1樓：匿名使用者
有責任。
應負次要責任或同等責任。具體怎麼劃分責任得看現場，你對電單車的干擾程度。
電單車方：是否有駕駛證，機動車是否有行駛證，也可決定你責任的大小。如果是無牌無證駕駛，你的責任就小了。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第47條：機動車在超車時，應開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。
在沒有道路中心線或同方向只有一條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車訊號時，在條件許可的情況下，應當降低速度靠右讓路。後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。
2樓：甘泉大哥
你好！你沒有責任。
他的摔跤是由自己造成的，你超車只是對他造成威脅，沒有因果關係，因此你與他的摔跤不夠成交通事故。謝謝！
3樓：er二萱
你不知道你自己已經違章了嗎，上坡的時候中心線為實心線，是不允許超車的，其實你也有責任，如果你不超車，他會摔跤嗎？
4樓：巨蟹奧特曼
沒有，因為你沒有碰到他，也沒有裝他，在法律上來說是沒有犯法的 不用擔心
超車時對面摩托摔倒，但我沒碰到他，請問我有責任嗎
5樓：匿名使用者
這要看你的車，是否有違章行為；例如你有超車、闖紅燈、超速等行為的，你可能要承擔部分的責任。你沒有違章行為，就不存在責任。
我正常行駛，電單車從我左側超車，沒和我接觸的情況下摔倒，我有責任
6樓：南海帥兵王
駕駛人沒有責任的，交信道路法有規定，駕駛機動車或者是非機動車在道路上面行駛發生交通事故的，只要是屬於違章駕駛的，事故需要承擔全部責任的，車輛在沒有接觸，而且對方是超車造成單方事故的，與我方是沒有責任的。
7樓：毛秀才嗎
只要你沒有妨礙他人行駛的行為，你就無責任。
我超車時越過雙黃線,對面來的電單車急剎距離一公尺左右摔倒受傷了,但是沒有碰到車子，,請問我有責任嗎
8樓：
沒有，是他自己摔的，他可能會怪你違反交通規則，但是兩者沒有直接碰撞就不是交通事故，直接走人，就算交警來了，頂多讓交警開個罰單
9樓：摩旅去**
二者沒有直接關係，間接關係也不大，說白了你就負責越雙簧線
在紅綠燈十字路口沒有刮擦的情況下,電單車摔倒了,我轎車需要負責任嗎？
10樓：匿名使用者
第一,你一定要儲存好你車上的行車記錄,(記錄儀會覆蓋的!)第二,交警也會調十字路口的監控,來判定責任,下次不能再跑了,扶一扶是中華美德!現在很難訛人了
11樓：匿名使用者
？？？？？？？？？？？？
我開車右轉彎 電單車直行剎車摔倒了 沒有撞到他我要負責嗎？
12樓：雲南萬通汽車學校
那你開車右轉電單車直行剎車摔倒沒撞到他，你要負責任嗎？只要你沒撞到他，是不需要負責任的
13樓：弎斧子半
你開車來右轉彎，應該在最右源側車道，電單車摔倒，他不是在你後邊就是你右邊的非機動車道。如果他在你後邊，就是他跟車太近，沒***足夠的安全距離，他的責任。如果他在非機動車道，也是他的責任，電單車是機動車，應該走機動車道。
你最好報警。如果是在鄉村到路，並且電單車證照齊全，你就是轉彎車影響正常行駛車輛，有一定的責任。
14樓：匿名使用者
轉彎車輛要避讓直行車輛，電單車很可能是躲避你的車而摔倒的，雖沒有撞到，但你還是要擔負一定責任的，具體責任如何劃分，還是由交警來判斷為主。
摩托車上坡沒力氣，踏板摩托車上坡沒力是什麼原因
封溥問長鈺 可能是離合器打滑！摩托車用的時間長了，離合器摩擦片磨損，導致傳遞動力的能力下降。你的車有檔位嗎？如果是，掛一檔，推著摩托車走走。如果很難推，離合器不打滑 如果很好推，就說明你的離合器打滑了。 尼瑪時間等等我 象你說的這個問題。上坡沒有力。原因其實不是很固定的關鍵要看你在爬坡的時候。有什麼...
電單車上坡安全起動的注意事項，電單車上坡如何起步
1.處於上坡時，最好檔位掛在1檔位置，然後踩緊腳剎，再捏離合，再按啟動車子，再慢點放離合與腳剎就可以安全起步上坡了。2.我是一老駕駛員了，下坡，我再三叮囑過別人，不要掛空檔滑行，那樣不安全，正確應該是掛在最高檔或倒數第二檔，針對你的車就應該是掛在四檔或者是三檔了，不要捏離合，那樣就相當於空檔了，不安...
我的踏板電單車上坡的時候突然熄火了，之後能打著火但是一加油門就熄火不能起步是怎麼回事
清洗化油器，不行在把電路檢查一下。應該是你的化油器出問題了，檢查，清洗，調整化油器以及空氣濾清器 汽油濾芯髒了，也可以這樣。踏板電單車一腳就能打著火，但是一加油門就熄火怎麼回事？電單車一加油門就熄火的原因 一 以下這幾種原因都有可能引起及解決辦法 1.啟動怠速調的過低，可通過調節油門線上的調節螺母慢...