高和設計開挖標高,不能具體反映出橫向的原地面情況。

根據道路土方開挖工程量計算規則,農渠或道路的土方開挖是根據橫斷面圖來計算土方開挖放量的。

13樓:燕子飛時人家

第一步,利用平面圖進行平面線形設計,確定好平面位置,定好樁號。

第二步,畫出地面縱斷面圖,進行拉坡,進行縱斷面的設計,計算出每個樁號的填挖方高度。

第三步,根據平面圖,畫出每個樁號的橫斷面,計算每個樁號填、挖方的面積。

第四步,用路基土石方計算表計算路基的填方和挖方。

14樓:小河沿虎兒

根據縱斷面圖計算面積 乘上 長度 ***** 即體積

怎樣根據道路設計斷面圖快速計算土方量?

15樓:專業道橋設計

看道路勘測設計教材 可採用平均面積法計算

坡度高為3公尺坡比是1 1 5坡度長是多少

1 1.5坡度bai長是 du5.408公尺計算方法如下 3x zhi1 1.5 5.408 公尺 daoabe aed,所以 ab be ac cd利用相回似三角形的原理 小直角答三角形的斜邊 大直角三角形的斜邊 1 3 坡面的垂直高度 h 和水平寬度 l 的比叫做坡度 或坡比 設坡角為 坡度為k...

1比1的坡度是多少,1 1的坡度是百分之幾的坡度?怎麼計算?

月似當時 1比1的坡度是100 坡面的垂直高度h和水平寬度l的比,坡角的正切值 tan a值 a為斜坡與水平面夾角 通常用 i 表示。角a的正切 垂直距離 水平距離,可寫作 tan h l。設坡角為 坡度為k,k h l tan 坡度一般寫成1 m的形式,其中m 1 k,m稱為邊坡係數,坡度越大,則...

37公尺測量千分之三坡度,有200公尺的路面,要求千分之三的坡度。請問每公尺要挖多少坡度?

1 通常把坡面的垂直高度h和水平距離l的比叫做坡度 或叫做坡比 用字母i表示。2 37公尺測量0.003的坡度,測量水平距離37公尺相對與起點的高差,高差 37 0.003 0.111公尺。有200公尺的路面,要求千分之三的坡度。請問每公尺要挖多少坡度?40 坡度即兩點的高程差與其水平距離的百分比,...