jeep牧馬人缺點,jeep牧馬人適合家用嗎?有什麼優缺點?

2021-07-31 14:52:09 字數 5689 閱讀 3809

1樓:紅果果的臉

1. 像別人說的一樣,jeep牧馬人的舒適度是比後者要差,但是真正的越野車就是這種感覺。…

2. jeep牧馬人車內空間偏小,作為一款suv車,後排坐3個人都嫌擠,是不是有點說不過去了?

3.內飾略顯粗糙:雖說jeep品牌從不追求豪華內飾,但是這樣一款時尚個性車,裡面的配置略顯不足。但是2011款jeep牧馬人在內飾上有了不小改進,讓我們拭目以待。

4.經銷商較少,保養不便,俺們這裡的4s店還在建,不過建好以後離家挺近

5. 進口車關稅,購置稅等挺高,**不是太理想

6. 配件**高,無山寨品替代

7. 由於jeep牧馬人車身設計飽滿,方方正正的,停車時不是很方便。

8. jeep牧馬人是整車原裝進口,維修週期較長

2樓:匿名使用者

你坐進去就知道了,那是真的不舒服,跑起來丁玲桄榔,風燥大,密封不好,毫無任何舒適可言。但!但是!越野效能超一流。

3樓:匿名使用者

除了越野不知道它還能幹嘛!牧馬人跑不了鋪裝路面,跑起來渾身不舒服,讓它不爽。

4樓:軍火商人

唯一的缺點就是發動機的動力還不夠大。 5257

5樓:匿名使用者

你好 牧馬人 受後部軟蓬影響,載物實用性不及同等尺寸的suv ,轉向在公路上不準確,不適宜過快駕駛,維修保養網點少,長途旅行要考慮備件供給問題.

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6樓:不冷電影

jeep牧馬人這款車缺點很多,買它的都是些什麼人呢?

jeep牧馬人適合家用嗎?有什麼優缺點?

7樓:腿長臉帥怪我嘍

jeep牧馬人不適合家用,油耗較高,適合喜歡越野的人群。

優點:1,jeep牧馬人造型個性獨特,非常經典,幾乎能夠打動所有年齡層面和型別的消費者,這是其最大的優點。

2、jeep牧馬人因為品牌特有的專業四驅技術,在越野方面相當給力,是很多越野族的首選。更難得的是,jeep牧馬人的改裝空間比較大,適合土豪玩家。

缺點:1、因為牧馬人太過硬派,所以如果是長時間駕乘jeep牧馬人,不僅開車的包括坐車的都會非常累。

2、牧馬人的豪華性和舒適性不夠,沒有豪華車的配置,沒有真皮、不是絨面,所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。

3、對普通消費者來說,jeep牧馬人的油耗非常高,百公里綜合油耗基本維持在16-18l。

8樓:123多少

jeep牧馬人還是適合家用的,優點是車子大,空間也不錯,不管開什麼路都完全沒有問題,缺點是隔音不太好而且油耗相對較高。

外觀方面,外觀還用說?妥妥的滿分,買牧馬人的,10個人裡有10個就是衝這外觀來的,比上—代好看太多了。內飾方面,內飾跟上—代比,真的是強太多了,該有的基本都有了,撒哈拉的小屏也夠用了。

空間方面,車身尺寸長寬高為4334*1894*1839mm,軸距為2459mm。前排頭部空間表現不錯,178坐進去頭部還有一拳, 只是橫向空間有點擠,扶手箱還是很大的,除了扶手箱也沒什麼儲物空間。後排相比上一代還有有改進的,腿部空間較大,防滾架佔了一部分頭部空間去了,值得吐槽的還是座椅太短,靠背不可調。

18款的牧馬人,全系搭載了2.0t渦輪增壓發動機,分為兩門版和四門版,與之匹配的全部都是8at變速箱,動力上而言還是非常的地道的。就在前不久一位車主用53萬落地的**買下了18款2.

