汽車碳灌電磁閥異響是什麼原因,碳罐電磁閥壞了,噠噠噠的是一直響,還是偶爾會出現

2021-07-30 05:04:08 字數 1764 閱讀 5473

1樓:匿名使用者

你好,碳罐的電磁閥異響,一般是電磁閥損壞了,要及時更換電磁閥。如果不及時更換。排氣會有汽油味兒的。

2樓:匿名使用者

碳罐電磁閥在油門開啟時會產生斷續的開關動作,從而發出聲音,而這屬於正常現象。

3樓:籃球的那些事

變速箱電磁閥是線性電磁閥,可以改變電流的方式改變電磁閥開度的大小,所以工作頻率特別頻繁,這樣幾個電磁閥疊加起來的聲音就很大。

碳罐電磁閥,這個電磁閥由於它的結構和工作方式的原因確實或多或少會有些噪音,但是基本不仔細聽是聽不到的,如果愛車聲音非常大了,那麼建議您到維修站內進行一下檢查。

電磁閥是用電磁控制的工業裝置,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬於執行器,並不限於液壓、氣動。

4樓:匿名使用者

應該卡住了,換個新的試試看,

5樓:微言悚聽

碳罐電磁閥出現噠噠響是因為碳罐在油門開啟時會產生斷斷續續的開關動作,從而會發出響聲。可以用海綿(阻尼片)將碳罐電磁閥包住,能有效降低聲響。如果碳罐電磁閥出現故障,會影響汽車的執行,所以平時應定期檢查碳罐電磁閥狀態。

碳罐電磁閥檢查方法:

1、將汽車發動機預熱至正常溫度,使車輛發動機怠速運轉。

2、拔下蒸汽**罐上面的真空軟管,檢查是否有吸力,如果真空管沒有吸力,發動機在怠速運轉中碳罐電磁閥會關閉。如果真空管內有吸力,此時碳罐電磁閥應處於開啟狀態。

3、踩下加速踏板,當發動機轉速達到2000r/min時,檢查真空管有無吸力,若有吸力,說明系統工作正常;如果沒有吸力,需要用萬用表20v電壓檔檢查電磁閥是否有電壓,若電壓顯示正常,說明電磁閥出現故障,若電壓顯示異常,說明線路故障

6樓:匿名使用者

碳管電磁閥 有聲音是正常現象 不知道你說的異響是什麼聲?

碳罐電磁閥壞了,噠噠噠的是一直響,還是偶爾會出現

7樓:海藍而不深

噠噠響是碳罐電磁閥工作響,碳罐裡面損壞就會變得像一個放大器把這個聲音放大

8樓:牛葛菲

代數狀態下,偶爾出現

長安之星2代碳罐電磁閥一直響,是怎麼回事?

9樓:匿名使用者

當汽車發動機聲音大時,應及時修理,防止故障擴大。當發動機異響時,可以通過對汽車發動機異響進行分析,可找出問題。  原因:

  1、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。  2、發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。

通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。  3、集濾器問題,橡膠圈密封不好,使油泵在工作時,不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣,發動機系統潤滑不足,特別是氣門液壓挺杆部分,發出金屬敲擊聲;集濾器發生堵塞,不能正常將機油吸入發動機潤滑系統,導致潤滑不良。  4、機油油泵工作不正常,不能將機油吸入。

使發動機潤滑系統潤滑不良。  5、氣門液壓挺杆部分損壞,長期相關係統工作不正常,致使部件潤滑不足,造成損壞。處理方法:

1、檢查油泵,汽化器;檢查冷卻系統;檢查排氣管是否破裂;  2、調整閥門檢查發動機機油壓力。  3、建議檢視消音器,跟排氣管是否有破損。  4、嚴重時,更換機油,機濾,洗發動機。

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