0t sahara四門版牧馬人。

9樓:番茄會有貓的

牧馬人不適合家用,它的優點是動力充足,越野能力很強,很合適在農村坑窪路面行駛,缺點是車子的外觀並不是很好看,裝飾比較單一。

事實上jeep牧馬人不是為了家用而研發的車型,作為硬派越野車裡的最著名的代表之一,這款車實際上都是為了越野而生。與家用車所追求的舒適性、燃油經濟性等設計初衷是完全背離的。

大家都知道買牧馬人都是玩越野,牧馬人最出名是什麼就是它的四驅,吉普牧馬人jeep最新的rock-trac分時四驅系統是jeep牧馬人rubicon(羅賓漢)超強攀爬能力的核心所在,也是目前業內最專業的機械式四驅系統。

外觀方面,外觀沒得說,復古風基礎上又結合了科技感,比如大燈的造型還有日間行車燈都很漂亮。增加了整車的科技感。備胎依舊在後尾門上增加了整車的野性。個人還是喜歡沒有備胎罩的樣子。

內飾方面,舒適,滿意,皮質面料上檔次,沒有異味,顏色很正,舒適性很高;用料考究,做工精細,手感舒適有質感,車內內飾包裹軟,比老款舒適性高,儀表中控簡潔美觀高大尚,特別喜歡剛剛啟動時候的動畫,自己背景的威利斯**。

無異味,皮質的味道也很輕微,不容易被察覺,用甲醛試紙測試幾乎沒有,這是令人詫異的; 多**車機螢幕有些小,藍芽連線稍微有遲緩,資料線連線沒問題,但是必須用蘋果手機,不符合四十多萬車的定位。

空間方面,車身尺寸長寬高為4334*1894*1839mm,軸距為2459mm。前排頭部空間表現不錯,178坐進去頭部還有一拳, 只是橫向空間有點擠,扶手箱還是很大的,除了扶手箱也沒什麼儲物空間。

後排相比上一代還有有改進的,腿部空間較大,防滾架佔了一部分頭部空間去了,值得吐槽的還是座椅太短,靠背不可調。儲物空間不用說,方盒子造型和尾門開啟方式給儲物空間加分不少,後排倒下後基本上後面持平。

10樓:南飄神馬

牧馬人這款車才是很多人心中真正的jeep車,別的jeep的其他的車型個人感覺就是掛個jeep的牌子而已,牧馬人這款車廠商指導價:42.99-53.

99萬元,**方面還是比較高的,並且車子的優惠力度上不是很大。

這款車你要是問適合家用麼,這就要看每個人的想法了,其實很多人買這款車都是家用了,沒有多少人有機會開著這款車去越野去的,所以這款車你在市區開是完全沒有什麼問題的,但是需要知道的是這款車在舒適性上肯定是比不了同價位的一些suv的,因為這款車定位的就是越野車,不是城市suv。

車子的目前的話只有一款2.0t的渦輪增壓發動機,動力方面2.0t在市區是完全足夠使用了,車子的車型的話有兩門的和四門的以及電動敞篷的,如果你是選擇家用的話,肯是還是要四門的,並且個人感覺敞篷版本的沒有多大的用處。

這款車可以說是整個jeep車型裡車子的質量最好的車型了吧,三大件方面就不用說了,肯定是沒什麼問題,主要的就是小毛病方面這款車也不是很多,這對於jeep這個品牌來說是很不容易的。

所以總得來說這款車還是可以用來家用的,不過如果你不是一定要買jeep,家用的話我個人還是建議其他品牌的suv,畢竟家用就以舒適為主。

11樓:58鹿港

jeep牧人馬是很適合家用的,這款車的有點是電動機的輸出功率很高,車子動力比較充足,越野能力也比較強,缺點是它比較費油。

12樓:匿名使用者

jeep牧馬人很適合家庭,因為jeep牧馬人在設計之時就是用於家庭遠足和長途旅行的。牧馬人的優點是速度快,翻越障礙能力強,缺點就是它的門太笨重了,有點難推開,而且裝載貨物的能力不盡人意。

13樓:歷史分析解讀

jeep牧馬人比較適合家用,它的優點是動力充足,越野能力很強,很合適在農村坑窪路面行駛,缺點是車子的外觀並不是很好看,裝飾比較單一。

14樓:初吻獻給奶嘴

全新一代的jeep牧馬人能越野更能家用,有織布座椅、5英寸中控螢幕以及遍佈內飾的塑料件,但也依舊擁有著誇張的越野效能,無論是城市道路還是泥濘上路都能執行自如。

15樓:dc_霜之哀傷

jeep牧馬人適合家來用。

優缺點特別明顯,源標配配置,除了撒哈拉和盧比肯,其他的都是各種珍藏版,限量版,各種版,標配的兩款就分個四門和兩門,相對好選擇。配置太差,除了那僅有的越野優越感,其他都是幾萬十幾萬的配置。

優點:動力強,油耗少。

缺點:價位太高。

16樓:匿名使用者

因為這款車是suv的一種,所以說還是不太適用家用的,但是用的話也是可以的

17樓:匿名使用者

jeep牧馬人我覺得不太適合家用,優點在於這款車外觀硬派設計,通過性強,越野神車,缺點是內飾設計太老了,配置不高,空間表現一般,油耗比較高等等。

18樓:雨季的眼淚

jeep牧馬人相對來說不適合家用,優點是這個車外觀很硬朗,比較適合男同胞的眼光,底盤高越野能力強,缺點是這個車配置低,內飾做工一般,油耗高。

19樓:小星星

jeep牧馬人適合家用。

優點:設計豪華,外觀硬派設計,配置強,做工細膩,外觀造型不錯,高速行駛很穩。

缺點:方向不夠精準,有虛位,內飾部分顯得很古板,車漆太薄。

jeep牧馬人 優點和缺點

20樓:匿名使用者

牧馬人是吉普品牌的拳頭產品,最能代表吉普形象的就是這款車。現在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下(克萊斯勒銷售狀況也不是很好),唯獨“jeep”這個品牌銷售狀況良好,受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。 牧馬人在吉普這個品牌裡面是以穿越和攀爬為最大特色的,不論你改不改裝,即使不改裝,它的穿越、攀爬能力也比普通的suv強很多,尤其是柴油車。

不過,這也帶了一個問題,牧馬人的豪華性和舒適性不夠,沒有豪華車的配置,沒有真皮、不是絨面,所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發動機不算先進,和現在的suv相比可能是比較落後的,但是這個發動機卻適合於越野。其實越野的發動機,不需要先進的技術,只要可靠就行。

這款發動機就是這樣,可以承受比較大的扭矩,而且是頂置氣門的,比較耐用,不過,對於乘用轎車來說這種形式早就不用了。

車型背景:出身顯赫 名氣響亮

按照不同時期,牧馬人可以分為cj、yj、tj三個系列,cj系列是吉普早期的經典車型,2023年至2023年的牧馬人屬於yj系列,它一改經典的圓型大燈為方形,並正式啟用了“牧馬人”的名字。最新的牧馬人系列——於2023年面世的四門版牧馬人(屬於jk系列),過去的牧馬人一直只有兩門版本。2023年正式登陸中國市場,改變了中國市場只有“水貨牧馬人”的局面。

感觀感受:個性突出 裝備簡單

這款車從外觀上看,很符合品牌的特點,是非常傳統的那種造型,比如外露的鉚釘、機械蓋,很原始。如果要讓牧馬人做一些改變,做一些革新是非常困難的,堅守自己的傳統才是牧馬人的特點。內飾也是中規中矩的,不屬於豪華車,沒有豪華車的配置,沒有真皮、不是絨面,所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。

這種塑料內飾的好處在於,如果弄髒了或是損壞了,比較容易處理。

駕駛感受:越野超強 舒適性欠缺

在動態的極限測試,雖然它的速度並不能達到很快,畢竟它是一個車身很高,自重能達到1.8到2噸之間的大車,但是它的底盤很紮實,重心全在下面,因為軸距長,輪距又寬,所以表現很穩定。越野效能自然不用說了,傳統的越野車底盤,加上超強的四驅系統,完全是為攀爬和穿越準備的。

但是,它特點明顯,缺點也很明顯,由於過分注重越野效能,整車的舒適性就欠缺很多了。

價效比:用越野眼光審視 價效比不錯

如果你不是特別懂行,不是很鍾愛越野的人,你的價值觀、你的觀察點不在越野效能上的話,你可能會覺得四十多萬的車,怎麼還這麼大噪音,這麼不舒服,操縱起來這麼困難?如果你這麼考慮的話,我想十五萬它也不值。如果在荒野當中真正體會了它的越野價值、它的自由感的話,我覺得這個**是非常值的。

牧馬人就這麼一款富有個性的車,如果用家用車的觀點來審視它,它可能一文不值。

總結陳述:特點突出 缺點也明顯的傳統越野車

對於這麼一款非常傳統、非常純粹的越野車來說,駕駛部分才這款車的核心。牧馬人的公路表現固然無法與那些“全能型suv”相比,起步動力不夠強,轉向系統虛位較大,但考慮到它的傳統結構、硬派越野能力,有此表現也算相當不錯。如果犧牲越野能力而換來公路表現,那就與滿身奶粉味道的suv沒什麼區別了,這可不是吉普牧馬人該做的事兒。

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